3.5 Реализация, контроль и анализ выполнения сменно-суточных планов

Ответственность за выполнение сменно-суточного плана работы полигона по уровням управления несут:

• в ЦУП П (на полигоне) - старший диспетчер (по управлению перевозками (руководитель смены);

• в ДЦУП (на региональном уровне) - старший диспетчер (по управлению перевозками (руководитель смены) – ДГПС;

• в ДЦУП (в районе управления) - диспетчер (по управлению перевозками района управления);

• на железнодорожной станции - диспетчер станционный (маневровый железнодорожной станции), при их отсутствии в штате станции - дежурный по железнодорожной станции.

ЦУП осуществляет контроль и оценку эффективности работы ЦУП П, включая контроль и оценку эффективности работы дирекций управления движением, входящих в границы полигона. В случае выявления нарушений или затруднений в работе полигона ЦДГД (главный диспетчер ЦУП), ЦДГПЛС (старший локомотивный диспетчер ЦУП) вносят корректировки в эксплуатационную работу полигона путем формирования специальных заданий ЦУП, передаваемых на исполнение в ЦУП П.

Общее оперативное руководство поездной и грузовой работой в дирекциях управления движением, входящих в границы полигона, осуществляет руководство ДЦУП, отвечающее за выполнение показателей оперативных планов, утвержденных ЦУП П.

ЦУП П непрерывно организует и контролирует выполнение оперативных планов и заданий поездной и грузовой работы путем мониторинга хода перевозочного процесса, выявляет возможные затруднения в поездной и грузовой работе и определяет меры по их устранению.

Промежуточные итоги работы руководители смен ЦУП П подводят перед началом каждого очередного периода текущего планирования поездной и грузовой работы, в том числе на 6 часов в ночную смену, на 12 и 18 часов в дневную смену. Итоги выполнения сменного плана-задания рассматриваются по окончании дежурства руководством ЦУП П. По результатам разбора дается оценка работы смены, и намечаются необходимые меры по устранению недостатков.

4 Технология управления грузовой работой

Настоящий раздел отражает вопросы организации сквозной технологии оперативного планирования и управления грузовой работой с учетом взаимодействия дирекций управления движением, тяги, инфраструктуры и сбыта с грузоотправителями и операторами железнодорожного подвижного состава.

4.1 Логистическое обеспечение перевозок. Основные задачи и функции по логистическому обеспечению перевозок

Логистическое обеспечение перевозок в ЦУП П осуществляет логистический центр (ЛЦ ЦУП П)^*. Направления деятельности ЛЦ ЦУП П определяются с учетом особенностей конкретного полигона (включающий припортовые дороги и/или межгосударственные стыковые пункты, транзитный, грузообразующий/грузопогашающий и др.) и могут уточняться в соответствии с местными условиями^**.

Деятельность ЛЦ ЦУП П полигонов, включающих припортовые железные дороги, осуществляется в соответствии со следующими нормативными документами:

1. Технология организации перевозок внешнеторговых грузов через порты Октябрьской, Северо-Кавказской и Дальневосточной железной дороги от 21 марта 2015 г. № 179р [6];

2. Распоряжение ОАО «РЖД» об организации вынужденного временного отставления от движения грузовых поездов, следующих на припортовые станции Северо-Кавказской, Октябрьской и Дальневосточной железных дорог от 10 октября 2015 г. № 2409р [10].

____________________________________________

^* ЛЦ ЦУП П предусматривается на полигонах, включающих в себя припортовые железнодорожные станции

^** на полигонах, не включающих в себя припортовые железнодорожные станции, предусматриваются подразделения или отдельные специалисты в ЦУП П по вопросам организации согласованного пропуска грузо-, вагоно- и поездопотоков в границах полигона, включающего несколько железных дорог

Основные задачи ЛЦ ЦУП П:

• разработка плана подвода поездов к выделенным станциям полигона, портам, пограничным переходам и крупным грузополучателям (с уровнем выгрузки 500 и более вагонов – устанавливается с учетом местных условий для конкретного полигона) по номенклатуре грузов, обеспечивающего, при наличии груза, выгрузку в объеме не менее перерабатывающих способностей терминалов, а также передачу поездов на погранпереходах в соответствии с установленными нормативами;

• обеспечение в направлении выделенных станций полигона, портов, пограничных переходов, крупных грузополучателей снижения количества вагонов, находящихся в отставленных от движения поездах, назначением на эти станции.

Основные функции ЛЦ ЦУП П:

• мониторинг поездообразования и вагонопотоков, следующих на полигон по внешним междорожным стыковым пунктам;

• взаимодействие с диспетчерами (по управлению перевозками) по оценке поездопотоков на полигоне для дальнейшего принятия решений по их рациональному распределению по основным ходам полигона. Контроль наличия груза по номенклатуре на дорогах полигона;

• формирование ежесуточного плана подвода на выделенные станции полигона, припортовые станции, пограничные переходы, по крупным грузополучателям и плана отправления с них поездов на основании заявок начальников железнодорожных станций, с учетом исключения нарушений сроков доставки грузов и обеспечения наличия вагонов на станции назначения, выгрузки не менее перерабатывающей способности портов и/или крупных грузополучателей;

• организация работы по взаимодействию с портами, крупными грузополучателями для повышения качества анализа эксплуатационной обстановки и получения информации о подходе флота и погодных условиях в портах, а также заполненности складских емкостей по номенклатуре грузов и состоянию выгрузочных устройств и т.п.;

