679
.pdf70
Т а б л и ц а П.13. Динамический коэффициент вязкости масла при рабочей температуре 50 0C, Н с/м2
|
|
|
Название и марка масла |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вязкость динамическая |
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
Индустриальное И-5А |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0036–0,0045 |
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
Индустриальное И-8А |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0054–0,0072 |
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
Индустриальное И-12А |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,009–0,0126 |
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
Индустриальное И-20А |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0153–0,0207 |
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
Индустриальное И-25А |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0216–0,0242 |
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
Индустриальное И-30А |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0252–0,0297 |
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
Индустриальное И-40А |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0315–0,0405 |
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
Индустриальное И-50А |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0423–0,0495 |
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
Индустриальное И-70А |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0585–0,0675 |
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Турбинное Т-22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,018–0,0207 |
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Турбинное Т-30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0252–0,0288 |
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Турбинное Т-46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0396–0,0432 |
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Турбинное Т-57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0495–0,0531 |
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
Моторное Т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,056–0,061 |
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
Т а б л и ц а П.14. Значение единицы допуска в ЕСДП |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Интервалы |
|
1–3 |
|
до3.Св6 |
до6.Св10 |
|
до10.Св18 |
|
до18.Св30 |
|
до30.Св50 |
|
|
до50.Св80 |
|
до80.Св120 |
до120.Св180 |
|
до180.Св260 |
|
до260.Св360 |
до360.Св500 |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
размеров, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Единица |
|
0,63 |
|
0,83 |
1,00 |
|
1,21 |
|
