Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

проектирование и эксплуатация нефтебаз

.pdf
Скачиваний:
14
Добавлен:
22.01.2021
Размер:
1.06 Mб
Скачать

СПГУАП группа 4736 https://new.guap.ru

На линии всасывания:

 

 

 

 

735

 

 

1,37

2

 

h

 

 

 

 

2,7м

0.0206

 

9,3

 

 

вс

 

 

 

0.801

 

 

2 9.81

 

 

 

 

 

 

 

 

6. Определяем высоту взлива в резервуар

где

Н

взл

К

З

Н

Р

 

 

 

Н Р

– высота резервуара;

К З

– коэффициент заполнения резервуара, для резервуаров с

 

понтоном КЗ 0,9 .

 

Н

взл

0,9 17,9 16,11м

 

 

 

7. Разность геодезических отметок начала и конца трубопровода

z 9 3 6м

8. Необходимый общий напор, развиваемый насосами при внутрибазовой перекачке на линии нагнетания

Н h

Н

взл

наг

 

z 3,5 16,11 6 25,61м

9. Необходимая высота всасывания насоса

H

S

h

z h

 

0

в с

где h0 - минимальный напор вначале всасывающего трубопровода.

H

S

1 6

2,7 7,7 м

 

 

 

Подбор насосно-силового оборудования.

Для перекачки нефти и нефтепродуктов на нефтебазах используют центробежные, поршневые и шестеренчатые насосы. При необходимости применяют вакуумные насосы и эжекторы.

Наибольшее распространение на нефтебазах получили центробежные и поршневые насосы.

Насос выбираем основываясь на типе приемо-раздаточного устройства. В данном случае принимается ПРУ-700 для, обеих групп резервуаров, с производительностью 3950 м3/с на нагнетании и на всасывании 2500 м3/с. Исходя из этих данных выбираем центробежные насосы типа НК для ДЗ

и ДЛ.

Типоразмер

Подача,

Напор,м

Частота

КПД%

 

м3

 

вращения,

 

 

 

 

об/мин

 

25НД-14х1

4000

216

2980

86

СПГУАП группа 4736 https://new.guap.ru

8. Сокращение потерь нефтепродукта от испарения.

Сокращение нормативных и сверхнормативных потерь нефти остается одной из «вечных» проблем в области транспорта и хранения. За последние годы проделана значительная работа в этом направлении, но величина потерь все еще велика. Специалисты отмечают, что она может составлять 1,5 % от добываемой нефти. Эта цифра не вызывает особого удивления на современном уровне развитии технологии транспорта, хотя тридцать лет назад она также не превышала 2%. Нефть и нефтепродукты проходят сложный путь транспортировки, перевалки, хранения и распределения. Ориентировочно можно считать, что до непосредственного использования нефтепродукты подвергаются более чем 20 перевалкам, при этом 75% потерь происходит от испарения и только 25% от аварий и утечек.

Потери нефтепродуктов только при наливе железнодорожных цистерн почти в 6 раз превышают потери из резервуара.Проведение различных мероприятий по снижению потерь дает положительный эффект.

Газовый фактор нефти после прохождения резервуаров уменьшается в 2,5…3 раза по сравнению со значением, которое имела нефть на входе в резервуары. Интересно отметить наличие легких углеводородов в составе нефтяного газа табл.Особое значение исследования могут иметь для совершенствования аварийно-восстановительных работ с точки зрения взрывопожаробезопасности их проведения, уменьшения потенциального стока нефти при нарушении герметичности нефтепровода. Наибольшие потери нефти от испарения отмечаются в резервуарах со стационарной крышей. Величина их обычно составляет около 0,14% хранимого объема, но в ряде случаев можно увеличиватьсяПроектирование1,5 раза. перевалочнойПри движениинефтебазынефти по

Изм. Лист

№ докум.

Подпись Дата

 

 

 

 

 

Разраб.

Кофанов С.Ф.

 

9. Сокращение потерь

Лит.

Лист

Листов

Провер.

Бачериков А.С.

 

 

1

 

2

 

нефтепродукта от

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

испарения.

 

 

 

 

Лист

Н. Контр.

 

 

 

ТюмГНГУ гр.НТХ-03-2

Утверд.

 

 

Технологический

расчет трубопроводов

14

 

 

 

 

 

 

 

Изм. Лист

№ докум.

Подпись Дата

 

 

 

 

 

СПГУАП группа 4736 https://new.guap.ru

трубопроводам газ переходит в газовую фазу, образуя пробки, а попадая в резервуар, теряется в атмосфере через дыхательную арматуру.

