8.3.10 Предоставление «окон» продолжительностью более 4 часов осуществляется на основании телеграммы-разрешения за подписью нз-1 (или лица его замещающего).

Проект телеграммы-разрешения (на каждое «окно») готовится ответственным исполнителем ДРП, ДИ (П, Ш, ИЧ), Д, НТЭ, РДКРЭ, ДКСС, ДКРС, ДПО, РДЖВ.

Ответственный исполнитель обеспечивает рассмотрение, согласование и утверждение телеграммы-разрешения причастными подразделениями и ревизорским аппаратом железной дороги в сроки, установленные Местной инструкцией.

Оформление телеграмм-разрешений на производство работ на объектах искусственных сооружений (далее - ИССО) осуществляется силами отделов инженерных сооружений П региональных ДИ с дальнейшим согласованием П ИССО и руководителями ДИСЗ на предмет их соответствия проектным решениям и технологии проекта организации строительства.

При производстве работ на объектах искусственных сооружений назначается общий руководитель структурного подразделения ДИ (заказчиков работ) за своевременное выполнение и окончание работ, безопасное выполнение работ.

Подписанное НЗ-1 (или лицом его замещающим) разрешение не позднее, чем за 3 суток (на участках обращения высокоскоростных поездов - не позднее, чем за 4 суток) до начала работ направляется посредством АС АПВО, электронной почты и другими установленными Местной инструкцией способами в адрес предприятий-исполнителей работ, а также причастным ДС, ТЧ, ПЧ, ШЧ, ЭЧ, РЦС, ПМС, ДПО, РДЖВ, ДНЦ, ДЦУП, ДЦС, ЦУТР, ДИЦУСИ, НЗтер, П, Ш, ИЧ, ДПМ, ДИЦДМ, ДКС, группа заказчика, НТЭ, РДКРЭ и др.

Исполнитель работ, получив разрешение (оперативный приказ) на предоставление технологического «окна» предоставляет его копию назначенному руководителю работ.

На участках обращения высокоскоростных поездов проект разрешения не позднее, чем за 5 суток до начала проведения работ рассматривается и согласовывается начальниками дирекций управления движением и инфраструктуры (либо их первыми заместителями), руководителями причастных служб и филиалов, входящих в Рабочую группу, а также заместителем начальника железной дороги - главным ревизором по безопасности движения поездов (либо его первым заместителем).

8.3.11 В исключительных случаях при отсутствии НЗ-1 (или лица его замещающего) допускается подписание разрешения (оперативного приказа) на предоставление технологического «окна» главным инженером железной дороги.

8.3.12 При необходимости изменения руководителя работ и (или) ответственных работников от ДС, ПЧ, ЭЧ, ШЧ, ИЧ и др., ответственным работником заказчика работ готовится изменение в письменное разрешение, которое согласовывается с ревизорским аппаратом железной дороги, подписывается НЗ-1 и не позднее, чем за 8 часов до начала «окна», направляется всем адресатам, указанным в разрешении на предоставление «окна».

8.3.13 Руководитель работ, получив разрешение обязан подготовиться к проведению технологического «окна», в том числе ознакомиться с:

проектной документацией; ППР;

перечнем подготовительных работ в соответствии с Мероприятиями по выполнению подготовительных работ и эффективному использованию пропускной и провозной способности в период предоставления технологических «окон» и отчетом об их выполнении;

порядком организации движения поездов (вариантным графиком движения поездов) в период производства работ;

проверить наличие и соответствие проектной документации и ППР выделяемых для работ машин, механизмов, материалов, людских и других ресурсов;

наличие разрешения на предоставление технологического «окна», акта- допуска (при необходимости);

при назначении единым руководителем работ, скоординировать с руководителями работ других структурных подразделений планы производства работ и порядок взаимодействия; выполнить другие действия, необходимые для подготовки и проверки готовности к проведению технологического «окна», в том числе на проведение работ в пределах ИССО.

8.3.14 При изменении расписания пассажирских и пригородных поездов в связи с предоставлением «окна», ДС обязан готовить временные ведомости занятия железнодорожных приёмо-отправочных путей и не позднее, чем за сутки до начала «окна» предоставлять их ДСП.

8.3.15 Перед началом работ ДС обязан:

а) ознакомить причастных работников железнодорожной станции с порядком проведения технологического «окна» и письменным разрешением НЗ-1 на предоставление «окна»;

б) провести работникам целевой инструктаж об особенностях работы в период поведения ремонтно-строительных работ;

в) проверить наличие на рабочих местах причастных работников необходимых документов, в том числе списков руководителей работ, копии телеграммы-разрешения, выписки из вариантного графика (расписания) движения поездов, временной ведомости занятия железнодорожных приёмоотправочных путей.

в) провести работникам целевой инструктаж об особенностях работы в период поведения ремонтно-строительных работ;

г) проверить явку в соответствии с письменным разрешением НЗ-1 ответственных работников хозяйства перевозок.