2209
.pdfМинистерство науки и высшего образования Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования
«Воронежский государственный лесотехнический университет имени Г.Ф. Морозова»
ЭКОНОМИКА ОТРАСЛИ
Методические указания к практическим занятиям
для студентов по направлению подготовки 23.03.03 – Эксплуатация транспортно-технологических
машин и комплексов
.
Воронеж 2018
УДК 332.1 Проскурина, И.Ю. Экономика отрасли [Электронный ресурс]: методические
указания к практическим занятиям для студентов по направлению подготовки 23.03.03 – Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов / И.Ю. Проскурина. - Воронеж, 2018.– 27 с.
Печатается по решению учебно-методического совета ФГБОУ ВО «ВГЛТУ»
(протокол № |
от |
г.) |
Рецензент |
|
Доцент каф. экономического анализа, |
|
статистики и прикладной математики |
|
ФГБОУ ВО ВГАУ имени императора Петра I, |
|
к.э.н., доцент |
Л.А. Шишкина |
3
ВВЕДЕНИЕ
Автомобильный транспорт, входящий в единую транспортную систему России, играет большую роль в экономической и социальной жизни общества. Среди других видов транспорта он занимает важнейшее место на рынке транспортных услуг, чему способствует его высокая мобильность. Автомобильный транспорт широко применяется не только на внешних перевозках (доставка сырья и материалов на предприятия, производящие различные виды продукции, на вывозке готовой продукции и доставке ее до потребителей), но и внутрипроизводственных перевозках грузов. Это самый рыночно - ориентированный вид транспорта, который в ближайшей перспективе сохранит ведущее положение в экономике нашей страны и населения.
Все это требует глубоких экономических знаний. В условиях рыночной экономики выживает лишь тот, кто наиболее грамотно и компетентно определит требования рынка, создаст и организует производство продукции, пользующейся спросом, обеспечит высоким доходом квалифицированных работников.
Целью изучения дисциплины является формирование у студентов знаний и умений в области экономики автомобильного транспорта, необходимых для успешной деятельности специалиста в условиях рыночных отношений.
Для достижения поставленной цели решаются следующие задачи:
-изучить особенности автомобильного транспорта как отрасли материального производства;
-освоить анализ хозяйственной деятельности автотранспортных предприятий различных организационно-правовых форм;
-изучить ресурсы автотранспортного предприятия и основные направления повышения эффективности их использования;
-уяснить особенности ценообразования на автомобильном транспорте;
-ознакомиться с особенностями нормирования и оплаты труда;
-уяснить практические аспекты управления автотранспортным предпри-
ятием.
В результате освоения дисциплины студент должен:
– знать: принципы решения технико-экономических, организационных и управленческих вопросов на автомобильном транспорте;
– уметь: применять имеющиеся методы для решения техникоэкономических, организационных и управленческих вопросов в автомобильном хозяйстве;
– владеть: практическими навыками решения конкретных техникоэкономических, организационных и управленческих вопросов на автотранспортном предприятии.
4
ПЛАНЫ СЕМИНАРСКИХ ЗАНЯТИЙ
Тема 1. Транспортная система страны
1.Транспорт как отрасль народного хозяйства.
2.Продукция транспорта и ее особенности.
3.Единая транспортная система страны.
Тема 2. Характеристика предприятий автомобильного транспорта
1.Классификация автотранспортных предприятий.
2.Классификация автообслуживающих предприятий.
3.Автомобильный транспорт как элемент логистической системы.
4.Малые предприятия и индивидуальное предпринимательство на автомобильном транспорте.
5.Организационно-правовые формы предприятий и объединений автомобильного транспорта.
Тема 3. Материальные и трудовые ресурсы автомобильного транспорта
1.Основные фонды.
2.Оборотные средства.
3.Трудовые ресурсы.
Тема 4. Финансовые ресурсы на автомобильном транспорте
1.Формирование доходов.
2.Себестоимость услуг.
3.Прибыль.
4.Налоги.
Тема 5. Планирование работы автотранспортных предприятий
1.Принципы и виды планирования в рыночных условиях.
2.Стратегическое планирование и его роль в преодолении кризисных ситуаций на автомобильном транспорте.
Тема 6. Качество и эффективность услуг на автомобильном транспорте
1. Сущность и особенности качества транспортных услуг.
