900

ные компании, которые удовлетворяют требованиям к транспортировке

данного вида груза, это ООО ТК «Кристалл» и ООО «ЖелДорТранс55».

С

Критерии оцениваются по трехбалльной шкале:

1 – отлично;

2 – хорошо;

3 – удовлетвор тельно.

Таблица 5

представим

Требуется

определ ть

наиболее привлекательную транспортную

компанию.

Решен е

Для удобства

расчеты в виде таблицы (табл. 5).

Расчет

нтегральных оценок для выбора транспортной компании

Транспортная компания

А

Вес,

ООО ТК

ООО «ЖелДорТранс»

Критерий

Ранг, i*

«Кристалл»

бWi**

Рейтинг

Оценка

Рейтинг

Оценка

аij***

****

аij

А

Время доставки

1

5

2

10

3

15

Готовность кор-

ректировать тари-

4

1,25

2

2,5

1

1,25

фы на перевозку

Финансовая ста-

бильность пере-

5

1

3

3

2

2

возчика

Д

Экспедирование

10

0,5

2 1 3

1,5

перевозок

Качество органи-

зации продаж

17

0,29

2

0,58

2

0,58

транспортной ус-

И

луги

Интегральный по-

-

-

11

казатель (сумма по

17,08

11

20,33

столбцу)

определить скорректированный рейтинг А. Учитывая, что положительная

оценка имеет меньшее значение (отлично соответствует единице), по

С

сумме рейтингов А может быть выбрана транспортная компания ООО ТК

«Кристалл».

ИНДИВИДУАЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ

отки

Инд в дуальные задания для выполнения лабораторной работы по

первому вар анту о ра

экспертных оценок представлены в таблицах

6 и 7.

бА

Таблица 6

Результаты экспертного ора перевозчиков (баллы по 10-значной шкале)

Критер й

Балльная оценка aij для перевозчика

А

B

C

D

E

F

G

H

Готовность варьи-

7

8

7

10

8

7

6

9

ровать тарифы

Финансовая ста-

8

6

6

8

9

8

9

10

бильность

Сохранность груза

6

9

9

7

8

9

6

5

Наличие дополни-

Д

тельных услуг

9

7

8

7

6

10

8

6

Время доставки

10

8

7

5

7

9

9

8

Качество обслужи-

7

10

6

6

9

8

6

9

вания

Затраты на пере-

возку «от двери до

6

7

8

8

10

6

7

7

двери»

Выбор перевозчиков по номеру варианта

Таблица 7

Вариант

Перевозчики

Вариант

Перевозчики

И

1

2

3 4

1

A-B-C

16

D-E-F

2

A-B-D

17

D-E-G

3

A-B-E

18

D-E-H

4

A-B-F

19

A-C-D

5

A-B-G

20

A-C-E

6

A-B-H

21

A-C-F

7

B-C-D

22

A-C-G

12

Окончание табл. 7

1

2

3

4

8

B-C-E

23

A-C-H

9

B-C-F

24

B-D-E

10

B-C-G

25

B-F-D

11

B-C-H

26

B-D-G

12

C-D-E

27

B-D-H

С

C-D-F

28

A-D-F

13

14

C-D-G

29

B-E-F

15

C-D-H

30

D-F-H

или

Второй вар ант обработки экспертных оценок предполагает

выполнен е следующ х шагов:

1. Все кр тер

, по которым следует выбрать транспортную компа-

нию

в д транспорта делятся на три группы:

бА

- кол чественные;

- качественные;

- релейные (

меют только два значения – да или нет, например, на-

личие страховки ли л цензии).

2. Расчет для кол чественных и качественных показателей весовых

коэффициентов Wi, учитывающих степень влияния показателей на общую

интегральную оценку:

2(N-i+1)

, i=1,N

(3)

Wi=

Д

N(N+1)

a'ij

=

aij

(4)

ai max

- если в качестве эталона выбрано минимальное значение, то оно де-

лится на другие значения данной строки, и в клетки таблицы заносится

скорректированное значение:

С

a'ij=

aij

(5)

ai max

ходитсяперевести′ в нтервале от 0 до 1 (та л. 8).

