Бурению горизонтальных скважин 5
.pdfСБГУАППБГУАПгруппагру па47364736https://newhttps://new.guap.guap.ru/i03/contacts.ru/i03/contacts
Этот тип мотора можно применять при зарезке и корректировке направления ствола. На самом деле, этот мотор является основным компонентом КНБК,
которую можно применить для ориентирования ("скользящий режим") или прямолинейного бурения в режиме вращения. В режиме скольжения мотор изменяет направление ствола. Идеальным применением этого типа моторов является бурение всей секции от одной точки обсадки до другой. Теоретически,
при условии правильно выбранной КНБК и долота, мотор может оставаться внутри скважины до следующей точки обсадки. Высокая стоимость мотора должна компенсироваться существенной экономией бурового времени из-за уменьшения числа спускоподъемных операций и высокой скорости проходки.
Внастоящее время угол установки производится на поверхности.
Следующим технологическим новшеством будет мотор с изменяемым углом в
забое.
СПБГУАП группа 4736
СБГУАППБГУАПгруппагру па47364736https://newhttps://new.guap.guap.ru/i03/contacts.ru/i03/contacts
ГЛАВА 3 |
Бурильный инструмент |
Раздел 2
Бурильный инструмент
Здесь кратко обсуждается основной бурильный инструмент, который, по-
видимому, должен применяться при решении вопросов направленного бурения.
Для более детальной информации о конкретном оборудовании, необходимо ознакомиться с "Composite Catalog" или с перечнем выпускаемого заводами-
изготовителями бурильного инструмента.
Утяжеленные бурильные трубы (УБТ)
УБТ - тяжелые, сделанные из прочной стали трубы. Они устанавливаются в нижней части КНБК и нужны для увеличения нагрузки на долото
ипридания КНБК необходимой жесткости.
Применяются как гладкие, так и спиральные УБТ.
В направленном бурении применение спиральных труб более предпочтительно, (см. рис.21).
Спиральные выемки на трубах уменьшают площадь контакта между поверхностью трубы и стенкой скважины на 40%, уменьшая при этом вес
Рис. 2.1 самой трубы лишь на 4%. Вероятность дифференциального прихвата существенно уменьшается.
Укороченные УБТ (УУБТ)
Их часто называют патрубки и просто являются укороченной версией обычных УБТ. Укороченные УБТ могут быть изготовлены на заводе с самого начала или из обычной УБТ можно (разрезав ее) получить их две или более. В
направленном бурении УУБТ и немагнитные укороченные УБТ (НУУБТ) нашли широкое распространение в компоновке КНБК. Обычно, компании,
занимающиеся направленным бурением, применяют УУБТ различной длины
(1,5 м; 3 м; 4,5 м).
СПБГУАП группа 4736
СБГУАППБГУАПгруппагру па47364736https://newhttps://new.guap.guap.ru/i03/contacts.ru/i03/contacts
Немагнитные УБТ (НУБТ)
Немагнитные УБТ обычно бывают гладкие (без спиральной нарезки). Они изготовляются из высококачественной, нержавеющей стали. Измеряющее магнитное поле оборудование, необходимо разместить в немагнитной трубе такой длины, чтобы на результаты измерения магнитного поля земли не оказывали влияния помехи. Измерительный инструмент изолируется от вредного влияния стальных компонентов КНБК и бурильных труб. Анадриловское оборудование
Ml, MWD и их вспомогательные элементы располагаются внутри своей собственной специальной немагнитной УБТ. SLIM-1 помещается во внутрь стандартной немагнитной УБТ.
Короткие немагнитные УБТ (немагнитные патрубки)
Немагнитные патрубки - это короткая модификация НУБТ. Они часто изготавливаются из обычных НУБТ укорачиванием. Немагнитный патрубок может устанавливаться между двигателем и MWD, для устранения магнитных помех от двигателя. Он часто устанавливается в КНБК, предназначенных для бурения горизонтальных скважин.
Перепускной переводник
Это переводник "ниппель-муфта" с установленным внутри перепускным клапаном. Его часто устанавливают выше забойного двигателя. В обычных вращающихся КНБК перепускной клапан вставляется или в переводник долота,
или в отверстие около стабилизатора долота.