2.. Показатели качества автотранспортных услуг.
3.Оценка качества автомобильных дорог.
4.Управление качеством транспортных услуг.
5
5.Управление качеством автомобильных дорог.
6.Управление качеством на станциях технического обслуживания автомобилей.
7.Оценка эффективности работы автомобильного транспорта на перевозках грузов.
Тема 7. Инвестиционная и инновационная деятельность автотранспортных предприятий
1.Инвестиции и инвестиционная деятельность.
2.Оценка эффективности инвестиционных проектов.
3.Лизинг как вид инвестиционной деятельности.
4.Инновационная деятельность на автомобильном транспорте и направления ее развития.
ПРАКТИЧЕСКИЕ ЗАДАНИЯ
Задание 1.
Рассчитать и проанализировать эффективность использования основных фондов и среднегодовую стоимость производственных мощностей АТП, используя нижеприведённую информацию (Таблица 1).
В эксплуатации находится 12 тягачей. Рабочий персонал, соответственно, насчитывает 12 человек. Каждый грузовик в среднем по факту имеет пробег 60000 км в год, планировалось ранее 55000 км. По факту оказано 280 услуг по перевозке грузов, планировалось – 250.
Стоимость основных средств на начало года-53500 т.р. 1. 04.2009 года введено 5000 т.р. основных фондов. 1.09.09 выбыло 9000 т.р. Торговая наценка
– 10%.
Таблица 1 – Основные статьи затрат автотранспортного предприятия
Показатели |
Нормативы |
План, |
Факт, |
|
затрат |
т.р. |
т.р. |
||
|
||||
|
|
|
|
|
Основные расходы: |
|
|
|
|
Топливо |
30 л. на 100 км |
|
|
|
(18 р. за л.) |
|
|
||
|
|
|
||
Зарплата водителя |
7 р. на 1 км. |
|
|
|
Экологический сбор |
2,5 р. за т. топ- |
|
|
|
лива |
|
|
||
|
|
|
||
Амортизация основных средств |
Норма аморти- |
|
|
|
зации 10 % |
|
|
||
|
|
|
||
Запчасти |
2 р. на 1 км. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
Материалы |
|
0,5 р. на 1 км. |
|
|
|
|
|
|
||
|
Фонд заработной платы АУП |
|
|
150 |
150 |
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
|
|
|
|
Задание 2.
Рассчитать общую стоимость имущества, рентабельность основных средств, фондоотдачу, фондоёмкость, структуру основных средств на начало и конец года. Рассчитать объём и динамику задолженности предприятия.
Таблица 2 – Основные статьи бухгалтерского баланса автотранспортного предприятия, т.р.
Показатели |
На начало |
На конец |
|
отчетного |
отчетного |
|
периода |
периода |
Нематериальные активы |
150 |
228 |
Основные средства |
45700 |
40900 |
|
Выч. техн. |
|
В т. ч. здания |
24850 |
23855 |
транспортные средства |
20600 |
16800 |
хозяйственный инвентарь |
50 |
50 |
Вычислительная техника вычислительная |
200 |
195 |
стративно-управленранспортной отрасли. |
|
|
Долгосрочные финансовые вложения |
276 |
585 |
Сырье и материалы |
4393 |
14165 |
Готовая продукция на складе |
1678 |
1253 |
Дебиторская задолженность покупателей и |
2270 |
3432 |
заказчиков |
|
|
Денежные средства |
1387 |
933 |
Выручка |
100560 |
81200 |
Прибыль |
10200 |
8200 |
Задание 3.
Рассчитайте основные показатели и проведите анализ эффективности использования оборотных средств предприятия транспортной отрасли.
Таблица 3 - Финансовая отчётность предприятия, т.р.
Показатели |
Предыдущий |
Отчетный |
|
год |
год |
Основные средства |
17103 |
17555 |
Долгосрочные финансовые вложения |
12765 |
15585 |
Сырье и материалы |
4393 |
4164 |
Затраты в незавершенном производстве |
1140 |
603 |
Готовая продукция на складе |
1678 |
1253 |
7 |
|
|
|
|
|
Налог на добавленную стоимость по при- |
|
252 |
|
|
36 |
|
||
|
обретенным ценностям |
|
|
|
|
Дебиторская задолженность покупателей и за- |
2270 |
3432 |
|
|
казчиков |
|
|
|
|
Денежные средства |
1387 |
933 |
|
|
Выручка |
35620 |
37890 |
|
|
Прибыль |
5987 |
7650 |
|
Задание 4.
