УПП4КУРС / Практика 4 курс / для отчёта / 22 Типовой ТП Полигона_утв.26.12.2016

36

ОАО «РЖД», непредвиденных изменений в эксплуатационной работе, а

также при изменении корреспонденции грузопотоков в границах полигона;

5)представляет на согласование в Центральную дирекцию управления движением предложения по совершенствованию и оптимизации сетевого плана формирования поездов, рациональному использованию направлений для пропуска поездо- и вагонопотоков и повышению эффективности отправительской маршрутизации в границах полигона;

6)совместно со специалистами отделов экономики и финансов дирекций управления движением, входящих в границы полигона, проводит анализ отклонений эксплуатационного грузооборота от тарифного и оплаченного;

7)проводит работу с операторами железнодорожного подвижного состава по упорядочению структуры операторского рынка в границах полигона;

8)осуществляет поддержку нормативной базы в информационных системах в актуальном состоянии, готовит предложения по совершенствованию автоматизированных информационно-управляющих систем в части организации движения и анализа исполненных вагонопотоков

вграницах полигона;

9) совместно с подразделениями ЦД, аппарата управления ОАО «РЖД» готовит справочно-аналитические материалы для руководства ЦУП П, ЦД по вопросам, находящимся в компетенции отдела ПФ;

10)участвует в разработке месячных технических норм эксплуатационной работы (распределение транзитных вагонопотоков по стыковым пунктам, нормы наличия вагонов с экспортными и перевалочными грузами на припортовых и пограничных железнодорожных станциях) в

границах полигона;

11)разрабатывает совместно со специалистами ТЦФТО, входящими в границы полигона, ежемесячно нормы погрузки маршрутами по полигону в целом и родам грузов в границах полигона;

исследовательским работам, связанным с планом формирования поездов;

13)участвует в разработке технологии формирования отправительских маршрутов на путях общего пользования станций (для оказания услуг на договорной основе);

14)осуществляет учет маршрутизации перевозок грузов и порожних

вагонов.

При выполнении функций отдел ПФ осуществляет взаимодействие с

другими подразделениями на сетевом и региональном уровнях.

ВЦУП П взаимодействие осуществляется:

-с оперативно-распорядительным отделом, логистическим центром ЦУП П по вопросам контроля за выполнением установленного порядка направления вагонопотоков, оптимизации порожних вагонопотоков

(регулировка порожних вагонопотоков), корректировки плана формирования грузовых поездов, в необходимых случаях, изменения направления поездопотоков в случае длительных отказов в работе технических средств;

- с отделом графика движения поездов ЦУП П по вопросам подготовки нормативного плана формирования грузовых поездов,

организации перевозок грузов контейнерными поездами, перевозок грузов в поездах, следующих по согласованным расписаниям;

- с отделом организации проведения «окон» ЦУП П по вопросам перенаправления объемов перевозок на альтернативные маршруты следования.

На сетевом уровне взаимодействие осуществляется:

-с отделом плана формирования поездов, отделом организации и управления перевозками грузов и отделом разработки технологии работы станций ЦД;

-при необходимости с другими отделами ЦД.

На региональном уровне взаимодействие осуществляется:

38

- с отделами грузовой работы дирекций управления движением

(далее – дирекций управления движением или Д) по вопросам взаимодействия с ведущими грузоотправителями, маршрутизации перевозок,

обеспечения основных погрузочных станций организованными маршрутами из порожних вагонов в границах полигона;

-с секторами анализа и нормирования эксплуатационной работы Д по вопросам подготовки месячных планов в границах полигона;

-с отделами организации работы станций и техническими отделами Д по вопросам рационального распределения сортировочной работы между станциями, разработки технологии формирования отправительских маршрутов и контейнерных поездов на путях общего пользования в границах полигона;

-с отделами экономики и финансов Д по вопросам анализа отклонений эксплуатационного грузооборота от тарифного и оплаченного в границах полигона.

