
- •ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
- •1. ОРИЕНТИРОВОЧНЫЙ СОСТАВ КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЫ
- •2. УКАЗАНИЯ И ПРИМЕР ВЫПОЛНЕНИЯ ОТДЕЛЬНЫХ РАЗДЕЛОВ КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЫ
- •2.1. Составление сводного сметного расчета стоимости строительства
- •2.4. Составление локальной ресурсной ведомости
- •3.2.2. Расходы на оплату труда по эксплуатации машин и механизмов
- •3.2.4. Прочие расходы
- •Приложение 1
- •Приложение 2
- •Приложение 3
- •Приложение 4
- •Приложение 5
- •Приложение 6
- •Приложение 7
- •Приложение 8
- •Приложение 9
- •Приложение 10
- •Приложение 11
- •Приложение 12
- •Приложение 13
- •Приложение 14

Приложение 8 Калькуляция сметной стоимости материалов и полуфабрикатов
|
|
Наименование мате- |
|
Единица |
Постав- |
|
Вид отпуск- |
|
Вес ед. |
|
Транспорт- |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
С |
|
измере- |
щик |
|
|
ной цены |
|
измере- |
|
ные расхо- |
|
||||||||
|
|
риала и полуфабриката |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
ния |
|
|
|
|
(франко) |
|
ния, т |
|
ды на 1тн |
|
|||
|
|
|
1 |
|
2 |
3 |
|
|
|
4 |
|
|
5 |
|
|
|
6 |
|
|
|
|
Песок стро тельный на |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ЦБЗ |
|
|
м3 |
|
|
|
|
ФКА |
|
|
1,4 |
|
|
|
150,76 |
|
|
|
|
Щебень на ЦБЗ |
|
м3 |
|
|
|
|
ФКА |
|
|
1,3 |
|
|
|
139,73 |
|
||
|
|
Бетон на объект |
|
м3 |
|
|
|
|
ФКА |
|
|
2,5 |
|
|
|
171,59 |
|
||
|
|
Вода |
|
|
м3 |
|
|
|
|
ФПС |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Цемент |
|
|
т |
|
|
|
|
ФПС |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
руб |
|
Продолжение прил. 8 |
||||||||||||||
|
|
и |
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
На единицу измерения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Оптовая |
Транспортные |
|
Наценка |
|
|
|
Тара |
Заготови- |
|
Итого смет- |
|
||||||
|
|
цена, |
расходы на |
|
сна жаю- |
|
упаков- |
тельные и |
|
ная цена, |
|
||||||||
|
|
руб. |
ед. изм., . |
|
щих орга- |
|
|
|
ка |
складские |
|
|
руб. |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
низаций, |
|
|
|
|
расходы |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
руб. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
8 |
|
|
9 |
|
|
|
|
10 |
|
11 |
|
|
|
12 |
|
||
|
|
300,00 |
211,06 |
|
|
|
Д |
|
521,21 |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10,22 |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
А |
|
|
|
|
|
|||||||||||
600,00 |
181,65 |
15,63 |
|
|
|
797,28 |
|
||||||||||||
|
4627,43 |
428,98 |
|
|
|
|
|
|
|
|
101,13 |
|
|
|
5157,53 |
|
|||
|
20,40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20,40 |
|
|
|
6000,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
120 |
|
|
|
6120,00 |
|
||
|
|
Примечания: |
|
|
|
|
|
|
И |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ФКА - "Франко - кузов автомобиля" ФПС - "Франко – при объектный склад"
Заготовительные расходы 2 % от суммы оптовой цены и транспортных расходов
34

|
|
|
|
|
|
|
|
|
Приложение 9 |
||
|
Калькуляция приготовления цементного бетона В20(М250) |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
на 100 м3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Шиф |
Наименование элемен- |
Ед. |
06-01- |
Стои- |
Стои- |
|||||
Средн |
тов затрат |
|
|
измер. |
080-11 |
мость |
мость все- |
|
|||
|
р ре- |
|
|
|
|||||||
|
сурса |
|