Одним из существующих средств сокращения потерь является окраска наружной поверхности резервуаров светоотражающими красками. В случае, если температура нефти в резервуарах выше среднесуточной температуры окружающего воздуха то снижение потерь нефти от испарения от окраски

резервуара светоотражающими красками практически отсутствует. Наибольшей эффективностью в сокращении потерь нефти от испарения при окраске обладает белая краска. Кроме того, сохранность белой краски на резервуарах (нитрокраски, эмали) достигает 3-4 года, а алюминиевой – 1,5 –

2 г.

Зависимость потерь нефти от испарения в вертикальных стальных

резервуарах от вида окраски их поверхности.

Таблица 7

 

 

 

 

 

 

Вид краски

 

 

Потери

из резервуара

Сокращение потерь от

 

 

 

 

в долях единицы

вида окраски, %

1.Черная

или

красная

 

 

 

(новый

неокрашенный

 

1,00

0

резервуар).

 

 

 

 

 

 

2.Белая краска

(мл-12,

 

0,46

54

ПХБ-1).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3.Алюминиевая

старая

 

 

 

обветренная

после

2-3 лет

 

0,82

18

эксплуатации.

 

 

 

 

 

4.Алюминиевая после0,5

 

0,63

37

1 года эксплуатации.

 

 

 

 

 

 

5.Алюминиевая свежая

со

 

 

 

сроком эксплуатации до 0,5

 

0,56

44

года.

 

 

 

 

 

 

Наиболее целесообразно применять резервуары с понтоном или с плавающей крышей, а также резервуары повышенного давления. В резервуары со стационарной крышей можно устанавливать дискиотражатели. Также эффективно хранить нефть и нефтепродукты в заглубленных и подземных резервуарах, отличающихся относительным постоянством температурного режима. Газовая обвязка резервуаров дает

Сокращение потерь нефтепродукта от испарения

Изм. Лист

№ докум.

Подпись Дата

Лист

2

СПГУАП группа 4736 https://new.guap.ru

наибольший эффект в резервуарных парках, где работа по приему и откачке совпадает как по производительности, так и по времени. В этом случае сохраняется значительное количество паров нефти и нефтепродуктов, которые перетекают из резервуара в резервуар. В то же время затраты на устройство газовых обвязок сравнительно невелики. Газовые обвязки рекомендуется выполнять по схеме, в которой все резервуары с нефтью или нефтепродуктами объединены в одну общую газоуравнительную систему. Это обеспечивает взаимозаменяемость всех резервуаров парка или группы резервуаров, связанных общими технологическими операциями.

Список использованной литературы.

1.Алиев Р. А., Белоусов В. Д., Немудров А. Г. и др. Трубопроводный транспорт нефти и газа. - М.: Недра, 1988.

2.Арзунян А.С., Афанасьев В.А., Прохоров А.Д. Сооружение нефтегазохранилищ: Учебник для техникумов. - М.: Недра, 1986.

3.Бунчук В.А. Транспорт и хранение нефти, нефтепродуктов и газа. М.,

Недра, 1977.

4.Едигаров С.Г., Михайлов В.М. и др. Проектирование и эксплуатация нефтебаз. М., Недра, 1982.

5.Земенков Ю.Д., Малюшин Н.А., Маркова Л.М., Федорова Л.Я.

Железнодорожные перевозки нефтей и нефтепродуктов. Учебное пособие. Тюмень, 1994.

6.Земенков Ю.Д., Малюшин Н.А., Маркова Л.М., Федорова Л.Я., Хойрыш Г.А. Резервуары для хранения нефти и нефтепродуктов. Курс лекций.

Тюмень, 1998 г.

7.Земенков Ю.Д., Малюшин Н.А. и др. Технологические нефтепроводы нефтебаз. Справочное издание. Тюмень, 1994.

8.Тугунов П.И., Новоселов В.Ф. Типовые расчеты при проектировании и эксплуатации нефтебаз и нефтепроводов. М.,

Недра, 1981.

СПГУАП группа 4736 https://new.guap.ru

9.Шишкин Г.В. Справочник по проектированию нефтебаз. Ленинград,

Недра, 1978.

 

 

Проектирование перевалочной нефтебазы

Изм. Лист

№ докум.

Подпись Дата

 

 

 

Разраб.

Кофанов С.Ф.

Список использованной

Лит.

Лист

Листов

 

 

 

 

 

Провер.

Бачериков А.С.

 

 

1

1

 

 

литературы

ТюмГНГУ гр.НТХ-03-2

Н. Контр.

 

 

Утверд.