- •Типовой технологический процесс работы полигона Москва, 2016
- •Содержание
- •1.1 Основные задачи и функции Центра управления перевозками полигона
- •1.2 Структура управления цуп п
- •1.3 Взаимодействие филиалов оао «ржд» при организации перевозочного процесса
- •1.3.1 Взаимодействие цуп п, дирекций управления движением с цфто и его территориальными подразделениями
- •1.3.2 Взаимодействие цуп п, дирекций управления движением с региональными дирекциями тяги
- •1.3.3 Взаимодействие цуп п, дирекций управления движением с региональными дирекциями инфраструктуры
- •1.4 Технологическое взаимодействие Дирекции управления движением и операторов железнодорожного подвижного состава
- •2 Система технологической регламентации перевозочного процесса
- •2.1 Организация разработки технических норм эксплуатационной работы
- •2.2 Организация разработки плана формирования грузовых поездов
- •2.3 Организация разработки графика движения поездов
- •2.3.1 Подготовка нормативной базы
- •2.3.2 Разработка нормативного графика движения поездов
- •2.3.3 Заключительные операции перед вводом нормативного графика движения поездов
- •2.3.4 Корректировка нормативного графика движения поездов
- •2.4 Установление схем участков обращения локомотивов и работы локомотивных бригад, норм массы и длины грузовых поездов
- •2.5 Порядок технологической регламентации при взаимодействии с операторами железнодорожного подвижного состава
- •2.6 Маршрутизация перевозок груженых и порожних вагонов
- •3 Технология управления поездной работой
- •3.1 Оперативное управление перевозочным процессом. Цель и структура оперативного управления
- •3.2 Структура диспетчерского управления движением поездов
- •3.3 Оперативное (сменно-суточное) планирование поездной и грузовой работы
- •3.4 Задания, регламентируемые сменно-суточными планами. Исходные данные для сменно-суточного планирования
- •3.5 Реализация, контроль и анализ выполнения сменно-суточных планов
- •4 Технология управления грузовой работой
- •4.1 Логистическое обеспечение перевозок. Основные задачи и функции по логистическому обеспечению перевозок
- •4.2 Обеспечение логистического управления погрузкой (регулирование продвижения поездопотоков)
- •4.2.1 Порядок согласования основного плана перевозок
- •4.2.2 Порядок согласования дополнительных объемов перевозок
- •4.3 Сквозное календарное планирование
- •4.4 Управление и организация планирования, продвижения и подвода поездов на выделенные, припортовые станции и к крупным грузополучателям
- •4.5 Контроль за пропуском поездов с вагонами в адрес выделенных, припортовых станций и крупных грузополучателей
- •4.6 Организационная структура лц цуп п
- •5 Технология управления работой локомотивов и локомотивных бригад
- •5.1 Организация работы тяговых ресурсов в грузовом движении
- •5.2 Организационная структура отдела т цуп п
- •6 Информационное обеспечение
- •6.1 Информационное обеспечение технического нормирования эксплуатационной работы
- •6.2 Информационное обеспечение разработки и ведения плана формирования грузовых поездов и маршрутов
- •6.3 Информационное обеспечение разработки и ведения графика движения поездов
- •6.4 Информационное обеспечение предоставления и использования «окон» для ремонтных строительномонтажных работ
- •6.5 Информационное обеспечение оперативного управления и планирования поездной и грузовой работы
- •6.6 Информационное обеспечение логистического управления перевозками
- •6.7 Информационное обеспечение организации тяговых ресурсов
- •6.8 Информационное обеспечение анализа эксплуатационной работы
- •7 Организация предоставления «окон» в соответствии с директивным план-графиком
- •7.1 Технология планирования, предоставления и использования «окон» для ремонтных и строительно-монтажных работ. Общие положения
- •7.2 Распределение работ и ответственности между цуп п и рцку (нз-1) при планировании и проведении «окон»
- •7.3 Годовое и месячное планирование
