|
С |
|
|
ПРИЛОЖЕНИЕ |
|
|
Приложение 1 |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
Варианты заданий к выполнению расчетной части курсовой работы |
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
и |
|
|
Номер варианта |
|
|
|
|
|
|
||||||
Показатель |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
1 |
2 |
3 |
|
4 |
|
|
5 |
|
6 |
7 |
8 |
|
|
9 |
|
Марка автобуса |
ПАЗ- |
ПАЗ- |
ПАЗ- |
ПАЗ- |
|
КАВЗ- |
|
КАВЗ- |
ЛиАЗ- |
ЛиАЗ- |
|
ЛиАЗ- |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
320402- |
б |
|
|
|
|
|
|
5256 |
|
|||||
|
|
320302 |
05 |
3237 |
|
05 |
|
|
4235 |
|
4238 |
5292 |
5293 |
|
город |
|
|
Длина маршрута, км |
12,8 |
18,5 |
8,7 |
13,6 |
|
15,0 |
|
20,5 |
22,8 |
15,9 |
|
25,0 |
|
||||
Количество |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
промежуточных |
15 |
23 |
15 |
|
18 |
|
|
22 |
|
28 |
30 |
20 |
|
|
34 |
|
|
остановок |
|
|
|
А |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Среднее время простоя |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
на промежуточной |
30 |
30 |
30 |
|
30 |
|
|
40 |
|
40 |
50 |
50 |
|
|
50 |
|
|
остановке, сек |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Время простоя на |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
конечной остановке, |
5,0 |
6,5 |
7,0 |
|
4,5 |
|
|
7,0 |
|
7,5 |
8,0 |
8,5 |
|
|
9,0 |
|
|
мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Эксплуатационная |
18,7 |
20,6 |
19,0 |
23,0 |
|
18,5 |
|
22,0 |
23,5 |
25,0 |
|
19,8 |
|
||||
скорость, км/час |
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Коэффициент |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
использования |
0,90 |
0,85 |
0,98 |
0,89 |
|
0,85 |
|
0,80 |
0,89 |
0,78 |
|
0,87 |
|
||||
пассажировместимости |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
И |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
Д |
|
|
|
|
|
|||||||
Время работы автобуса |
12,0 |
9,8 |
11,0 |
|
|
|
|
|
10,2 |
|
|
9,8 |
|
||||
на маршруте, час |
12,5 |
|
12,0 |
11,5 |
10,5 |
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Средняя длина поездки |
4,5 |
4,8 |
5,0 |
|
3,9 |
|
|
5,7 |
3,9 |
4,9 |
6,5 |
|
|
7,2 |
|
||
пассажира |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нулевой пробег за |
0,9 |
0,5 |
0,6 |
|
0,8 |
|
|
1,1 |
1,0 |
0,7 |
0,5 |
|
|
0,9 |
|
||
день, км |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24
Варианты заданий к выполнению расчетной части контрольной работы |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
Номер варианта |
|
|
|
|
||||
Показатель |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
10 |
11 |
12 |
|
13 |
|
14 |
|
15 |
16 |
17 |
|
18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
Марка автобуса |
|
- |
- |
Автобус |
Автобус |
Автобус |
Автобус |
Автобус |
ПАЗ |
|
НЕФАЗ |
||||
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
С6212 |
МАЗ |
МАЗ 105 |
МАЗ 105 |
МАЗ 203 |
МАЗ 206 |
320402 |
|
5299 |
||||||
|
|
|
6213 |
|
103-4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Длина маршрута, км |
9,5 |
12,0 |
6,6 |
|
9,8 |
16,0 |
|
17,0 |
13,3 |
5,8 |
|
14,0 |
|||
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Количество |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
промежуточных |
12 |
18 |
12 |
|
14 |
|
22 |
|
24 |
17 |
10 |
|
22 |
||
остановок |
|
|
ЛиАЗ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Среднее время простоя |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
на промежуточной |
50 |
50 |
60 |
|
60 |
|
60 |
|
60 |
60 |
30 |
|
40 |
||
остановке, сек |
|
|
|
А |
|
|
|
|
|
||||||
|
б |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
Время простоя на |
9,0 |
|
|
|
5,0 |
8,0 |
9,0 |
|
6,0 |
||||||
конечной остановке, |
10,0 |
8,0 |
|
7,5 |
10,0 |
|
|
||||||||
мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Эксплуатационная |
21,0 |
23,6 |
23,3 |
|
20,0 |
21,6 |
|
19,5 |
18,9 |
21,4 |
|
19,8 |
|||
скорость, км/час |
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Коэффициент |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
использования |
0,83 |
0,89 |
0,95 |
|
0,85 |
