Перевалка грузов в Одесском порту

Масла и жиры

Маслокомплекс Одесского порта предназначен для перевалки экспортно-импортных растительных и тропических масел, а также различных жиров наливом. Перегружаются пальмовые масла и их фракции, кокосовое масло, соевое масло, рапсовое масло, подсолнечное масло. Мощность - 360 тыс. тонн в год. Общая вместимость емкостей - 45 тыс. куб. м. Емкости снабжены подогревом для приема "застывающих" масел. Интенсивность погрузки на ж/д транспорт - 40 вагонов в сутки. Интенсивность обработки танкеров составляет более 320 куб м/час.

Перевалка грузов в Одесском порту

Металлопродукция

Перевалка металла является одним из приоритетных направлений работы порта. Переработка металлопродукции осуществляется на 18-ти универсальных причалах порта. В настоящее время мощности порта позволяют обеспечить перевалку более 9 млн. тонн металла в год.

Навалочные

грузы

Поток навалочных грузов в Одесском порту составляют руда, железорудный концентрат, окатыши, чугун в чушках. Также, в порту имеется возможность обработки импортной марганцевой руды.

Перевалка грузов в Одесском порту

Насыпные грузы

На территории порта находятся элеваторы и зерновые склады, суммарный объем которых позволяет единовременно хранить более 500 тыс. тонн зерна.

В порту зерновые грузы перегружаются на 12 причалах, в том числе на 7 причалах по "прямому" варианту. Технические возможности позволяют перегружать зерно через элеваторы с помощью судопогрузочной машины, через склады способом наклона контейнеров. Разработана технология стаффирования зерновых грузов в крупнотоннажные контейнеры с помощью зерновой установки шнекового типа.

Перевалка грузов в Одесском порту

Нефть, нефтепродукты и газ

Одесский морской торговый порт обеспечивает перевалку нефти, всех видов экспортно-импортных нефтепродуктов (бензин, вакуумный газойль, мазут, дизельное топливо) и сжиженного углеводородного газа. Перевалка нефтегрузов осуществляется по специализированным трубопроводам, связывающим причалы с

технологическими резервуарами нефтебаз

Рефрижераторные

грузы

На причалах порта перегружаются скоропортящиеся грузы. Овощи, фрукты, мясо, рыба и морепродукты в охлажденном и замороженном виде поступают в порт на рефрижераторных судах и в рефрижераторных контейнерах и вывозятся из порта автотранспортом и по железной дороге.

Черноморский морской торговый порт

Черноморский морской порт, один из крупнейших портов Украины, расположен на берегу Сухого лимана в 12 милях к юго-западу от Одессы. Основан порт в 1958 г. на базе грузового района ОдесскогоВ настоящеепортавремя. через порт осуществляются международные связи Украины почти со 100 странами мира.

Черноморский морской торговый порт

Контейнерные мощности

Сегодня Черноморский порт занимает лидирующие позиции среди украинских портов по перевалке контейнеров.

Суммарная перерабатывающая способность порта по перевалке контейнеров – 1,15 млн. TEU.

Контейнеры отгружаются на суда и выгружаются с судов причальными контейнерными перегружателями. Вывоз контейнеров из порта получателям и завоз их в порт осуществляется автомобильным и железнодорожным транспортом.

Черноморский морской торговый порт

Мультимодальный

терминал

Единственный в Украине, уникальный по своим возможностям мультимодальний терминал, специализирующийся на обслуживании железнодорожно-паромных и автопаромных линий, а также судов типа РО-РО (с горизонтальной погрузкой)

В железнодорожно-паромном сообщении комплекс является центром двух основных действующих на Черном море железнодорожно-паромных линий:

•Черноморск (Украина) – Варна (Болгария) – Поти/

Батуми (Грузия);

•Черноморск (Украина) – Дериндже (Турция).

Обработка автопаромов и судов РО-РО с международным грузовым и легковым автотранспортом и экспортно-импортной колесной техникой ведется на автопаромном комплексе с причалом № 28. Длина причала – 270 м, глубина – 9,6 м.

Черноморский морской торговый порт

Специализированный комплекс по перевалке руды

На причалах №№ 9, 10 общей длиной 420 м и глубиной 11,5 м расположен специализированный комплекс по перевалке навалочных грузов открытого хранения, в т. ч. импортных руд цветных металлов.

Зерновой терминал

Специализированный комплекс по перевалке экспортно-импортных зерновых грузов расположен в районе причалов №№ 16, 17, рядом со станционным вагонным парком Черноморск – порт, который используется для накопления вагонов для подачи на комплекс, обеспечивая необходимую производительность их разгрузки.

ИЛЬИЧЕВСКИЙ МОРСКОЙ РЫБНЫЙ ПОРТ

Бурлачья Балка

ИЛЬИЧЕВСКИЙ МОРСКОЙ РЫБНЫЙ ПОРТ включает в себя очень большую территорию, которая оборудована всеми необходимыми агрегатами для полноценного функционирования структуры.

Структура порта:

•Контейнерный терминал.

•Паромный комплекс.

•Склад генеральный грузов.

•Портовый холодильник.

Перевалка продукции морского промысла имеет важное значение для порта на всех этапах его развития. Комплекс по перевалке свежемороженой продукции способен перерабатывать 100 000 тонн в год.

Современный комплекс по перевалке генеральных

грузов (бананы, цитрусовые, рис, сахар, какао-бобы

Грузооборот морских портов Украины за 2020 год

Грузооборот морских портов Украины за 9 месяцев 2020 года вырос на 3,7%

Грузооборот морских портов Украины в январе- сентябре 2020 года составил 118,78 млн тонн грузов, что на 3,7% больше, чем за соответствующий период прошлого года, сообщала пресс-служба Администрации морских портов Украины.

Лидерами по объемам перевалки является руда и зерновые грузы. По итогам девяти месяцев 2020 года первое место занимают зерновые грузы, перевалка которых составила 35,3 млн тонн. На втором месте - руда в объеме 33,8 млн тонн, что на 25,5% превышает аналогичный показатель прошлого года.

Перевалка черных металлов выросла на 8,9% и составляет 12,86 млн тонн, масла - на 5,6% до 4,49 млн тонн, а нефти - в 2,8 раз - до 1,6 млн тонн.

Перевалка контейнеров достигла отметки в 772,9 тыс. TEU и превысила прошлогодний показатель на 8,3%.