349
.pdf1
Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Воронежская государственная лесотехническая академия»
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ ВЫПУСКНОЙ КВАЛИФИКАЦИОННОЙРАБОТЫДЛЯСТУДЕНТОВ ПОНАПРАВЛЕНИЮ ПОДГОТОВКИ БАКАЛАВРОВ 190600 (23.03.03) – «ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ МАШИН И КОМПЛЕКСОВ»
Воронеж 2014
2
УДК 378.16
Методические указания к выполнению выпускных квалификационных работ по направлению подготовки бакалавров 190600 (23.03.03) – «Эксплуатация транс- портно-технологических машин и комплексов» [Текст] / сост. Иванников В.А., Пухов Е.В., Посметьев В.И.; М-во образования и науки РФ, ФГБОУ ВПО
«ВГЛТА». – Воронеж, 2014. – 11 с.
Печатается по решению учебно-методического совета ФГБОУ ВПО «ВГЛТА» (протокол №19 от 19 июня 2014 г.).
Ответственный за выпуск д.т.н. Пухов Е.В.
Настоящее методическое указание определяет требования к содержанию, структуре, формам представления и объемам квалификационных работ выпускников ФГБОУ ВПО «ВГЛТА» по направлению подготовки бакалавров 190600 (23.03.03) – «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов».
3
1.ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1.Защита выпускной квалификационной работы (ВКР) (бакалаврской работы) является формой государственной (итоговой) аттестации, предусмотренной федеральным государственным образовательным стандартом (пункт 8.6. ФГОС ВПО (уровень бакалавриата). Требования к содержанию, объему и структуре выпускной бакалаврской работы, а также требования к государственному экзамену (при наличии) определяются высшим учебным заведением.
1.2Настоящее методическое указание является дополнением Положения о выпускных квалификационных работах по направлениям подготовки бакалавров
вФГБОУ ВПО «ВГЛТА» и раскрывает содержание, объем и структуру ВКР по направлению подготовки бакалавров по направлению 190600 (23.03.03) – «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» (Профиль «Автомобили и автомобильное хозяйство»).
1.3ВКР бакалавра по направлению 190600 (23.03.03) – «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» должна быть ориентирована на расчётно-проектное, производственно-технологическое, экспериментальноисследовательское, организационно-управленческое, монтажно-наладочное, сер- висно-эксплуатационное направления деятельности.
2.СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ВКР
2.1Тематика ВКР
Тематика выпускных работ определяется выпускающими кафедрами и утверждается распоряжением декана автомобильного факультета. В перечень включаются темы исходя из потребностей предприятий, тематики научных исследований кафедр. По своему содержанию темы выпускных работ должны отражать современный уровень науки и техники, реальные проблемы предприятий автомобильного транспорта, удовлетворять целям и задачам выпускной работы.
Тематика должна соответствовать задачам профессиональной деятельности выпускников, содержащимся в государственном образовательном стандарте, ежегодно пересматриваться и обновляться с учётом изменений в производстве, достижений науки и техники. Объектами разработки могут быть реально существующие или перспективные производства, машины, технологии, устройства.
Темы ВКР рекомендуется формировать в соответствии с номинациями
4
смотра-конкурса, ежегодно проводимого учебно-методическим объединением в области транспортных и технологических машин, и направлено на проектирование, реконструкцию и дооснащение предприятий автомобильного транспорта (автотранспортных и ремонтных предприятий, станций технического обслуживания, мастерских и др.), технологического оборудования. Могут включать элементы исследований по: безопасности транспортных средств, рабочим процессам транспортных средств; экологической безопасности и ресурсосбережения; совершенствованию методики учебного процесса; исследованию надежности машин и оборудования; разработке конструкции специализированных технологических машин
иоборудования. ВКР могут быть посвящены организации и планированию технологических процессов эксплуатации машин и оборудования; разработке и внедрению нанотехнологий в автомобильном транспорте; применению альтернативных топлив и энергий на автомобильном транспорте.