Рассчитать фонд рабочего времени в человеко-часах и человеко-днях, коэффициенты оборота по приёму, выбытию, текучести кадров, постоянства кадров, фондовооружённость, среднечасовую, среднедневную и среднегодовую выработку услуг.
Таблица 4 – Исходные данные
Показатели |
Предыдущий |
Отчетный |
|
год |
год |
Нематериальные активы, т.р. |
41 |
50 |
Основные средства, т.р. |
25209 |
17103 |
Численность персонала на конец периода, |
73 |
76 |
чел. |
|
|
Календарный фонд времени, дн |
365 |
365 |
Количество выходных и праздничных дней в |
165 |
165 |
году, дн. |
|
|
Бюджет рабочего времени одного работника, |
|
|
дн. |
|
|
Средняя продолжительность рабочего дня, ч. |
7,8 |
7,7 |
Количество принятых работников, чел. |
5 |
7 |
Количество уволенных работников, чел. |
9 |
5 |
Выручка, т.р. |
6300 |
4400 |
Прибыль, т.р. |
900 |
800 |
Задание 5.
Рассчитать и провести анализ заработной платы водителя на основе исходных данных.
Таблица 5 – Исходные данные
Показатель |
Предыдущий |
Отчётный |
|
месяц |
месяц |
Месячная тарифная ставка водителя, р. |
10000 |
10000 |
Время погрузки-выгрузки на 1 ездку, ч. |
30 |
32 |
Месячный фонд времени водителя, ч. |
176 |
180 |
Грузоподъёмность автомобиля, т. |
20 |
20 |
8 |
|
|
|
|
|
Коэффициент использования грузоподъ- |
|
0.7 |
|
|
0.85 |
|
||
|
ёмности |
|
|
|
|
Количество рейсов за период |
48 |
47 |
|
|
Средний тоннаж одного рейса |
|
|
|
Задание 6.
Рассчитать и проанализировать себестоимость транспортных услуг АТП, используя нижеприведённую информацию.
В эксплуатации находится 10 тягачей. Рабочий персонал, соответственно, насчитывает 10 человек. Каждый грузовик в среднем по факту имеет пробег 60000 км в год, планировалось ранее 55000 км. По факту оказано 240 услуг по перевозке грузов, планировалось – 220. ОС=33500 т.р.
Таблица 6 – Основные статьи затрат автотранспортного предприятия
Показатели |
Нормативы |
План, |
Факт, |
|
затрат |
т.р. |
т.р. |
||
|
||||
Основные расходы: |
|
|
|
|
Топливо |
30 л. на 100 км |
|
|
|
(18 р. за л.) |
|
|
||
|
|
|
||
Зарплата водителя |
7 р. на 1 км. |
|
|
|
Экологический сбор |
2,5 р. за т. топ- |
|
|
|
лива |
|
|
||
|
|
|
||
Амортизация основных средств |
Норма аморти- |
|
|
|
зации 10 % |
|
|
||
|
|
|
||
Запчасти |
2 р. на 1 км. |
|
|
|
Материалы |
0, 5 р. на 1 км. |
|
|
|
Фонд заработной платы АУП |
|
150 |
150 |
|
Итого |
|
|
|
Задание 7.
Рассчитать и проанализировать среднегодовую цену транспортных услуг АТП, используя нижеприведённую информацию.
В эксплуатации находится 12 тягачей. Рабочий персонал, соответственно, насчитывает 12 человек. Каждый грузовик в среднем по факту имеет пробег 60000 км в год, планировалось ранее 55000 км. По факту оказано 280 услуг по перевозке грузов, планировалось – 250. ОС=33500 тыс. руб. Торговая наценка –
10%.
