2653
.pdf11
Марка стали и для шестерни, и для колеса выбирается одинаковая.
Задание 2. Рассчитать допускаемые контактные напряжения для шестерни [σ]Н1, МПа и для колеса [σ]Н2, Мпа по формуле:
[σ]Н = [σ]НlimZN ZR ZV/ SH,
где [σ]Нlim – предел контактной выносливости для шестерни и для колеса по формулам из табл. 3.1, МПа;
ZN = 1 – коэффициент долговечности, рассчитывается из отношения числа циклов к ресурсу передачи в числах циклов перемен напряжений;
ZR = 0,95 – коэффициент влияния шероховатости;
ZV = 1,08 – коэффициент влияния окружной скорости;
SH – коэффициент запаса прочности, принять равным 1,5 – для улучшения; 1,8 – для цементации и закалки.
Задание 3. Рассчитать допускаемые напряжения по изгибу для шестерни [σ]F1, МПа и для колеса [σ]F2, МПа по формуле:
[σ]F = [σ]FlimYN YR YА/ SF,
где [σ]Flim – предел выносливости по изгибу для шестерни и для колес определяется по формулам из табл. 3.1, МПа;
YN – коэффициент долговечности, рассчитывается из отношения числа циклов к ресурсу передачи, принять равным 1,0;
YR – коэффициент влияния шероховатости, принять равным 1,0; YА – коэффициент влияния двустороннего приложения нагрузки,
принять равным 1,0;
SF – коэффициент запаса прочности, принять равным 1,7.
Задание 4. Вычислить межосевое расстояние согласно данным своего варианта из табл. 3.2: Т1, Нм – вращающий момент на шестерне; n1, об/мин – частота вращения шестерни; u – передаточное число (передаточное отношение) зубчатой передачи; Lh, час – время работы передачи (ресурс).
Таблица 3.2
Вари- |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
ант |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т1, Нм |
45 |
60 |
50 |
55 |
65 |
40 |
48 |
62 |
53 |
42 |
n1, |
900 |
1220 |
1150 |
1040 |
1400 |
850 |
960 |
1000 |
1200 |
980 |
об/мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
u |
5 |
4 |
4,5 |
3,5 |
5 |
4,5 |
3,5 |
4 |
5 |
3,5 |
Lh· 103, |
23,5 |
30,0 |
25,5 |
21,0 |
24,7 |
25,0 |
28,2 |
26,4 |
27,0 |
22,7 |
Час |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12
аw = Ка(u + 1) · [КНТ1/(ψваu[σН]2)]1/3,
где Ка = 410 МПа1/3 – коэффициент для косозубых передач; (u + 1) – для внешнего зацепления;
[σН] – меньшее из допускаемых контактных напряжений, МПа; ψва = 0,315 – коэффициент ширины, выбирается из стандартного ря-
да в зависимости от расположения колес относительно опор;
КН = КHβКHvКHα – коэффициент нагрузки в расчетах на контактную прочность рассчитывается как произведение коэффициента, учитывающего неравномерность распределения нагрузки КНβ (принять равным 1,05), коэффициента, учитывающего внутреннюю динамику нагрузки КНv (принять равным 1,06), и коэффициента распределения нагрузки между зубьями КНα (принять равным 1,35).
Округлить полученное значение межосевого расстояния до ближайше-
го стандартного в большую сторону: 40, 50, 63, 71, 80, 90, 100, 112, 125, 140, 160, 180, 200, 225, 250, 280, 315 мм.
Задание 5. Найти предварительные значения основных размеров коле-
са:
-делительный диаметр – d2 = 2awu/(u + 1), мм;
-ширина колеса – b2 = ψвааw, мм, полученное значение ширины колеса округлить до ближайшего из стандартного ряда (мм): 30, 32, 34, 36, 38, 40, 42, 45, 48, 50, 53, 56, 60, 63, 67, 71, 75 80, 85, 90, 95, 100, 105, 110, 120, 125, 130, 140, 150.
Задание 6. Вычислить модуль передачи (модуль зацепления) m, мм, по формуле:
m = 2КmТЕ2/(d2b2[σF]),
где Кm= 5,8 – коэффициент для косозубых колес;
[σF] – меньшее из допускаемых напряжений по изгибу, МПа;
ТЕ2 ≈ Т2 = Т1uη – эквивалентный момент на колесе, принять приближенно равным вращающемуся моменту на колесе, Нм,
η – коэффициент полезного действия, принять равным 0,96-0,98.
