3 курс нормування праці та орг праці водіїв / ргр / 37245 / РГР №4

9

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ

НАЦІОНАЛЬНИЙ ТРАНСПОРТНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

Кафедра менеджменту

РОЗРАХУНКОВО-ГРАФІЧНА РОБОТА № 4

з дисципліни «НАУКОВА ОРГАНІЗАЦІЯ ТА НОРМУВАННЯ ПРАЦІ»

Виконав студент групи МН – ІІІ - 1

(прізвище, ім’я та по-батькові )

Перевірив Іванов Вадим Борисович

(прізвище, ім’я та по-батькові )

Національна шкала: ________________

Кількість балів: ____ оцінка ECTS: ____

Київ 2020 р

Завдання

Завдання студента полягає в розрахунку норм праці та відрядних розцінок на виконання навантажувальних робіт з використанням автокранів або автонавантажувачів. Конкретні моделі навантажувальної техніки студент обирає самостійно виходячи з вимог до вантажності, що визначається згідно з масою підйому gп (табл. 2.4). Загальні умови виконання робіт з навантаження автомобілів передбачають розміщення вантажів масою gп в штабелі на висоті hш. Їх завантаження в кузов автомобіля здійснюється поворотом на кут αп стрілою автокрана або переміщенням автонавантажувачем на відстань l . При розрахунку висоти підняття / опускання вантажів слід враховувати висоту платформи кузова (1,2 - 1,4 м). Кількісні параметри навантажувального процесу наведені в таблиці 2.3.

Таблиця 2.4

Параметр	Остання цифра шифру студента
	1	3	7	4	2	6	8	0	9	5
	Автокран					Автонавантажувач
Qд, т	528	490	550	510	470	530	560	600	590	570
gп, кг	1400	940	1500	1420	1600	980	850	1520	950	880
l, м	-	-	-	-	-	32	26	28	24	33
αп, град	180	150	120	210	180	-	-	-	-	-
hш, м	1.8	1.6	1.8	1.5	1.8	1,2	1,1	1.8	1,4	1,5

Загальними для всіх варіантів виконання навантажувальних робіт є використання автокраном сталевих канатів, Час на стропування вантажу при використанні автокрану складає 36 сек., час на захват та віддачу вантажу при використанні навантажувача – 40 сек. При розрахунку відрядних розцінок приймається годинна тарифна ставка механізатора 60 грн./год.

Нормування вантажно-розвантажувальних робіт

Вантажно-розвантажувальні роботи варто виконувати механізованим способом за допомогою підйомно-транспортного встаткування й засобів малої механізації. Піднімати й переміщати вантажі вручну необхідно при дотриманні норм, установлених чинним законодавством.

Безпека виробництва вантажно-розвантажувальних робіт повинна бути забезпечена:

• вибором способів провадження робіт, підйомно-транспортного встаткування й технологічного оснащення;

• підготовкою й організацією місць провадження робіт;

• застосуванням засобів захисту працюючих;

• проведенням медичного огляду осіб, допущених до роботи, і їхнім навчанням.

Вибір способів провадження робіт повинен передбачати запобігання або зниження до рівня припустимих норм впливу на працюючих небезпечні й шкідливих виробничих факторів шляхом:

• механізації й автоматизації вантажно-розвантажувальних робіт;

• застосування пристроїв і пристосувань, що відповідають вимогам безпеки;

• експлуатації виробничого встаткування відповідно до діючої нормативно-технічної документації й експлуатаційних документів;

• застосування знакового й іншого видів сигналізації при переміщенні вантажів підйомно-транспортним устаткуванням;

• правильного розміщення й укладання вантажів у місцях провадження робіт і в транспортні засоби;

• дотримання вимог до охоронних зон електропередачі, вузлам інженерних комунікацій і енергопостачання.

При переміщенні вантажу підйомно-транспортним устаткуванням знаходження працюючих на вантажі й у зоні його можливого падіння не допускається.

Після закінчення й у перерві між роботами вантаж, вантажозахватні пристрої й механізми (ківш, грейфер, рама, електромагніт і т.п.) не повинні залишатися в піднятому положенні.

Переміщення вантажу над приміщеннями й транспортними засобами, де перебувають люди, не допускається.

Відрядна розцінка – це розмір оплати праці за виготовлення одиниці продукції (виробу чи його частини) або за виконання певної операції. 

У сучасних умовах на підприємствах застосовуються різні форми і системи оплати праці, але найбільше поширення отримали три форми оплати праці: відрядна, погодинна.

Відрядна оплата праці - це оплата праці за кількість зробленої продукції (робіт, послуг), вона заснована на оплаті праці в прямій залежності від його результатів.

