- •1. Скоропортящиеся грузы, особенности их хранения и перевозки.
- •2. Применение искусственного холода и краткий исторический обзор развития холодильной техники.
- •3. Организационная структура управления хладотранспортом.
- •4. Основные понятия теплотехнических величин, применяемых в холодильной технике.
- •5. Химический состав и физические свойства скоропортящихся продуктов.
- •6. Причины порчи.
- •8. Режим хранения скоропортящихся продуктов.
- •9. Подготовка продуктов к перевозке.
- •10. Методы определения качества продуктов.
- •11.Способы промышлен. Получения холода.
- •12. Термодинамические основы работы холодильной машины.
- •13. Принципиальная схема паровой холодильной машины.
- •14. Расчет теоретического и действительного цикла паровой холодильной машины.
- •15. Многоступенчатое сжатие
- •16. Свойства и характеристика хладагентов.
- •17. Транспортные компрессоры.
- •18. Теплообменные аппараты.
- •19. Основы автоматизации работы холодильных машин.
- •20. Основные требования, предъявляемые к изотермическому подвижному составу, конструкция его, коэффициент теплопередачи.
- •21. Изоляционные материалы.
- •22. Теплотехнический расчет.
- •23. Групповой рефрижераторный подвижной состав (грпс).
- •24. Автономный рефрижераторный вагон.
- •25. Специальные вагоны.
- •26. Система технического обслуживания изотермического подвижного состава.
- •27. Техническое обслуживание группового рефрижераторного подвижного состава.
- •28. Техническое обслуживание одиночного рефрижераторного подвижного состава.
- •29. Направление перевозок и их планирование.
- •30. Правила перевозок.
- •32. Организация вагонопотоков.
- •33. Несохранные перевозки.
- •34. Нормирование показателей использования изотермического подвижного состава.
- •35. Организация перевозок в прямых смешанных сообщениях.
- •36. Перевозка скоропортящихся грузов на особых условиях.
- •37. Непрерывная холодильная цепь (нхц).
- •38. Основные положения о специальных транспортных средствах.
- •39. Условия перевозок скоропортящихся грузов по смгс.
- •40. Перевозка скоропортящихся грузов между государствами снг и Балтии.
- •41. Особенности работы со скоропортящимся грузом на пограничных станциях.
- •42. Стационарные холодильные сооружения.
- •43. Хранение продуктов в регулируемой газовой среде (ргс).
- •44. Характеристика условий перевозок скоропортящихся грузов другими видами транспорта.
- •45. Организация перевозки живности.
- •31. Организация и условия перевозки скоропортящихся грузов.
10. Методы определения качества продуктов.
Методы делятся на две группы: органолептические и лабораторные.
Физическим методом определяется плотность, температура, вязкость и электропроводность. Химическим определяют состав продукта. Биологический – природа микроорганизмов.
Работники железной дороги, государственной инспекции по качеству определяют качество продукта органолептически.
Упаковываются скоропортящиеся продукты в ящики деревянные, картонные, бочки, контейнеры. Каждое место должно иметь маркировку.
Способы погрузки в вагон. Все способы погрузки скоропортящихся грузов в вагон должны соблюдать условия сохранности груза.
Мороженое мясо, мороженая рыба укладываются плотным штабелем.
Плодоовощи в таре укладываются шахматным способом, перекрестным и вертикальным(уплотненный способ).
Охлажденное мясо перевозится подвесом на крючьях. Для этого оборудованы крючьями пятивагонные секции БМЗ.
11.Способы промышлен. Получения холода.
Количество теплоты является мерой изменения внутренней энергии тела, т.е. энергии движения молекул. Средняя скорость движения молекул характеризует температуру тела.
Температура характеризует способность тела отдавать или воспринимать тепло. Если температуры тел неодинаковы, то возможен теплообмен.
Если тело поглощает тепло окружающей среды, такое охлаждение называется естественным. Если понижение температуры тела происходит при помощи машины – это искусственное охлаждение.
Наиболее простой способ искусственного охлаждения - тепловой контакт.
Количество тепла, которое может поглощать охлаждающее тело, характеризует его холодопроизводительность.
Водный лед - температура плавления 0 градусов, теплота плавления 335 кДж/кг.
Плотность льда 917 кг/м .
Ледяное охлаждение очень простое, но температуры высокие (самая низкая +3).
Льдосоляное охлаждение основано на таянии льда и растворении соли. Температура льдосоляной смеси зависит от количества соли, но добавлять ее можно до определенного предела - 29% (-21,2), далее температура будет повышаться.
Эвтектическая смесь состоит из водных растворов поваренной соли или хлористого кальция. Эту смесь замораживают в зероторах.
Сухоледное охлаждение основано на переходе твердого углекислого газа в газообразное состояние минуя жидкую фазу (возгонка, сублимация). Температура -78,9.
Охлаждение жидкими газами (азот, кислород, воздух). Температура перехода жидкого азота в газообразное состояние -196. Воздух - -190. Кислород - -182.
12. Термодинамические основы работы холодильной машины.
Для промышленного получения холода используются различные холодильные машины.
Отводимое при охлаждении тепло согласно второму закону термодинамики не может само переходить от тела с более низкой температуры к окружающей среде, имеющей высокую температуру. Поэтому производство холода в холодильных машинах обусловлено затратой подводимой извне механической или тепловой энергии. В этом случае процесс искусственного охлаждения, отнятия тепла и передачи его окружающей среды производится с помощью третьего тела - холодильного агента.
Хладагент в момент передачи тепла имеет температуру ниже охлаждаемого, а в момент отдачи - более высокую. Для этого необходимо, чтобы хладагент превратился из одного состояния в другое. В газообразном состоянии, когда хладагент кипит, он забирает тепло, а при более высоком давлении и температуре отдает тепло другому телу или воздуху.
Совокупность процессов, которые осуществляет рабочее тело (хладагент) при передаче тепла от тел менее нагретых к телам более нагретым, называют обратным круговым процессом или обратным термодинамическим циклом.
Количество отведенного тепла, измеренного в течение часа, называется холодопроизводительностью Qo=qo*G.
Холодопроизводительность - удельная холодопроизводительность на количество хладагента.
Эффективность работы холодильной машины характеризуется холодильным коэффициентом E= Q0/L=q0/l- = -р
Холодильная машина представляет собой замкнутую систему аппаратов и устройств,осуществляющих холодильный цикл, т.е. круговой тепловой процесс рабочего вещества(хладагента).
Холодильные машины в зависимости от способа реализации замкнутого цикла делятся на компрессионные, абсорбционные, адсорбционные, струйные.