- •7.4 Оперативное планирование
- •7.4.1 Планирование нормативных технологических «окон»
- •7.4.2 Планирование «окон» продолжительностью более двух часов, в том числе большой продолжительности
- •7.5 Организация ремонтных и строительно-монтажных работ и подачи заявок на предоставление «окон»
- •7.6 Требования к разработке вариантных графиков движения поездов
- •7.7 Порядок предоставления «окон»
- •7.8 Контроль за предоставлением «окон» и анализ их использования
- •7.9 Организационная структура отдела «окон» цуп п
- •8 Организация контроля, учета и анализа выполнения технологического процесса
- •8.1 Оценка деятельности цуп п. Перечень основных показателей эксплуатационной работы
- •8.2 Анализ эксплуатационной работы
- •9.1 Требования к содержанию и оформлению графических материалов
- •9.2 Порядок расчетов по обоснованию полигонных норм веса и длины грузовых поездов
- •9.3 Порядок расчетов нормативов эксплуатационной работы для вариантных технологических режимов
- •9.4 Порядок расчетов нормативов для размещения грузовых вагонов, не участвующих в перевозочном процессе
- •Перевозочного процесса в цуп п
- •22). Распоряжение оао «ржд Инструкция по разработке графика движения поездов в оао «ржд», утверждено 31.12.2015 № 3201р.
- •Перечень сокращений
8 Организация контроля, учета и анализа выполнения технологического процесса
В настоящем разделе представлен порядок:
организации контроля, учета и анализа железнодорожных перевозок на основе единых показателей взаимодействия участников перевозочного процесса согласно установленным регламентам, стандартам и технологическим процессам выполнения операций по перемещению и доставке груженых и порожних вагонов и пассажиров;
анализа работы вагонных парков различных операторов на инфраструктуре общего пользования, в том числе совместные мероприятия по совершенствованию эксплуатационной работы, параметры договоров и дополнительных соглашений между оператором железнодорожного подвижного состава и ОАО «РЖД» как перевозчиком и владельцем инфраструктуры общего пользования.
8.1 Оценка деятельности цуп п. Перечень основных показателей эксплуатационной работы
Объем выполненной работы:
грузооборот (тарифный, эксплуатационный), млн. тонно – км.
Качество перевозочного процесса:
доля грузовых отправок, доставленных в нормативный
(договорной срок), %;
средняя скорость доставки грузовых отправок в вагонах, км/сутки;
средняя скорость доставки грузовых отправок в контейнерах, км/сутки;
маршрутная скорость грузового поезда, км/сутки;
выполнение графика движения грузовых поездов по проследованию, %.
Качество логистики перевозок:
выполнение плана выгрузки на выделенных и припортовых станциях полигона, ваг/сут;
выполнение плана погрузки на выделенных станциях полигона, крупных железнодорожных путях необщего пользования, ваг/сут;
выполнение плана подвода поездов на выделенные и припортовые станции полигона, %.
Качество управления тяговыми ресурсами:
участковая скорость грузового поезда, км/час;
среднесуточная производительность локомотива рабочего парка, тыс. тонно - км брутто;
средний вес поезда брутто, тонн;
среднесуточный пробег локомотива рабочего парка, км;
пробег локомотивов в одиночном следовании (тяг.ед.), км.
Качество организации труда и отдыха локомотивных бригад:
оборот локомотивных бригад, час;
работа локомотивных бригад свыше 12 часов, количество случаев;
отправление локомотивных бригад с поездом при нахождении на работе свыше 2-х часов, количество случаев;
непроизводительные потери, час;
смена локомотивных бригад на линии, количество случаев.
Качество организации ремонтных работ на инфраструктуре:
предоставление «окон» в соответствии с директивным план – графиком и наряд-заказом, %.
В зависимости от полигона управления и особенностей работы входящих в его границы железных дорог определяется порядок анализа работы вагонных парков различных операторов железнодорожного подвижного состава на инфраструктуре общего пользования.
