1514

Министерство науки и высшего образования Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

«Воронежский государственный лесотехнический университет имени Г. Ф. Морозова»

ГОСУДАРСТВЕННАЯ ИТОГОВАЯ АТТЕСТАЦИЯ

Методические указания по проведению государственной итоговой аттестации для студентов по специальности 23.05.01 Наземные транспортно-технологические средства

Воронеж 2019

УДК 378.12

Иванников В. А. Методические указания по проведению государственной итоговой аттестации для студентов по специальности 23.05.01 Наземные транспортнотехнологические средства / В. А. Иванников, В. Н. Бухтояров ; М-во науки и высшего образования РФ, ФГБОУ ВО «ВГЛТУ». – Воронеж, 2019. – 27 с. – Текст: электронный ресурс.

Печатается по решению учебно-методического совета ФГБОУ ВО «ВГЛТУ имении Г. Ф. Морозова» (протокол № __от __ февлаля 2019 г.)

Рецензент заведующий кафедрой эксплуатации машинно-тракторного парка ФГБОУ ВО Воронежский ГАУ, д-р техн. наук, проф. Е. В. Пухов

2

3

1 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Всоответствии с Положением о государственной итоговой аттестации выпускников высших учебных заведений Российской Федерации целью государственной итоговой аттестации (далее ГИА) является установление уровня теоретической и практической подготовленности выпускника к выполнению профессиональных задач и соответствия его подготовки требованиям Федерального государственного образовательного стандарта высшего образования (ФГОС ВО). Государственная итоговая аттестация направлена на установление соответствия уровня подготовки выпускников требованиям ФГОС ВО. При прохождении ГИА обучающие должны показать сформированность универсальных, общепрофессиональных и профессиональных компетенции, самостоятельно решать на современном уровне задачи своей профессиональной деятельности в области эксплуатации автомобильного транспорта; профессионально представлять специальную информацию, научно аргументировать и защищать свою точку зрения.

Одним из приоритетных направлений современного высшего образования является развитие навыков исследования, умения самостоятельно ставить и решать исследовательские задачи. Научно-исследовательская работа позволяет студентам систематизировать и углубить полученные теоретические знания, дает возможность улучшить навыки в сборе, обобщении и анализе материала, овладеть методикой исследования при решении конкретных проблем.

Вкачестве государственной итоговой аттестации для обучающихся по специальности 23.05.01 – Наземные транспортно-технологические средства, специализация "Автомобильная техника в транспортных технологиях" основной профессиональной образовательной программой предусмотрены: защита выпускной квалификационной работы, включая подготовку к процедуре защите и процедуру защиты; подготовка к сдаче и сдача государственного экзамена. Государственный экзамен по специальности 23.05.01 – Наземные транспортнотехнологические средства имеет комплексный, междисциплинарный характер и проводится по соответствующим программам, охватывающим весь спектр основных вопросов по основным курсам.

Государственный экзамен должен способствовать реальной оценке уровня

подготовки и качества подготовки студентов и должен учитывать общие требования к выпускнику, предусмотренные Федеральным государственным образовательным стандартом высшего образования по направлению подготовки кадров высшей квалификации по специальности 23.05.01 – Наземные транспортно-

4

технологические средства. Государственный экзамен позволяет выявить и оценить теоретическую подготовку выпускника для ведения профессиональной деятельности.

Выпускная квалификационная работа выполняется студентом по результатам прохождения преддипломной практики, проведения экспериментальноисследовательской работы. Она является самостоятельной законченной квалификационной работой, направленной на решение задач согласно с видами деятельности, по которым велась подготовка студента. Выпускная квалификационная работа должна обеспечивать закрепление общей академической культуры, а также совокупность методологических представлений и методических навыков в данной области профессиональной деятельности. Выпускная квалификационная работа призвана раскрыть профессиональный потенциал выпускника, показать его знания и способности в решении расчетно-проектных и произ- водственно-технологических задач в области эксплуатации, технического обслуживания и ремонта транспортно-технологических машин и комплексов; навыки реализации экспериментально-исследовательской работы; способности в проведении анализа производственной деятельности предприятий, выявлении производственных за-дач, их аргументации и разработке обоснованных рекомендаций и предложений.

2 КОМПЕТЕНЦИИ, ФОРМИРУЕМЫЕ В ХОДЕ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ИТОГОВОЙ АТТЕСТАЦИИ СТУДЕНТОВ

В Блок 3 "Государственная итоговая аттестация" входит защита выпускной квалификационной работы, включая подготовку к процедуре защиты и процедуру защиты, а также подготовка к сдаче и сдача государственного экзамена (если организация включила государственный экзамен в состав государственной итоговой аттестации).