Відрядну систему оплати праці на підприємстві найбільше доцільно застосовувати в наступних випадках:

• є можливість точного обліку обсягів виконуваних робіт;

• є значні замовлення на виготовлювану продукцію, а чисельність робітників обмежена;

• застосування цієї системи негативно не відобразиться на якості продукції;

• існує гостра необхідність у збільшенні випуску продукції в цілому по підприємству.

Відрядну оплату праці не рекомендується використовувати в тому випадку, якщо:

• погіршується якість продукції; порушуються технологічні режими;

• погіршується обслуговування устаткування;

• порушуються вимоги техніки безпеки; перевитрачаються сировина і матеріали.

Різновиди відрядної оплати праці:

Відрядно-преміальна - це така система оплати праці, коли робітник одержує не тільки відрядний заробіток, але і премію.

Непряма-відрядна - застосовується для оплати праці допоміжних робітників, заробітна плата яких залежить від результатів праці основних робітників, що обслуговуються ними.

Відрядно-прогресивна оплата праці, як правило, вводиться тимчасово на найважливіших ділянках основного виробництва. При цій системі заробіток робітника визначається по виконанню норми виробітки, як і при прямій відрядній оплаті, тобто по встановлених розцінках.

Колективна відрядна оплата праці - відрядна форма оплати праці по результатах роботи колективу (бригади). Спочатку розраховується заробіток усієї бригади як при прямій відрядній системі, використовуючи бригадну розцінку.

Головна перевага даної системи в тому, що вона зацікавлює усіх робітників даної бригади в кінцевих результатах роботи, сприяє розвитку в них почуття відповідальності і взаємодопомоги.

• при надзвичайних обставинах, що приведуть до припинення виробництва;

• при гострій виробничій необхідності виконання окремих робіт або впровадженні нового обладнання на підприємстві.

Технічна характеристика автонавантажувача Toyota 8FG15

• Базова модель навантажувача: Toyota 8FG15

• Двигун: NISSAN

• Двигун, тип палива : дизельний

• Потужність двигуна: 63

• Вантажопідйомність: 1 500 кг.

• Стандартна висота підйому вил: 3,5 м.

• Розмір вил : 1070 х 122 х 40

• Точка центру завантаження: 520 мм.

• Власна вага навантажувача: 4040 кг.

• Швидкість підняття/опускання вантажу: 10,5 м/хв..

• Технічна швидкість руху навантажувача: 18 км/год.

1. Тривалість робочого циклу автонавантажувача

Т_ц = t_з.в + t_п.в + t_пер.в + t_о.в + t_в.в + t_пер

- Час на захват вантажу tз.в = 40 с., на віддачу вантажу tв.в = 40 с.

Час підняття вантажу:

Час опускання вантажу:

Час переміщення навантажувача з вантажем:

Час переміщення навантажувача без вантажу:

Тривалість робочого циклу автонавантажувача:

Т_рц = 40 + 4 + 9,4 + 2,9 + 40 + 7,3 = 103,6 с.

2. Технічна продуктивність автонавантажувача:

Wт = 3600 х gп / Трц

W_т = 3600 * 0,88 / 103,6= 30,6 т /год;

Експлуатаційна продуктивність:

Wе = Wт х К вч

W_е = 30,6 * 0,8 = 24,5 т/год

або за зміну W_ез = 24,5 * 11,1 = 272 т.

Норма часу автонавантажувача:

Т_пр = 1/Wе

Т_пр = 1/ 24,5 = 0,041 год./т. або 2,5 хв./т.

Відрядна розцінка :

С_р = С_т * Т_пр

С_р = 60 * 0,041 = 2,5 грн./т

Висновок

В процесі виконання розрахунково-графічної роботи № 4, було розраховано норму праці та відрядну розцінку на виконання навантажувальних робіт з використанням автонавантажувача Toyota 8FG15, з масою підйому 880 кг. Загальні умови виконання робіт з навантаження автомобілів передбачали розміщення вантажів масою 880 кг в штабелі на висоті 1,5. Їх завантаження в кузов автомобіля здійснювалося переміщенням автонавантажувачем на відстань 33 м. При розрахунку висоти підняття / опускання вантажів враховували висоту платформи кузова (1,2 - 1,4 м). Тривалість зміни становила 11,1 год. Виконуючи дану роботу було розраховано час підняття вантажу склав 2,9 с. Час опускання вантажу становить 4 с. Час переміщення навантажувача з вантажем склав 9,4 с. Час переміщення навантажувача без вантажу – 7,3 с. Час на захват та віддачу вантажу при використанні навантажувача – 40 сек. Тривалість циклу склала 103,6с. Технічна продуктив-ність автонавантажувача становить 30,6 т/год. Експлуатаційна продуктивність склала 24,5 т/год., а якщо за зміну то вона становить 272 т. Норма часу склала 2,5 хв./т. При розрахунку відрядних розцінок приймається годинна тарифна ставка механізатора 60 грн./год. Відрядна оцінка склала 2,5 грн./т.