Наддолотный переводник
Это переводник "муфта-муфта", устанавливаемый прямо над долотом, если не используется наддолотный стабилизатор долота. Внутрь его устанавливается перепускной клапан. Размеры бывают самые разнообразные.
Шламометаллоуловитель (ШМУ)
ШМУ представляет собой стальной, скошенный к низу переводник с "юбкой
", надетой на нижнюю, скошенную часть. Все это образует корзину для сбора шлама. Тяжелые частицы, которые не могут быть удалены при циркуляции,
оседают в корзине.
СПБГУАП группа 4736
СБГУАППБГУАПгруппагру па47364736https://newhttps://new.guap.guap.ru/i03/contacts.ru/i03/contacts
Переводник - удлинитель
Это короткий переводник (обычно "муфта-ниппель"), который применяется для точной регулировки КНБК. Перепускной переводник можно использовать как переводник - удлинитель.
Толстостенные бурильные трубы (хевивейт)
Это трубы промежуточного веса с размерами бурильной трубы для более легкого обращения с ними. Их соединения имеют большую длину, что обеспечивает более надежное соединение и предотвращает абразивный износ наружной поверхности труб. Поверхность труб так же защищается против абразивного износа и центральными подушками. Соединения и противоизносные подушки - лучше противостоят изгибу, чем основное тело трубы. Некоторые такие трубы имеют две подушки. Эти трубы - менее жесткие, чем УБТ и имеют меньший контакт со стенками. Вероятность дифференциального прихвата уменьшается. Их свойство контактировать со стенками в трех точках позволяет решить две серьезные проблемы направленного бурения. Они позволяют выполнять бурение с высокими скоростями вращения с меньшим крутящим моментом.
Рис. 2.2
СПБГУАП группа 4736
СБГУАППБГУАПгруппагру па47364736https://newhttps://new.guap.guap.ru/i03/contacts.ru/i03/contacts
Им легче пройти в закривленный участок ствола, у них меньшая площадь касания со стенками. Современная тенденция в конструкции КНБК такова, что количество УБТ стремятся уменьшить и за счет толстостенных бурильных труб получить необходимую нагрузку на долото.
Стабилизаторы
Стабилизаторы являются неотъемлемой частью большинства КНБК в направленном бурении. Стабилизаторы, устанавливаемые над долотом, имеют соединения "муфта-муфта". В них обычно устанавливается перепускной клапан.
У стабилизаторов колонны - соединения типа "муфта-ниппель". У большинства стабилизаторов правая винтообразная конфигурация вращения лопастей. Лопасти стабилизаторов покрыты различными твердосплавными материалами, (см. рис.
2.3). Возможны различные конструктивные особенности стабилизаторов.
Стабилизаторы применяются для:
•Ликвидация желобов и искривлений ствола
•Контроля отклонения ствола
•Уменьшения риска дифференциального прихвата
Имеется множество конструкций стабилизаторов. Самыми часто используемыми являются:
СПБГУАП группа 4736
СБГУАППБГУАПгруппагру па47364736https://newhttps://new.guap.guap.ru/i03/contacts.ru/i03/contacts
Твердосплавное покрытие лопастей стабилизаторов
Рис. 2.3
СПБГУАП группа 4736
СБГУАППБГУАПгруппагру па47364736https://newhttps://new.guap.guap.ru/i03/contacts.ru/i03/contacts
Стабилизаторы с приваренными лопастями
Лопасти стабилизатора привариваются к корпусу после предварительного нагрева всех компонентов и после сварки охлаждаются в течение длительного времени. Этот процесс обеспечивает целостность стабилизатора и сводит к минимуму поломки лопастей. Форма лопастей может быть прямая,
прямонаклонная или винтообразная (спиралевидная), (рис. 2.4). Стабилизаторы с приваренными лопастями не рекомендуется применять в твердых формациях из-за возможности поломки лопастей. Лучше всего они подходят для ствола большого диаметра в мягких формациях т.к. они позволяют использовать максимальные скорости потока жидкости. Относительная стоимость их - не высокая. При выработке, лопасти могут быть восстановлены.
Цельноточенные (интегральные) стабилизаторы
Интегральные стабилизаторы изготавливаются из одного цельного куска металла. Они - более дорогие, чем стабилизаторы с наваренными лопастями.
Спереди они могут быть скошены для обеспечения большего контакта со стенками скважины и уменьшения разрушения поверхности ствола скважины.
