Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

3947

.pdf
Скачиваний:
3
Добавлен:
08.01.2021
Размер:
715.67 Кб
Скачать

Переменные расходы легко определить по формуле

Sпер = 2,4 (r + р),

где r – стоимость горючего на 1 авт.-км пробега принимается по нормам (в курсовом проекте можно принять: 32 руб. на 1 авт.-км пробега, а на перспективу – 35 руб. на 1

авт.-км); р – стоимость износа резины на 1 авт.-км пробега в настоящее время может

быть принята 10% от стоимости топлива.

В результате сопоставления первоначальных капиталовложений А с эксплуатационными расходами за расчетный период можно установить срок окупаемости капиталовложений, необходимых для организации транспортного

обслуживания города по формуле

Тлет = ,

где lср – средневзвешенная дальность перевозок, км; So – cебестоимость 1 авт.-км в настоящее время; S1 – себестоимость 1 авт.-км на последний год расчетного периода; Qуср – суммарный грузооборот за вес расчетный период; в курсовом проекте может быть установлен по формуле

Qуср = ,

где Qо – годовой грузооборот в настоящее время, тыс.т; Qп – годовой грузооборот на последний год расчетного периода, тыс.т; n – число лет расчетного периода.

Все наиболее характерные показатели сводятся в таблицу следующей формы

(таблица 17).

Таблица 17 – Основные технико-экономические показатели проекта

 

 

Усредненные

В

Наименование показателей

Измеритель

курсовом

данные

 

 

проекте

 

 

 

1

2

3

4

Численность населения города

тыс.чел.

 

 

Общий объем перевозок грузов в год

тыс.т

 

 

Среднее количество грузов на одного жителя:

 

 

 

промышленные

на 1 чел.*

 

 

строительные

«

 

 

потребительские

«

 

 

* Целесообразно выражать также и в процентах

31

Окончание таблицы 17

1

2

3

4

саночистка

«

 

 

прочие

«

 

 

Средняя дальность возки

км

 

 

Годовой объем транспортной работы

тыс.т . км

 

 

Средняя продолжительность одной поездки

ч

 

 

Общее количество грузовых автомобилей:

 

 

 

грузоподъемностью до 2,5 т

шт.*

 

 

« более 4,0 т

«

 

 

Количество грузовых автомобилей на 1000 жителей

«

 

 

Общее протяжение транспортных магистралей

км

 

 

Протяжение магистралей, допускающих грузовое движение

«

 

 

Протяжение дорог, предназначенных для движения грузовых

«

 

 

автомобилей

 

 

 

Удельный вес, %, магистралей, допускающих движение

«

 

 

грузового транспорта по отношению к общей протяженности

 

 

 

транспортной сети

 

 

 

Плотность магистралей, допускающих движение грузового

км/км2

 

 

транспорта

 

 

 

Средняя загрузка 1 км магистралей, предназначенных для

т

 

 

движения грузового автомобильного транспорта

 

 

 

То же

ТС

 

 

Средняя скорость сообщения

км/ч

 

 

Продолжительность работы автомобилей на линии

ч

 

 

Среднее количество поездок на один автомобиль за сутки

поездки

 

 

Количество гаражей для хранения грузовых автомобилей

шт.

 

 

Средняя вместимость одного гаража

ТС

 

 

Себестоимость т-км

руб.

 

 

Срок возмещения первоначальных капиталовложений

 

 

 

13 Оформление проекта и пояснительная записка

Графическая часть проекта выполняется на отдельном листе.

Основным чертежом является план города в масштабе 1:1000 с сетью магистралей, предназначенных для движения грузового автомобильного транспорта.

На плане должны быть указаны:

жилые массивы, основные промышленные предприятия, торгово-

снабженческие базы, грузовые порты, железнодорожные товарные станции, свалки,

районы новостроек, а также другие пункты грузообразования и грузопритяжения;

-основные транспортные магистрали пассажирского и грузового транспорта;

-границы транспортно-планировочных районов;

* -

32

-картограммы грузопотоков;

-грузовые автомобильные парки, грузовые автомобильные станции и др.;

-автозаправочные станции;

-станции технического обслуживания;

-таблица основных технико-экономических показателей проекта.

Пояснительная

записка

выполняется

параллельно

с

разработкой

иллюстративного материала. Она включает следующие вопросы:

-краткую природно-климатическую характеристику района, в котором расположен город;

-подробную экономическую характеристику города, характеристику отдельных промышленных районов и узлов;

-транспортно-планировочную характеристику города;

-транспортно-планировочное районирование территории;

-транспортные связи и межрайонные корреспонденции;

-построение картограмм межрайонных грузопотоков;

-распределение грузопотоков между автомобильным и железнодорожным транспортом;

-систему магистралей, предназначенных или допускающих движение грузового автомобильного транспорта;

-расчет потребного количества подвижного состава автомобильного транспорта;

-определение потребности в горючем;

-установление количества и мест расположения в плане города грузовых автопарков, грузовых автостанций, станций технического обслуживания и автозаправочных станций;

-анализ предлагаемой системы грузового транспортного обслуживания

города;

-определение затрат на организацию грузового автомобильного транспорта;

-классификацию улично-дорожной сети города;

33

-основные технико-экономические показатели проекта и сопоставление их с другими однотипными решениями;

-заключение.