Помимо этого осуществляется взаимодействие со специалистами территориальных центров фирменного транспортного обслуживания (по вопросам взаимодействия с ведущими грузоотправителями и отправительской маршрутизации).

Отдел плана формирования поездов ЦУП П включает в себя штат руководителей и специалистов, обеспечивающих выполнение возложенных на него задач и функций.

Начальник отдела несет полную ответственность за решение возложенных на отдел функциональных задач.

Распределение обязанностей между специалистами отдела осуществляется по двум блокам: разработка плана формирования грузовых поездов (первый блок) и разработка плана маршрутизации перевозок грузов

(второй блок).

Ниже представлен типовой набор функций каждого блока.

39

Обязанности специалистов по разработке плана формирования

грузовых поездов:

-разработка нормативного плана формирования поездов на основе расчета эксплуатационных (производственных) расходов в границах полигона;

-подготовка предложений по рациональному распределению сортировочной работы между станциями полигона в связи с изменением направления и мощности вагонопотоков;

-оперативная корректировка плана формирования грузовых поездов в связи с отказами в работе технических средств и производством ремонтных и строительно-монтажных работ на инфраструктуре в границах полигона;

-контроль исполнения установленного порядка направления вагонопотоков в границах полигона;

-анализ исполненных вагонопотоков (в т.ч. анализ разрывов тарифных, оплаченных и эксплуатационных тонно-километров) в

границах полигона;

-анализ работы сортировочных станций (оценка влияния вагонопотоков на показатели работы станций) в границах полигона;

-поддержка нормативной базы в информационных системах в актуальном состоянии в границах полигона.

Обязанности специалистов по вопросам маршрутизации перевозок:

-разработка нормативного плана маршрутизации перевозок и организация перевозок грузов контейнерными поездами (сетевых,

полигонных и внутридорожных назначений) в границах полигона;

-рассмотрение заявок грузоотправителей на организацию отправительских маршрутов, формируемых на путях необщего пользования (оценка возможностей путей необщего пользования,

примыкающих к железнодорожным станциям, осуществление

40

проверки нормативной документации на соответствие требуемым

условиям) в границах полигона;

-участие в разработке технологии организации отправительских маршрутов на путях общего пользования с подготовкой технико-

экономического обоснования (включая расчет договорных ставок) в

границах полигона;

-осуществление взаимодействия со специалистами других дирекций управления движением по вопросу оценки возможности приема межгосударственных и сетевых маршрутных назначений в границах полигона;

-разработка месячных планов маршрутизации в границах полигона;

-контроль за выполнением технологии пропуска маршрутных назначений и контейнерных поездов на полигоне, в т.ч. за соблюдением технологии пропуска отправительских маршрутов,

при необходимости, их перенаправление альтернативными маршрутами в границах полигона;

-учет маршрутизации перевозок грузов и порожних вагонов.

Для выполнения задач организации вагонопотоков специалистами отдела плана формирования ЦУП П могут использоваться следующие автоматизированные системы: АСОВ, АС РПФП, АС ЭТРАН. Итоговый перечень используемых автоматизированных систем должен быть определен с учетом местных условий полигона внедрения.

Описание информационной поддержки технологических процессов,

выполняемых отделом приведено в разделе 6.

2.3 Организация разработки графика движения поездов

Основным технологическим документом, объединяющим и согласовывающим работу всех производственных подразделений железнодорожного транспорта, является график движения поездов,

41

разрабатываемый с учетом оптимальной организации вагонопотоков. На основании графика движения поездов распределяются такие ресурсы как вагоны, локомотивы, бригады, выявляются дефициты пропускной и перерабатывающей способности, технологическое время для производства работ, «узкие места» инфраструктуры. Поэтому от правильной организации этого процесса со стороны ЦД, ЦУП П, дирекций тяги, инфраструктуры и сбыта во многом зависит выполнение плана перевозок и эффективность эксплуатационной работы в целом.

