6.6 Информационное обеспечение логистического управления перевозками

ЦУП П осуществляет управление и организацию планирования подвода поездов на припортовые станции, контроль за продвижением вагоно- и поездопотоков в границах полигона. Для выполнения указанных функций в ЛЦ ЦУП П используются следующие автоматизированные системы:

• АРМ ППД «ЭТРАН» – автоматизированная система

централизованной подготовки и оформления перевозочных документов – электронная транспортная накладная, которая в настоящее время не только отвечает за автоматизацию внутреннего документооборота сбытового блока, но и обеспечивает электронное взаимодействие между клиентомзаказчиком перевозки груза и ОАО «РЖД». Данная система в текущей технологии используется для мониторинга выполнения согласованного плана завоза, а также при согласовании дополнительных объемов;

• «Грузовой экспресс» – система автоматизированного прогноза подхода грузов клиента по ожидаемому времени прибытия, что позволяет сформировать общую количественную картину по каждой номенклатуре прибывающих грузов. Система позволяет отображать общий подход грузов к порту (или другому клиенту) с контролем срока доставки грузов, данные о погрузке за истекшие сутки, динамику погрузки экспортных грузов в адрес станций, наличие грузов в порты на станциях, а также отслеживать возникновение нештатных ситуаций в пути следования;

• «АСУ Станций» – данное программное обеспечение отображает в режиме реального времени положение вагонов по путям станций. В системе производится контроль дислокации поездов по путям и паркам станций и их готовности к отправлению;

• Модуль системы АСУ СТ «Карта Линии Берега Района Информатизации» («КаЛиБРИ») используется для оперативного анализа работы портов и планирования подвода грузов. На картесхеме районов порта, реализованной в «КаЛиБРИ» отображается наличие судов у причалов, занятость складских площадей, информация о судах на рейде и в подходе;

• «АСУ МР» – в данной системе предусмотрен раздел для управления и мониторинга внешнеторговыми грузопотоками. Реализовано ведение аналитической отчетности по работе припортовых станций, автоматизирована функция составления плана подвода к припортовым станциям с последующим контролем его исполнения. С помощью баз данных АСУ МР возможно производить мониторинг посуточной отгрузки и поступления по стыкам внешнеторговых грузов за необходимый период;

• «АСОВ» – программное обеспечение технологии организации вагонопотоков, позволяющее осуществлять выработку эффективных и технологически обоснованных решений по направлению вагонопотоков в границах полигона;

• «АС РПФП» – автоматизированная система расчета плана формирования поездов, позволяющая получать аналитическую информацию о поездо- и вагонопотоках за текущие сутки и любой предыдущий период с возможностью отображения на электронной карте сети дорог и полигона, фильтрации (по собственникам, арендаторам, операторам подвижного состава, по станциям назначения поездов и вагонов, по роду груза и роду вагонов и др.);

• Модуль системы АСУ МР «ДИЛС» – дорожная информационнологистическая система используется специалистами ЛЦ ЦУП П для составления и контроля выполнения заказа на подвод поездов к припортовым станциям и морским терминалам.