862
.pdfМинистерство науки и высшего образования Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования
«Воронежский государственный лесотехнический университет имени Г.Ф. Морозова»
АВТОМОБИЛИ
методические указания к выполнению лабораторных работ
для студентов по направлению подготовки 23.03.01 Технология транспортных процессов
Воронеж 2019
1
УДК 629.113.066
Волков, В. С. Автомобили [Электронный ресурс]: методические указания к выполнению лабораторных работ для студентов по направлению подготовки 23.03.01 Технология транспортных процессов / В. С. Волков; М-во науки и высшего образования РФ, ФГБОУ ВО «ВГЛТУ». – Воронеж, 2019. – 22 с.
Ответственный редактор д-р техн. наук, проф. В.С. Волков
Рецензент: д-р техн. наук, профессор Д.Н. Афоничев
Печатается по решению учебно-методической комиссии автомобильного факультета ФГБОУ ВО «ВГЛТУ»
2
Введение
Для обеспечения оптимальных режимов эксплуатации автотранспортных средств с наибольшей эффективностью для народного хозяйства, необходимо наличие специалистов данного профиля с высоким уровнем подготовки, позволяющей решать сложные технические задачи в области технологии транспортных процессов. Практическая работа бакалавра в современных условиях требует достаточно полных знаний в части организации работы автомобильного транспорта и протекания рабочих процессов в системах, агрегатах и узлах, обеспечивающих безопасность движения при осуществлении транспортной работы.
К системам автомобилей, обеспечивающих безопасность движения, в первую очередь относятся системы рулевого и тормозного управления, колёсного движителя, несущей системы, а также светотехническое оборудование. В меньшей степени в обеспечении безопасности движения участвуют также агрегаты трансмиссии: сцепление, коробка передач, главная и карданная передачи, подвеска.
Общие указания и порядок выполнения лабораторных работ
Целью курса лабораторных работ является получение практических навыков по изучению рабочих процессов автомобильных узлов и агрегатов на основе проведения натурных экспериментов при использовании литературных источников, рекомендуемых методических материалов, а также выходом в Интернет.
Лабораторные работы по дисциплине «Автомобили» выполняются на протяжении 5 семестра после изучения дисциплин общепрофессионального цикла параллельно с прослушиванием лекционного курса.
Целевое направление лабораторных работ состоит в приобретении знаний о рабочих процессах автомобильных узлов и агрегатов, а также соответствующих компетенций по оценке работоспособности систем автомобилей, обеспечивающих безопасность движения. Кроме этого выполнение лабораторных работ способствует развитию творческой инициативы и дальнейшему совершенствованию навыков и стремлений студентов к осуществлению творческого анализа технической системы. Курс лабораторных работ предусматривает научить студентов на основании теоретических рассуждений выводить общие и рабочие аналитические соотношения с целью получения практических выводов, а также находить объективные научно-обоснованные критерии, позволяющие оценивать работоспособность систем автомобилей по удовлетворению требований безопасности движения посредством проведения эксперимента и аналитического расчета.
Выполнение студентами лабораторных работ осуществляется параллельно с прослушиванием лекционного материала и выполнением курсового проекта.
К выполнению лабораторных работ допускаются студенты после прохождения соответствующего инструктажа по технике безопасности.
3
Лабораторная работа № 1. Типаж и условия эксплуатации автомобильного подвижного состава
Цель работы: Ознакомление с разновидностями конструкций автомобильного подвижного состава, модельными рядами и условиями эксплуатации.
Оборудование и источники информации: Демонстрационные стенды, ма-
кеты узлов, плакаты, сеть wi-fi, электронный ресурс библиотечного фонда
Время выполнения работы: 2 часа
Порядок выполнения работы
Процесс выполнения работы предусматривает индивидуальное ознакомление каждого студента с разновидностями автомобильных конструкций на базе имеющегося оборудования и доступных источников информации. В ходе предусмотренных этапов работы студенты выполняют разборочносборочные операции на базе имеющихся узлов.
Итогом выполнения работы служит индивидуальный отчёт в виде ответов на следующие контрольные вопросы.