Работа отдела графика движения поездов (далее – отдел ГДП)

организуется исходя из принципа передачи максимального количества полномочий в ЦУП П, за исключением прокладки пассажирских поездов и специализированных грузовых поездов, маршруты которых выходят за пределы полигона. Число и маршруты следования специализированных грузовых поездов определяются в соответствии с расчетом сетевого плана формирования грузовых поездов (включая отправительские маршруты и специализированные расписания, также выходящие за пределы полигона).

Основной задачей отдела графика движения поездов ЦУП П является разработка и оптимизация графика движения поездов для обеспечения перевозочного процесса в границах полигона. В соответствии с основной задачей осуществляются в границах полигона следующие функции:

-подготовка нормативной базы для разработки графика движения поездов;

-разработка нормативного графика пассажирских поездов;

-разработка нормативного графика пригородных поездов;

-разработка нормативного графика грузовых поездов;

-корректировка нормативного графика пассажирских поездов;

-корректировка нормативного графика пригородных поездов;

-корректировка нормативного графика грузовых поездов;

42

- взаимодействие с причастными подразделениями сетевого и регионального уровней управления по вопросам подготовки нормативной базы, разработки и корректировки графика движения поездов.

Разработка и корректировка графика движения поездов осуществляется в соответствии с Инструкцией по разработке графика движения поездов в ОАО «РЖД», утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» от 31 декабря 2015г. № 3201р.

Отдел ГДП осуществляет подготовку и издание распоряжений ЦУП П о создании рабочей группы по разработке графика движения поездов и разработке графика движения поездов в границах полигона.

Специалистами отдела разработки графика движения поездов могут использоваться следующие автоматизированные системы: ИСУЖТ, АРМ ГДП, АРМ ТКНГДП, КАС РНГДП. Итоговый перечень используемых автоматизированных систем должен быть определен с учетом местных условий полигона внедрения.

Описание информационной поддержки технологических процессов, выполняемых отделом приведено в разделе 6.

2.3.1 Подготовка нормативной базы

Защита допускаемых скоростей и предупреждений осуществляется ДИ совместно с ЦУП П в соответствии с телеграммой ОАО «РЖД» (график вызова железных дорог) в ЦДИ и согласовывается в ЦД.

Для защиты допускаемых скоростей пассажирского и грузового движения, предупреждений на новый график в целом по полигону в ОАО «РЖД» ДИ осуществляет подготовку материалов по допускаемым скоростям и предупреждениям с учетом состояния инфраструктуры, а также планируемым предупреждениям (ведомости ЦП-1, ЦП-1а, ЦП-2). На основании данных ДИ специалистами отдела ГДП (инженерами по тяговым расчетам) проводятся предварительные тяговые расчеты и подготовка

43

сравнительных ведомостей перегонных времен хода пассажирских и

грузовых поездов на новый график.

Специалистами отдела ГДП проводится работа по:

-подготовке предложений по унифицированной массе и длине грузовых и пассажирских поездов на полигоне (при участии отдела организации управления тяговыми ресурсами ЦУП П совместно с Т, Л);

-согласованию предложений по изменению участков обращения локомотивов и участков работы локомотивных бригад в пассажирском и грузовом движении по полигону (ведомость ЦДЛ-1); предложения готовятся

Ти предоставляются на согласование в ЦУП П;

-разработке предложений по установлению технических стоянок пассажирских и грузовых поездов (совместно ЦУП П с Д, Т, Л).

На основе утвержденных ведомостей ЦП-1, ЦП-1а, ЦП-2 и

согласованных массы и длины пассажирских и грузовых поездов специалисты отдела ГДП осуществляют подготовку нормативной базы системы «ИСКРА-ПТР» и поддержание базы данных модуля расчета станционных и межпоездных интервалов движения поездов комплекса

«ИСКРА-СМИ» в актуальном состоянии, в том числе:

–тяговых расчетов, формирование и согласование ведомостей перегонных времен хода по всем категориям поездов (ЦДЛ-3):

-для пассажирских поездов;

-для грузовых поездов;

-для пригородных поездов;

–расчет и формирование ведомостей станционных и межпоездных интервалов для пассажирского и грузового движения - ЦД-4, ЦД-4а.