Таблица 8

4. Для получен я оценок качественных показателей, оцениваемых

как «хорошо», «плохо» т.д. используется функция желательности, кото-

рая позволяет

качественные показатели в цифровой вид. Значе-

ние

соответствует некоторому значению на кодированной шкале и на-

Оценки качественных критериев и стандартные оценки по шкале жела-

тельности

Оценка качества

Отметка на шкале желательности

Диапазон

Среднее значение

Отлично

>0,950

0,975

Очень хорошо

0,875-0,950

0,913

Хорошо

0,690-0,875

0,782

Удовлетворительно

0,367-0,690

0,530

бА

Плохо 0,066-0,367

0,285

Очень плохо

0,0007-0,066

0,033

Скверно

<0,0007

-

И

5. Расчет интегральной оценки А путем умножения значений

′

на

весовой коэффициент Wi.

Д

Пример выполнения лабораторной работы по второму варианту

обработки экспертных оценок.

В результате экспертного опроса руководством

производственного

Результаты экспертного опроса

Таблица 9

Критерий

Транспортная компания (перевозчик)

Ранг, i

1

2

3

4

Наличие ли-

цензии и дру-

Просрочен

гих необход -

Да

Да

Да

полис

-

мых докумен-

ОСАГО

полисы

тов (

страхован я)

С

Вероятность

0,84

0,96

0,91

2

доставки точно

0,81

в срок

Тариф, руб/кг

13,69

18,9

17,3

19,6

1

Процент воз-

можных откло-

15

20

15

10

3

нений от плана,

%

Финансовая

стабильность

(условная

8

8

7

6

6

оценка по 10-

Д

балльной шка-

ле)

Качество сер-

Очень хо-

Удовл.

8

виса

бАХорошо Хорошо

рошо

Сохранность

Отлично

Очень хо-

Отлично

Хорошо

4

груза

рошо

Квалификация

И

персонала

Отлично

Отлично

Хорошо

Хорошо

7

Возможность

Очень хо-

Очень хо-

предоставления

рошо

рошо

Хорошо

Хорошо

5

скидок

11 рассч тана

нтегральная рейтинговая оценка по количественным и ка-

чественным кр тер ям совместно.

По общей

нтегральной оценке (ее максимальному значению) мож-

С

но сделать выбор в пользу перевозчика 1.

ИНДИВИДУАЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ

Инд в дуальные

для выполнения лабораторной работы по

задания

второму вар анту о ра отки экспертных оценок представлены в таблицах

12 и 13.

Таблица 12

Результаты экспертного опроса по оценке перевозчиков

Критерий

Ранг

Перевозчик

A

B

C

D

E

F

1

2

3

4

5

6

7

8

бА

Время доставки (вероят-

ность доставки точно в

1

0,87

0,86

0,91

0,93

0,88

0,83

срок)

Затраты на транспортировку

2

0,84

0,75

0,83

0,79

0,81

0,85

«от двери до двери», у.е./км

Д

Общее время транзита «от

двери до двери» (возмож-

ные отклонения от плановой

3

10

15

17

13

12

20

продолжительности пере-

И

возки), %

Готовность к переговорам

4

Хор

Оч.

Удовл Отл Хор Удовл

об изменении тарифов

Хор

Финансовая стабильность

перевозчика (оценка по 10

5

7

8

9

6

7

8

балльной шкале)

Наличие дополнительного

оборудования для грузопе-

6

Удовл

Удовл

Хор

Хор

Удовл

Удовл

реработки

16

1

2

3

4

5

6

7

8

Частота сервиса

7

Удовл

Хор

Отл

Оч.

Удовл

Хор

Хор

Наличие дополнительных

Оч.

услуг по комплектации и

8

Хор

Удовл

Удовл

Хор

Хор

Хор

доставке груза

С

Потери и хищения груза

(доля потерь от общего объ-

9

0,05

0,07

0,11

0,80

0,06

0,05

ема перевозок)

Экспедирован е отправок

10

Оч.

Хор

Хор

Удовл

Удовл

Хор

Хор

Отслеживан

Оч.

Оч.

Квалификац я персонала

11

Хор

Хор

Отл

Хор

Хор

Отл

е отправок

12

Удовл

Хор

Оч.