1,44 |
|
1,71 |
|
2,01 |
|
2,32 |
2,66 |
3,02 |
|
3,38 |
|
3,78 |
||||||||||
|
допуска i |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
Т а б л и ц а П.15. Числа единиц допуска по ЕСДП |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
Квалитет |
|
6 |
|
7 |
|
8 |
|
8/9 |
|
|
10 |
|
|
11 |
|
12/13 |
|
|
14 |
|
15 |
|
16 |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Число |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
единиц |
|
7 |
|
10 |
|
16 |
|
25/40 |
|
64 |
|
|
100 |
|
160/250 |
|
400 |
|
640 |
|
1000 |
||||||||||
|
допуска |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
aК |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
71
Т а б л и ц а П.16. Рекомендуемая шероховатость поверхности в различных
квалитетах
Квалитеты |
|
YT6 |
|
|
YT7 |
|
|
YT8 |
|
|
YT9 |
|
||
Относитель- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
ная геомет- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Гр |
|
|
||
рическая |
Гр |
Н |
П |
Гр |
Н |
П |
Гр |
Н |
П |
П |
В |
|||
Н |
||||||||||||||
точность |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
обработки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Интервалы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
номинальных |
|
|
Значения параметров шероховатости, мкм |
|
|
|||||||||
размеров |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
До 18 |
Кл. |
8 |
9 |
10 |
7 |
8 |
9 |
7 |
8 |
9 |
6 |
7 |
8 |
|
Ra |
0,40 |
0,20 |
0,10 |
0,80 |
0,40 |
0,20 |
0,80 |
0,40 |
0,20 |
1,60 |
0,80 |
0,40 |
||
вкл. |
||||||||||||||
Rz |
2,00 |
1,00 |
0,50 |
4,00 |
2,00 |
1,00 |
4,00 |
2,00 |
1,00 |
6,30 |
4,00 |
2,00 |
||
|
||||||||||||||
Св. 18 |
Кл. |
7 |
8 |
9 |
6 |
7 |
8 |
6 |
7 |
8 |
6 |
6 |
7 |
|
до 50 |
Ra |
0,80 |
0,40 |
0,20 |
1,60 |
0,80 |
0,40 |
1,60 |
0,80 |
0,40 |
1,60 |
1,60 |
0,80 |
|
вкл. |
Rz |
4,00 |
2,00 |
1,00 |
6,30 |
4,00 |
2,00 |
6,30 |
4,00 |
2,00 |
6,30 |
6,30 |
4,00 |
|
Св. 50 |
Кл. |
7 |
8 |
9 |
6 |
7 |
8 |
6 |
6 |
7 |
5 |
6 |
7 |
|
до 120 |
Ra |
0,80 |
0,40 |
0,20 |
1,60 |
0,80 |
0,40 |
1,60 |
1,60 |
0,80 |
3,20 |
1,60 |
0,80 |
|
вкл. |
Rz |
4,00 |
2,00 |
1,00 |
6,30 |
4,00 |
2,00 |
6,30 |
6,30 |
4,00 |
12,5 |
6,30 |
4,00 |
|
Св. 120 |
Кл. |
6 |
7 |
8 |
6 |
6 |
7 |
6 |
6 |
7 |
5 |
5 |
6 |
|
до 500 |
Ra |
1,60 |
0,80 |
0,40 |
1,60 |
1,60 |
0,80 |
1,60 |
1,60 |
0,80 |
3,20 |
3,20 |
1,60 |
|
вкл. |
Rz |
6,30 |
4,00 |
2,00 |
6,30 |
6,30 |
4,00 |
6,30 |
6,30 |
4,00 |
12,5 |
12,5 |
6,30 |
Т а б л и ц а П.17. Посадки шариковых и роликовых радиальных и радиально-
упорных подшипников классов точности 0 и 6
Вид кольца |
Вид нагружения |
Используемые посадки |
|
|
|
|
|
|
Циркуляционное |
L0/n6, L0/m6, L0/k6, L0/js6, |