2.3.2 Разработка нормативного графика движения поездов

Разработка нормативного графика движения пассажирских поездов.

Отдел ГДП ЦУП П совместно с Л, Т, ДИ железных дорог, входящих в границы полигона, рассматривает предложения перевозчиков пассажиров по

44

включению в график движения пассажирских поездов всех категорий на полигоне — по времени прибытия/отправления по конечным пунктам, по изменению категорий поездов, ведомостей стоянок для посадки/высадки пассажиров в пути следования, дополнительной экипировки составов пассажирских поездов в пути следования, проведение маневровой работы по

изменению схемы поездов, на смену локомотивов и локомотивных бригад.

На основании указаний ОАО «РЖД» специалисты отдела ГДП ЦУП П совместно с Л осуществляют разработку нормативного графика движения пассажирских поездов на полигоне, включая согласование точек

поступления/сдачи пассажирских поездов на/с полигон(а).

ЦУП П производит согласование итогов разработки графика движения

пассажирских поездов по полигону с ОАО «РЖД». Согласование

осуществляется по времени проследования пассажирских поездов по дорогам

и полигону в целом с учетом прибытия/отправления по конечным пунктам.

Разработка нормативного графика движения пригородных поездов.

Отдел ГДП ЦУП П совместно с Л производит рассмотрение и

согласование предложений перевозчиков на разработку графика движения пригородных поездов.

Специалисты отдела ГДП осуществляют разработку графика движения пригородных поездов в границах полигона. ЦУП П производит согласование графика движения пригородных поездов с Л (при необходимости с ППК,

ДМВ в соответствии с местными условиями) и передает им расписания

следования пригородных поездов.

Разработка нормативного графика движения грузовых поездов.

Специалисты отдела ГДП ЦУП П совместно с отделом ПФ ЦУП П,

ТЦФТО и грузоотправителями (отправителями порожних вагонов)

осуществляют подготовку предложений на разработку нормативного графика движения грузовых поездов по полигону, в том числе специализированных поездов, поездов повышенной массы и длины, тяжеловесных и

45

длинносоставных поездов. Разработанные предложения ЦУП П передает в ЦД.

На основании технического задания на разработку графика движения грузовых поездов всех категорий, полученного из ОАО «РЖД», ЦУП П осуществляет подготовку задания по полигону на разработку графика движения грузовых поездов. Специалисты отдела ГДП осуществляют разработку графика движения грузовых поездов всех категорий по полигону.

ЦУП П выполняет согласование и разработку расписаний специализированных грузовых поездов – рефрижераторных, контейнерных,

для перевозки грузов в контрейлерах, в универсальном подвижном составе,

перевозки живности, кольцевых маршрутов (с углем, рудой, удобрениями),

перевозки наливных грузов, в том числе кольцевых и технологических маршрутов, составов порожних вагонов, поездов повышенной массы и длины, тяжеловесных и длинносоставных поездов.

ЦУП П производит согласование итогов разработки графика движения грузовых поездов по полигону с ОАО «РЖД». Согласование осуществляется по времени проследования специализированных поездов по полигону в целом с учетом времени прибытия/отправления по конечным пунктам.

2.3.3 Заключительные операции перед вводом нормативного графика движения поездов

Перед вводом нормативного графика движения поездов ЦУП П производит подготовку справочных материалов по пассажирским поездам для предоставления в Л.

Отдел ГДП осуществляет подготовку отчета (телеграммы) о

завершении разработки нормативного графика движения поездов на полигоне, производит формирование, согласование и предоставление на утверждение в ОАО «РЖД» листов графика движения поездов по полигону.

На основании отчета ЦУП П ОАО «РЖД» производит подготовку телеграммы по полигону о вводе нового графика движения поездов,