В качестве показателей работы вагонных парков, по которым осуществляется анализ, могут использоваться:
величина порожнего пробега вагонов;
средний простой вагонов на станциях погрузки/выгрузки;
оборот вагона;
непроизводительный простой на станциях;
потребный, рабочий, избыточный парк вагонов и др.
Анализ показателей работы осуществляется по вагонным паркам операторов, курсирующих в границах полигона. В результате проведения анализа проводятся рабочие встречи и совещания, в ходе которых разрабатываются технологические решения (в том числе совместные с операторами подвижного состава) по повышению эффективности использования подвижного состава на полигоне.
С учетом развития системы ключевых показателей эффективности деятельности холдинга ОАО «РЖД» набор основных показателей эксплуатационной работы ЦУП П может быть дополнен и видоизменен.
Для полигона в информационных системах и частично вручную формируется перечень дополнительных показателей и отчетных форм в рамках существующих форм статистической отчетности, приведенный в таблице 4. Перечень показателей и отчетных форм, а также периодичность расчетов определяется с учетом местных условий каждого полигона.
Таблица 4 – Перечень показателей и отчетных форм для оценки деятельности ЦУП П
Показатель |
Единица измерения |
Источник данных |
Показатели объем а выполненной работы |
||
Грузооборот (тарифный, эксплуатационный) |
млн.тоннокм |
ЦО-1, ЦО-12 |
Показатель |
Единица измерения |
Источник данных |
Погрузка |
вагоны, тонны |
СИС-Эффект, Раздел «Суточный отчет», Раздел Погрузка/выгрузка, Раздел «Показатели работы вагонных парков» |
Выгрузка |
вагоны |
СИС-Эффект Раздел «Суточный отчет», Раздел Погрузка/выгрузка, Раздел «Показатели работы вагонных парков» |
Показатели качества пер евозочного процесса |
||
Выполнение расписания движения пассажирских поездов по отправлению, |
|
|
прибытию на станции посадки (высадки), прибытию на станции назначения |
% |
ДО-13 |
Выполнение расписания движения |
|
|
пригородных поездов по отправлению, прибытию на промежуточные пункты, прибытию в пункты назначения |
% |
ДО-11 |
Выполнение графика движения грузовых |
|
|
поездов по отправлению, по проследованию |
% |
ДО-14 |
Выполнение расписания движения |
|
|
грузовых поездов, следующих на договорной основе |
% |
ДО-25д |
Доля грузовых отправок, доставленных в нормативный (договорной срок) |
% |
ЦО-31 |
Скорость продвижения грузовых отправок в вагонах |
км/сут |
ЦО-31 |
Скорость продвижения грузовых отправок в контейнерах |
км/сут |
ЦО-31 |
Скорость продвижения грузовых отправок |
км/сут |
ЦО-31 |
Маршрутная скорость контейнерного поезда |
км/сут |
АС ГДКП |
Показатель |
Единица измерения |
Источник данных |
Маршрутная скорость ускоренного контейнерного поезда |
км/сут |
АС ГДКП |
Маршрутная скорость груженых маршрутов |
км/сут |
ДО-9 |
Участковая скорость без учета |
|
|
движения по многопарковым станциям |
км/час |
ДО-10 |
Средний простой транзитного вагона с переработкой |
час |
ДО-6ВЦ |
Средний простой транзитного вагона без переработки |
час |
ДО-6ВЦ |
Средний простой транзитного |
|
|