Тема ВКР может быть связана с эксплуатацией, ремонтом и сервисным обслуживанием транспортных и транспортно-технологических машин различного назначения, их агрегатов, систем и элементов.
Примерная тематика ВКР может быть представлена так: совершенствование (модернизация) организации и технологии выполнения
технического обслуживания (ремонта, диагностирования) автомобилей (их узлов, отдельных систем) на предприятии;
реконструкция (техническое дооснащение) производственно-технической базы предприятий (постов технического обслуживания, текущего ремонта, производственных участков) автомобильного транспорта;
проектирование предприятий автомобильного транспорта (автотранспортных и ремонтных предприятий, станций технического обслуживания, мастерских
идр.) с разработкой участка (ремонта кузовов, слесарно-механического, коррозионной защиты кузовов, диагностики, технического обслуживания и ремонта, шиномонтажного, ремонта механической коробки передач, окраски и т.д.);
разработка технического средства (технологического оборудования, технологий) для проведения обслуживания и ремонта (управления и контроля функционирования автомобиля, автоматизированного управления технологическим процессом технического обслуживания и ремонта, применения антиблокировочной системы тормозов, аккумулирования энергии торможения, применения альтернативных видов топлива, переработки и использования отходов эксплуатации автомобильного транспорта и т.д.).
Тему бакалаврской работы из рекомендуемого кафедрой перечня студент
5
выбирает самостоятельно, согласовывая ее с руководителем выпускной квалификационной работы. Студенту также предоставляется право предложить свою тему с необходимым обоснованием целесообразности ее разработки. В такой ситуации требуется заявление на имя заведующего кафедрой с указанием темы. При выборе темы студент может использовать ранее самостоятельно выполненные работы (научно-исследовательские, хоздоговорные, практические и курсовые работы), развивая и дополняя их, исходя из требований к выполнению бакалаврской работы.
2.2 Требования к выпускной работе бакалавра
ВКР представляет собой творческую, самостоятельную работу студента, по результатам защиты которой Государственная аттестационная комиссия принимает решение о присвоении ему квалификации бакалавра. В процессе защиты выявляется подготовленность студента к работе в условиях современного производства, оценивается его умение применять достижения науки, техники и передового опыта при выполнении технического задания. ВКР должна отвечать следующим основным требованиям:
а) авторская самостоятельность; б) полезность разработки и возможность её применения на предприятиях
автомобильного транспорта; в) внутренняя логическая связь, последовательность изложения;
г) соответствовать научно-технической документации; д) наличие теоретической аргументации.
При выставлении оценки за ВКР члены государственной аттестационной комиссии должны руководствоваться уровнем владения общекультурными компетенциями (ОК); профессиональными компетенциями (расчетно-проектная деятельность; производственно-технологическая деятельность; организационноуправленческая деятельность; сервисно-эксплуатационная деятельность).
Для выявления уровня владения представленными компетенциями рекомендуется составлять при защите ВКР баллы по показателям представленными в Приложении А и далее переводить в пятибалльную систему оценки. При этом протоколы оценки квалификационной работы и уровня владения компетенциями автора должны хранится на кафедре в течении одного года после защиты ВКР.
6
2.3 Структура и содержание ВКР
ВКР должна включать пояснительную записку, чертежи и при необходимости демонстрационный материал, включающий графики, схемы, таблицы и пр.
Объём выпускной квалификационной работы:
–пояснительная записка – 50 страниц машинописного текста;
–графические документы – 5 листов формата А1, из которых 3 листа должны представлять конструкторскую разработку. По 1 (одному) листу планировочные решения (производственный корпус или участок), карта технологического процесса технического обслуживания или ремонта. Если ВКР носит научноисследовательский характер, то графические документы формируются по усмотрению выпускающей кафедры, научного руководителя и должна иметь также не менее пяти листов формата А1.