Округлить полученное значение модуля передачи в большую сторону до стандартной величины из ряда чисел (ряд 1 предпочтительнее ряда 2):
Ряд 1, |
мм – 1,0; |
1,25; |
1,5; 2; |
2,5; |
3; 4; 5; 6; 8; 10. |
Ряд 2, |
мм – 1,75; |
2,25; |
2,75; |
3,5; |
4,5; 5,5; 7; 9. |
13
Задание 7. Вычислить действительный угол наклона зуба косозубой передачи β, град.:
β = arccos(zsm/2аw),
где zs = 2аwcosβmin/m – округленное в меньшую сторону до целого числа значение суммарного числа зубьев;
βmin = arcsin(4m/b2) – минимальный угол наклона зубьев косозубых колес, град.
Задание 8. Найти число зубьев шестерни z1 и число зубьев колеса z2:
z1 = zs/(u + 1) ≥ z1min = 17cos3β, z2 = zs – z1.
Задание 9. Определить диаметры шестерни и колеса:
-делительный диаметр шестерни – d1 = z1m/cosβ, мм;
-делительный диаметр колеса – d2 = 2аw – d1, мм;
- диаметр вершин зубьев – dа = d + 2m, мм;
- диаметр впадин зубьев – df = d - 2·1,25·m, мм.
Задание 10. Проверка зубьев колеса по контактным напряжениям. Рас-
четное контактное напряжение в зубьях колеса σΗ2, МПа:
σН2 = (zσ/аw)·[(КНТ1(uф + 1)3)/(b2uф)]1/2 ≤ [σН2],
где zσ = 8400 МПа1/2 – коэффициент для косозубых передач; аw – межосевое расстояние, мм;
КН – коэффициент нагрузки в расчетах на контактную прочность; Т1 – вращающий момент на шестерне, Нм;
b2 – ширина колеса, мм;
uф = z2/z1 – фактическое передаточное число.
Задание 11. Вычислить силы в зацеплении:
-окружная сила – Ft = 2000Т1/d1, Н;
-радиальная сила – Fr = Fttgα/cosβ, Н; α = 20° - стандартный угол;
-осевая сила – Fа = Fttgβ, Н.
Задание 12. Проверка зубьев колеса по напряжениям изгиба. Расчетное напряжение изгиба в зубьях колеса σF2, МПа:
σF2 = (КFFt/b2m)·YFS2Yβ2Yε2 ≤ [σF2],
где КF – коэффициент нагрузки при расчете по напряжениям изгиба; Ft – окружная сила, Н;
14
m – модуль передачи, мм;
YFS2 – коэффициент, учитывающий форму зуба, выбирается из табл. 3.3 в зависимости от величины: zv = z2/ cos3β;
Yβ2 = 1 – β/100– коэффициент, учитывающий угол наклона зуба в косозубой передаче;
Yε2 = 0,65 – коэффициент для косозубой передачи.
Таблица 3.3
zv |
17 |
20 |
25 |
30 |
40 |
50 |
60 |
80 |
100 |
YFS |
4,27 |
4,07 |
3,90 |
3,80 |
3,70 |
3,65 |
3,63 |
3,61 |
3,60 |
Расчетное напряжение изгиба в зубьях шестерни σF1, МПа:
σF1 = σF2 YFS1/ YFS2 ≤ [σF1],
где YFS1 – коэффициент, учитывающий форму зуба, выбирается из табл. 3.3 в зависимости от величины: zv = z1/ cos3β.
Расчетной является такая воображаемая постоянная нагрузка, пере-
даваемая без динамических воздействий на зубья при условии равномерного распределения усилий по их длине, которая по эффекту своего воздействия на зубья эквивалентна фактически передаваемой нагрузке с учетом факторов, нарушающих предпосылки, принятые при выводе расчетных формул. Коэффициент нагрузки К, фигурирующий в формулах для вычисления расчетной нагрузки, учитывает влияние этих факторов.
Тема № 4. Расчет червячной передачи [1, 2, 3.].
Червячные передачи относятся к категории зубчато-винтовых передач и применяются в тех случаях, когда геометрические оси ведущего и ведомого валов перекрещиваются.
Задание 1. Выбрать материал червячного колеса и червяка (z1 – число заходов червяка, выбирается в зависимости от передаточного числа) из табл. 4.1 в зависимости от величины окружной скорости Vск, м/с, которую рассчи-
тать по формуле:
Vск = 450n2u(Т2)1/3,
где n2 – частота вращения червячного колеса из табл. 4.2, об/мин; u – передаточное число червячной передачи из табл. 4.2;
Т2 – вращающий момент на червячном колесе из табл. 4.2, Нм.
