
- •ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
- •1. ОРИЕНТИРОВОЧНЫЙ СОСТАВ КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЫ
- •2. УКАЗАНИЯ И ПРИМЕР ВЫПОЛНЕНИЯ ОТДЕЛЬНЫХ РАЗДЕЛОВ КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЫ
- •2.1. Составление сводного сметного расчета стоимости строительства
- •2.4. Составление локальной ресурсной ведомости
- •3.2.2. Расходы на оплату труда по эксплуатации машин и механизмов
- •3.2.4. Прочие расходы
- •Приложение 1
- •Приложение 2
- •Приложение 3
- •Приложение 4
- •Приложение 5
- •Приложение 6
- •Приложение 7
- •Приложение 8
- •Приложение 9
- •Приложение 10
- •Приложение 11
- •Приложение 12
- •Приложение 13
- •Приложение 14
ресурсов, а также расчетов средств на оплату труда в текущем уровне цен.
4. В графу 7 «Сметная стоимость - общая», заносится произведение графы 5 на графу 6.
5 уммированием стоимости ресурсов (графа 7 по вертикали) определяются прямые затраты.
Накладные расходы нормируются косвенным способом в процентах от сметных затрат на оплату труда рабочих (строителей и механизаторов) в составе прямых затрат [2].
С HР |
З Н |
нр |
|
|
|
, |
|||
|
100 |
|||
|
бА |
|||
где HР – вел ч на накладных расходов, руб.; 3 – величина средств |
||||
на оплату труда ра оч х-строителей и механизаторов, учитываемая в со- |
||||
ставеипрямых затрат локального сметного расчета (сметы), руб.; Нс – ук- |
||||
рупненный нормат в накладных расходов (в процентах) по видам строи- |
||||
тельства. |
|
|
|
|
Величина сметной при ыли на стадии проекта может быть опреде- |
||||
лена по формуле [3]: |
|
|
||
|
Пс З Нп , |
|
|
|
|
Д |
|||
|
100 |
|
|
где Пс – величина сметной прибыли, руб.; 3 – величина средств на оплату труда рабочих-строителей и механизаторов, учитываемая в составе прямых затрат локального сметного расчета (сметы), руб.; Нп – укрупненный норматив сметной прибыли (в процентах) – 65%И
2.4. Составление локальной ресурсной ведомости
Для проведения расчетных операций в локальном сметном расчете составляется «Локальная ресурсная ведомость» по форме, приведенной в приложениях 6,7.
Порядок заполнения локальной ресурсной ведомости:
1. В графу 2 «Шифр, номера нормативов и коды ресурсов» заносятся шифр применяемого ресурсного норматива и коды соответствующих ресурсов. Например, шифр ГЭСН 06-01-024-5 означает, используются Государственные элементные сметные нормы на строительные работы
8
(ГЭСН). Часть № 6 «Бетонные и железобетонные конструкции монолитные» (ГЭСН-2001-06). Раздел 01 «Бетонные и железобетонные конструкции монолитные» (ГЭСН-2001-06-01), табл. 024 (ГЭСН 06-01-024) «Устройство стен подвалов и подпорных стен», номер графы 5 табл. 024 (ГЭ Н 06-01-024-5) - железобетонных высотой до 3 м, толщиной 1000
Смм.
2. В графу 3 «Наименование работ и затрат, характеристика оборудования его масса» заносятся виды работ и затрат. При использовании ГЭ Н 06-01-024-5 «Устройство стен подвалов и подпорных стен, железо-
дов работ занос тся на менование ресурсов из принятого норматива в
бетонныхпоследовательностивысотой до 3 м, толщиной 1000 мм». А вслед за каждым из ви-
следующей : затраты труда рабочих-строителей,
средний разряд ра оты, затраты труда машинистов, наименование ис-
4.В графубА5 «Количество на единицу» заносится норма расхода ресурсов в соответствии с принятым нормативом (в нашем случае ГЭСН 06-01-024-
5)534.54, 29.02.
5.В графу 6, против наименования соответствующего вида работ заносятся объемы работ, принимаемыеДпо проектным данным в единицах измерения графы 4, а против наименования соответствующих ресурсов – их количество, подсчитанное как произведение нормы расхода ресурса
(графа 5) на объемы работ графа 6 строки наименование работ и затрат. В нашем примере бетонных стен подвалов – 630Им3, поэтому «Затраты труда рабочих-строителей» (534.54*6.3) = 3373.9 чел.-ч, «Затраты труда машинистов» (29.02*6.3) = 182.83 чел.-ч и т.д.
Примеры локальных ресурсных ведомостей приведены в приложениях 6,7.
9
3.СТОИМОСТНАЯ ОЦЕНКА РЕСУРСОВ ИСПОЛЬЗУЕМЫХ
ВЛОКАЛЬНЫХ СМЕТНЫХ РАСЧЕТАХ.