|
|
L6/n6, L6/m6, L6/k6, L6/js6 |
||
Внутреннее кольцо, |
|
||
|
|
||
|
L0/js6, L0/h6, L0/g6, L0/f6, |
||
посадка на вал |
Местное |
||
|
|||
|
L6/js6, L6/h6, L6/g6, L6/f6 |
||
|
|
||
|
|
|
|
|
Колебательное |
L0/k6, L0/js6, L0/h6, L6/k6, L6/js6, L6/h6 |
|
|
|
|
|
|
Циркуляционное |
P7/l0, N7/l0, M7/l0, K7/l0, |
|
|
P7/l6, N7/l6, M7/l6, K7/l6 |
||
Наружное кольцо, |
|
||
|
|
||
|
G7/l0, H7/l0, JS7/l0, K7/l0, M7/l0, |
||
посадка в корпус |
Местное |
||
|
|||
|
G7/l6, H7/l6, JS7/l6, K7/l6 |
||
|
|
||
|
|
|
|
|
Колебательное |
K7/l0, JS7/l0, K7/l6, JS7/l6 |
|
|
|
|
72
Т а б л и ц а П.18. Размеры шариковых радиальных однорядных подшипников
(по ГОСТ 8338–75), мм
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Обозначения |
|
d |
D |
B |
r |
||
подшипников |
|
|
|
|
|
|
|
Серия диаметров 9, серия ширин 1 |
|||||||
1000093 |
3 |
8 |
3 |
|
0,3 |
||
1000094 |
4 |
11 |
4 |
|
0,3 |
||
1000095 |
5 |
13 |
4 |
|
0,4 |
||
1000096 |
6 |
15 |
5 |
|
0,4 |
||
1000097 |
7 |
17 |
5 |
|
0,5 |
||
1000098 |
8 |
19 |
6 |
|
0,5 |
||
1000099 |
9 |
20 |
6 |
|
0,5 |
||
1000900 |
10 |
22 |
6 |
|
0,5 |
||
1000901 |
12 |
24 |
6 |
|
0,5 |
||
1000902 |
15 |
28 |
7 |
|
0,5 |
||
1000903 |
17 |
30 |
7 |
|
0,5 |
||
1000904 |
20 |
37 |
9 |
|
0,5 |
||
1000905 |
25 |
42 |
9 |
|
0,5 |
||
1000906 |
30 |
47 |
9 |
|
0,5 |
||
1000907 |
35 |
55 |
10 |
1,0 |
|||
1000908 |
40 |
62 |
12 |
1,0 |
|||
1000909 |
45 |
68 |
12 |
1,0 |
|||
1000911 |
65 |
80 |
13 |
1,5 |
|||
1000912 |
60 |
85 |
13 |
1,5 |
|||
1000915 |
75 |
105 |
16 |
1,5 |
|||
Предусмотрены d=1, 2, 80–340 мм |
|||||||
Серия диаметров 1, серия ширин 7 |
|||||||
7000101 |
|
12 |
28 |
7 |
|
0,5 |
|
7000102 |
|
15 |
32 |
8 |
|
0,5 |
|
7000103 |
|
17 |
35 |
8 |
|
0,5 |
|
7000104 |
|
20 |
42 |
8 |
|
0,5 |
|
7000105 |
|
25 |
47 |
8 |
|
0,5 |
|
7000106 |
|
30 |
55 |
9 |
|
0,5 |
|
7000107 |
|
35 |
62 |
9 |
|
0,5 |
Обозначения |
d |
D |
B |
|
r |
подшипников |
|
|
|
|
|
7000108 |
40 |
68 |
9 |
|
0,5 |
7000109 |
45 |
75 |
10 |
|
1,0 |
7000110 |
50 |
80 |
10 |
|
1,0 |
7000111 |
55 |
90 |
11 |
|
1,0 |
7000112 |
60 |
95 |
11 |
|
1,0 |
7000113 |
65 |
100 |
11 |
|
1,0 |
7000114 |
70 |
110 |
13 |
|
1,0 |
Предусмотрены d=75–280 мм |
|
||||
Серия диаметров 1, серия ширин 0 |
|||||
16 |
6 |
17 |
6 |
|
0,5 |
17 |
7 |
19 |
6 |
|
0,5 |
18 |
8 |
22 |
7 |
|
0,5 |
100 |
10 |
26 |
8 |
|
0,5 |
101 |
12 |
28 |
8 |
|
0,5 |
104 |
20 |
42 |
12 |
|
1,0 |
105 |
25 |
47 |
12 |
|
1,0 |
106 |
30 |
55 |
13 |
|
1,5 |
107 |
35 |
62 |
14 |
|
1,5 |
108 |
40 |
68 |
15 |
|
1,5 |
109 |
45 |
75 |
16 |
|
1,5 |
110 |
50 |
80 |
16 |
|
1,5 |
111 |
55 |
90 |
18 |
|
2,0 |
112 |
60 |
95 |
18 |
|
2,0 |
113 |
65 |
100 |
18 |
|
2,0 |
114 |
70 |
110 |
20 |