вагона с переработкой на сортировочной станции |
час |
ДО-24ВЦ |
Средний простой транзитного |
|
|
вагона без переработки на сортировочной станции |
час |
ДО-24ВЦ |
Средний простой местного вагона для всех станций |
час |
ДО-6ВЦ |
Средний простой местного вагона для грузовых станций |
час |
ДО-24аВЦ |
Количество отправленных неполновесных поездов |
поезд |
ДО-42 |
Количество отправленных неполносоставных поездов |
поезд |
ДО-42 |
Показатели раб оты вагонного парка |
||
Рабочий парк (порожний, транзитный, местный груз) |
вагоны |
СИС-Эффект Раздел «Суточный отчет», Раздел Погрузка/выгрузка, Раздел «Показатели работы вагонных парков» |
Оборот вагона (общий, порожнего, транзитного и местного) |
сутки |
СИС-Эффект Раздел «Суточный отчет», Раздел Погрузка/выгрузка, Раздел «Показатели работы вагонных парков» |
Показатель |
Единица измерения |
Источник данных |
Прием и сдача вагонов всего, |
|
|
груженых и порожних, по межгосударственным и междорожным стыковым пунктам |
вагоны |
ДО-1, АС РПФП |
Прием груженых и порожних вагонов по внешним стыкам |
вагоны |
ДО-1, АС РПФП |
Рабочий парк на инфраструктуре |
|
|
общего и необщего пользования: порожний, транзитный, местный груз |
вагоны |
СИС-Эффект, Раздел «ДИСПАРК» |
Рабочий, порожний парк без учета незадействованных вагонов в перевозочном процессе |
вагоны |
СИС-Эффект, Раздел «ДИСПАРК» |
Порожний парк незадействованных вагонов в перевозочном процессе |
вагоны |
СИС-Эффект, Раздел «ДИСПАРК» |
Оборот вагона на инфраструктуре общего пользования: порожнего, транзитного, местного |
сутки |
СИС-Эффект, Раздел «ДИСПАРК» |
Оборот рабочего, порожнего парка без учета незадействованных вагонов в перевозочном процессе |
сутки |
СИС-Эффект, Раздел «ДИСПАРК» |
Подача вагонов на пути необщего пользования |
вагоны |
СИС-Эффект, Раздел «ДИСПАРК» |
Уборка вагонов с путей необщего пользования |
вагоны |
СИС-Эффект, Раздел «ДИСПАРК» |
Общее количество транзитных вагонов |
тыс.ср.сут. |
ЦО-1 |
Кол-во транзитных вагонов с переработкой |
тыс.ср.сут. |
ЦО-1 |
Кол-во транзитных вагонов без переработки |
тыс.ср.сут. |
ЦО-1 |
% переработки |
% |
ЦО-1 |
Число переработок за оборот |
|
Расчет вручную |
Показатель |
Единица измерения |
|
Источник данных |
Полный рейс вагона |
км |
|
ЦО-1, ДО-8 |
Груженый рейс вагона |
км |
|
ЦО-1, ДО-8 |
Средний пробег транзитного вагона на одну переработку |
км |
|
ЦО-1 |
Средний простой транзитного |
|
|
|
вагона на одной технической станции |
час |
|
ЦО-1 |
Простой под накоплением |
час |
|
Расчет вручную |
Число назначений |
|
|
АСОВ |
Средняя мощность назначения |
ваг |
|
АСОВ |
% маршрутизации |
% |
|
АСОВ, ГО-7 |
Показатели ло гистики перево зок |
|
||
Выгрузка на выделенных станциях |
ваг/сут |
|
АСУМР |
Погрузка на выделенных станциях |
ваг/сут |
|
АСУМР |
Выполнение плана подвода поездов на припортовые станции |
% |
|
АСУМР |
Выгрузка грузов на припортовых |
|
|
|
станциях с разбивкой по грузополучателям |
ваг ср/сут |
|
АСУМР |
Передача вагонов по пограничным переходам |
ваг ср/сут |
|
ДО-1 |
Остаток груза на станции назначения на отчетный час |
вагонов ежесуточно, ср/сут |
|