Удовл

Хор

Оч.

Хор

Хор

бА

Оч.

Готовность к переговорам

13

Удовл

Оч.

Хор

Отл

Хор

об изменен серв са

Хор

Хор

Гибкость схема маршрут -

14

Хор

Удовл

Оч.

Хор

Хор

Удовл

зации

Хор

Сервис на л н

15

2

4

3

2

4

2

Процедура заявки на транс-

портировку (количество

16

Удовл

Хор

Хор

Оч.

Удовл

Хор

дней между заказом и

Хор

транспортировкой)

Качество организации про-

даж транспортных услуг

(доля срывов поставок

17

0,032

0,056

0,042

0,036

0,021

0,015

транспортных средств в об-

щем объеме)

Специальное оборудование

18

Оч.

Хор

ХорДУдовл Удовл Хор

С

Обработка количественных критериев

Таблица 10

Критерий

Ранг, i

Весовой коэфф ц ент,

Эталонное

Значе-

Перевозчик

Wi

значение

ние

1

2

3

0,81

0,84

0,96

1

2

0,96

′

0,81

= 0,84

0,84

= 0,875

0,96

= 1

Максимум

и

0,96

0,96

0,96

8(8+1)

=0,163

=0,169

2(8 − 2+1)

= 0,194

0,84∙0,194 =

0,875∙0,194=

1∙0,194 = 0,194

2(8 − 1+1)

Минимум

13,69

18,9

17,3

2

1

= 0,222

′

0,222

0,161

0,175

13,69

8(8+1) б

1

0,724

0,79

15

20

15

2(8 − 3+1)

= 0,166

′

0,166

0,125

0,166

3

3

8(8+1)

Минимум 15

8

8

7

1

0,75

1

А

2(8 − 6+1)

= 0,083

8

0,083

0,083

0,073

Максимум

4

6

8(8+1)

′

1

1

0,875

Интеграль-

И

ная (сум-

марная)

Д- 0,634

оценка А

-

-

-

0,538

0,608

по количе-

ственным

показате-

лям

18

С

Обработка качественных критериев

Таблица 11

Критерий

и

Перевозчик

Ранг, i

Весовой коэфф ц ент, Wi

Значение

1

2

3

Качество сер-

Хорошо

Очень хорошо

Хорошо

виса

8

(

(

)

=

0,028

А′

0,782∙0,028 =

0,913∙0,028=

0,782∙0,028 =

)

=0,022

=0,025

=0,022

Сохранность

4

(

(

)

=

0,139

Отлично

Очень хорошо

Отлично

0,975

0,913

0,975

груза

0,135

0,127

0,135

)

б′

Квалификация

Отлично

Отлично

Хорошо

7

(

)

=

0,056

0,975

0,975

0,782

персонала

(

′

0,055

0,055

0,043

)

Возможность

Очень хорошо

Очень хорошо

Хорошо

предоставления

5

(

)

0,111

Д

0,913

0,913

0,782

скидок

(

)

=

А′ 0,101

0,101

0,087

Интегральная

(суммарная)

оценка А по

-

-

-

0,313

0,308

0,287

качественным

И

показателям

Общая инте-

гральная оцен-

-

-

-

0,947

0,846

0,895

ка

19

Выбор критериев и перевозчиков по номеру варианта

Таблица 13

Вариант

Критерии

Перевозчики

Вариант

Критерии

Перевозчики

1

1-2-3-4-5-6-7-8

A B

16

1-2-3-4-5-6-7-8

A F

2

3-4-5-6-9-11-15-17

A C

17

3-4-5-6-9-11-

A E

15-17

3

2-3-7-9-10-12-14-16

A D

18

2-3-7-9-10-12-

A D

14-16

4

5-8-9-11-16-17-18

A E

19

5-8-9-11-16-

A C

17-18

5

1-7-8-9-11-14-16-17

A F

20

1-7-8-9-11-14-

A B

16-17

6

1-2-3-4-5-6-7-8

B C

21

1-2-3-4-5-6-7-8

C D

С

3-4-5-6-9-11-15-17

B D

22

3-4-5-6-9-11-

B F

7