|
2,0 |
115 |
75 |
115 |
20 |
|
2,0 |
116 |
80 |
125 |
22 |
|
2,0 |
117 |
85 |
130 |
22 |
|
2,0 |
118 |
90 |
140 |
24 |
|
2,5 |
120 |
100 |
150 |
24 |
|
2,5 |
Предусмотрены d=105–360 мм |
|
||||
Серия диаметров 2, серия ширин 0 |
|||||
23 |
3 |
10 |
4 |
|
0,3 |
24 |
4 |
13 |
5 |
|
0,4 |
25 |
5 |
16 |
5 |
|
0,5 |
26 |
6 |
29 |
6 |
|
0,5 |
27 |
7 |
22 |
7 |
|
0,5 |
29 |
9 |
26 |
8 |
|
1,0 |
200 |
10 |
30 |
9 |
|
1,0 |
201 |
12 |
32 |
10 |
|
1,0 |
202 |
15 |
35 |
11 |
|
1,0 |
203 |
17 |
40 |
12 |
|
1,0 |
204 |
20 |
47 |
14 |
|
1,5 |
73
Окончание т а б л . |
П.18 |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Обозначения |
|
d |
|
|
D |
B |
|
r |
|
подшипников |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
205 |
25 |
|
52 |
15 |
|
1,5 |
||
|
206 |
30 |
|
62 |
16 |
|
1,5 |
||
|
207 |
35 |
|
72 |
17 |
|
2,0 |
||
|
208 |
40 |
|
80 |
18 |
|
2,0 |
||
|
209 |
45 |
|
85 |
19 |
|
2,0 |
||
|
210 |
50 |
|
90 |
20 |
|
2,0 |
||
|
211 |
55 |
|
100 |
21 |
|
2,5 |
||
|
212 |
60 |
|
110 |
22 |
|
2,5 |
||
|
213 |
65 |
|
120 |
23 |
|
2,5 |
||
|
214 |
70 |
|
125 |
24 |
|
2,5 |
||
|
215 |
75 |
|
130 |
25 |
|
2,5 |
||
|
216 |
80 |
|
140 |
26 |
|
3,0 |
||
|
217 |
85 |
|
150 |
28 |
|
3,0 |
||
|
218 |
90 |
|
160 |
30 |
|
3,0 |
||
|
220 |
100 |
|
180 |
34 |
|
3,5 |
||
|
221 |
105 |
|
190 |
36 |
|
3,5 |
||
|
222 |
110 |
|
200 |
38 |
|
3,5 |
||
|
224 |
120 |
|
215 |
40 |
|
3,5 |
||
|
226 |
130 |
|
230 |
40 |
|
4,0 |
||
|
228 |
140 |
|
250 |
42 |
|
4,0 |
||
|
230 |
150 |
|
270 |
45 |
|
4,0 |
||
|
232 |
160 |
|
290 |
48 |
|
4,0 |
||
|
234 |
170 |
|
310 |
52 |
|
5,0 |
||
|
236 |
180 |
|
320 |
52 |
|
5,0 |
||
|
238 |
190 |
|
340 |
55 |
|
5,0 |
||
|
244 |
220 |
|
400 |
65 |
|
5,0 |
||
|
Предусмотрены d=240–280 мм |
|
|||||||
|
Серия диаметров 3, серия ширин 0 |
||||||||
|
34 |
|
4 |
|
16 |
5 |
|
0,5 |
|
|
35 |
|
5 |
|
19 |
6 |
|
0,5 |
|
|
300 |
|
10 |
|
35 |
11 |
|
1,0 |
|
|
301 |
|
12 |
|
37 |
12 |
|
1,5 |
|
|
302 |
|
15 |
|
42 |
13 |
|
1,5 |
|
|
303 |
|
17 |
|
47 |
14 |
|
1,5 |
|
|
304 |
|
20 |
|
52 |
15 |
|
2,0 |
|
|
305 |
|
25 |
|
62 |
17 |
|
2,0 |
|
|
306 |
|
30 |
|
72 |
19 |
|
2,0 |
|
|
307 |
|
35 |
|
80 |
21 |
|
2,5 |
|
|
308 |
|
40 |
|
90 |
23 |
|
2,5 |
|
|
309 |
|
45 |
|
100 |
25 |
|
2,5 |
|
|
310 |
|
50 |
|
110 |
27 |
|
3,0 |
|
|
311 |
|
55 |
|
120 |
29 |
|
3,0 |
|
|
312 |
|
60 |
|
130 |
31 |
|
3,5 |
|
|
313 |
|
65 |
|
140 |
33 |
|
3,5 |
|
|
314 |
|
70 |
|
150 |
35 |
|
3,5 |
Обозначения |
d |
D |
B |
|
r |
подшипников |
|
|
|
|
|
315 |
75 |
160 |
37 |
|
3,5 |
316 |
80 |
170 |
39 |
|
3,5 |
317 |
85 |
180 |
41 |
|
4,0 |
318 |
90 |
190 |
43 |
|
4,0 |
320 |
100 |
215 |
47 |
|
4,0 |
|
|
|
|
|
|
Предусмотрены d=110–150 мм |
|
||||
