3143

11

Рекомендуемая литература по изучению темы дисциплины.

Основная литература

1. Лесотранспорт как система «водитель-автомобиль-дорога-среда»: учеб. пособие / О.Н. Бурмистрова. – Ухта : УГТУ, 2012. – 130 с. Электронный ресурс.

Дополнительная литература

2. Сальков Н. А. Геометрическое и программно-математическое моделирование линейных и поверхностных форм автомобильных дорог / Н. А. Сальков. - М.: [Б. и.], 1990. - 93 с. - Режим доступа: http://znanium.com/ (электронный ресурс)

Ссылки в сети Internet на источники информации

1.http://www.library.biophys.msu.ru/MathMod/EM.HTML

2.http://www.smartcat.ru/RegionEconomic/bookvalueasAA.shtml

3.http://www.dissercat.com

4.http://institutiones.com

Форма контроля - практические работы.

Тема 4. ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ АВТОМОБИЛЯ С ДОРОГОЙ

Вопросы для самостоятельного изучения темы

Вопрос 1. Характеристики поверхности дороги и движение автомобилей.

Вопрос 2. Состояние покрытия и условия движения автомобилей. Вопрос 3. Определение прочности дорожных конструкций.

Вопрос 4. Деформации и разрушения дорожных одежд и покрытий.

Рекомендуемая литература по изучению темы дисциплины.

Основная литература

1. Лесотранспорт как система «водитель-автомобиль-дорога-среда»: учеб. пособие / О.Н. Бурмистрова. – Ухта : УГТУ, 2012. – 130 с. Электронный ресурс.

Дополнительная литература

2. Сальков Н. А. Геометрическое и программно-математическое моделирование линейных и поверхностных форм автомобильных дорог / Н. А. Сальков. - М.: [Б. и.], 1990. - 93 с. - Режим доступа: http://znanium.com/ (электронный ресурс)

12

Ссылки в сети Internet на источники информации

1.http://www.library.biophys.msu.ru/MathMod/EM.HTML

2.http://www.smartcat.ru/RegionEconomic/bookvalueasAA.shtml

3.http://www.dissercat.com

4.http://institutiones.com

Форма контроля - практические работы.

Тема 5. ПРИРОДНО-КЛИМАТИЧЕСКИЕ ФАКТОРЫ, СОСТОЯНИЕ ДОРОГ И УСЛОВИЯ ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ. ОРГАНИЗАЦИЯ ОБСЛЕДОВАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ.

Вопросы для самостоятельного изучения темы

Вопрос 1. Влияние природно-климатических факторов на дорожную конструкцию.

Вопрос 2. Пучины на автомобильных дорогах.

Вопрос 3. Поверхность покрытия и условия движения по периодам

года.

Вопрос 4. Процесс деформирования дорожной конструкции под воздействием автомобилей и природных факторов.

Рекомендуемая литература по изучению темы дисциплины.

Основная литература

1. Лесотранспорт как система «водитель-автомобиль-дорога-среда»: учеб. пособие / О.Н. Бурмистрова. – Ухта : УГТУ, 2012. – 130 с. Электронный ресурс.

Дополнительная литература

2. Сальков Н. А. Геометрическое и программно-математическое моделирование линейных и поверхностных форм автомобильных дорог / Н. А. Сальков. - М.: [Б. и.], 1990. - 93 с. - Режим доступа: http://znanium.com/ (электронный ресурс)

Ссылки в сети Internet на источники информации

1.http://www.library.biophys.msu.ru/MathMod/EM.HTML

2.http://www.smartcat.ru/RegionEconomic/bookvalueasAA.shtml

3.http://www.dissercat.com

4.http://institutiones.com

Форма контроля - практические работы.

13

Тема 6. ВЛИЯНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ ДОРОГ И СРЕДСТВ РЕГУЛИРОВАНИЯ НА РЕЖИМЫ ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ.

Вопросы для самостоятельного изучения темы:

Вопрос 1. Качественные состояния потока автомобилей.

Вопрос 2. Режимы движения потоков автомобилей на горизонтальных участках дорог.

Вопрос 3. Влияние элементов дорог на скорости движения. Вопрос 4. Средства регулирования и скорости движения. Вопрос 5. Мера нагрузки на окружающую среду.

Вопрос 6. Критерии интегрированной оценки воздействия объектов дорожно-транспортного комплекса на экосистему придорожной полосы.

Вопрос 7. Транспортная емкость территории.

Вопрос 8. Критерии экологической безопасности автомобильной дороги.

Рекомендуемая литература по изучению темы дисциплины.

Основная литература

1. Лесотранспорт как система «водитель-автомобиль-дорога-среда»: учеб. пособие / О.Н. Бурмистрова. – Ухта : УГТУ, 2012. – 130 с. Электронный ресурс.