1.По каким признакам осуществляется классификация автомобилей?
2.Какие автомобили и автопоезда относятся к специализированным?
3.Какие автомобили и автопоезда относятся к специальным?
4.Что означает цифра 2 в обозначении модели ВАЗ-2170?
5.Что означает цифра 4 в обозначении модели КАМАЗ-54102?
6.Что означает цифра 70 в обозначении модели ВАЗ-2170?
7.Что означает цифра 2 в обозначении модели КАМАЗ-54102?
8.Какие транспортные средства относятся к дорожным?
9.Какие транспортные средства относятся к внедорожным?
10.Как определяются напряжения, в контакте шины с дорогой? 11.Как определяется колёсная формула автомобиля и автопоезда? 12.С каким тягачом может работать полуприцеп?
13.С каким тягачом может работать прицеп?
14.Как определяется соответствие параметров автомобиля условиям эксплуатации?
15.Как определяется и что характеризует коэффициент тары автомобиля? 16.Как оценивается грузовместимость автомобиля или автопоезда?
17.Как определяется коэффициент сцепной нагрузки автомобиля?
18.Что означает термин «Классическая компоновка автомобиля»?
19.Как определяется максимальная разрешённая масса автомобиля?
20.Как определяется снаряжённая масса автомобиля?
Выполнение отчёта возможно в письменной форме с последующим собеседованием, либо в виде электронного документа с последующей тестовой проверкой знаний. При наличии отчёта в письменной форме необходимо указывать формулировку вопросов и прилагаемых ответов.
Лабораторная работа считается выполненной при наличии более 70 % правильных ответов на поставленные вопросы.
4
Лабораторная работа № 2. Рабочие процессы кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов автомобильного двигателя
Цель работы: Ознакомление с конструктивными разновидностями автомобильных двигателей внутреннего сгорания и рабочими процессами их кри- вошипно-шатунных и газораспределительных механизмов
Оборудование и источники информации: Демонстрационные стенды, ма-
кеты узлов, плакаты, сеть wi-fi, электронный ресурс библиотечного фонда
Время выполнения работы: 2 часа
Порядок выполнения работы
Процесс выполнения работы предусматривает индивидуальное ознакомление каждого студента с разновидностями конструкций автомобильных двигателей внутреннего сгорания и рабочими процессами их кривошипношатунных и газораспределительных механизмов на базе имеющегося оборудования и доступных источников информации. В ходе предусмотренных этапов работы студенты выполняют разборочно-сборочные операции на базе имеющихся узлов.
Итогом выполнения работы служит индивидуальный отчёт в виде ответов на следующие контрольные вопросы.
1.Какие узлы и системы входят в состав силовых агрегатов автомобилей при переднеприводной компоновке автомобиля?
2.Какие узлы и системы входят в состав силовых агрегатов автомобилей при заднеприводной компоновке автомобиля?
3.Как определяется рабочий объём двигателя Vр с учётом диаметра цилиндра dц, хода поршня hп и числа цилиндров zц?
4.Как определяется полный объём цилиндров двигателя?
5.Каково назначение маховика двигателя?
6.Как определяется ход поршня автомобильного двигателя?
7.Как определяется радиус кривошипа коленчатого вала двигателя?
8.Как определяется степень сжатия в двигателе?
9.Что представляет собой внешняя характеристика двигателя?
10.В каких единицах измеряется мощность двигателя?
11.В каких единицах измеряется крутящий момент двигателя?
12.Как осуществляется рабочий процесс четырёхтактного двигателя, работающего на лёгком топливе?
13.Как осуществляется рабочий процесс четырёхтактного дизеля?
14.Каково назначение кривошипно-шатунного механизма?
15.Каково назначение газораспределительного механизма?
16.Какая часть шатуна сопрягается с поршневым пальцем?
17.Какая часть шатуна сопрягается с шатунной шейкой коленчатого вала двигателя?
18.Какие элементы коленчатого вала сопрягаются с блоком двигателя?
5
19.Каково соотношение между коренными и шатунными шейками коленчатого вала при полноопорном исполнении?