Таблица 7 – Основные статьи затрат автотранспортного предприятия
9
Показатели |
Нормативы |
План, |
Факт, |
|
затрат |
т.р. |
т.р. |
||
|
||||
|
|
|
|
|
Основные расходы: |
|
|
|
|
Топливо |
30 л. на 100 км |
|
|
|
(18 р. за л.) |
|
|
||
|
|
|
||
Зарплата водителя |
7 р. на 1 км. |
|
|
|
Экологический сбор |
2,5 р. за т. то- |
|
|
|
плива |
|
|
||
|
|
|
||
Амортизация основных средств |
Норма амор- |
|
|
|
тизации 10 % |
|
|
||
|
|
|
||
Запчасти |
2 р. на 1 км. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Материалы |
0, 5 р. на 1 км. |
|
|
|
Фонд заработной платы АУП |
|
150 |
150 |
|
|
|
|
|
|
Итого |
|
|
|
Задание 8.
Провести анализ динамики финансовых результатов, рассчитать рентабельность услуг, основных средств, оборотных средств, сделать выводы.
Таблица 8 – Данные финансовой отчётности компании, т.р.
Показатели |
На начало отчет- |
На конец отчет- |
|
ного периода |
ного периода |
||
|
|||
|
|
|
|
Основные средства |
7800 |
7200 |
|
Сырье и материалы |
3600 |
13950 |
|
Затраты в незавершенном производстве |
1124 |
590| |
|
Готовая продукция на складе |
1654 |
1235 |
|
Расходы будущих периодов |
10 |
26 |
|
Налог на добавленную стоимость |
36 |
249 |
|
Дебиторская задолженность |
2042 |
3383 |
|
Денежные средства |
1367 |
920 |
|
Нераспределенная прибыль |
4007 |
833 |
|
Выручка |
15900 |
16300 |
|
Прибыль |
2500 |
2720 |
Задание 9.
Используя данные годового отчета автотранспортной компании, рассчитайте и оцените эффективность использования финансовых ресурсов. Проведите анализ основных показателей финансовой устойчивости и ликвидности.
Таблица 9 – Данные финансовой отчётности компании, т.р.
10
Показатели |
На начало отчет- |
На конец отчет- |
|
ного периода |
ного периода |
||
|
|||
|
|
|
|
Нематериальные активы |
148 |
225 |
|
Основные средства |
7800 |
7200 |
|
Финансовые вложения |
12272 |
15577 |
|
Сырье и материалы |
3600 |
13950 |
|
Затраты в незавершенном производстве |
1124 |
590| |
|
Готовая продукция на складе |
1654 |
1235 |
|
Расходы будущих периодов |
10 |
26 |
|
Налог на добавленную стоимость по при- |
|
|
|
обретенным ценностям |
36 |
249 |
|
Дебиторская задолженность |
2042 |
3383 |
|
Денежные средства |
1367 |
920 |
|
Нераспределенная прибыль отчетного го- |
4007 |
833 |
|
да |
|
|
|
Краткосрочные кредиты и займы |
986 |
0 |
|
Кредиторская задолженность поставщи- |
|
|
|
кам и подрядчикам |
1386 |
2610 |
|
Долгосрочные обязательства |
14 |
14 |
|
Выручка |
15900 |
16300 |
|
Прибыль |
2500 |
2720 |
Задание 10.
Автотранспортное предприятие рассматривает инвестиционный проект приобретения грузовых автомобилей на сумму 15 млн.р. Срок эксплуатации 5 лет. Износ на оборудование исчисляется по методу прямолинейной амортизации, т. е. норма амортизации 20%. Выручка от использования автомобилей прогнозируется по годам в следующем объёме: 1 год – 10200 т.р., 2 год – 11000 т.р., 3 год – 12300 т.р., 4 год – 12000 т.р., 5 год – 5000 т.р. Текущие расходы по годам осуществляются следующим образом: 1 год – 5100 т.р., далее ежегодно эксплуатационные расходы увеличиваются на 4 %. Ставка налога на прибыль составляет – 20 %. Цена авансированного капитала – 14 %. Определить эффективность инвестиционного проекта предприятия. Для этого необходимо заполнить таблицу:
Таблица 10 – Расчётные данные, т.р.
Показатель |
1 год |
2 год |
3 год |
4 год |
5 год |
Выручка |
|
|
|
|
|
Текущие расходы |
|
|
|
|
|
Износ |
|
|
|
|
|
Налогооблагаемая |
|
|
|
|
|
прибыль |
|
|
|
|
|