По итогам государственной итоговой аттестации обучающийся должен овладеть следующими результатами обучения:

а) общекультурными компетенциями:

способностью к абстрактному мышлению, анализу, синтезу (ОК-1); способностью использовать основы философских знаний для формирова-

ния мировоззренческой позиции (ОК-2); способностью анализировать основные этапы и закономерности историче-

ского развития общества для формирования гражданской позиции (ОК-3);

5

способностью использовать основы экономических знаний в различных сферах жизнедеятельности (ОК-4);

способностью использовать основы правовых знаний в различных сферах жизнедеятельности (ОК-5);

готовностью действовать в нестандартных ситуациях, нести социальную и этическую ответственность за принятые решения (ОК-6);

готовностью к саморазвитию, самореализации, использованию творческого потенциала (ОК-7);

способностью использовать методы и средства физической культуры для обеспечения полноценной социальной и профессиональной деятельности (ОК-8); способностью использовать приемы оказания первой помощи, методы за-

щиты в условиях чрезвычайных ситуаций (ОК-9). б) общепрофессиональными компетенциями:

способностью решать задачи профессиональной деятельности на основе информационной и библиографической культуры с применением информацион- но-коммуникационных технологий и с учетом основных требований информационной безопасности (ОПК-1);

готовностью к коммуникации в устной и письменной формах на русском и иностранном языках для решения задач профессиональной деятельности (ОПК- 2);

готовностью руководить коллективом в сфере своей профессиональной деятельности, толерантно воспринимая социальные, этнические, конфессиональные и культурные различия (ОПК-3).

способностью к самообразованию и использованию в практической деятельности новых знаний и умений, в том числе в областях знаний, непосредственно не связанных со сферой профессиональной деятельности (ОПК-4);

способностью на научной основе организовать свой труд, самостоятельно оценивать результаты своей деятельности (ОПК-5);

способностью самостоятельно или в составе группы осуществлять научную деятельность, реализуя специальные средства и методы получения нового знания (ОПК-6);

способностью понимать сущность и значение информации в развитии современного информационного общества, способностью сознавать опасности и угрозы, возникающие в этом процессе, способностью соблюдать основные требования информационной безопасности, в том числе защиты государственной тайны (ОПК-7);

6

способностью освоить основные методы защиты производственного персонала и населения от возможных последствий аварий, катастроф, стихийных бедствий (ОПК-8).

в) профессиональными компетенциями:

способностью анализировать состояние и перспективы развития наземных транспортно-технологических средств, их технологического оборудования и комплексов на их базе (ПК-1);

способностью проводить теоретические и экспериментальные научные исследования по поиску и проверке новых идей совершенствования наземных транспортно-технологических средств, их технологического оборудования и создания комплексов на их базе (ПК-2);

способностью проводить техническое и организационное обеспечение исследований, анализ результатов и разработку предложений по их реализации

(ПК-3);

способностью разрабатывать технологическую документацию для производства, модернизации, эксплуатации, технического обслуживания и ремонта наземных транспортно-технологических средств и их технологического и оборудования (ПК-10);

способностью осуществлять контроль за параметрами технологических процессов производства и эксплуатации наземных транспортно-технологических средств и их технологического оборудования (ПК-11);

способностью проводить стандартные испытания наземных транспортнотехнологических средств и их технологического оборудования (ПК-12).

г) профессионально-специализированными компетенциями: способностью анализировать состояние и перспективы развития техноло-

гий и оборудования для технического обслуживания, диагностирования и ремонта наземных транспортно-технологических средств (ПСК-5.1);

способностью проводить теоретические и экспериментальные научные исследования по поиску и проверке новых идей совершенствования технологических процессов эксплуатации наземных транспортно-технологических средств

(ПСК-5.2);

способностью проводить прогнозирование показателей, характеризующих эксплуатацию наземных транспортно-технологических средств, используя различные методы прогнозирования (ПСК-5.3);

способностью разрабатывать технологическую документацию для процессов технического обслуживания, диагностирования и ремонта при эксплуатации

7

наземных транспортно-технологических средств (ПСК-5.9); способностью осуществлять контроль за параметрами технологических

процессов технического обслуживания, ремонта и диагностики наземных транс- портно-технологических средств (ПСК-5.10);

способностью проводить стандартные испытания оборудования для эксплуатации наземных транспортно-технологических средств (ПСК-5.11).

3 ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОВЕДЕНИЯ ГИА

Государственный экзамен по специальности 23.05.01 – Наземные транс- портно-технологические средства имеет комплексный, междисциплинарный характер и проводится по соответствующим программам, охватывающим весь спектр основных вопросов по основным курсам.

