1390

17. Какой вид работ не относится к характерным работам по техническому обслуживанию автомобиля:

а –контрольно-диагностические; б – крепежные; в – кузовные; г –смазочные; д –моечные?

18.К чему приводит увеличение периодичности ТО:

а –к увеличению ресурса, уменьшению удельных затрат; б – к тому, что ресурс остается неизменным, удельные затраты уменьшаются; в – к сокращению ресурса, росту удельных затрат; г –к увеличению ресурса при неизменных затратах?

19.Наработка, при достижении которой эксплуатация должна быть прекращена независимо от состояния детали, называется:

а –ресурс; б – назначенный ресурс;

в – гарантийный срок работы; г –гамма-процентный ресурс.

20.Какие операции по ТО-2 включает система охлаждения:

а –проверка натяжения ремня привода вентилятора; б –проверка крепления радиатора, водяного насоса и вентилятора;

в– проверка работоспособности паровоздушного клапана пробки радиатора; г –смазка подшипников водяного насоса; д –все перечисленные действия.

21. Тосол и антифриз являются:

а –подогревающими жидкостями; б –растворяющими жидкостями; в– консервирующими жидкостями; г –незамерзающими жидкостями.

11

22.При ТО системы смазки производят замену масла. При этом что ещѐ необходимо заменить:

а –масляный насос; б –маслопроводы;

в –предохранительный клапан; г –свечи зажигания; д –масляный фильтр; е –коммутатор; ж –масляный щуп.

23.Наработка, при достижении которой эксплуатация должна быть прекращена независимо от состояния детали, называется:

а–ресурс; б – назначенный ресурс;

в – гарантийный срок работы; г –гамма-процентный ресурс.

24.Какого вида ремонта не существует:

а–капитальный; б – восстановительный; в – текущий; г –полный?

25. Какая операция не входит в ТО системы питания: а –слив отстоя из топливного бака; б –замена воздушного фильтра;

в –удаление конденсата из рессивера; г –промывка топливо-проводов; д –замена топливных фильтров.

е –регулировка уровня топлива в поплавковой камере;

26. Какая минимальная остаточная глубина протектора должна быть у грузовых автомобилей:

а –0,8 мм;

12

б– 1,0 мм; в –1,6 мм; г – 2,0 мм.

27. Какая неисправность не относится к ходовой части автомобиля: а –увеличенное схождение колѐс; б –увеличенный развал колѐс;

в –порезы, обнажающие корд шины; г –увеличенный износ тормозных колодок; д – погнутость рамы; е –трещины на диске колеса;

ж–увеличенный износ шкворней.

28. Какая неисправность не относится к рулевому управлению автомобиля: а –повышенный свободный ход рулевого колеса; б –заедание подшипников рулевого механизма;

в –повышенный износ вкладышей коленчатого вала; г –погнутость рулевых тяг; д –подтекание смазки из картера рулевого механизма.

29. Почему нельзя смешивать тормозные жидкости различных марок: а –они легко смешиваются; б –они взрываются; в –они расслаиваются; г –они затвердевают;

д–они превращаются в желеобразную массу.

30. Какая неисправность не относится к тормозной системе автомобиля: а –подтекание тормозной жидкости; б –поломка пружины, стягивающей колодки; в –износ подвесного подшипника;

г –износ подшипников коленчатого вала компрессора; д –негерметичность баллонов ресивера; е–Износ кулачка эксцентрика.

13

31.Что нужно соблюдать при выполнении демонтажа и монтажа автомобильных шин:

а –производить работы вдали от автомобиля; б –изучить компьютерную диагностику данной операции;

в –соблюдать правила техники безопасности при выполнении работ; г –выполнять работы с использованием гидропресса.

32.Какая минимальная остаточная глубина протектора должна быть у легковых автомобилей:

а –0,8 мм; б–1,0 мм; в –1,6 мм; г –2,0 мм.

33. Сколько человек нужно для проведения операции по удалению воздуха, попавшего в гидропривод тормозной системы:

а –один; б–два; в –три;

г –чем больше, тем лучше.

34.Основным документом, регламентирующим охрану труда является: а –трудовой кодекс; б –основы законодательства РФ об охране труда;

в –нормативные документы предприятий; г –основы законодательства о занятости населения.

35.Перед началом выполнения ремонтных работ необходимо

а –одеть спецодежду, проверить рабочее место и исправность инструментов и приспособлений;

б–пройти медицинский осмотр; в–выключить освещение.

36. В какой последовательности производить замену масла?