С увеличением числа заходов червяка возрастает угол подъема винтовой линии и, как следствие, повышается коэффициент полезного действия (КПД) передачи.
15
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 4.1 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Группа |
|
|
|
|
Материал |
|
|
|
Окружная скорость |
||||
I |
|
|
|
Оловянные бронзы |
|
|
|
Vск > 5 м/с |
|
||||
II |
|
|
Безоловянные бронзы и латуни |
|
Vск = 2-5 м/с |
|
|||||||
III |
|
|
Мягкие серые чугуны |
|
|
|
Vск < 2 м/с |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 4.2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вариант |
1 |
2 |
|
3 |
4 |
5 |
6 |
|
7 |
8 |
9 |
10 |
|
n2, |
48 |
50 |
|
35 |
40 |
52 |
30 |
|
45 |
33 |
55 |
42 |
|
об/мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
u |
12 |
15 |
|
12 |
18 |
15 |
20 |
|
18 |
15 |
12 |
18 |
|
Т2, Нм |
720 |
800 |
|
700 |
820 |
750 |
780 |
|
815 |
740 |
850 |
710 |
|
Z1 |
1 |
2 |
|
1 |
2 |
2 |
2 |
|
2 |
2 |
1 |
2 |
Задание 2. Вычислить допускаемые контактные напряжения согласно выбранной группе материалов по данным табл. 4.3: σВ, МПа – предел прочности материала; σТ, МПа – предел текучести материала; [σН], Мпа – допускаемое контактное напряжение; [σF], МПа – допускаемое напряжение по изгибу; Сυ – коэффициент, учитывающий интенсивность изнашивания материала, выбирается в зависимости от величины скорости скольжения:
Vск, м/с… |
5 |
|
6 |
|
7 |
≥8 |
||
Сυ … |
0,95 |
|
0,88 |
0,83 |
0,8 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 4.3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Группа |
|
Материал |
σВ, |
|
σТ, |
[σН], Мпа |
[σF], МПа |
|
|
|
|
МПа |
|
МПа |
|
|
|
|
|
БрОФ 10-1 |
275 |
|
200 |
Сυ0,9σВ |
0,25 |
σВ + 0,08 σТ |
I |
|
Vск ≤ 12 м/с |
230 |
|
140 |
|
|
|
|
|
БрОЦН 5-5-5 |
200 |
|
90 |
Сυ0,7σВ |
0,25 |
σВ + 0,08 σТ |
|
|
Vск ≤ 8 м/с |
145 |
|
80 |
|
|
|
|
БрАЖН 10-4-4 |
700 |
|
460 |
300 – 25Vск |
0,25 |
σВ + 0,08 σТ |
|
II |
|
Vск ≤ 5 м/с |
650 |
|
430 |
|
|
|
|
|
БрАЖ 9-4 |
530 |
|
245 |
300 – 25Vск |
0,25 |
σВ + 0,08 σТ |
|
|
Vск ≤ 5 м/с |
500 |
|
230 |
|
|
|
III |
|
СЧ18 |
355 |
|
- |
200 - 35 Vск |
|
0,22 σВ |
|
|
Vск ≤ 2 м/с |
|
|
|
|
|
|
16
Задание 3. Найти межосевое расстояние червячной передачи аw, мм, по
формуле:
аw = Ка(КНβТ2/[σН]2)1/3,
где Ка = 610 – коэффициент для эвольвентных червяков; КНβ – коэффициент концентрации нагрузки, принять равным 1.
Округлить полученное значение межосевого расстояния в большую сторону до стандартного числа из ряда: 80, 100, 125, 140, 160, 180, 200, 225, 250, 280 мм.
Задание 4. Вычислить основные параметры червячной передачи:
-число зубьев колеса – z2 = z1 · u;
-модуль передачи – m = (1,4-1,7)аw/z2, мм; полученное значение модуля округлить до ближайшего из стандартного ряда:
m, мм……….2,5; 3,15; 4; 5…………6,3; 8; 10; 12,5…………….16; q…………..8; 10; 12,5; 16; 20…...8; 10; 12,5; 14; 16; 20……8; 10; 12,5; 16;
-коэффициент диаметра червяка – q = 2аw/m – z2;
-коэффициент смещения – x = аw/m – 0,5(z2 + q);
-угол подъема линии витка червяка:
на делительном диаметре – γ = arctg(z1/q), град.;
на начальном цилиндре – γw = arctg[z1/(q + 2x)], град.; - фактическое передаточное число – uф = z2/z1.