20.Какая деталь двигателя является базовой?
21.Где располагается камера сжатия цилиндра двигателя?
22.Где располагается распределительный вал в двигателе?
23.Как осуществляется привод к распределительному валу?
24.Как согласовываются частоты вращения коленчатого и распределительного валов?
25.Как осуществляется воздействие кулачка распределительного вала на клапан?
26.В каком соотношении находится количество кулачков распределительного вала и количество клапанов?
27.Какая деталь находится между стержнем клапана и головкой цилиндра?
28.Какое минимальное число клапанов может приходиться на один цилиндр?
29.Какая деталь находится между тарелкой клапана и головкой цилиндра? 30.Каким образом клапан прижимается к седлу головки цилиндра?
31.Что иллюстрирует диаграмма фаз газораспределения автомобильного двигателя?
32.Какие клапаны газораспределительного механизма находятся в открытом состоянии на такте всасывания?
33.Какие клапаны газораспределительного механизма находятся в закрытом состоянии на такте всасывания?
34.Какие клапаны газораспределительного механизма находятся в открытом состоянии на такте выпуска отработавших газов?
35.Какие клапаны газораспределительного механизма находятся в закрытом состоянии на такте рабочего хода?
36.Какие клапаны газораспределительного механизма находятся в закрытом состоянии на такте сжатия?
Выполнение отчёта возможно в письменной форме с последующим собеседованием, либо в виде электронного документа с последующей тестовой проверкой знаний. При наличии отчёта в письменной форме необходимо указывать формулировку вопросов и прилагаемых ответов.
Лабораторная работа считается выполненной при наличии более 70 % правильных ответов на поставленные вопросы.
6
Лабораторная работа № 3. Рабочие процессы систем смазки и охлаждения автомобильного двигателя
Цель работы: Ознакомление с конструктивными разновидностями и рабочими процессами систем смазки и охлаждения автомобильных двигателей
Оборудование и источники информации: Демонстрационные стенды, ма-
кеты узлов, плакаты, сеть wi-fi, электронный ресурс библиотечного фонда
Время выполнения работы: 2 часа
Порядок выполнения работы
Процесс выполнения работы предусматривает индивидуальное ознакомление каждого студента с разновидностями конструкций и рабочими процессами систем смазки и охлаждения автомобильных двигателей внутреннего сгорания на базе имеющегося оборудования и доступных источников информации. В ходе предусмотренных этапов работы студенты выполняют разборочно-сборочные операции на базе имеющихся узлов.
Итогом выполнения работы служит индивидуальный отчёт в виде ответов на следующие контрольные вопросы.
1.Как осуществляется смазка шатунных подшипников коленчатого вала?
2.Как осуществляется смазка коренных подшипников коленчатого вала?
3.Как осуществляется смазка упорного подшипника коленчатого вала?
4.Какой элемент системы смазки двигателя стабилизирует давление масла в смазочных магистралях?
5.В каких пределах должно находиться давление масла в системе смазки двигателя, работающего на лёгком топливе?
6.В каких пределах должно находиться давление масла в системе смазки дизельного двигателя?
7.Как осуществляется смазка внутренней поверхности гильзы цилиндра двигателя?
8.Как осуществляется смазка пружин клапанов газораспределительного механизма?
9.Как осуществляется удаление отработавших газов из внутренней полости картера двигателя на лёгком топливе?
10.Каково назначение подсистемы вентиляции картера двигателя?
11.Какой фактор в конструкции редукционного клапана системы смазки двигателя определяет ограничение давления масла?
12.Что обозначает цифра 5 в маркировке моторного масла 5W30?
13.Что обозначает цифра 40 в маркировке моторного масла 10W40?
14.Что обозначает буква W в маркировке моторного масла 5W30?
15.Какой элемент системы охлаждения двигателя стабилизирует его тепловой режим?
16.Какой элемент системы охлаждения двигателя компенсирует изменение объёма жидкости при прогреве и остывании двигателя?
7
17.Какой элемент системы охлаждения двигателя осуществляет циркуляцию охлаждающей жидкости?