АСУМР |
Подвод груза в порты |
поездов, вагонов |
|
АСУМР |
Количество отставленных от движения поездов |
поездов, вагонов |
|
ДО-5ВЦ, АС РПФП |
Количество отставленных от |
|
|
|
движения поездов, следующих маршрутов в адрес одного грузополучателя |
поездов, вагонов |
|
АСУМР, ДО-5ВЦ, АС РПФП |
Количество поездов, |
|
|
|
проследовавших в рамках действующих договоров по твердым ниткам графика |
поездов, вагонов |
|
ДО-25д |
Продолжение таблицы 4
Показатель |
Единица измерения |
Источник данных |
Показатели качества упр авления тяговыми ресурсами |
||
Участковая скорость грузового поезда |
км/час |
ЦО-1 |
Средний вес грузового поезда |
тонн |
ЦО-1 |
Среднесуточная производительность локомотива рабочего парка |
тыс. ткм брутто |
ЦО-1 |
Среднесуточный пробег локомотива рабочего парка |
км |
ЦО-1 |
Пробег локомотивов в одиночном следовании (тяг.ед.) |
км |
ЦО-1 |
Время нахождения локомотивов |
|
|
эксплуатируемого парка (в части нерабочего парка) на деповских путях |
час |
Расчет вручную |
Время нахождения вагонов на |
|
|
станциях смены локомотивов и (или) локомотивных бригад |
час |
Расчет вручную |
Показатели качества организаци и ремонтных работ на инфраструктуре |
||
Количество предоставленных «окон» |
шт |
АС АПВО |
Количество использованных «окон» |
шт |
АС АПВО |
Отказы от «окон» |
шт |
АС АПВО |
Отмены «окон» |
шт |
АС АПВО |
Предоставление «окон» в |
|
|
соответствии с директивным планграфиком и наряд-заказом |
% |
АС АПВО |
Выполнение вариантного графика движения поездов |
% |
Расчет вручную |
Своевременный подвод |
|
|
хозяйственных поездов к месту работ |
% |
Расчет вручную |
Срывы «окон» |
шт |
АС АПВО |
Показатели качества организации труда и отдыха локомотивных бригад |
||
Всего маршрутов машиниста, принятых к учету |
шт |
УТО-5ВЦ |
Работа локомотивных бригад более 2-х ночей подряд |
случаи |
УТО-5ВЦ |
Работа менее 3 часов |
случаи |
УТО-5ВЦ |
Окончание таблицы 4
Показатель |
Единица измерения |
Источник данных |
|||
Работа свыше 12 часов непрерывной продолжительности |
случаи |
УТО-5ВЦ |
|||
Случаи отдыха в пункте оборота менее 50% отработанного времени |
шт |
УТО-5ВЦ |
|||
Случаи отдыха в пункте оборота свыше 100% отработанного времени |
шт |
УТО-5ВЦ |
|||
Случаи перерыва в работе менее 30 минут |
шт |
УТО-5ВЦ |
|||
Случаи отправления с поездом при |
|
|
|||
нахождении на ра часов |
боте более 2-х |
шт |
УТО-5ВЦ |
||
Случаи смены |
на линии с |
|
|
||
предыдущим пассажиром |
следованием |
шт |
УТО-5ВЦ |
||
Случаи смены |
на линии с |
|
|
||
последующим пассажиром |
следованием |
шт |
УТО-5ВЦ |
||
Общее время работы локомотивной бригады свыше 12 часов |
случаи |
УТО-5ВЦ |
|||
Отработано работниками |
|
|
|||
локомотивных бригад на локомотиве в пути |
часы |
УТО-6ВЦ |
|||
Отработано работниками |
|
|
|||
локомотивных бригад на локомотиве в одиночном следовании |
часы |
УТО-6ВЦ |
|||
Часы отдыха в пункте оборота свыше 100% отработанного времени |
часы |
УТО-6ВЦ |
|||
Часы следования пассажиром |
часы |
УТО-6ВЦ |
|||
Оборот локомотивных бригад |
часы |
УТО-5ВЦ |
|||
Непроизводительные потери |
часы |
ЕК АСУТР |
|||