Серия диаметров 4, серия ширин 0 |
|||||
403 |
17 |
62 |
17 |
|
2,0 |
405 |
25 |
80 |
21 |
|
2,5 |
406 |
30 |
90 |
23 |
|
2,5 |
407 |
35 |
100 |
25 |
|
2,5 |
408 |
40 |
110 |
27 |
|
3,0 |
409 |
45 |
520 |
29 |
|
3,0 |
410 |
50 |
130 |
31 |
|
3,5 |
411 |
55 |
140 |
33 |
|
3,5 |
412 |
60 |
150 |
35 |
|
3.5 |
413 |
65 |
160 |
37 |
|
3,5 |
414 |
70 |
180 |
42 |
|
4,0 |
416 |
80 |
200 |
48 |
|
4.0 |
417 |
85 |
210 |
52 |
|
5,0 |
418 |
90 |
225 |
54 |
|
5,0 |
|
|
|
|
|
|
74
Т а б л и ц а П.19. Допускаемые интенсивности нагрузок на посадочных
поверхностях валов и корпусов (для циркуляционно нагруженных колец)
Диаметр d отверстия |
|
Допускаемые значения PR, кН/м |
|
|
|||||
внутреннего кольца |
|
|
Поля допусков для валов |
|
|
||||
подшипника, мм |
jS6, jS5 |
|
k6, k5 |
|
m6, m5 |
n6, n5 |
|
||
Св. 18 до 80 |
До 300 |
300-1400 |
|
1400–1600 |
1600–3000 |
|
|||
» 80 » 180 |
|
» 600 |
|
600–2000 |
|
2000–2500 |
2500–4000 |
|
|
» 180 » 360 |
|
» 700 |
|
700–3000 |
|
3000–3500 |
3500–6000 |
|
|
» 360 » 630 |
|
» 900 |
|
900–3500 |
|
3500–5400 |
5400–8000 |
|
|
Диаметр D наружно- |
|
|
Поля допусков для корпусов |
|
|
||||
го кольца, мм |
K7, K6 |
|
M7, M6 |
|
N7, N6 |
P7 |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Св. 50 до 180 |
До 800 |
|
800–1000 |
|
1000–1300 |
1300–2500 |
|
||
» 180 » 360 |
|
» 1000 |
|
1000–1500 |
|
1500–2000 |
2000–3300 |
|
|
» 360 » 630 |
|
» 1200 |
|
1200–2000 |
|
2000–2600 |
2600–4000 |
|
|
» 630 » 1600 |
|
» 1600 |
|
1600–2500 |
|
2500–3600 |
3500–6500 |
|
|
Т а б л и ц а П.20. Рекомендуемые посадки для местно нагруженных колец |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Типы |
|
Номинальный |
|
|
|
Поля допусков |
|
|
|
|
|
|
|
отверстий в корпусе |
|
|||
|
подшипников |
|
диаметр, мм |
|
валов (осей) |
|
|
||
|
|
|
|
неразъемном |
разъемном |
|
|||
|
Нагрузка спокойная или с умеренными толчками и вибрацией, перегрузка до 150 % |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Все типы, кроме |
|
До 80 |
|
h5, h6 |
|
H6, H7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Св. 80 до 260 |
|
g5, g6, f6, jS6 |
|
|
|
|
|
|
штампованных |
|
|
|
G6, G7 |
H6, H7, H8 |
|
||
|
игольчатых |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Св. 260 до 500 |
|
f6, jS6 |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Нагрузка с ударами и вибрацией, перегрузка до 300 % |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Все типы, кроме |
|
До 80 |
|
|
|
JS6, JS7 |
|
|
|
штампованных |
|
|
|
h5, h6 |
|
|
JS6, JS7 |
|
|
|
Св. 80 до 260 |
|
|
|
|
|||
|
игольчатых и роли- |
|
|
|
|
H6, H7 |
|
||
|
ковых конических |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Св. 260 |
|
g5, g6 |
