
- •Введение
- •1 Разработка плана подготовки и организации проведения аттестации сотб
- •2 Установление предварительной категории объекта транспортной инфраструктуры
- •3 Определние сроков исполнения документов при получении уведомления о присвоении категории оти
- •4 Определение границ секторов зоны транспортной безопасности оти
- •5 Определение оснащения техническими, инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности
- •6 Определение количества сотрудников сотб для защиты оти
- •7 Информирование об угрозе совершения и о совершении акта незаконного вмешательства в деятельности оти
- •8 Определение вида ответственности за нарушение требований по обеспечению транспортной безопасности
- •Заключение
- •Список использованной литературы
4 Определение границ секторов зоны транспортной безопасности оти
На станции выделяется 3 сектора транспортной безопасности:
Сектор свободного доступа – не требует специальных удостоверений и удостоверений личности для прохода. Включает в себя помещение вокзала, технические комнаты¸ отделы для питания и отдыха пассажиров. Отделен от железнодорожных путей, не имеет прямого выхода к платформам. Проход в зону свободного доступа осуществляется через контрольно-пропускные пункты;
Технологический сектор зоны ТБ - часть зоны ТБ объекта транспортной инфраструктуры (транспортного средства), допуск в которые ограничен для пассажиров и осуществляется по пропускам установленных видов для персонала и посетителей объекта транспортной инфраструктуры, с учетом запрета или ограничения на перемещение оружия, взрывчатых веществ или других устройств, предметов и веществ, установленных в соответствии с правилами проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра при наличии указанных частей. Определяется участком зоны ТБ и помещений ограниченного доступа: на станции – билетная касса. Вход в зону технологического сектора производится по пропускным документам и использованием технических средств только для сотрудников станции, а именно – кассиров. Взаимодействует с зоной свободного доступа. Приобретая билет человек становится пассажиром и попадает в третью зону;
Перевозочный сектор – находится на платформе. Из-за прямого взаимодействия с железнодорожными путями является зоной повышенной опасности. Пропуск на эту зону возможен только после приобретения билета и прохода через еще один контрольно-пропускной пункт оборудованный техническими средствами. На территории зоны расположен пункт охраны и пункт полиции.
Субъект транспортной инфраструктуры обязан согласно п 5. Постановления Правительства РФ от 26 апреля 2017 г. № 495 “Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств железнодорожного транспорта” установить в целях обеспечения транспортной безопасности:
конфигурацию и границы частей зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры (транспортного средства), на которых в отношении проходящих (проезжающих) физических лиц (транспортных средств) и проносимых (провозимых) грузов, багажа, ручной клади, личных вещей либо перемещаемых животных проводится досмотр, дополнительный досмотр и повторный досмотр, а выявление правовых оснований для прохода (проезда) не требуется (далее - сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности), при наличии указанных частей;
конфигурацию и границы перевозочного сектора зоны транспортной безопасности;
конфигурацию и границы технологического сектора зоны транспортной безопасности;
изменять конфигурацию и границы зоны транспортной безопасности, ее секторов и критических элементов объекта транспортной инфраструктуры (транспортного средства), а также схему размещения и состав оснащения контрольно-пропускных пунктов, постов после проведения дополнительной оценки уязвимости и утверждения планов обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры (транспортного средства), учитывающих такие изменения;
разработать схему размещения и состав оснащения контрольно-пропускных пунктов на границах зоны транспортной безопасности и (или) ее частей (секторов), критических элементов объекта транспортной инфраструктуры, постов на объекте транспортной инфраструктуры (транспортном средстве).
обеспечить необходимый количественный и качественный состав технических систем и средств досмотра, а также их размещение в соответствии со схемой размещения и составом оснащения контрольно-пропускных пунктов, постов в целях выявления (включая обнаружение, распознавание и идентификацию) предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности, перевозочный сектор зоны транспортной безопасности и технологический сектор зоны транспортной безопасности, у проходящих (проезжающих) физических лиц, в автотранспортных средствах, грузах, багаже, ручной клади, личных вещах, иных материально-технических объектах и перемещаемых животных (далее - объекты досмотра) (за исключением транспортных средств, прибывающих или следующих через объект транспортной инфраструктуры
Границы перевозочного и технологического сектора зоны транспортной безопасности для ОТИ 1 категории определены в Приложении Б.