ВКР бакалавра состоит из следующих основных разделов: титульный лист; бланк индивидуального задания на ВКР; реферат; содержание; определения; введение; основная часть; заключение;
список использованных источников; приложения.
Описание структурных элементов пояснительной записки представлено в
источнике [2].
Основная часть записки включает в себя три раздела, содержание которых зависит от формы ВКР (исследовательская, проектная, комплексная) и должна отражать выбранное направление работы.
В проектной бакалаврской работе основная часть пояснительной записки представляет собой следующие разделы:
1Анализ существующих решений (проектно-конструкторских, производст- венно-технологических, организационно-управленческих и др.);
2Разработка (проектирование, совершенствование) технологического процесса (конструкции, форм организации производства, пакетов прикладных про-
7
грамм и др.); 3 Оценка эффективности предложенных решений.
В первом разделе отображается состояние, актуальность, отечественный и зарубежный опыт выбранной проблемы. В конце раздела формулируются задачи ВКР. Объем раздела не должен превышать 8 страниц.
Во втором разделе приводятся:
–теоретический или технологический расчёт выбранного решения проблемы, обоснованной в первом разделе основной части (объём не более 10 страниц);
–конструкторский или проектный расчёт технического решения, применение которого обосновано в предыдущих разделах, с возможным включением расчетов на изготовление и ремонт машин и оборудования (объем раздела не должен превышать 12 страниц);
–мероприятия (предложения) по обеспечению безопасности жизнедеятельности принятых проектных решений (технологии, машины, аппараты, стенды и т.д.). Приводятся результаты расчетов отопления, заземления, освещения, вентиляции (методика расчетов в приложении). Все мероприятия должны быть увязаны с темой выпускной работы и носить конкретный характер (объём не более 5 страниц).
Третий раздел включает основные расчеты по определению эффективности предложенных проектных предложений. Расчеты должны быть увязаны с темой выпускной работы и носить конкретный характер. Объем раздела не должен превышать 6 страниц.
Заключение должно быть изложено на 1 ... 2 страницах и отражать сущность выполненной работы, содержать ответы на поставленные задачи, оценку полученных результатов и рекомендации производству. Необходимо указать на- родно-хозяйственную, научную, социальную значимость работы. Выводы должны быть чётко сформулированы, иметь цифровое выражение и быть понятными без чтения основного текста пояснительной записки.
Список литературы содержит сведения об источниках, использованных при выполнении выпускной работы. Сведения об источниках располагаются в порядке появления ссылок в пояснительной записке.
Приложения носят вспомогательный характер и на объем выпускной работы не влияют. В приложение следует вносить материал, который при включении в основную часть работы загромождает текст. К ним относятся промежуточные расчёты, таблицы вспомогательных цифровых данных, инструкции, методики, распечатки на ЭВМ, иллюстрации вспомогательного характера или размеры свы-
8
ше АЗ, а также результаты НИР, протоколы испытаний, патенты, технологическая документация на изготовление и ремонт деталей машин и оборудования. Приложения располагают в порядке ссылок на них в тексте пояснительной записки.
Исследовательская бакалаврская работа состоит из следующих разделов:
1.Состояние изученности рассматриваемой темы, цель и задачи исследования.
2.Методика, процесс и результаты исследования.
3.Оценка результатов исследования.
Основная часть комплексной бакалаврской работы может представлять собой совокупность разделов включающих элементы научного исследования и проектирования. Выполняться такая работа может группой студентов (2 … 3 человека).
Для публичной защиты рекомендуется подготовить демонстрационные материалы, отражающие содержание, идеи и результаты бакалаврской работы. Демонстрационные материалы могут быть представлены в следующем виде:
–плакаты;
–раздаточный материал;
–презентации в Power Point;
–видеопрезентация.
2.4 Оформление ВКР
Правила оформления пояснительной записки, графического и демонстрационного материалов ВКР бакалавра полностью осуществляется в соответствии со Стандартом выполнения студенческих работ ФГБОУ ВПО «ВГЛТА» [2].