3.1.Стоимостная оценка трудовых ресурсов в локальных сметных расчетах
Удельный размер средств на оплату труда в текущем (прогнозном) уровне цен может быть определен по формуле:
З |
|
K |
|
|
З факт |
, |
|
|
|
||||
С |
i |
|
квi |
|
t К ср |
и где 3i – удельнаябАрасчетная величина средств на оплату труда в текущем
(прогнозном) уровне цен ра от i – го разряда, руб./чел.-час; Кквi – тарифный коэфф ц ент для i – го разряда выполняемых работ в строительстве и на ремонтно-стро тельных ра отах (в учебных целях принимается по прил. 13); Кср – тар фный коэффициент для рабочих среднего разряда занятых в строительстве и на ремонтно-строительных работах в регионе. В учебных целях средний разряд строительных работ можно принять равным 3,5, тогда Кср = 1,27 (приложение 13); Зфакт – фактическая (на момент расчета), по данным статистической отчетности, или прогнозируемая (договорная) на будущий период средняя среднемесячная оплата труда одного рабочего (строителя и механизатора) в подрядной организации, руб./мес.; t – среднемесячное количество часов, фактически отработанное одним рабочим в конкретной организации, не превышающее нормативной величины, устанавливаемой уполномоченным федеральным органом
исполнительной власти - 164 ч/мес. |
|
Д |
|
В качестве рекомендации предлагаются изменения тарифных коэф- |
|
фициентов по 6-разрядной сетке (прил. 13). |
И |
|
Аналогично может быть определен размер средств на оплату труда в ценах на продукцию (услуги) производственно-технического назначения промышленных предприятий.
3.2.Стоимостная оценка в сметных расчетах эксплуатации строительных машин и автотранспортных средств
Стоимость 1 маш.-ч эксплуатации строительных машин рекомендуется определять по элементам расходов по формуле [4]:
10
Смаш Мр Рот Ан Рпр ,
где Мр – материальные расходы; Рот – расходы на оплату труда; Ан – суммы начисленной амортизации; Рпр – прочие расходы, связанные с производством и реализацией продукции.
3.2.1. Материальные расходы определяются по формуле:
М р Э Рзч С Г Рпер ,
где Э - размер затрат энергоносителей, руб./маш.-ч; Рзч - размер матери- |
|||
альных затрат на замену быстроизнашивающихся частей, всех видов ре- |
|||
С |
|
обслуживание и диагностирование, |
|
монтов маш н, |
х |
|
|
руб./маш.-ч; С - размер затрат смазочных материалов, руб./маш.-ч; Г - |
|||
размер затрат г |
дравл ческой жидкости, руб./маш.-ч; Рпер - размер затрат |
||
на перебаз рован е маш |
одной стройплощадки (базы механизации) |
||
техническое |
|
||
руб |
|||
на другую стро тельную площадку, |
./маш.-ч. |
||
Размеры затрат на энергоносители, смазочные материалы и гидрав- |
|||
|
А |
лическую жидкость определяются путем умножения действующих текущих сметных цен на нормы их расхода.
Нормы расхода указанных материалов принимаются по соответствующим документам, паспортным данным или расчетным путем.
Размер затрат на топливо для отдельных машин определится:
ЭДЦэ Рт ,
где Рт – расход жидкого топлива, л/час; Цэ – цена топлива руб./л. И
Расход топлива для дизельных машин определится по формуле:
Рт Нэ N ,
где Нэ – норма расхода топлива литров на единицу мощности двигателя, л/кВт; N – мощность машины, кВт.
В учебных целях нормы расхода топлива можно принимать в пределах: 0,115 ÷ 0,120 литров на кВт мощности двигателя.
Для машин с электроприводом нормативный показатель затрат на электроэнергию определяется по формуле:
Э 1,1 Мп Км Кв ,
11
где 1,1 - коэффициент, учитывающий пусковой момент электродвигателя; Мп - суммарная паспортная мощность электродвигателей, установленных на машине, кВт; Км - коэффициент использования электродвигателей по мощности (отношение используемой мощности к суммарной паспортной мощности электродвигателей); Кв - коэффициент использования электродвигателей по времени (отношение времени фактической работы электродвигателей в смену к нормативной продолжительности рабочей смены).
то мость эксплуатации автотранспортного средства, руб./маш-час |
||
в учебных целях можно определять по аналогии со стоимостью машино- |
||
часа стро тельных маш н с одной разницей – расход топлива нормиру- |
||
С |
от про ега. Удельный расход топлива л/маш-час для |
|
ется в зав с |
|
|
автотранспорта можно удет определить: |
||
|
|
Э Цэ Нэа Vср /100, |
мости |
||
|
бА |
|
где Нэа – норма расхода горючего литров на 100 км пробега; Цэ – цена то- |
плива руб./л; Vср – средняя техническая скорость автотранспортного средства на пути между пунктами погрузки и разгрузки, км/час.
Затраты на смазочные материалы для дизельных машин определяются по формуле:
С 0,044 Ц |
Д |
мм 0,004 Цпс 0,015 Цтм Э т Кп, |
где: 0,044; 0,004; 0,015 - коэффициенты, учитывающие расход смазочных материалов; Цмм, Цпс, Цтм - рыночные цены соответственно на моторные
масла, пластические смазки и трансмиссионные масла, руб./кг; Э – удель- И
ный расход топлива, л/маш.-ч; Дт – плотность топлива, кг/л; Кп - коэффициент, учитывающий затраты на дизельное топливо при работе пускового двигателя.
Затраты на гидравлическую жидкость (рабочую) жидкость определяются по формуле:
Г Цг Огс Дг 3,0/Т ,
где Огс – вместимость гидравлической системы машины, л; Дг - плотность гидравлической жидкости, в учебных целях 0,87 кг/л; Цг - цена гидравлической жидкости, руб./кг; Т - годовой режим работы машины, маш.-ч/год.
Размеры затрат на ремонт и техническое обслуживание машин данного вида, типа или типоразмерной группы определяются по формуле
12