
- •Курсовой проект
- •Техническое задание
- •Введение
- •1 Выбор базового шасси
- •2 Определение геометрической вместимости цистерны
- •3 Определение геометрических размеров цистерны
- •4 Выбор конструкционного материала
- •5 Определение расчетного давления в цистерне
- •6 Расчет толщины стенки цистерны
- •7 Расчет основных нагрузок
- •8 Приведенное напряжение изгиба
- •9 Расчет устойчивости цистерны на опрокидывание
- •10 Выбор насосного оборудования
- •11 Подбор технологического оборудования
- •11.1 Волнорезы
- •11.2 Насосная установка
- •11.3 Быстроразъемные соединения
- •11.4 Клапан дыхательный
- •11.5 Фильтр предварительной очистки
- •11.6 Указатель уровня
- •11.7 Крышка люка
- •11.8 Манометр
- •11.9 Перепускной клапан
- •11.10 Обратный клапан
- •11.11 Шаровый кран
- •11.12 Вентиль
- •11.13 Напорно-всасывающие рукава
- •11.14 Площадка и лестница
- •12 Работа гидравлической схемы
- •Заключение
- •Список сокращений
- •Список использованных источников
Заключение
В данном курсовом проекте спроектирована АЦ номинальной вместимостью 11,3 м3, которая удовлетворяет требованиям безопасной перевозки НП. Безопасность перевозки обеспечивается за счет того, что:
- на базе КАМАЗ 43118-46 используется дизельный двигатель;
- выхлопная труба вынесена вверх вне зоны цистерны и оборудована искрогасителем;
- на цистерне установлен дыхательный клапан, который предотвращает разрушение цистерны под действием избыточного давления или вакуума;
- цистерна соединена с компенсационным бочком в случае температурного расширения НП.
Данная АЦ выполняет следующие задачи:
- заполнение цистерны собственным насосом;
- заполнение цистерны посторонним насосом;
- опорожнение цистерны собственным насосом;
- опорожнение цистерны посторонним насосом;
- опорожнение цистерны самотеком;
- откачка топлива из напорных и раздаточных рукавов;
- осуществление перекачки НП из одной емкости в другую, используя насос АЦ, но минуя при этом саму цистерну.
Так же шасси автомобиля-цистерны на базе КАМАЗ 43118-46 обладает повышенной проходимостью, потому что спроектированная АЦ способна перевозить светлые НП не только по дорогам с капитальным покрытиями, но и по дорогам общей сети. АЦ способна перевозить светлые НП со скоростью 80 км/ч.
Список сокращений
АЦ – автомобиль-цистерна;
НП – нефтепродукт;
ПУУ – поплавковый указатель уровня.
Список использованных источников
1. Автобан [Электронный ресурс]: база данных содержит сведения о базовых шасси. – Режим доступа: http://auto-ban.ru/kamaz-katalog.
2. АЗС-нефтебаза [Электронный ресурс]: база данных содержит сведения об оборудовании для автомобильных цистерн. – Режим доступа: http://www.азснефтебаза.рф.
3. ГОСТ Р 51866-2002 Топлива моторные. Бензин неэтилированный. Технические условия. – Введ. 31.01.2002. – Москва: Стандартинформ, 2002. – 42 с.
4. ГОСТ 5520-79 Прокат листовой из углеродистой, низколегированной и легированной стали для котлов и сосудов, работающих под давлением. Технические условия. – Взамен ГОСТ 5520-69; введ. 01.01.1980. – Москва: Стандартинформ, 1980. – 16 с.
5. ГОСТ Р 50913-96 Автомобильные транспортные средства для транспортирования и заправки нефтепродуктов. Типы, параметры и общие технические требования. – Введ. 11,3.06.1996. – Москва: Стандартинформ, 2009. – 20 с.
6. Пензаспецавтомаш [Электронный ресурс]: база данных содержит сведения об оборудовании для автомобильных цистерн. – Режим доступа: http://www.avtomash.sura.ru.
7. Рыбаков К.В. Автомобильные цистерны для транспортирования нефтепродуктов: учебное пособие / К.В. Рыбаков, В.Д. Савин, В.А. Митягин. – Москва: Транспорт, 1993. – 160 с.
8. Техдормаш [Электронный ресурс]: база данных содержит сведения о запчастях для дорожной техники. – Режим доступа: http://tehdormash.ru.
9. Уралспецтранс [Электронный ресурс]: база данных содержит сведения об оборудовании для автомобильных цистерн. – Режим доступа: http://www.uralst.ru/katalog/oborudovanie/oborudovanie_cistern/.