2.5 Расчет числа постов ео, то, тр
Расчёт постов производится исходя из объёма выполняемых работ, фонда времени поста и числа одновременно работающих на посту.
Число механизированных постов ЕОс для мойки (включая сушку и обтирку) определяется по формуле:
(2.50)
где Кп – коэффициент пикового возврата ПС с линии (Кп=0,7);
NЕОсс – суточная производственная программа ЕОсс;
Твоз – время пикового возврата ПС с линии в течении суток, ч (принимается по ОНТП-01-91, Твоз=2,7 ч);
Nу – производительность моечной установки, авт/ч (Nу=15 авт/ч).
принимаем 3 поста.
Число постов ЕОс (кроме механизированных) и ЕОт:
(2.51)
где ТiГ – годовой объём работ данного вида воздействия, чел·ч;
φ – коэффициент неравномерности загрузки постов;
Др г – число рабочих дней в году, дней;
Тсм – продолжительность смены, ч;
с – число смен;
Рср – среднее число рабочих, одновременно работающих на посту;
ηи – коэффициент использования рабочего времени поста.
Число постов Д-1, Д-2, ТО-1, ТО-2, определяется по формуле:
(2.52)
где Тi.Г – годовой объём работ соответствующего вида обслуживания, чел·ч.
Так как, по рекомендациям Г.М. Напольского, посты ТР работают в несколько смен, то количество постов определяется по формуле:
(2.53)
где КТР – коэффициент учитывающий долю работ в наиболее загруженную смену, КТР =0,5…0,6.
Значения количества постов ЕО, ТР, ТО для автомобилей ГАЗ-2705 и МАЗ-53326 сведём в таблицы 2.19 и 2.20 соответственно:
Таблица 2.19 – Расчёт количества постов ЕО, ТО, ТР для автомобиля ГАЗ-2705
Виды тех. Воздействий и работ |
ТiГ, чел·ч |
φ |
Др г, дней |
Тсм, ч |
с |
Рср, чел |
ηи |
Итого по парку |
|
Хi, расч. |
Хi, принят. |
||||||||
ЕОс |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уборочные |
1711,88 |
1,25 |
302 |
8 |
2 |
2 |
0,97 |
0,228 |
1 |
Заправочные |
1711,88 |
1,25 |
302 |
8 |
2 |
1 |
0,97 |
0,456 |
|
Контрольно-диагностические |
1956,44 |
1,25 |
302 |
8 |
2 |
1,5 |
0,97 |
0,348 |
2 |
Ремонтные |
5747,06 |
1,25 |
302 |
8 |
2 |
1,5 |
0,97 |
1,022 |
|
Итого: |
11127,26 |
|
2,054 |
3 |
|||||
ЕОт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уборочные |
99,86 |
1,25 |
302 |
8 |
2 |
2 |
0,97 |
0,013 |
1 (с ЕОс) |
Моечные |
149,8 |
1,25 |
302 |
8 |
2 |
1 |
0,88 |
0,044 |
|
Итого: |
249,66 |
|
0,057 |
1 (с ЕОс) |
|||||
Диагностирование общее Д-1 |
377,42 |
1,13 |
302 |
8 |
2 |
2 |
0,88 |
0,05 |
1 |
Диагностирование углубленное Д-2 |
820,44 |
1,13 |
302 |
8 |
2 |
2 |
0,88 |
0,109 |
|
ТО-1 |
1564,92 |
1,13 |
302 |
8 |
2 |
2 |
0,92 |
0,199 |
1 |
ТО-2 |
5552,06 |
1,13 |
302 |
8 |
2 |
2 |
0,92 |
0,706 |
|
ТР |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Регулировочные и разборочно-сборочные работы |
7123,74 |
1,25 |
302 |
8 |
3 |
1 |
0,91 |
0,81 |
1 |
Сварочные работы |
814,14 |
1,13 |
302 |
8 |
3 |
1,5 |
0,96 |
0,053 |
1 |
Жестяницкие работы |
610,6 |
1,13 |
302 |
8 |
3 |
1,5 |
0,96 |
0,039 |
|
Окрасочные работы |
1221,21 |
1,25 |
302 |
8 |
3 |
2 |
0,87 |
0,073 |
1 |
Итого по постам |
9769,69 |
|
0,975 |
3 |
|||||
Общий объем работ |
29461,45 |
|
4,15 |
8 |
|||||
Таблица 2.20 – Расчёт количества постов ЕО, ТО, ТР для автомобиля МАЗ-53326
Виды тех. Воздействий и работ |
ТiГ, чел·ч |
φ |
Др г, дней |
Тсм, ч |
с |
Рср, чел |
ηи |
Итого по парку |
|
Хi, расч. |
Хi, принят. |
||||||||
ЕОс |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уборочные |
940,86 |
1,25 |
302 |
8 |
2 |
2 |
0,97 |
0,125 |
1 |
Заправочные |
940,86 |
1,25 |
302 |
8 |
2 |
1 |
0,97 |
0,251 |
|
Контрольно-диагностические |
1075,26 |
1,25 |
302 |
8 |
2 |
1,5 |
