852

21

2.3.Особенности конструкций технологического оборудования валочных машин ЛП-17, ЛП-49, ВМ-4, ВМ-4А.

2.4.Сравнительный анализ достоинств и недостатков технологического оборудования валочных машин.

Взаключение студент должен составить краткий отчет по лабораторной работе.

3. Методическое и материально-техническое обеспечение

3.1.Руководство к выполнению лабораторной работы по числу студентов, присутствующих на занятии.

3.2.Валочно-пакетирующая машина ЛП-19.

3.3.Плакаты, иллюстрирующие устройство технологического оборудования многооперационных машин.

4. Методические указания к выполнению лабораторной работы.

4.1.Общие указания.

При изучении конструкций многооперационных машин особое внимание обращается на специальное технологическое оборудование, так как

вбольшинстве случаев базовой машиной для них являются серийно выпускаемые трелевочные тракторы.

Изучая ЛП-19, необходимо учитывать, что машина имеет технологическое оборудование полноповоротного экскаватора ЭО-4121, а ходовую часть - трелевочного трактора ТТ-4 с уширенной колеёй.

При изучении общего устройства в первую очередь следует ознакомиться с общей компоновкой всех механизмов и узлов, их назначением и взаимодействием при работе. Особое внимание обращают на привод ходовой части. При изучении технологического оборудования наибольшее внимание уделяют захватно-срезающему механизму.

Базовой машиной ЛП-17 (ЛП-49) является бесчокерный трелевочный трактор ТБ-1 (ЛП-18А), базирующийся на трелевочных тракторах ТДТ-55 (ТТ-4), поэтому в первую очередь важно ознакомиться с компоновкой тех-

22

нологического оборудования, его назначением и взаимодействием при работе.

При изучении гидравлического привода особое внимание надо обратить на механизм поворота захватно-срезающего устройства.

Технологическое оборудование валочной машины ВМ-4 отличается от валочно-трелевочной машины ВМ-4А тем, что у ВМ-4 отсутствует формировочное устройство, т.е. коник, где комлевая часть поваленного дерева перебрасывается с левой стороны на правую. При изучении гидравлической системы особое внимание уделить рассмотрению согласованности работы гидропривода срезающего механизма и механизма сталкивания дерева, а также надежности закрепления деревьев на конике машины.

На основании анализа конструкций машин различных типов каждый студент делает выводы по достоинствам и недостаткам того или иного технологического оборудования и определяет область их применения.

Список литературы: [1,2]. Контрольные вопросы:

1.Какие существуют типы многооперационных лесозаготовительных

машин?

2.Какие достоинства и недостатки отечественных многооперационных машин при сравнении с зарубежными конструкциями?

3.Какие существуют типы срезающих устройств?

4.Каковы достоинства и недостатки разных типов срезающих устройств?

5.Из чего состоит технологическое оборудование валочно-трелевочной машины?

6.Каковы основные элементы и параметры технологическолго оборудования валочно – трелевочной машины?

7.Каковы основные элементы валочно-пакетирующей машины типа

ЛП-19?

23

8.Каковы основные элементы и каков принцип работы валочнопакетирующих машин ЛП-17 и ЛП-49?

9.Какие основные факторы влияют на производительность лесозаготовительных машин?

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 7

ЛЕСНЫЕ ЧЕЛЮСТНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ

1.Цель работы: изучить конструкцию технологического оборудования челюстных погрузчиков и выявить основные факторы, влияющие на их устойчивость во время работы.

2.Содержание работы.

2.1.Назначение и область применения челюстных погрузчиков.

2.2.Конструкция технологического оборудования челюстных погруз-

чиков.

2.3.Особенности технологического оборудования челюстных погрузчиков ПЛ-2, ЛТ-65, ПЛК-1 и П-4.

2.4.Правила технической эксплуатации и техника безопасности при работе на челюстных погрузчиках.

2.5.Влияние основных факторов на устойчивость погрузчика во время

работы.

В заключение студент должен составить краткий отчёт по лабораторной работе.

3. Методическое и материально-техническое обеспечение.

3.1.Руководство к выполнению лабораторной работы по числу студентов, присутствующих на занятии.

3.2.Челюстной погрузчик ПЛ-1А.

3.3.Плакаты, иллюстрирующие конструкцию челюстных погрузчиков. 4. Методические указания к выполнению лабораторной работы.

4.1.Общие указания.

24

Выполнение работы начинают с изучения конструкции и ознакомления с техническими характеристиками. Конструкции погрузчиков изучаются по плакатам, методическим указаниям и по действующему челюстному погрузчику ПЛ-1А.

Базовыми машинами челюстных погрузчиков являются трелёвочные тракторы ТДТ-55, ТТ-4, колёсного типа Т-157 и К-703.

Навесное технологическое оборудование челюстных погрузчиков имеет незначительно отличающиеся конструктивные решения, поэтому достаточно подробного изучения погрузчика ПЛ-1А.

Изучение конструкции ПЛ-1А лучше проводить в следующей последовательности: стрела, челюстной захват, механизм поворота стрелы, гидравлический привод, принципиальная схема гидравлической системы, насос, распределители, гидроцилиндры.

При изучении принципиальной гидравлической системы ПЛ-1А особое внимание обратить на согласованность действий основных и вспомогательных гидроцилиндров.