Они могут иметь или три, или четыре лопасти. Интегральные стабилизаторы обычно имеют твердосплавные накладки из карбида вольфрама и применять их рекомендуется в абразивных формациях.
Втулочные стабилизаторы
Существуют две основные конструктивные особенности стабилизаторов втулочного типа. (см. рис. 2.6).
Стабилизатор, состоящий из двух частей (сердечник и втулка)
Втулка наворачивается на сердечник с известным крутящим моментом.
Момент этот - не большой. Эту втулку легко менять и стабилизаторы такой конструкции выпускаются многими компаниями. Стабилизаторы такого типа широко используются в настоящее время.
Стабилизатор, состоящий из трех частей
(сердечник, втулка и переводник)
Сначала втулка наворачивается на сердечник. Затем на сердечник наворачивается переводник и это соединение затягивается крутящим моментом,
СПБГУАП группа 4736
СБГУАППБГУАПгруппагру па47364736https://newhttps://new.guap.guap.ru/i03/contacts.ru/i03/contacts
величина которого рекомендована для соединения такого размера согласно API,
поскольку это соединение должно обеспечить достаточное уплотнение, чтобы не было протекания раствора. Необходимость тщательного ухода за поверхностью торцов и резьбы требует значительных затрат времени на замену втулки и поэтому в настоящее время такого типа стабилизаторы применяются не так часто,
как несколько лет тому назад.
Стабилизатор-хомут
Пример такого типа стабилизаторов показан на рис. 2.7. Эти стабилизаторы обеспечивают больший простор в конструкции КНБК, поскольку могут быть установлены в любом ее месте и обеспечить необходимые требования к контролю за направлением.
Некоторые работопроизводители настроены весьма скептически относительно возможности их применения, поскольку считают, что этот тип стабилизаторов может быть поврежден при спускоподъемных операциях.
Рис. 2.4 |
Рис. 2.5 |
СПБГУАП группа 4736
СБГУАППБГУАПгруппагру па47364736https://newhttps://new.guap.guap.ru/i03/contacts.ru/i03/contacts
Другими стабилизаторами для направленного бурения являются:
Стабилизатор с не вращающейся резиновой втулкой
Этот тип стабилизаторов может устанавливаться в любом месте выше самого верхнего обычного в КНБК, особенно при проходке в абразивных формациях.
Резиновая втулка не вращается во время бурения и, таким образом, износ лопастей и повреждения стенок ствола - минимальны. Втулка из специального эластомера может использоваться при температурах до 177° С.
Рис. 2.7 |
Рис. 2.6 |
Стабилизатор с заменяемой (после износа) подушкой.
Четыре длинные лопасти "разнесенные" под 90° образуют заменяемую подушку с вставками из карбида вольфрама. Он - хорош для контроля направления в абразивных породах, но создает излишне высокое сопротивление крутящему моменту.
Стабилизатор с изменяемой геометрией
Этот стабилизатор можно "раскрыть" внутри ствола на том месте, где он должен работать, (см. рис. 2.8). Он имеет два положения - открытое
СПБГУАП группа 4736
СБГУАППБГУАПгруппагру па47364736https://newhttps://new.guap.guap.ru/i03/contacts.ru/i03/contacts
(максимальный диаметр) и закрытое (минимальный диаметр). Он раскрывается внутри ствола, воспринимая нагрузку на долото и затем срабатывает гидравлический затвор, который и удерживает его в открытом положении. Для его закрытия необходимо до подъема колонны уменьшить давление раствора и,
после начала подъема (механическое давление устраняется), срабатывает механический затвор, удерживающий его в закрытом положении.
Расширитель с цилиндрическими шарошками.
Этот тип расширителя служит для поддержания диаметра ствола,
уменьшения сопротивления крутящему моменту и стабилизации буровой колонны. Он может быть трех и шести элементный (см. рис. 2.9). Расширитель может устанавливаться как возле долота, так и на колонне. Его полезно применять в абразивных формациях. Возле долота он устанавливается вместо стабилизатора. Иногда один или несколько расширителей устанавливают на КНБК. Их применяют для ликвидации желобов, искривлений и уступов стенок.
Рис. 2.8 |
Рис. 2.9 |
Рис. 2.10 |
СПБГУАП группа 4736