0,97 |
0,191 |
1 |
Ремонтные |
3158,6 |
1,25 |
302 |
8 |
2 |
1,5 |
0,97 |
0,545 |
|
Итого: |
6115,58 |
|
1,112 |
2 |
|||||
ЕОт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уборочные |
80,64 |
1,25 |
302 |
8 |
2 |
2 |
0,97 |
0,011 |
1 (с ЕОс) |
Моечные |
120,96 |
1,25 |
302 |
8 |
2 |
1 |
0,88 |
0,036 |
|
Итого: |
201,6 |
|
0,047 |
1 (с ЕОс) |
|||||
Диагностирование общее Д-1 |
574,28 |
1,13 |
302 |
8 |
2 |
2 |
0,88 |
0,076 |
1 (с а/м ГАЗ) |
Диагностирование углубленное Д-2 |
796,2 |
1,13 |
302 |
8 |
2 |
2 |
0,88 |
0,106 |
|
ТО-1 |
2656,62 |
1,13 |
302 |
8 |
2 |
2,5 |
0,92 |
0,27 |
1 |
ТО-2 |
4653,94 |
1,13 |
302 |
8 |
2 |
2,5 |
0,92 |
0,237 |
|
ТР |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Регулировочные и разборочно-сборочные работы |
9768,54 |
1,25 |
302 |
8 |
3 |
1,5 |
0,91 |
0,74 |
1 |
Сварочные работы |
1116,4 |
1,13 |
302 |
8 |
3 |
1,5 |
0,96 |
0,073 |
1 (с а/м ГАЗ) |
Жестяницкие работы |
837,3 |
1,13 |
302 |
8 |
3 |
1,5 |
0,96 |
0,054 |
|
Окрасочные работы |
1674,6 |
1,25 |
302 |
8 |
3 |
2 |
0,87 |
0,1 |
1 (с а/м ГАЗ) |
Итого по постам |
13396,84 |
|
0,967 |
1 |
|||||
Общий объем работ |
28395,06 |
|
2,815 |
4 |
|||||
Примечание: Диагностика Д-1 и Д-2 будет проводиться на 1 посту для всех автомобилей. Сварочные и жестяницкие работы будут проводиться на 1 посту для всех автомобилей. Окрасочные работы будут проводиться на 1 посту для всех автомобилей.
Число мест ожидания Xож подвижного состава перед ТО и ТР принимаем равным 20% от числа рабочих постов ТО, ТР и диагностирования.
Количество постов КПП рассчитывается по формуле:
(2.54)
где Аи – списочное количество подвижного состава;
αт – коэффициент технической готовности;
Кп – коэффициент пикового возврата ПС с линии (Кп=0,7);
Т - продолжительность работы поста, ч (равно продолжительности пикового возврата ПС на АТП, Т=2,7 ч);
Ач – пропускная способность поста, авт. в ч (для грузовых автомобилей – Ач=40 авт в ч, ([4], табл. 40).
Принимаем 1 пост КПП и 1 механика КПП.
Составим сводную таблицу постов.
Таблица 2.21 – Сводная таблица постов для всего парка автомобилей
Посты по видам работ |
Рассчитанные |
Для планировки |
Принятые: специализация, размещение и организация |
Моечные |
2,87 |
3 |
3 универсальных проездных поста механизированной мойки |
ЕОс |
|
|
|
Уборочные |
0,353 |
1 |
1 универсальный проездной пост |
заправочные |
0,707 |
||
контрольно-диагностические |
0,539 |
2 |
2 универсальных проездных поста |
ремонтные |
1,567 |
||
ЕОт |
|
|
|
уборочные |
0,024 |
- |
работы выполняются на постах мойки и уборки ЕОс |
моечные по двигателю и шасси |
0,08 |
||
Диагностирование |
|
|
|
Д-1 |
0,126 |
1 |
1 проездной универсальный диагностический пост, оснащенный комбинированными диагностическими стендами |
Д-2 |
0,215 |
||
ТО |
|
|
|
ТО-1 |
0,469 |
1 |
1 универсальный проездной пост |
ТО-2 |
0,943 |
1 |
1 специализированный проездной пост (ГАЗ) + 1 специализированный проездной пост (МАЗ) |
Продолжение таблицы 2.21
ТР |
|
|
|
сборочно-разборочные |
1,55 |
2 |
2 тупиковых специализированных поста |
сварочные |
0,126 |
1 |
1 универсальный проездной пост |
жестяницкие |
0,093 |
||
окрасочные |
0,173 |
1 |
1 универсальный проездной пост |
Посты ожидания |
|
|
|
Ожидания работ на постах ТО, Д, ТР |
2 |
2 |
совместные посты, размещённые в производственном корпусе ТО-ТР |
Перед механизированной мойкой |
3 |
3 |
В производственном корпусе ЕО |
Посты КПП |
|
|
|
Контроль на КПП |
1,07 |
1 |
При въезде на территорию АТП |
Всего постов рабочих/ожидания/КПП |
13/5/1 |
|
|