18.Как осуществляется омывание цилиндров двигателя охлаждающей жидкостью?
19.Как осуществляется привод водяного насоса системы охлаждения двигателя?
20.Какого типа насос применяется в системе охлаждения двигателя?
21.Что представляет собой антифриз?
22.В каком составе антифриз не является токсичным?
23.Какой элемент системы охлаждения двигателя осуществляет отвод тепла в атмосферу?
24.Какой фактор определяет температуру замерзания охлаждающей жидкости?
25.Каково назначение присадок в охлаждающей жидкости?
Выполнение отчёта возможно в письменной форме с последующим собеседованием, либо в виде электронного документа с последующей тестовой проверкой знаний. При наличии отчёта в письменной форме необходимо указывать формулировку вопросов и прилагаемых ответов.
Лабораторная работа считается выполненной при наличии более 70 % правильных ответов на поставленные вопросы.
8
Лабораторная работа № 4. Рабочие процессы систем питания автомобильных двигателей на основе использования лёгких и тяжёлых видов топлива
Цель работы: Ознакомление с конструктивными разновидностями и рабочими процессами систем питания автомобильных двигателей на основе использования лёгких и тяжёлых видов топлив
Оборудование и источники информации: Демонстрационные стенды, ма-
кеты узлов, плакаты, сеть wi-fi, электронный ресурс библиотечного фонда
Время выполнения работы: 2 часа
Порядок выполнения работы
Процесс выполнения работы предусматривает индивидуальное ознакомление каждого студента с разновидностями конструкций и рабочими процессами систем питания автомобильных двигателей внутреннего сгорания на базе имеющегося оборудования и доступных источников информации. В ходе предусмотренных этапов работы студенты выполняют разбороч- но-сборочные операции на базе имеющихся узлов.
Итогом выполнения работы служит индивидуальный отчёт в виде ответов на следующие контрольные вопросы.
1.Какое давление газов возникает при сгорании лёгкого топлива в цилиндрах двигателя?
2.Какое давление газов возникает при сгорании топлива в цилиндрах дизельного двигателя?
3.В каких пределах находится давление впрыска топлива в цилиндры дизельного двигателя?
4.Каким образом регулируется мощность двигателя, работающего на лёгком топливе?
5.Каким образом регулируется мощность дизельного двигателя?
6.Какую роль выполняет центробежный регулятор топливного насоса высокого давления в дизеле?
7.Какую роль выполняет центробежная муфта угла опережения впрыска топлива в дизеле?
8.По какому фактору осуществляет следящее действие центробежная муфта угла опережения впрыска в дизеле?
9.Каково назначение нагнетательных клапанов в секциях топливного насоса высокого давления дизеля?
10.Как осуществляется регулировка секций топливного насоса высокого давления дизеля на одинаковую подачу порций топлива в цилиндры?
11.Где располагается датчик кислорода в системе питания двигателя на лёгком топливе?
12.Где располагается датчик массового расхода воздуха в системе питания двигателя на лёгком топливе?
9
13.Где располагается датчик детонации в системе питания двигателя на лёгком топливе?
14.Под каким давлением находится сжатый газ в баллонах на автомобиле с газовым двигателем?
15.Под каким давлением находится сжиженный газ в баллонах на автомобиле с газовым двигателем?
16.При какой температуре необходимо подавать газ в цилиндры газового двигателя?
17.Какое давление топлива создаёт топливоподкачивающий насос в системе питания дизельного двигателя?
18.Как согласуется производительность топливоподкачивающего насоса и потребность в топливоподаче в цилиндры дизельного двигателя?
19.Как осуществляется регулировка секций топливного насоса высокого давления дизеля на синхронность момента начала впрыска топлива в цилиндры?
20.Как осуществляется регулировка давления впрыска в форсунках
дизеля?
Выполнение отчёта возможно в письменной форме с последующим собеседованием, либо в виде электронного документа с последующей тестовой проверкой знаний. При наличии отчёта в письменной форме необходимо указывать формулировку вопросов и прилагаемых ответов.
Лабораторная работа считается выполненной при наличии более 70 % правильных ответов на поставленные вопросы.
10