• взаимодействие с Д и ТЦФТО, входящих в границы полигона, отделами ЦДЛП, ЦДВТ, ЦДНТ, ЦДГР и крупными грузоотправителями в режиме ежедневных аудиоконференций по непрерывному сквозному планированию погрузки в порты, на выделенные станции полигона и погранпереходы;

• разработка предложений по планированию погрузки в адрес морских портов совместно с администрацией портов и терминалов, а также согласование объемов по передаче грузов через пограничные переходы;  согласование основного плана погрузки на предстоящий месяц;

• рассмотрение заявок на дополнительные объемы погрузки;

• разработка предложений по временному отставлению от движения поездов и планируемой дате их подъема на транзитных дорогах при затруднениях в выгрузке и на основании заявок на оказание услуг по временному размещению собственного подвижного состава (39 код);

• формирование предложений по параметрам пропускной и перерабатывающей способности инфраструктуры в направлении выделенных станций полигона, морских портов и пограничных переходов на

предстоящий месяц в пределах полигона;

• контроль времени нахождения отставленных от движения поездов по «39» коду;

• контроль исполнения указаний по подъему (отставлению) от движения поездов;

• контроль за наличием уведомлений от грузополучателя при отставлении от движения поездов по вине (заявке) грузополучателя;

• контроль за поступлением на полигон вагонов и маршрутов с грузами в адрес выделенных станций полигона, крупных грузополучателей, портов, пограничных станций и их продвижения, с учетом наличия груза на полигоне и сроков доставки грузов;

• взаимодействие с отделами ЦДЛП, ЦДВТ, ЦДНТ, ЦДГР в вопросах согласования очередности подъема и продвижения поездов с грузами в адрес выделенных станций полигона, морских портов, пограничных переходов и крупных грузополучателей;

• взаимодействие с причастными территориальными подразделениями в вопросах согласования условий долгосрочных договоров на транспортное обслуживание грузоотправителей и заключения договоров на обслуживание путей необщего пользования;

• анализ ритмичности погрузки, продвижения и поступления грузов в адрес выделенных станций, погранпереходов, морских портов и разработка предложений по оптимизации объемов отгрузки с использованием метода графического анализа для возможности моделирования развития ситуации;

• ведение статистического учета перевозок грузов в направлении портов, выделенных станций полигона, пограничных переходов, крупных железнодорожных путей необщего пользования, обмена поездами по пограничным стыкам, выгрузки вагонов, а также наличия вагонов на железных дорогах и сети железных дорог в адрес указанных станций; анализ выполненной работы;

• анализ дестабилизирующих факторов, влияющих на продвижение грузопотока, причин отставления от движения поездов, невыполнения норм выгрузки, сдачи поездов и т.д.;

• мониторинг наличия незаадресованных вагонов после выгрузки на выделенных и припортовых станциях;

• определение необходимости на предстоящие сутки высвобождения путей выделенных и припортовых станций от порожних вагонов, не востребованных к погрузке;

• контроль, совместно с причастными службами, за изменениями перерабатывающих способностей выделенных и припортовых станций, портов, терминалов, пропускных способностей пограничных станций и станций примыкания железнодорожных путей необщего пользования; анализ их использования, подготовка по внесению соответствующих изменений;

• анализ ежесуточного оформления необходимых документов и причитающихся платежей за необеспечение выгрузки портами, морскими терминалами, железнодорожными путями необщего пользования;

• контроль за правильностью начисления и взыскания причитающихся платежей за занятие инфраструктуры общего пользования по ответственности портов, морских терминалов, крупных грузополучателей, включая оплату платежей по договорам на платный отстой вагонов по «39» коду;

• подготовка отчетов о задержанных поездах на пограничных

станциях;

• формирование ежесменных справок о выгрузке на выделенных станциях полигона, в портах и работе погранпереходов;

• формирование ежесуточных отчетов в ЦДЛП, ЦДВТ, ЦДНТ, ЦДГР;

• подготовка отчета о выполнении графика движения контейнерных и рефрижераторных поездов на полигоне;

• подготовка предложений по повышению уровня маршрутизации перевозок грузов (прибытие, отправление);

• анализ причин невыполнения маршрутной скорости контейнерных и рефрижераторных поездов, причин отклонений в движении контейнерных, рефрижераторных поездов и договорных поездов от специализированных расписаний, информирование начальника ЦУП П о нарушениях с целью принятия корректирующих и предупреждающих мер;

• анализ причин срыва плана подвода поездов на выделенные и припортовые станции, а также вывоза с них с определением ответственности причастных исполнителей;

• участие в подготовке корректирующих и предупреждающих действий по оптимизации доставки грузов на выделенные станции полигона и в порты;

• подготовка предложений о необходимости введения конвенционных ограничений погрузки;

• подготовка материалов и участие в технологических координационных совещаниях с портами и владельцами инфраструктуры необщего пользования;

• подготовка предложений по оптимизации логистики перевозок на основании различных типов анализов работы полигона;  формирование отчетов о работе отдела:

• ежемесячно в срок до 5 числа месяца, следующего за отчетным - на имя заместителя ЦДД - начальника ЦУП П;

• ежеквартально в срок до 5 числа месяца, следующего за отчетным кварталом на имя первого заместителя начальника ЦД;

• один раз в полугодие (в срок до 5 июля, 5 января) - на имя вицепрезидента - начальника ЦД.