|
|
|
|
|
|
ед, руб |
го, руб |
|
1 |
Затраты труда рабочих- |
чел.-ч |
301,71 |
78,00 |
23575,62 |
|
|||||
|
|
стро телей |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
й разряд работы |
|
|
2 |
|
|
|
||
|
строительст |
|
|
|
|
|
|
||||
2 |
Затраты труда машини- |
чел.-ч |
41,10 |
111,00 |
4517,30 |
|
|||||
|
|
стов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ |
|
|
|
||||||
|
11080 |
Бетоносмес тели пере- |
|
|
|
|
|
||||
8 |
дв жные 250 |
на дру- |
|
|
|
|
|
||||
1324 |
общестроительного |
маш.-ч |
23,55 |
382,28 |
9002,69 |
|
|||||
|
|
г х в дах |
|
- |
|
||||||
|
|
ва (кроме водохозяйст- |
|
|
|
|
|
||||
|
|
венного) |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
30101 |
Автопогрузч ки 5 |
|
маш.-ч |
17,55 |
905,17 |
15550,75 |
|
|||
|
4 |
|
|
|
|
|
ЛЫ |
|
|
|
|
|
101- |
Шлакопортландцемент |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
специального |
назначе- |
т |
33,2 |
6120,00 |
203184,00 |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
ния марки 400 |
|
|
|
|
|
|
|||
|
408- |
Песок |
|
для |
строитель- |
м3 |
50 |
521,21 |
26064,26 |
|
|
9040 |
ных работ природный |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
МАТЕРИ |
|
|
|
|||||
408- |
Щебень |
из природного |
|
|
|
||||||
9135 |
камня |
|
для |
строитель- |
м3 |
80 |
797,28 |
63782,56 |
|
||
|
|
ных работ |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
411- |
Вода |
|
|
|
|
м3 |
21,5 |
20,40 |
438,60 |
|
0001 |
|
|
|
|
Д |
|
|
||||
|
|
Итого прямые затраты |
|
377821,73 |
|
||||||
|
|
Накладные расходы |
|
|
|
|
55083,92 |
|
|||
|
|
Итого с накладными расходами |
|
|
432905,65 |
|
|||||
|
|
Сметная прибыль |
|
|
|
|
29837,13 |
|
|||
|
|
Итого сметная стоимость 100 м3 |
|
|
462742,78 |
|
|||||
|
|
|
|
|
И |
|
|||||
|
|
Стоимость 1 м3 |
|
|
4627,43 |
35

|
|
|
|
|
|
|
|
|
Приложение 10 |
|||
|
|
|
Калькуляции транспортных расходов на 1 тонну |
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
строительных грузов |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
Исходные данные для расчета калькуляции |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Грузоподъемность автотранспортного средства, т |
|
|
10 |
|
|||||||
|
Расход топл ва л/100км |
|
|
|
|
|
|
24 |
|
|||
|
Цена на топл во, руб./л |
|
|
|
|
|
|
35,00 |
|
|||
|
Цена на смазочные, руб./кг |
|
|
|
|
70,00 |
|
|||||
С |
|
|
|
|||||||||
|
Калькуляц я транспортных расходов 1 т щебня на ЦБЗ |
|
|
|||||||||
|
и |
Еди- |
|
|
|
|
|
|
||||
|
ница |
в черте |
I |
II |
|
III |
|
|||||
|
изме- |
города |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
рения |
|
|
|
|
|
|
|||||
|
Структура подъездной |
км |
2 |
4 |
3 |
|
3 |
|
||||
|
дороги |
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Скорость |
автотранс- |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
портного |
средства |
по |
|
км/ч |
22 |
49 |
37 |
|
28 |
|
|
|
группам дорог |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Средняя |
скорость |
по |
|
км/ч |
33,26 |
(2+4+3+3)/(2/22+4/49+3/37 |
|
||||
|
маршруту |
|
|
+3/28)=33,26 |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
Время транспортировки |
|
ч/т |
0,08 |
(2,1*(2+4+3+3)/33,26)/10= |
|
||||||
|
|
=0,08 |
|
|
|
|
||||||
|
|
бА |
|
|
|
|
||||||
|
Время |
|
на погрузо- |
|
мин/т |
0,82 |
|
|
|
|
|
|
|
разгрузочные работы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Себестоимость маш-часа автотранспортного средства в условиях подъезд- |