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1 Положение о выпускных квалификационных работах по направлениям подготовки бакалавров в ФГБОУ ВПО « В Г Л Т А » [Текст] / сост. Н. Н. Харченко, А. С. Черных, Д. Н. Афоничев, В. В. Абрамов; М-во образования и науки РФ, ФГБОУ ВПО «ВГЛТА». – Воронеж, 2012. – 16 с.
2Оформление студенческих работ [Текст] : стандарт / Д. Н. Афоничев, Д. Ю. Ка-питонов, Н. Н. Харченко, А. С. Черных ; М-во образования и науки РФ, ГОУ ВПО «ВГЛТА». – Воронеж, 2011. – 59 с.
3ФГОС ВПО по направлению подготовки бакалавров 190600 (23.03.03) – «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов». – 2013 г.
9
ПРИЛОЖЕНИЕ А
Таблица 1 – Образец протокола оценки ВКР бакалавра и уровень владения компетенциями автора
№ |
|
Кол- |
Макс. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
п/п |
Наименование |
во |
кол-во |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
|
бал- |
баллов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
лов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
1 |
Актуальность тематики и ее значи- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
мостьдля: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
а) частногонаправления технологии |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонтаиэксплуатацииавтомобилей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
б) несколькихнаправленийтехноло- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
гииремонтаиэксплуатацииавтомо- |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
билей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в) решенияважнойнаучнойпробле- |
7 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
мы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2 |
Масштабностьзапроектированных |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
объектов: |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
а) отдельныйобъект |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
б) комплексобъектов |
3 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в) широкая разработка темы |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
Практическаяценностьрешаемыхза- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
дач: |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
а) длябудущегообъекта |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
б) для конкретного заказчика (под- |
5 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
твержденодокументом) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
4 |
Технологическиеипланировочные |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
решения: |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
а) примененытрадиционныеподходы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
б) примененыоригинальныеподходы |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
крешениюнекоторыхзадач |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в) примененыпринципиальноновые |
12 |
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
подходыирешения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
5 |
Конструкторскаяразработка: |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
а) использованыизвестныеаналоги |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
б) использованы оригинальные ре- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
шения |
5 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в) принципиальноновыерешения |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
Охранатруда, безопасностьжизне- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
деятельности: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
а) использованыизвестныеаналоги |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
б) оригинальноерешениеотдельных |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вопросовраздела |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в) принципиальноновыерешения |
12 |
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
Разработка экологических и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
природоохранных меро- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
приятий: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
а) наборстандартныхмероприятий |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
б) углубленнаяпроработкаотдельных |
5 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
мероприятий |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
Экономическийраздел: |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
а) наборстандартныхположений |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
б) углубленнаяпроработкаотдельных |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
положений |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
9 |
Использование ЭВМ: |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
а) стандартные программы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
б) программы, разработанные автором |
5 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
Освещение результатов работы (под- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
тверждено документом): |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
а) участие в конференции: |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
внутри вузовской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
региональной |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
всероссийской |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-международной |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
б) имеются публикации |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в) имеется авторское свидетельство |
7 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(патент) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
11 |
Внедрение (подтверждено докумен- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
том): |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
а) рекомендовано к внедрению |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
б) принято к внедрению |
5 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в) внедрено |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
Оформление: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
а) пояснительной записки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- рисунки выполнены в графическом |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
редакторе |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
б) чертежей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- чертежи выполнены с помощью |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
компьютера |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- имеют 3D-модель |
4 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13 |
Дополнительные баллы за неучтен- |
до 3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ные достоинства проекта (простав- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ляются при наличии обоснования) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14 |
Вариативная часть (при принятии |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
решения) |
11 |
11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Доклад: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
чтение по листку |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
доклад без помощи «шпаргалки» |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
присутствие руководителя при защите |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ВКР |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ответы на вопросы: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
с пояснениями |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в общих чертах |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
слабое представление |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ВСЕГО: |
|
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|