К пояснительной записке прилагаются:

-диаграмма межрайонных грузопотоков (схема грузовых транспортных

связей);

-предварительная схема магистралей, предназначенных или допускающих движение грузового автомобильного транспорта, на которой на объединенных перегонах отображаются размеры грузопотоков (выполняется на кальке);

-схема основных маршрутов грузового автомобильного транспорта.

14 Защита РГР

Защита РГР происходит в установленные сроки. Оценка уровня усвоения студентом теоретического материала по дисциплине «Транспортная логистика» производится преподавателем, ведущим дисциплину.

По результатам выполнения и защиты РГР выставляется оценка, величина которой определяется успеваемостью текущей работы в семестре по РГР,

представления работы не позднее установленного срока, качества содержания и оформления РГР согласно требований настоящих методических указаний.

34

Список использованной литературы

1. Федоров Л. С. Общий курс транспортной логистики [Текст] : доп. Сов.

УМО по образованию в обл. менеджмента в качестве учеб. пособия / Л. С. Федоров,

В. А. Персианов, И. Б. Мухаметдинов. - 2-е изд., стер. - М. : КНОРУС, 2013. - 312 с. 2. Сханова С. Э. Основы транспортно-экспедиционного обслуживания

[Текст] : доп. УМО по образованию в обл. трасп. машин и трансп.-технол.

комплексов в качестве учеб. пособия для студентов высш. учеб. заведений / С. Э.

Сханова, О. В. Попова, А. Э. Горев. - 4-е изд., перераб. - М. : Академия, 2011. - 432 с.

35

ТЕМЫ РГР

1.Логистика городских транспортных систем: разработка системы обслуживания населения транспортом общего пользования (по вариантам)

2.Логистика городских транспортных систем: разработка системы транспортировки грузов (по вариантам):

-продуктов питания;

-промышленных товаров;

-горючее (топливо);

-строительные грузы;

-грузы санитарной очистки (коммунальные грузы).

3. Логистика городских транспортных систем: рациональное размещение объектов транспортной инфраструктуры и сервиса:

-склады, терминалы, распределительные центры;

-топливозаправочные станции;

-гаражи и стоянки;

-терминалы, остановочные и конечные пункты маршрутного пассажирского транспорта;

-станции технического обслуживания транспортных средств.

4.Логистика городских транспортных систем: разработка системы легковых

такси.

5.Логистика городских транспортных систем: разработка системы социальных

такси.

6.Логистика городских транспортных систем: разработка системы грузовых

такси.

7.Логистика городских транспортных систем: разработка системы распределения грузов Интернет-торговли (по видам).

8.Логистика городских транспортных систем: разработка системы доставки людей и корреспонденции ведомственным транспортом.

36

9.Логистика городских транспортных систем: разработка системы пешеходных коммуникаций (по видам).

10.Логистика городских транспортных систем: разработка системы велосипедных коммуникаций (по видам).

11.Логистика городских транспортных систем: разработка расписаний движения маршрутного пассажирского транспорта.

12.Индивидуальная тема, входящая в вопросы изучаемого предмета (по согласованию с преподавателем).

37

 

 

Оглавление

 

 

 

 

Стр.

Введение

3

1

Общие сведения

5

1.1

Содержание проекта

5

1.2

Состав проекта

5

1.3

Цель проектирования

6

2

Исходные данные

6

2.1

Выбор схемы города и определение основных грузообразующих

 

объектов

6

2.2

Транспортное районирование территории города

7

3

Анализ улично-дорожной сети

7

4

Определение объема и направлений перевозок грузов, связанных с

 

обслуживанием градообразующих предприятий

9

5

 

Определение объема перевозок грузов, связанных с обеспечением

 

потребностей населения города

11

5.1

Продуктовые товары

14

5.2

Промышленные товары

15

5.3 Грузы саночистки

15

5.4

Строительные грузы

17

5.4.1 Грузы гражданского строительства

17

5.4.2 Грузы дорожно-транспортного строительства

19

6

Распределение грузоперевозок между автомобильным и железнодорожным

 

транспортом

21

7

Построение картограмм грузопотоков

21

8 Определение суммарных затрат времени на доставку грузов и потребного

 

количества грузовых автомобилей

23

9

Окончательный выбор магистралей для грузовых автомобилей и улично-

 

дорожной сети по городу в целом

26

 

 

38

 

10

Расчет потребности в горючем

28

11

Определение количества и мест размещения грузовых автопарков,

 

автостанций, станций технического обслуживания и автозаправочных

 

станций

29

12

Определение стоимости работ по организации грузового транспорта

30

13

Оформление проекта и пояснительная записка

32

14 Защита курсового проекта

34

Литература

35

Приложения

36

39

Сподарев Руслан Александрович Зеликов Владимир Анатольевич Разгоняева Вера Викторовна Лихачев Дмитрий Валерьевич

Транспортная логистика

Методические указания к расчетно-графической работе для студентов по направлению подготовки

23.03.01 – Технология транспортных процессов

40

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]