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
ной дороги: |
И |
|
||||
|
|
|
|
Д |
|
|||||||
|
Постоянные |
|
|
руб./ч |
1160,75 |
Калькуляция маш-ч КамАЗ |
||||||
|
Переменные, в т.ч.: |
|
|
руб./ч |
301,73 |
301,73=279,38+22,35 |
|
|||||
|
Топливо |
|
|
руб./ч |
279,38 |
279,38=35,0*24*33,26/100 |
|
|||||
|
Смазочные 4% |
|
|
руб./ч |
22,35 |
22,35=(0,04*24*33,26/100)*70 |
|
|||||
|
Всего с коэффициентом |
|
руб./ч |
1491,73 |
1491,73=1,02*(1160,75+301,73) |
|
||||||
|
1,02 |
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Всего |
|
транспортные |
|
руб./т |
139,73 |
139,73=1491,73*(0,08+0,82/60) |
|
||||
|
расходы на 1 тонну |
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36

Продолжение прил. 10 Калькуляция транспортных расходов 1 т песка на ЦБЗ
|
|
|
|
Единица |
в черте |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
измере- |
I |
II |
|
III |
||||
|
|
|
|
города |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
ния |
|
|
|
|
|
|
|
|
С |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
труктура подъездной доро- |
км |
|
4 |
|
2 |
3 |
|
3 |
|
||
|
ги |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
корость автотранспортного |
км/ч |
|
|
22 |
49 |
37 |
|
28 |
|
||
|
средства по группам дорог |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
редняя скорость по мар- |
км/ч |
|
29,21 |
|
|
|
|
|
|||
ровки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
шруту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Время транспорт |
|
ч/т |
|
0,09 |
|
|
|
|
|
||
|
Время |
на |
погрузо- |
мин/т |
|
0,82 |
|
|
|
|
|
|
|
разгрузочные ра оты |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
руб |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Себесто мость маш-часа автотранспортного средства в условиях |
|||||||||||
|
|
|
подъездной дороги: |
|
|
|
|
|
||||
|
Постоянные |
|
|
./ч |
|
1160,75 |
|
|
|
|
|
|
|
Переменные, в т.ч.: |
|
./ч |
|
264,99 |
|
|
|
|
|
||
|
Топливо |
|
А |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
./ч |
|
245,36 |
|
|
|
|
|
||
|
Смазочные 4% |
|
./ч |
|
19,63 |
|
|
|
|
|
||
|
Всего с коэффициентом 1,02 |
руб./ч |
|
1454,25 |
|
|
|
|
|
|||
|
Всего транспортные расходы |
руб./т |
|
150,76 |
|
|
|
|
|
|||
|
на 1 тонну |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Калькуляция транспортных расходов 1 т бетона на объект |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Еди- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ница |
в черте |
I |
II |
|
III |
|||
|
|
|
|
изме- |
города |
|
||||||
|
|
|
|
И |
||||||||
|
|
|
|
рения |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
Д |
|
|
||||||
|
Структура подъездной до- |
км |
12 |
0 |
|
|||||||
|
роги |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Скорость |
автотранспорт- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ного средства по группам |
км/ч |
|
22 |
|
49 |
37 |
|
28 |
|
||
|
дорог |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Средняя скорость по мар- |
км/ч |
|
22,00 |
|
|
|
|
|
|||
|
шруту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Время транспортировки |
ч/т |
|
0,11 |
|
|
|
|
|
|||
|
Время |
на |
погрузо- |
мин/т |
|
0,82 |
|
|
|
|
|
|
|
разгрузочные работы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Себестоимость маш-часа автотранспортного средства в условиях подъездной дороги:
37