Изучают следующие правила технической эксплуатации и техники безопасности:

-при работе базовых машин;

-при работе с навесным технологическим оборудованием;

-с гидроприводом;

-при погрузке леса челюстным погрузчиком.

Изучив конструкцию и принцип работы технологического оборудования челюстных погрузчиков, нужно выявить, как влияют те или другие факторы на устойчивость машины во время работы.

По лабораторной работе каждый студент составляет отчёт, который должен содержать описание конструкции и принципа работы технологического оборудования челюстного погрузчика ПЛ-1А.

Список литературы: [1]. Контрольные вопросы:

25

1.Какие основные требования предъявляются к тракторным погрузчикам?

2.Какие существуют типы погрузчиков?

3.Каковы основные параметры и конструктивные особенности погрузчиков?

4.Каков принцип действия различных типов пгрузчиков?

5.Из каких узлов состоят погрузчики?

6.Каковы параметры челюстных погрузчиков?

7.Из чего состоят основные узлы технологического оборудования погрузчика ПЛ-1А?

8.Что включает в себя методика расчёта устойчивости погрузчика?

9.Каковы основные правила техники безопасности при работе с тракторными погрузчиками?

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 8

КАНАТНЫЕ УСТАНОВКИ

1.Цель работы: изучить конструкцию технологического оборудования

ивыявить основные факторы, влияющие на тяговые усилия лебёдки.

2.Содержание работы.

При выполнения лабораторной работы студенту необходимо уяснить следующие вопросы:

2.1.Назначение и область применения канатных установок.

2.2.Конструкция технологического оборудования канатной установки

ЛЛ-26А.

2.3.Особенности конструкций технологического оборудования канатных установок ЛЛ-24, ЛЛ-25, ЛЛ-27, ЛЛ-29.

2.4.Устройство лебёдки ТЛ-4.

2.5.Правила техники безопасности и технического обслуживания канатных установок.

26

2.6. Влияние основных факторов на тяговое усилие лебёдки. В заключение студент должен составить краткий отчёт по лабораторной работе.

3.Методическое и материально-техническое обеспечение.

3.1.Руководство к выполнению лабораторной работы по числу студентов, присутствующих на занятии.

3.2.Плакаты, иллюстрирующие конструкцию канатных установок и

лебёдок.

4.Методические указания к выполнению лабораторной работы.

4.1.Общие указания.

Выполнение работы следует начинать с ознакомления конструкции и классификации канатных установок. После этого студенты изучают по схемам детально конструкции трелёвочных установок с разборкой основных элементов установки, которые присущи каждой из них.

Прежде чем приступить к изучению конструкции отдельных узлов лебёдок, студенты знакомятся с их техническими характеристиками в методическом указании [9].

Изучение конструкции лебедок лучше проводить в такой последовательности: двигатель, муфта, редуктор, трансмиссия, барабаны, управление. При знакомстве с редуктором выясняют соединение ведущего вала с двигателем и его смазку. При изучении барабанов необходимо уяснить устройство барабана, устройство и работу конической фрикционной муфты, ленточного и колодочного тормозов, устройство оси барабана, крепление каната на барабан.

На примере лебедки ЛЛ-8 ознакомиться с конструкцией пневмокамерных муфт сцепления, тормозов с пневмоприводом.

Изучив конструкцию и принцип работы канатных установок, нужно выяснить, как влияют те или другие факторы на тяговое усилие лебедки.

Контрольные вопросы:

1. Как классифицируются канатные установки?

27

2.Какие существуют конструкции кареток для подвески груза?

3.Какие существуют конструкции мачт для канатных установок?

4.Из чего состоят основные элементы и узлы трелевочных установок с несущим канатом и без него?

5.В каких условиях и на каких работах используются лебедки?

6.Какие типы лебедок существуют и каковы их конструктивные особенности?

Библиографический список

Основная литература

1. Матвейко, А. П. Технология и машины лесосечных работ [Текст] : учебник / А. П. Матвейко, А. С. Федоренчик. − М. : Транспорт, 2002. – 480 с.

2.Шелгунов, Ю. В. Технология и оборудование лесопромышленных предприятий [Текст] : учебник / Ю. В. Шелгунов, Г. М. Кутуков, Н. И. Лебедев. − М. : МГУЛ, 1997. − 589 с.

Дополнительная литература

3.Смогунов, Н. С. Конструкция, расчет и эксплуатация оборудования лесного комплекса [Текст] : учеб. пособие / Н. С. Смогунов ;

ВГУ. – Воронеж, 1993. – 360 с.

ОГЛАВЛЕНИЕ

28

Николай Степанович Смогунов Алексей Иванович Серебрянский

Технология и оборудование лесозаготовок и лесного хозяйства

Методические указания к лабораторным работам для студентов специальностей 170400 (150405), 260100 (250301), 260400 (250201)

Подписано в печать 16.11.07. Формат 60×84 1/16. Объем 1,94 п. л. Усл.-печ л. 1,81. Уч.-изд. л. 1,56. Тираж 150 экз. Заказ

ГОУ ВПО «Воронежская государственная лесотехническая академия» РИО ГОУ ВПО «ВГЛТА». УОП ГОУ ВПО «ВГЛТА»

394613, г. Воронеж, ул. Тимирязева 8