21. Изоляционные материалы.

Основные требования, которые предъявляются к изоляционным материалам:

- возможно меньший коэффициент теплопроводности (0,08 Вт/мК);

- малая плотность (650 кг/м³ - стационарные, 250 - транспортные);

- невысокая стоимость.

Изоляционный материал должен быть водоотталкивающим, морозостойким, огнестойким, устойчивым к загниванию, не должен обладать запахами и с достаточной механической прочностью. Самый лучший изоляционный материал - неподвижный воздух, Л,=0,023 Вт/мК. Сухой кирпич - 0,4, вода - 0,66, мокрый кирпич - 1,22. По строению теплоизоляционные материалы разделяют:

- жесткие плиты и щиты;

-гибкие;

- рыхлые.

По виду основного сырья:

- органические - пробковые плиты, торфоплиты, камыши, все подвержены загниванию, дефицитны, легко поражаются грибком, впитывают влагу;

- неорганические - пенобетон, стекловолокно, керамзитобетон, шлак, пемза и др., они не подвержены загниванию, огнестойки.

Расчетный коэффициент теплопередачи - это средневзвешенная величина вычисленных для нормально и слабоизолированных частей ограждения.

Коэффициент теплопередачи отдельно взятого элемента:

Где αв, α_п - коэффициент теплоотдачи от наружной и внешней стенки; S толщина изоляции.

Приведенный коэффициент:Кп=Q/Fp*O

Основными факторами, которые влияют на коэффициент теплопередачи, являются постоянно действующие, которые не зависят от срока эксплуатации - это температура и скорость движения вагона, солнечная радиация. Другие причины связаны со сроком эксплуатации: увлажнение изоляционного материала, старение и просадка, а также ухудшение плотности ограждения вагона.

Основной задачей расчета теплоизоляции любого сооружения является определение рациональной толщины теплоизоляционного слоя в зависимости от производственно-технического назначения и экономической целесообразности.

22. Теплотехнический расчет.

Теплотехнический расчет необходим для того, чтобы подобрать энергохолодильное оборудование, мощность которого зависит от количества поступающего тепла внутрь помещения. Определяется холодопроизводительностью установки. Для этого необходимо знать площадь ограждения (корень произведения площадей внутренней и внешней). Теплопритоки в грузовое помещение определяются при перевозке мороженых грузов и плодоовощной продукции.

Общее количество тепла, которое необходимо отвести из грузового помещения, складывается из 6 теплопритоков.Qo6=Q1+Q2+Q₃+Q₄+Q5+Q6

1зависит от тепла, которое поступает через ограждения.

q₁₌ F_p*K*(t_H-t_K)+2*F_M*K*(t_M-t_K).

расчетная площадь вагона, коэффициент теплопередачи, наружная температура вагон,температура в вагоне, площадь машинного отделения, коэффициент теплопередачи,температура в машинном отделении.

t_H=0,4*t_cp+0_,6*t_max.5ваг: t_M=t_B+5.APB:t_M=t_B+10.

2 от солнечной радиации.Q2=F*K*(t_max+t_k)*Z/24;z=10-12 ч. tmax=50.

3 от неплотности.

Полный объем грузового помещения, плотность воздуха, энтальпия. 4 и 5 работают когда идет вентиляция грузового помещения.

n - кратность вентилирования, V - объем грузового помещения, 1,3 - теплоемкость воздуха, г - теплота конденсации водяных паров, абсолютная и относительная влажность.

5 от работы вентиляторов.

Мощность, количество двигателей, коэффициент полезного действия, продолжительность вентилирования.

6 связан с охлаждением плодоовощей.

Где G_r - масса груза, кг; С_г - теплоемкость груза; G_T - масса тары; С_т - теплоемкость тары, С_т=1,1 кДж/кг><К; т - продолжительность охлаждения; б - удельное биологическое тепло. Масса груза в вагоне, теплоемкость груза, масса тары, теплоемкость тары, наружная температура, внутренняя температура, продолжительность охлаждения (зависит от подвижного состава), удельное биологическое тепло.