- •Типовой технологический процесс работы полигона Москва, 2016
- •Содержание
- •1.1 Основные задачи и функции Центра управления перевозками полигона
- •1.2 Структура управления цуп п
- •1.3 Взаимодействие филиалов оао «ржд» при организации перевозочного процесса
- •1.3.1 Взаимодействие цуп п, дирекций управления движением с цфто и его территориальными подразделениями
- •1.3.2 Взаимодействие цуп п, дирекций управления движением с региональными дирекциями тяги
- •1.3.3 Взаимодействие цуп п, дирекций управления движением с региональными дирекциями инфраструктуры
- •1.4 Технологическое взаимодействие Дирекции управления движением и операторов железнодорожного подвижного состава
- •2 Система технологической регламентации перевозочного процесса
- •2.1 Организация разработки технических норм эксплуатационной работы
- •2.2 Организация разработки плана формирования грузовых поездов
- •2.3 Организация разработки графика движения поездов
- •2.3.1 Подготовка нормативной базы
- •2.3.2 Разработка нормативного графика движения поездов
- •2.3.3 Заключительные операции перед вводом нормативного графика движения поездов
- •2.3.4 Корректировка нормативного графика движения поездов
- •2.4 Установление схем участков обращения локомотивов и работы локомотивных бригад, норм массы и длины грузовых поездов
- •2.5 Порядок технологической регламентации при взаимодействии с операторами железнодорожного подвижного состава
- •2.6 Маршрутизация перевозок груженых и порожних вагонов
- •3 Технология управления поездной работой
- •3.1 Оперативное управление перевозочным процессом. Цель и структура оперативного управления
- •3.2 Структура диспетчерского управления движением поездов
- •3.3 Оперативное (сменно-суточное) планирование поездной и грузовой работы
- •3.4 Задания, регламентируемые сменно-суточными планами. Исходные данные для сменно-суточного планирования
- •3.5 Реализация, контроль и анализ выполнения сменно-суточных планов
- •4 Технология управления грузовой работой
- •4.1 Логистическое обеспечение перевозок. Основные задачи и функции по логистическому обеспечению перевозок
- •4.2 Обеспечение логистического управления погрузкой (регулирование продвижения поездопотоков)
- •4.2.1 Порядок согласования основного плана перевозок
- •4.2.2 Порядок согласования дополнительных объемов перевозок
- •4.3 Сквозное календарное планирование
- •4.4 Управление и организация планирования, продвижения и подвода поездов на выделенные, припортовые станции и к крупным грузополучателям
- •4.5 Контроль за пропуском поездов с вагонами в адрес выделенных, припортовых станций и крупных грузополучателей
- •4.6 Организационная структура лц цуп п
- •5 Технология управления работой локомотивов и локомотивных бригад
- •5.1 Организация работы тяговых ресурсов в грузовом движении
- •5.2 Организационная структура отдела т цуп п
- •6 Информационное обеспечение
- •6.1 Информационное обеспечение технического нормирования эксплуатационной работы
- •6.2 Информационное обеспечение разработки и ведения плана формирования грузовых поездов и маршрутов
- •6.3 Информационное обеспечение разработки и ведения графика движения поездов
- •6.4 Информационное обеспечение предоставления и использования «окон» для ремонтных строительномонтажных работ
- •6.5 Информационное обеспечение оперативного управления и планирования поездной и грузовой работы
- •6.6 Информационное обеспечение логистического управления перевозками
- •6.7 Информационное обеспечение организации тяговых ресурсов
- •6.8 Информационное обеспечение анализа эксплуатационной работы
- •7 Организация предоставления «окон» в соответствии с директивным план-графиком
- •7.1 Технология планирования, предоставления и использования «окон» для ремонтных и строительно-монтажных работ. Общие положения
- •7.2 Распределение работ и ответственности между цуп п и рцку (нз-1) при планировании и проведении «окон»
- •7.3 Годовое и месячное планирование
- •7.4 Оперативное планирование
- •7.4.1 Планирование нормативных технологических «окон»
- •7.4.2 Планирование «окон» продолжительностью более двух часов, в том числе большой продолжительности
- •7.5 Организация ремонтных и строительно-монтажных работ и подачи заявок на предоставление «окон»
- •7.6 Требования к разработке вариантных графиков движения поездов
- •7.7 Порядок предоставления «окон»
- •7.8 Контроль за предоставлением «окон» и анализ их использования
- •7.9 Организационная структура отдела «окон» цуп п
- •8 Организация контроля, учета и анализа выполнения технологического процесса
- •8.1 Оценка деятельности цуп п. Перечень основных показателей эксплуатационной работы
- •8.2 Анализ эксплуатационной работы
- •9.1 Требования к содержанию и оформлению графических материалов
- •9.2 Порядок расчетов по обоснованию полигонных норм веса и длины грузовых поездов
- •9.3 Порядок расчетов нормативов эксплуатационной работы для вариантных технологических режимов
- •9.4 Порядок расчетов нормативов для размещения грузовых вагонов, не участвующих в перевозочном процессе
- •Перевозочного процесса в цуп п
- •22). Распоряжение оао «ржд Инструкция по разработке графика движения поездов в оао «ржд», утверждено 31.12.2015 № 3201р.