|
|
|
||
|
двухрядных |
|
|
|
|
|
|
||
|
Роликовые кониче- |
|
До 120 |
|
h5, h6 |
|
H6, H7 |
JS6, JS7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
ские двухрядные |
|
Св. 120 |
|
g5, g6 |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а П.21. Рекомендуемые посадки для колебательно нагруженных колец
Номинальный |
|
Поля допусков |
|
|
|
|
|
диаметр, мм |
валов (осей) |
|
отверстий в корпусе |
|
|
|
|
До 80 |
k6, k7 |
|
K6, K7 |
|
|
|
|
Св. 80 до 260 |
js6, js7 |
|
JS6, JS7 |
Св. 260 |
h6, h7 |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
75
Т а б л и ц а П.22. Предельные отклонения шариковых радиальных подшипников
класса точности Р0, мкм
Номинальный |
Внутренний диаметр |
Наружный диаметр |
|||||
|
подшипника |
|
подшипника |
||||
диаметр, мм |
|
|
|||||
ES |
|
EI |
es |
|
ei |
||
|
|
|
|
||||
До 6 |
0 |
|
–8 |
– |
|
– |
|
Св. 6 до 10 |
0 |
|
–10 |
– |
|
– |
|
Св. 10 |
до 18 |
0 |
|
–10 |
0 |
|
–8 |
Св. 18 |
до 30 |
0 |
|
–10 |
0 |
|
–9 |
Св. 30 |
до 50 |
0 |
|
–12 |
0 |
|
–11 |
Св. 50 |
до 80 |
0 |
|
–15 |
0 |
|
–13 |
Св. 80 до 120 |
0 |
|
–20 |
0 |
|
–15 |
|
Св. 120 |
до 180 |
0 |
|
–25 |
0 |
|
–18 |
Св. 180 |
до 250 |
0 |
|
–30 |
0 |
|
–30 |
Св. 250 |
до 315 |
0 |
|
–35 |
0 |
|
–35 |
Св. 315 |
до 400 |
0 |
|
–40 |
0 |
|
–40 |
Св. 400 |
до 500 |
0 |
|
–50 |
0 |
|
–45 |
Т а б л и ц а П.23. Радиальные зазоры SR, мкм, подшипников радиальных
шариковых однорядных
Внутренний |
|
|
Радиальный зазор для рядов |
|
|
|||
диаметр |
Дополнит. 6 |
Основной |
Дополнит. 7 |
Дополнит. 8 |
||||
подшипника, мм |
SMIN |
SMAX |
SMIN |
SMAX |
SMIN |
SMAX |
SMIN |
SMAX |
До 2,5 |
3 |
10 |
5 |
16 |
11 |
25 |
– |
– |
Св. 2,5 до 10 |
3 |
10 |
5 |
16 |
11 |
25 |
– |
– |
Св. 10 до 18 |
5 |
14 |
8 |
22 |
16 |
30 |
23 |
38 |
Св. 18 до 24 |
5 |
15 |
10 |
24 |
18 |
33 |
25 |
41 |
Св. 24 до 30 |
5 |
16 |
10 |
24 |
18 |
33 |
28 |
46 |
Св. 30 до 40 |
5 |
16 |
12 |
26 |
21 |
39 |
33 |
51 |
Св. 40 до 50 |
5 |
16 |
12 |
29 |
24 |
42 |
35 |
56 |
Св. 50 до 65 |
8 |
20 |
13 |
33 |
28 |
48 |
43 |
66 |
Св. 65 до 80 |
8 |
20 |
14 |
34 |
29 |
55 |
51 |
76 |
Св. 80 до 100 |
8 |
23 |
16 |
40 |
34 |
62 |
58 |
89 |
Св. 100 до 120 |
8 |
25 |
20 |
46 |
41 |
71 |
66 |
102 |
Св. 120 до 140 |
8 |
28 |
23 |
53 |
46 |
86 |
76 |
119 |
Св. 140 до 160 |
8 |
28 |
23 |
58 |
51 |
96 |
86 |
135 |
Св. 160 до 180 |
8 |
30 |
24 |
65 |
57 |
106 |
96 |
152 |
Св. 180 до 200 |
8 |
35 |
29 |
75 |
67 |
121 |
112 |
168 |
Св. 200 до 225 |
8 |
35 |
33 |
83 |
75 |
130 |
120 |
180 |
Св. 225 до 250 |
8 |
40 |
35 |
90 |
85 |
145 |
135 |
200 |
Св. 250 до 280 |
8 |
40 |
40 |
100 |
95 |
160 |
150 |
220 |
Св. 280 до 315 |
10 |
45 |
45 |
105 |
100 |
165 |
160 |
230 |