Государственный экзамен должен способствовать реальной оценке уровня подготовки и качества подготовки аспирантов и должен учитывать общие требования к выпускнику, предусмотренные Федеральным государственным образовательным стандартом высшего образования по направлению подготовки кадров высшей квалификации по специальности 23.05.01 – Наземные транспортнотехнологические средства. Государственный экзамен позволяет выявить и оценить теоретическую подготовку выпускника для ведения профессиональной деятельности.

Проведение госэкзамена организуется в сроки, предусмотренные учебным планом направленности и графиком учебного процесса.

3.1. Концепция подготовки к государственному экзамену

К государственному экзамену по специальности допускаются лица, завершившие полный курс обучения по основной профессиональной образовательной программе и успешно прошедшие все предшествующие аттестационные испытания, предусмотренные учебным планом.

Государственный экзамен проводится членами ГЭК в форме собеседования по вопросам экзаменационного билета.

На экзамене проверяются остаточные фундаментальные знания по специальным дисциплинам Федеральным государственным образовательным стандартом высшего образования по специальности 23.05.01 – Наземные транспортнотехнологические средства. Студенты получают лист ответа, билет, содержащий 5

8

теоретических вопросов. Экзаменационные билеты подписываются председателем государственной аттестационной комиссии.

Ответы на вопросы экзаменационного билета студент должен излагать в логической последовательности. Целесообразно ответы на экзаменационные вопросы сопровождать практическими примерами, представлять свою позицию по излагаемым вопросам.

Окончательная оценка формируется на основе ответов на поставленные в билете вопросы по методике, утвержденной в программе экзамена.

По завершении государственного экзамена комиссия на закрытом заседании обсуждает ответы и выставляет каждому студенту согласованную итоговую оценку. В случае расхождения мнения членов экзаменационной комиссии по итоговой оценке на основе оценок, поставленных членами комиссии, решение экзаменационной комиссии в соответствии с Положением об итоговой аттестации выпускников вузов РФ « … принимается на закрытом заседании простым большинством голосов; при равном числе голосов голос председателя является решающим».

Итоговая оценка по экзамену сообщается студенту, проставляется в протокол экзамена, где, также как и в протоколе, расписываются председатель и члены экзаменационной комиссии. В протоколе экзамена фиксируется также номер и вопросы экзаменационного билета, по которым проводится экзамен.

Протоколы государственного экзамена утверждаются председателем ГЭК или его заместителем, сдаются в УМУ.

В период подготовки к государственному экзамену проводятся консультации для студентов по дисциплинам, вошедшим в программу государственного экзамена

3.2 Критерии оценки

При проведении государственного экзамена по специальности 23.05.01 – Наземные транспортно-технологические средства в устной форме устанавливаются следующие критерии оценки знаний выпускников:

Оценка «отлично» предполагает, что студент показал исчерпывающие глубокие знания всего материала программы, полное понимание сущности и взаимосвязи рассматриваемых процессов и явлений. При этом должны быть получены логически последовательные, содержательные, полные, правильные и конкретные ответы на все вопросы экзаменационного билета и членов государст-

9

венной экзаменационной комиссии.

Оценка «хорошо» предполагает твердые и достаточно полные знания программного материала, понимание сущности и взаимосвязи рассматриваемых процессов и явлений; последовательные, правильные, конкретные ответы на поставленные вопросы в экзаменационном билете и членов государственной экзаменационной комиссии.

Оценка «удовлетворительно» ставится студенту, который показал не достаточно полное знание и понимание сущности и взаимосвязи рассматриваемых процессов и явлений отдельных вопросов программного материала. В основном правильные и конкретные, без грубых ошибок ответы на поставленные вопросы; при ответах на отдельные вопросы имеют место незначительные неточности в раскрытии рассматриваемых процессов и явлений.

Оценка «неудовлетворительно» - неправильный ответ хотя бы на один из основных вопросов, грубые ошибки в ответе, непонимание сущности излагаемых вопросов.

3.3. Тематика, включаемая в государственный экзамен

Всоответствии с государственными требованиями к минимуму содержания

иуровню подготовки специалиста по специальности 23.05.01 – Наземные транс- портно-технологические средства в экзаменационные билеты включены вопросы по разделам:

Конструкция автотранспортных средств Конструкция и основы расчета автомобильных двигателей Экономика предприятия Техническая эксплуатация автомобилей

Проектирование предприятий автомобильного транспорта

3. 4 Вопросы для подготовки к государственному экзамену

ДИСЦИПЛИНА «КОНСТРУКЦИЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ»

1Что характеризуют эксплуатационные свойства автомобиля?

2Чем характеризуется тяговая динамика автомобиля?

3Как определяется и от каких факторов зависит динамический фактор автомобиля?

10