14

а –залить промывочное масло, прогреть двигатель, дать проработать 5-15 минут, слить масло, заменить масляный фильтр, залить масло;

б –прогреть двигатель, залить промывочное масло, дать поработать 5-15 минут, слить масло, залить масло, заменить масляный фильтр;

в –прогреть двигaтель, слить мaсло, зaлить промывочное мaсло, дaтьпрорaботaть 5-15 минут, слить мaсло, зaменитьмaсляный фильтр, зaлитьмaсло.

37. Стояночная тормозная система должна обеспечивать неподвижное состояние грузовых автомобилей в снаряженном состоянии на уклоне:

а –до 16 % включительно; б –до 23 % включительно; в –до 31 % включительно.

38.Влияет ли низкое давление в шинах на расход топлива ТС?

а –да;

б–нет; в–только при движении по скользкой дороге.

39.При каком значении суммарного люфта в рулевом управлении допускается эксплуатация грузового автомобиля?

а –не более 10 градусов; б –не более 20 градусов; в –не более 25 градусов.

40.В каком случае вам разрешается эксплуатация автомобиля?

а –шины имеют отслоения протектора или боковины; б –шины имеют порезы, обнажающие корд;

в–на задней оси автомобиля установлены шины с восстановленным рисунком протектора.

5. ОФОРМЛЕНИЕ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ЗАДАНИЯ

15

Индивидуальное задание выполняется в электронном виде в соответствии с основными требованиями государственных стандартов и соответствующих положений, разработанных в вузе. Структурные элементы индивидуального задания следующие: титульный лист, оглавление, текст (введение, основная часть, заключение), список литературы.

Текст индивидуального задания оформляется на одной стороне листов бумаги формата А4 (210 297 мм) в один столбец с полями: левое, верхнее, нижнее – 20, правое – 10.

При электронном наборе текста необходимо использовать шрифт "TimesNеwRoman" размером 14 pt, межстрочный интервал – полуторный, выравнивание текста – по ширине, автоматический перенос, отступ в абзаце должен быть одинаковым во всем тексте и равным пяти знакам. Пропуски между буквами в словах и между словами не допускаются. Стиль формул для "MicrosoftEguation": обычный символ – 14, крупный символ – 18, мелкий символ – 12, крупный индекс – 9, мелкий индекс – 7 pt. При оформлении рисунков и таблиц следует использовать более мелкий шрифт 12 pt и межстрочный интервал – одинарный. Рисунки и таблицы отделяются от текста (перед и после) одной строкой. Подчеркивание, а также жирное исполнение заголовков, отдельных слов и т.п. в тексте, таблицах и рисунках с целью их выделения, не разрешается.

При оформлении текста не допускаются: надрывы, потертости, смятие и загрязнение листов, небрежно выполненные рисунки и таблицы, неаккуратные исправления в тексте и иллюстрационном материале, затрудняющие или делающие невозможным полноценное восприятие представляемого студентом материала самостоятельной работы. Описки (опечатки) и графические неточности, обнаруженные в тексте, допускается исправлять аккуратной подчисткой и нанесением исправлений теми же цветом чернил (пасты), жирностью и толщиной линий. При значительных исправлениях (несколько строк) разрешается аккуратно заклеить ошибочный участок текста полоской бумаги того же качества (набранным текстом) на ней исправленного текста. Примерныйобъем текста индивидуального задания составляет 10 ... 15 с.

16

Виноградов, И.В. Бухтеева и др. – М.: Форум, 2010. – 272 с.// ЭБС "Знаниум" –

Режим доступа : http://znanium.com/. – Загл. с экрана.

6Епифанов, Л. И. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей[Электронный ресурс] : Учебное пособие / Л.И.Епифанов, Е.А.Епифанова. – 2 изд., перераб. и доп. – М.: ИД ФОРУМ: НИЦ ИНФРА-М,2013 – 352 с.// ЭБС "Знаниум" – Режим доступа : http://znanium.com/. – Загл. с экрана.

7Коваленко, Н. А. Организация технического обслуживания и ремонта автомобилей[Электронный ресурс]: учебное пособие / Н.А. Коваленко. –М.: НИЦ ИНФРА-М, Нов. знание, 2016. – 228 с.// ЭБС "Знаниум" – Режим доступа : http://znanium.com/. – Загл. с экрана.

8Круглик, В. М. Технология обслуживания и эксплуатации автотранспорта[Электронный ресурс]: Учебное пособие / В.М. Круглик, Н.Г. Сычев. –М.: НИЦ ИНФРА-М; Мн.: Нов. знание, 2013. – 260 с.// ЭБС "Знаниум" – Режим дос-

тупа : http://znanium.com/. – Загл. с экрана.

18