Св. 315 до 355 |
10 |
50 |
50 |
115 |
105 |
170 |
170 |
245 |
Св. 355 до 400 |
10 |
55 |
55 |
125 |
110 |
185 |
180 |
260 |
76
Т а б л и ц а П.24. Шероховатость посадочных поверхностей валов и отверстий
корпусов под подшипники качения
|
Класс точности |
Номинальный диаметр, мм |
||
Посадочные поверхности |
До 80 |
Св. 80 до 500 |
||
подшипников |
Шероховатость поверхности Ra |
|||
|
||||
|
|
по ГОСТ 2789–73, мкм, не более |
||
|
0 |
1,25 |
2,5 |
|
Валов |
6 и 5 |
0,63 |
1,25 |
|
|
4 |
0,32 |
0,63 |
|
Отверстий корпусов |
0 |
1,25 |
2,5 |
|
6; 5 и 4 |
0,63 |
1,25 |
||
|
||||
Торцов заплечиков валов и |
0 |
2,5 |
2,5 |
|
отверстий корпусов |
6; 5 и 4 |
1,25 |
2,5 |
Примечание. Шероховатость посадочных поверхностей валов для подшипников на закрепительных или эакрепительно-стяжных (буксовых) втулках не должна превышать Ra ≤ 2,5 мкм
|
СОДЕРЖАНИЕ |
|
Введение..................................................................................................... |
3 |
|
1. |
Указания по выполнению работы................................................... |
4 |
2. |
Основные сведения единой системы допусков и посадок.......... |
4 |
3. |
Методика решения задач курсовой работы................................... |
11 |
|
Задача № 1. Построение схем расположения полей |
|
|
допусков ЕСДП для сопряжения в системах отверстия и вала.... |
11 |
|
Задача № 2. Расчет и выбор посадки с зазором подшипника |
|
|
скольжения по упрощенному варианту......................................... |
15 |
|
Задача № 3. Расчет и выбор посадки с натягом............................ |
21 |
|
Задача № 4. Расчет и выбор посадок подшипника качения........ |
27 |
Библиографический список...................................................................... |
35 |
|
Приложение............................................................................................... |
36 |
Учебное издание
ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТЬ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ИЗМЕРЕНИЯ
Методические указания для выполнения курсовой работы по дисциплинам «Взаимозаменяемость и технические измерения», «Взаимозаменяемость, допуски и посадки»
Составители:
Борис Алексеевич Калачевский, Михаил Сергеевич Корытов Валерий Викторович Акимов, Александр Федорович Мишуров
Главный редактор М. А. Тихонова
Лицензия ИД № 00064 от 16. 08. 99 Подписано к печати 2004 Формат 60 х 90 1/16. Бумага писчая Гарнитура Таймс Оперативный способ печати Усл. п. л. 5,0 , уч.-изд. л. 5,0
Тираж 400 экз. Заказ Цена договорная
Издательство СибАДИ 644099, Омск, ул. П. Некрасова, 10
––––––––––––––––––––––––––––––––––
Отпечатано в ПЦ издательства СибАДИ 644099, Омск, ул. П.Некрасова, 10