0,75 |
|
0,8 |
0,87 |
0,91 |
|
0,84 |
|||
пассажировместимости |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Время работы автобуса |
12,4 |
11,5 |
11,2 |
|
11,7 |
|
9,8 |
|
10,8 |
10,5 |
12,6 |
|
12,8 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
на маршруте, час |
|
|
|
|
|
|
|
|
И |
|
|
||||
|
|
|
|
Д |
|
|
|
||||||||
Средняя длина поездки |
6,8 |
4,3 |
5,2 |
|
|
3,7 |
|
4,9 |
|||||||
пассажира |
|
|
|
6,3 |
|
7,8 |
|
5,0 |
6,1 |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нулевой пробег за |
1.2 |
2,0 |
1,5 |
|
0,8 |
|
0,9 |
|
1,5 |
1,4 |
2,0 |
|
0.9 |
||
день, км |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25
Варианты заданий к выполнен ю расчетной части контрольной работы
|
|
и |
Номер варианта |
|
|
|
|||||||
Показатель |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
19 |
20 |
21 |
|
22 |
23 |
|
24 |
24 |
26 |
|
27 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
С |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Марка автобуса ПАЗАвтобус |
Л АЗ- |
НЕФАЗ |
ЛиАЗ- |
ПАЗ- |
Автобус |
ЛиАЗ- |
|
КАВЗ-4235 |
|||||
|
|
320412- |
МАЗ |
МАЗ |
|
||||||||
|
|
5292 |
5299 |
6212 |
3237 |
6213 |
|
||||||
|
|
05 |
203 |
206 |
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Длина маршрута, км |
5,5 |
12,5 |
8,6 |
|
14,0 |
22,0 |
|
6,8 |
17,5 |
14,9 |
|
13,0 |
|
Количество |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
промежуточных |
9 |
24 |
15 |
|
22 |
30 |
|
10 |
25 |
20 |
|
18 |
|
остановок |
|
|
|
|
А |
|
|
|
|
||||
Среднее время простоя |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
на промежуточной |
20 |
40 |
30 |
|
30 |
35 |
|
25 |
35 |
25 |
|
30 |
|
остановке, сек |
|
|
б |
|
|
|
|
|
|||||
Время простоя на |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
конечной остановке, |
10 |
15 |
8 |
|
12 |
9 |
|
5 |
14 |
12 |
|
9 |
|
мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Эксплуатационная |
25,0 |
22,0 |
21,5 |
19,7 |
20,6 |
21,2 |
23,0 |
19,8 |
|
23,0 |
|||
скорость, км/час |
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Коэффициент |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
использования |
0,92 |
0,90 |
0,88 |
0,82 |
0,78 |
0,95 |
0,85 |
0,84 |
|
0,83 |
|||
пассажировместимости |
|
|
|
|
|
|
|
|
И |
||||
Время работы автобуса |
8 |
11,0 |
12,6 |
10,5 |
14,0 |
10,0 |
11,6 |
12,7 |
|
12,2 |
|||
на маршруте, час |
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
Д |
|
|||||||
Средняя длина поездки |
3,5 |
4,2 |
4,5 |
|
3,8 |
4,6 |
|
2,5 |
3,9 |
2,9 |
|
5,9 |
|
пассажира |
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Нулевой пробег за |
0,3 |
0,4 |
0,4 |
|
0,8 |
0,5 |
|
0,6 |
0,7 |
0,8 |
|
0,5 |
|
день, км |
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
26
Приложение 2
Образец заполнения задания на курсовую работу
Министерство науки и высшего образования РФ |
||
Федеральное государственное бюджетное образовательное |
||
С |
|
|
учреждение высшего профессионального образования |
||
« ибирский государственный автомобильно-дорожный |
||
|
университет (СибАДИ)» |
|
Экономика |
и управление предприятиями» |
|
Кафедра « |
|
|
ЗАДАНИЕ
на курсовую ра оту по дисциплине «Экономика мун ц пального пассажирского транспорта»
|
А |
Студенту(ке) _____________________________________________________ |
|
|
ФИО |
/________________________б/_______________________________________/ |
|
группы |
факультета |
|
Д |
Тема курсовой работы_____________________________________________ |
|
________________________________________________________________
Основные вопросы для разработки (исследования)_____________________
________________________________________________________________
________________________________________________________________И
Расчётная часть___________________________________________________
________________________________________________________________
Дата выдачи задания______________________________________________
Срок сдачи выполненной работы на кафедру__________________________
Руководитель работы______________________________________________
Омск – 2018
27