Дополнительная литература

2. Сальков Н. А. Геометрическое и программно-математическое моделирование линейных и поверхностных форм автомобильных дорог / Н. А. Сальков. - М.: [Б. и.], 1990. - 93 с. - Режим доступа: http://znanium.com/ (электронный ресурс)

Ссылки в сети Internet на источники информации

1.http://www.library.biophys.msu.ru/MathMod/EM.HTML

2.http://www.smartcat.ru/RegionEconomic/bookvalueasAA.shtml

3.http://www.dissercat.com

4.http://institutiones.com

Форма контроля - практические работы.

14

Тема 7. КОНТРОЛЬ ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ. ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ РАБОТ НА ДОРОГАХ.

Вопросы для самостоятельного изучения темы:

Вопрос 1. Определение показателя инженерного оборудования и обустройства.

Вопрос 2. Определение показателя уровня эксплуатационного содержания автомобильной дороги.

Вопрос 3. Сводные результаты оценки технического уровня и эксплуатационного состояния автомобильных дорог.

Вопрос 4. Формирование информационного банка данных о состоянии дорог.

Вопрос 5. Планирование дорожно-ремонтных работ на основе результатов диагностики и оценки состояния автомобильных дорог.

Вопрос 6. Оценка скользкости дорожных покрытий.

Вопрос 7. Требования к сцепным качествам дорожных покрытий. Вопрос 8. Оценка скользкости дорожных покрытий.

Вопрос 9. Измерение коэффициента сцепления дорожных покрытий прибором ППК-МАДИ-ВНИИБД.

Вопрос 10. Оценка скользкости дорожных покрытий прибороминдикатором.

Рекомендуемая литература по изучению темы дисциплины.

Основная литература

1. Лесотранспорт как система «водитель-автомобиль-дорога-среда»: учеб. пособие / О.Н. Бурмистрова. – Ухта : УГТУ, 2012. – 130 с. Электронный ресурс.

Дополнительная литература

2. Сальков Н. А. Геометрическое и программно-математическое моделирование линейных и поверхностных форм автомобильных дорог / Н. А. Сальков. - М.: [Б. и.], 1990. - 93 с. - Режим доступа: http://znanium.com/ (электронный ресурс)

Ссылки в сети Internet на источники информации

1.http://www.library.biophys.msu.ru/MathMod/EM.HTML

2.http://www.smartcat.ru/RegionEconomic/bookvalueasAA.shtml

3.http://www.dissercat.com

4.http://institutiones.com

Форма контроля - практические работы.

15

ТЕМЫ РЕФЕРАТОВ (ДОКЛАДОВ)

1.Качественные состояния потока автомобилей.

2.Факторы, влияющие на работу и состояние дороги.

3.Качественные состояния потока автомобилей.

4.Режимы движения потоков автомобилей на горизонтальных участках дорог.

5.Влияние элементов дорог на скорость движения.

6.Средства регулирования скорости движения.

7.Характеристика транспортных средств.

8.Цель обследования автомобильных дорог.

9.Оценка прочности дорожной одежды.

10.Погодно-климатические факторы и транспортные качества дороги.

11.Виды деформации покрытия.

12.Виды разрушения дорожной одежды.

13.Защита дорог от снега.

14.Определение итогового коэффициента аварийности.

15.Оценка архитектурных качеств дороги и обслуживания проезжающих.

16.Учет и анализ интенсивности и состава движения.

17.Три случая деформации дорожного покрытия в зависимости от прикладываемой нагрузки.

18.Принципы выбора средств и методов организации движения.

Методические рекомендации для написания рефератов

Реферат пишется студентом с целью показать умение анализировать статистические данные, делать заключения и обобщения в рамках предложенной темы. Стиль изложения должен быть профессиональным, необходимо, опираясь на имеющиеся знания и опыт, делать формулировки с использованием общепринятой научной терминологии. В реферат обязательно нужно отразить собственную точку зрения на рассматриваемую проблему, попытаться спрогнозировать дальнейшее развитие ситуации при помощи тренда рассматриваемых показателей. Реферат должен быть оформлен на компьютере с выполнением основных требований, предъявляемым к оформлению курсовых работ (титул, размер шрифта, межстрочный интервал, отступы, правила оформления таблиц, рисунков и т.д.).

Структура любой письменной работы, как правило, состоит из таких компонентов, как:

Введение: суть и обоснование выбора данной темы. Обязательным является изложение причин ее написания. Почему эта тема интересна автору и должна также быть интересна читателю?

Развитие темы: аргументированное раскрытие темы на основе собранного материала (идеи, модели и данные).

16

Заключение: обобщение материала и аргументированные выводы по теме с указанием возможных путей решения исследуемой проблемы.

Необходимым условием при написании является грамотная расстановка акцентов. Хорошо проверенный и совершено необходимый способ построения любого реферата— использование подзаголовков для обозначения ключевых моментов аргументированного изложения: это помогает посмотреть на то, что автор предполагает сделать (и убедиться в том, хорош ли замысел). Такой подход поможет следовать точно определенной цели в данном исследовании. Подзаголовки нужны не только для обозначения основных разделов, которые необходимо осветить. Они помогают автору показать логику изложения материала.