Задание 5. Определить геометрические размеры червяка и червячного колеса:
-делительный диаметр червяка – d1 = qm, мм;
-диаметр вершин витков червяка – dа1 = d1 + 2m, мм;
-диаметр впадин витков червяка – df1 = d1 – 2,4m, мм;
-начальный диаметр червяка – dw1 = m(q + 2х), мм;
-длина нарезанной части червяка – b1 = (10–5,5|x|+z1)m – (70+ 60x)m/z2,
мм; т.к. червяки шлифуют, то длину нарезанной части увеличить на 25 мм;
-делительный диаметр червячного колеса – d2 = z2m, мм;
-диаметр вершин зубьев червячного колеса – dа2 = d2 + 2m(1 + х), мм;
-диаметр впадин зубьев червячного колеса – df2 = d2 - 2m(1,2 – х), мм;
-ширина венца червячного колеса – b2 = ψааw, мм; ψа = 0,355 при z1 = 1
или 2.
17
Задание 6. Найти расчетное контактное напряжение в зубьях червячного колеса (они имеют меньшую поверхностную и общую прочность) по формуле:
σН2 = (zσ(q + 2х)/z2)·﴾[(z2 + q + 2х)/(аw(q + 2х))]3КТ2﴿1/2 ≤ [σН2],
где zσ = 5350 – коэффициент для эвольвентных червяков;
К – коэффициент нагрузки, определяется как произведение коэффициент внутренней динамической нагрузки и коэффициента концентрации нагрузки, принять равным 1;
Задание 7. Рассчитать коэффициент полезного действия (КПД) червячной передачи с учетом потерь в зацеплении, в опорах валов передачи, при разбрызгивании и перемешивании масла:
η = 0,955tgγw/tg(γw + ρ),
где ρ – приведенный угол трения, принять равным 1°50'.
Задание 8. Вычислить силы в зацеплении:
- окружная сила на колесе, равная осевой силе на червяке –
Ft2 = Fa1 = 2000Т2/d2, Н;
- окружная сила на червяке, равная осевой силе на колесе –
Ft1 = Fa2 = 2000Т2/(dw1uфη), Н;
- радиальная сила – Fr1 = Fr2 = Ft2 · tgα · сosγw, Н; α = 20°.
Задание 9. Найти расчетное напряжение изгиба зубьев червячного колеса по формуле:
σF2 = (КFt2YF2 сosγw)/(1,3(q + 2х)m) ≤ [σF2],
где К – коэффициент нагрузки, принять равным 1;
YF2 - коэффициент формы зуба колеса, выбирается в зависимости от величины: zv2 = z2/ сos3γw:
zv2… |
28 |
30 |
32 |
35 |
37 |
40 |
45 |
50 |
60 |
80 |
100 |
YF2… |
1,80 |
1,76 |
1,71 |
1,64 |
1,61 |
1,55 |
1,48 |
1,45 |
1,40 |
1,34 |
1,30 |
Задание 10. Тепловой расчет. Вычислить температуру нагрева масла при установившемся тепловом режиме без искусственного охлаждения:
tраб = ((1 – η)Р1)/(КТА(1 +ψ)) + 20° ≤ [tраб],
где Р1 = 0,1Т2n2/η – мощность на червяке, Вт;
КТ = 12-18 Вт/(м2·°С) – коэффициент теплоотдачи для чугунных корпусов при естественном охлаждении;
18
ψ = 0,3 – коэффициент, учитывающий отвод тепла в металлическую плиту или раму;
А – площадь поверхности охлаждения корпуса, равная поверхности всех его стенок, кроме поверхности дна, которой он крепится к раме или плите, выбирается в зависимости от величины межосевого расстояния, м2:
аw,мм… |
80 |
100 |
125 |
140 |
160 |
180 |
200 |
225 |
250 |
280 |
А, м2… |
0,16 |
0,24 |
0,35 |
0,42 |
0,53 |
0,65 |
0,78 |
0,95 |
1,14 |
1,34 |
[tраб] = 95-100°С – допустимая температура нагрева масла.
Тема № 5. Расчет валов [1, 2, 3.].
Расчет валов проводят в два этапа: первый этап – приближенный расчет вала, который выполняют для предварительного выбора диаметров вала в местах посадки полумуфт, подшипников, зубчатых колес и т. п.; второй этап - уточненный расчет, выполняемый на основе окончательно разработанной конструкции проектируемого объекта, с целью определения действительного коэффициента запаса прочности для опасного сечения вала.
