Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
187
Добавлен:
18.04.2021
Размер:
151.72 Кб
Скачать

8.3.6 Разрешение нз-1 (при полигонной модели управления - заместителя начальника

Центральной дирекции управления движением (на полигоне) или начальника центра управления движения поездов на полигоне) на отмену, изменение маршрута следования и (или) расписания движения, пассажирских и пригородных поездов в связи с предстоящим производством работ направляется причастным в следующие сроки:

не позднее, чем за 15 суток до даты отправления с начальных пунктов пригородных поездов в случаях их отмены, изменения их маршрута и (или) расписания;

не позднее, чем за 10 суток до даты отправления с начальных пунктов пассажирских поездов не ежедневного обращения при отмене их «ниток»; не позднее, чем за 5 суток до даты начала реализации проездных документов на пассажирские поезда, расписание и (или) маршрут следования которых изменяется при предоставлении «окна» (в зависимости от сроков реализации проездных документов).

При организации смешанных перевозок в поездах дальнего следования и пригородного сообщения телеграфное разрешение о корректировке расписания пригородных поездов направляется в сроки, установленные для пассажирских поездов в зависимости от сроков реализации проездных документов.

Разрешение на отмену, изменение маршрута следования и (или) расписания движения, пассажирских и пригородных поездов в связи с предстоящим производством работ может издаваться одновременно с разрешением на предоставление «окна», но не позднее указанных в настоящем пункте сроков.

8.3.7 В соответствии с п. 46 раздела V ПТЭ о предстоящем закрытии перегона (пути перегона, путей перегона) руководители работ уведомляются не позднее 10 суток до начала работ в порядке, предусмотренном п. 6.2 настоящей Инструкции.

В случае, если работы, требующие по своему характеру закрытия перегона, не были предусмотрены в месячном плане (наряде-заказе) или указанные в заявке на «окно» сроки выполнения работ не соответствуют утверждённому НЗ-1 календарному плану-графику ремонтностроительных работ (наряду-заказу), разрешение на производство работ (телеграмма, приказ на предоставление «окна») должно быть издано не позднее 10 суток до начала работ.

8.3.8 Работы, по текущему содержанию инфраструктуры продолжительностью до 2 часов, не требующие по своему характеру закрытия перегона или участка пути, разрешается предоставлять только в период времени, предусмотренный в нормативном (вариантном) графике движения поездов и установленной Н (НЗ-1) периодичностью.

В данном случае руководитель работ обязан не менее чем за 2 часа до начала установленного нормативным (вариантным) графиком времени «окна» подать заявку на проведение работ.

Разрешение таких работ производится:

в границах железнодорожной станции - дежурным по железнодорожной станции по согласованию с диспетчером поездным соответствующего участка (диспетчером поездным при диспетчерской централизации); на перегоне - диспетчером поездным соответствующего участка.

При потребности проведения данных работ на одном участке различными предприятиями и невозможностью совмещения операций, приоритет предоставления «окна» определяется ДИЦУСИ и ДЦУП только одному предприятию.

При потребности проведения данных работ на одном участке различными предприятиями и наличием возможности совмещения операций предоставление «окна» организовывается отдельным разрешением НЗ-1, с указанием единого руководителя работ в установленном порядке.

8.3.9 Предоставление «окон» продолжительностью до 4-х часов включительно осуществляется на основании разрешения (оперативного приказа) НЗ-1 на сутки (несколько суток) с приложением списка «окон», сформированного посредством АС АПВО, с обязательным указанием места и вида работ, времени начала и окончания «окна», руководителя работ и ответственных исполнителей, порядка проведения работ, мер безопасности, порядка организации движения поездов, номеров и серии локомотивов, хозяйственных поездов, номера заявки в АС АПВО.

Проект такого разрешения подготавливается, рассматривается и согласовывается Рабочей группой, согласовывается ревизорским аппаратом железной дороги в сроки, установленные Н (НЗ-1) с учётом местных условий.

Подписанное НЗ-1 (или лицом его замещающим) разрешение не позднее, чем за 3 суток (на участках обращения высокоскоростных поездов - не позднее, чем за 4 суток) до начала работ направляется посредством АС АПВО, электронной почты и другими установленными Местной инструкцией способами в адрес предприятий-исполнителей работ, а также причастным ДС, ТЧ, ПЧ, ШЧ, ЭЧ, РЦС, ПМС, ДПО, РДЖВ, ДНЦ, ДЦУП, ДЦС, ЦУТР, ДИЦУСИ, НЗтер, П, Ш, ИЧ, ДПМ, ДИЦДМ, НТЭ, ДКС и др.

При организации «окон» продолжительностью менее 4 часов (включительно) для проведения работ капитального характера, работ с разъединением рельсовой колеи и (или) требующих особых условий пропуска поездов, необходимо оформлять отдельную телеграмму-разрешение. Принятие решения об оформлении отдельного телеграфного разрешения на данные «окна» возлагается на председателя рабочей группы регионального уровня.

Соседние файлы в папке Практика 4 курс