Составляя текст работы, студент должен самостоятельно излагать мнение. Количество цитат в тексте должно быть ограничено необходимостью подтверждения того или иного положения автора, но не носить характер сплошного текста. При использовании цитат необходимо давать ссылку на используемый источник. Использование научного цитирования с применением правильно оформленных ссылок делает зримым ход работы автора над литературой, выработки его собственного мнения по основным вопросам темы.

Тщательно отредактированный и вычитанный после написания (печати) текст работы необходимо правильно оформить.

Реферат выполняется на стандартных листах формата А4 (210х297 мм). Ориентация текста книжная (лист располагается вертикально). Текст наносится постранично только с одной стороны листа, двустороннее расположение текста на листе недопустимо.

Поля и отступы текста: левое поле – 30 мм, правое поле – 15 мм, верхнее и нижнее поля – по 25 мм. Если текст печатается на компьютере в текстовом редакторе Microsoft Word, то при форматировании следует установить правый ограничитель текста в позицию 16 ½. Оформлять границы полей в виде рамок не нужно.

Нумерация страниц начинается с титульного листа. Титульный лист считается первой страницей, но номер «1» на нем не проставляется. На второй странице располагается «План» работы. Такие разделы работы как «Введение», «Заключение», «Литература» и «Приложения» приводятся в «Плане», но не нумеруются. Нумерации подлежат только разделы, относящиеся к основной части работы.

На титульном листе должна содержаться следующая информация: наименование вуза, кафедра, по которой выполняется работа, название темы, аббревиатура студенческой группы, фамилия и инициалы студента, фамилия и инициалы научного руководителя, а также его ученая степень и должность, город и текущий год.

Статистический, числовой, аналитический и графический материал (таблицы, графики, диаграммы и т.п.) целесообразно разместить в разделе «Приложения» (со ссылками на источник). Данный раздел

17

располагается в самом конце работы, после списка использованной литературы. Каждое приложение должно быть пронумеровано либо числами, либо заглавными буквами латинского алфавита.

Во всех графических построениях должны быть обозначены координатные оси. А все графики, диаграммы и т.п. пронумерованы и иметь свое название, которое указывается под каждым из них. Таблицы также должны иметь отдельную нумерацию и название, которое указываются перед каждой таблицей.

Источники в списке использованной литературы позиционируются следующим образом:

1)Нормативно-правовые акты: а) законы; б) указы Президента РФ;

в) законодательные акты Федерального собрания РФ; г) постановления Правительства РФ;

д) письма, инструкции, распоряжения Министерств и ведомств РФ;

2)Книги (монографии, сборники);

3)Периодические издания;

4)Статистические сборники и справочники;

5)Печатные материалы на иностранных языках;

6)Интернет-ресурсы.

18

Библиографический список

Основная литература:

1.Сушков А. С. Моделирование и диагностика автомобильных дорог [Текст] : учебное пособие / А. С. Сушков, Э. А. Черников; М-во образования и науки Рос. Федерации, Фед. гос. бюджет. образоват. учреждение высш. образования "Воронеж. гос. лесотехн. ун-т им. Г. Ф. Морозова". - Воронеж, 2017. - 92 с. - Электронная версия в ЭБС ВГЛТУ.

Дополнительная литература:

1. Сальков Н. А. Моделирование автомобильных дорог [Электронный ресурс] / Н. А. Сальков. - М.: Инфра-М, 2012 - 120 с.- ЭБС "Знаниум".

2. Бурмистрова О. Н. Лесотранспорт как система "водитель- автомобиль-дорога-природная среда" [Текст] : доп. УМО в качестве учеб. пособия для студентов вузов / О. Н. Бурмистрова; Минобрнауки России, Фед. гос. бюджет. образоват. учреждение высш. проф. образования "Ухт. гос. техн. ун-т". - Ухта : УГТУ, 2012. - 130 с

Ссылки в сети Internet на источники информации

1.http://www.library.biophys.msu.ru/MathMod/EM.HTML

2.http://www.smartcat.ru/RegionEconomic/bookvalueasAA.shtml

3.http://www.dissercat.com

4.http://institutiones.com

19

20

Сушков Сергей Иванович

Черников Эдуард Анатольевич Сушков Олег Сергеевич

Моделирование и диагностика автомобильных дорог

Методические указания для самостоятельной работы студентов по направлению подготовки 35.04.02 – Технология лесозаготовительных и

деревоперерабатывающих производств

Редактор: канд. техн. наук, доцент С.М. Гоптарев.

ФГБОУ ВО «Воронежский государственный лесотехнический университет имени Г.Ф. Морозова»

РИО ФГБОУ ВО «ВГЛТУ». 394087, г. Воронеж, ул. Тимирязева, 8 Отпечатано в УОП ФГБОУ ВО «ВГЛТУ»

394087, г. Воронеж, ул. Докучаева, 10