- •Перечень сокращений
1.4 Технологическое взаимодействие Дирекции управления движением и операторов железнодорожного подвижного состава
Основная задача взаимодействия ОАО «РЖД» с операторами железнодорожного подвижного состава – реализация договорных условий на перевозку грузов и порожних грузовых вагонов, а также выполнение операций, связанных с эксплуатацией вагонов. Взаимодействие с Дирекцией управления движением оператор железнодорожного подвижного состава выполняет через сбытовой блок (ЦФТО и его структурные подразделения).
ОАО «РЖД» реализует следующие операции:
предоставление на условиях договора возможности использования железнодорожных путей общего пользования для временного размещения (отстоя) грузовых вагонов, не связанных с договором перевозки, в том числе при нахождении вагонов на железнодорожных путях общего пользования во время проведения текущего отцепочного ремонта и их нахождения в нерабочем парке на железнодорожных путях общего пользования по причинам, не зависящим от ОАО «РЖД»;
обеспечение доступа подвижного состава на железнодорожные пути общего пользования, включая подачу и уборку вагонов на/с
железнодорожные пути общего пользования;
проведение текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов в пути следования;
подготовка грузовых вагонов под погрузку на специализированных пунктах и участках текущего ремонта;
проведение текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов, поврежденных на путях необщего пользования;
перевод в нерабочий парк грузовых вагонов с истекшим сроком планового вида ремонта;
использование грузовых вагонов под перевозку грузов на основе договора.
Операторы железнодорожного подвижного состава при разработке планов перевозок на календарный месяц предоставляют в ЦФТО планируемые объемы и маршруты (корреспонденции) перевозки порожних вагонов для их согласования и учета в плане перевозок ОАО «РЖД» и формирования корреспонденций порожних вагонопотоков.
Планируемые корреспонденции порожних вагонопотоков передаются из ЦФТО в ЦД.
При необходимости на основании данных корреспонденций ЦД совместно с ЦУП П вносятся корректировки в план формирования грузовых поездов и определяются потребности железных дорог и станций погрузки в порожнем подвижном составе.
Операторы железнодорожного подвижного состава ежегодно, в начале четвертого квартала представляют в ОАО «РЖД» прогнозы логистических схем курсирования принадлежащих им вагонов, которые в течение года могут ежемесячно корректироваться в соответствии с принятыми на месяц планами перевозок грузов и порожних вагонов.
Во избежание временного отставления от движения грузовых поездов и сгущенного прибытия вагонов на станции назначения должны выполняться условия формирования порожних вагонопотоков:
планирование операторами железнодорожного подвижного
состава объемов и корреспонденции в соответствии с заявками грузоотправителей;
организация движения поездов по расписанию в соответствии с планом формирования, обеспечивающая доставку вагонов точно в срок.
2 Система технологической регламентации перевозочного процесса
Система технологической регламентации перевозочного процесса в границах полигона включает в себя план формирования грузовых поездов (далее – ПФП), график движения поездов (далее – ГДП), технологию организации местной работы и устанавливает вопросы разработки и порядка ввода в действие нормативных и вариантных планов формирования грузовых поездов, графиков движения поездов, учитывающих изменения, связанные с особенностями планирования и организации перевозок на полигоне сети железных дорог ОАО «РЖД», включая:
порядок организации отправительских маршрутов и маршрутов, организованных перевозчиком для технологических целей;
порядок выделения ниток графика движения поездов под организацию движения поездов с согласованным временем прибытия и отправления;
установление схем участков обращения локомотивов и работы локомотивных бригад, полигонных норм веса и длины грузовых поездов с учетом различных условий обращения вагонов и локомотивов разной принадлежности.
Разработка технологии перевозочного процесса на полигонах сети ОАО «РЖД» базируется на прогнозе объемов перевозок грузов на предстоящий год, рассчитываемом специалистами по маркетингу ЦФТО.
Для разработки технологии эксплуатационной работы и определения потребности в перевозочных средствах прогнозы формируются в разрезах:
породовой шахматки корреспонденций между подразделениями железнодорожной сети ОАО «РЖД»;
межстанционных корреспонденций, охватывающих основной объем отправительской маршрутизации.
Представленная информация в ЦУП П рассматривается причастными отделами на предмет выработки и принятия решений по вопросам: разработки нормативных - плана формирования и графика
движения поездов для полигона;
расчета прогнозных основных количественных и качественных показателей работы полигона железных дорог;
расчета потребности тяговых ресурсов в границах полигона для обеспечения заданных объемов перевозок.
При отсутствии возможности освоения прогнозных объемов перевозок причастными отделами ЦУП П вырабатываются технологические решения для:
увеличения пропускной способности железнодорожных участков и перерабатывающей способности станций в границах полигона;
определения потребности погрузочных ресурсов с учетом запросов и возможностей операторов железнодорожного подвижного состава и схем рационального размещения вагонных парков на полигоне управления ЦУП П.
Процесс разработки и корректировки плана формирования и графика движения поездов осуществляется в соответствии с Инструктивными указаниями по организации вагонопотоков на железных дорогах ОАО «РЖД», утв. ОАО «РЖД» 16 октября 2006 г. и Инструкцией по разработке графика движения поездов в ОАО «РЖД», утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 31 декабря 2015г. № 3201р соответственно. Управление вагонопотоками осуществляется на основе дифференциации категорий поездов и вагонов, установленной вышеуказанными нормативными документами.