Приближенный расчет вала
Задание 1. Выписать исходные данные для расчета быстроходного вала редуктора из табл. 5.1 согласно варианту: n1, об/мин – частота вращения шестерни; m, мм – модуль зацепления; z1 – число зубьев шестерни; Р, кВт – мощность на валу; α = 20° – стандартный угол зацепления; β, град – угол наклона зуба шестерни; l1, l2, l3, мм – длины участков между центрами деталей на валу; Qр, Н – сила, действующая на валу от ременной передачи; Qц, Н – сила, действующая на валу от цепной передачи.
Таблица 5.1
Вариант |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
n1,об/мин |
300 |
320 |
340 |
360 |
310 |
330 |
350 |
370 |
380 |
390 |
m, мм |
2,5 |
3,0 |
3,5 |
2,5 |
3,0 |
3,5 |
2,5 |
3,0 |
3,5 |
2,5 |
z1 |
24 |
26 |
28 |
30 |
24 |
26 |
28 |
30 |
32 |
26 |
Р, кВт |
2,8 |
3,2 |
4,0 |
3,6 |
4,2 |
2,8 |
3,8 |
3,6 |
4,0 |
4,2 |
β, град |
8 |
10 |
8 |
10 |
8 |
10 |
8 |
10 |
8 |
10 |
l1, мм |
45 |
50 |
55 |
45 |
50 |
55 |
45 |
50 |
55 |
45 |
l2, мм |
50 |
60 |
45 |
50 |
60 |
45 |
50 |
60 |
45 |
50 |
l3, мм |
75 |
70 |
75 |
70 |
75 |
70 |
75 |
70 |
75 |
70 |
Qр, Н |
+ |
- |
+ |
- |
+ |
- |
+ |
- |
+ |
- |
Qц, Н |
- |
+ |
- |
+ |
- |
+ |
- |
+ |
- |
+ |
19
Задание 2. Вычислить значения сил, действующих от ременной или цепной передач на валу (расчет проводить по значениям величин данным и полученным в темах 1 и 2).
1. Величина суммарного усилия Qр, Н, от клиноременной передачи при угле обхвата малого шкива α ≥ 150° определяется:
Qр = 2F0sin(α/2),
где F0 = σ0А – усилие предварительного натяжения ремней, Н;
σ0 = 1,8 МПа – напряжение от предварительного натяжения рем-
ней;
А = zА1 – суммарная площадь поперечных сечений ремней, м2; z – число ремней клиноременной передачи;
А1 – площадь поперечного сечения одного ремня, м2; α - угол обхвата малого шкива, град.
Направление суммарного усилия можно принимать по линии, соединяющей центры шкивов.
2. Величина суммарного усилия Qц, Н, от цепной передачи:
Qц = F + 2аqКн,
где F – окружное усилие, Н;
а – межосевое расстояние цепной передачи, м; q – вес 1 м цепи, кг;
Кн – коэффициент наклона передачи к горизонту.
Направление суммарного усилия можно принимать по линии, соединяющей центры звездочек.
Задание 3. Определить величину вращающего момента Т1, Нм, на валу
исилы, действующие в косозубом зацеплении, по формулам:
-Т1 = 9550 Р/п;
-окружная сила на шестерне – Ft1 = 2000Т1/d1, Н;
-радиальная сила на шестерне – Fr1 = Ft1tgα/cosβ, Н;
-осевая сила на шестерне – Fа1 = Ft1tgβ, Н.
Задание 4. Рассчитать реакции опор R, Н (подшипников качения) в горизонтальной плоскости и вертикальной плоскости с учетом действующих в этих плоскостях сил согласно представленной ниже схеме проектируемого вала:
20
Задание 5. Вычислить изгибающие моменты в горизонтальной и вертикальной плоскостях на выбранных отрезках:
М = Rx, где х = [0, l] м
Построить эпюры изгибающих моментов и эпюру вращающего момен-
та.
Задание 6. Определить суммарные реакции опор RΣ, Н: RΣА = (RАx2 + RАy2)1/2, RΣВ = (RВx2 + RВy2)1/2,
– реакции подшипника А в горизонтальной и вертикаль-
– реакция подшипника В в горизонтальной и вертикаль-
Задание 7. Рассчитать суммарный изгибающий момент Мизг, Нм:
Мизг = (Мх max2 + Мy max2)1/2,
где Мх max – наибольший изгибающий момент в горизонтальной плоскости (в опасном сечении), Нм;
Мy max – наибольший изгибающий момент в вертикальной плоскости (в опасном сечении), Нм.
Задание 8. Определить эквивалентный момент Мэкв, Нм, по формуле:
Мэкв = (Мизг2 + 0,75Т12)1/2.
Задание 9. В предварительном расчете требуемый диаметр вала d, мм, в опасном сечении рассчитывают по формуле:
d = (Мэкв/0,2[τ]к)1/3 ,