14.3 Требования к работникам поездных бригад

14.3.1    До назначения на обслуживание вагонов фирменных поездов проводник вагона прошел обучение в соответствии с Рабочим учебным планом и программами для профессиональной подготовки проводника пассажирского вагона (на IV разряд) с последующим присвоением  IV разряда. Разряд указан в маршруте проводника пассажирского вагона и приемосдатчика груза и багажа (форма ФТУ-33).

У проводника вагона III разряда, привлекаемого для обслуживания вагонов фирменных поездов, имеется свидетельство установленного образца об успешном прохождении обучения в соответствии с Рабочим учебным планом и программами для профессиональной подготовки проводника пассажирского вагона (на IV разряд) или его копия, заверенная в отделе управления персоналом и социального развития структурного подразделения филиала.

14.3.2    Рекомендуемый возраст работников поездных бригад, обслуживающих фирменные поезда:

начальник поезда: мужчины – до 55 лет, женщины – до 50 лет;

проводник вагона: мужчины – до 50 лет, женщины – до 45 лет.

14.3.3    Формирование поездных бригад, обслуживающих фирменные поезда, осуществляется при безусловном соблюдении требований трудового законодательства Российской Федерации.

14.4 Требования к вагонам фирменного поезда

14.4.1    Фирменный поезд сформирован из пассажирских вагонов не старше 12 лет после постройки.

14.4.2    В составе фирменного поезда все вагоны аттестованы на право курсирования в фирменных поездах. 

14.4.3    На отдельных участках маршрута допускается включение в состав фирменного поезда неаттестованных пассажирских вагонов беспересадочного сообщения. Такие вагоны должны иметь окраску кузова в соответствии с требованиями Дизайна вагона унифицированных поездов для ОАО «РЖД».

14.4.4    Все вагоны оборудованы установками кондиционирования воздуха. 

14.4.5    Штабной вагон оборудован комплектом аппаратуры спутниковой связи и навигации.

14.4.6    Все вагоны оборудованы системой контроля безопасности и связи пассажирского поезда, за исключением вагонов габарита RIC модели 61-4476.

14.4.7    Штабной вагон оборудован купе для инвалидов и подъемным устройством для посадки/высадки маломобильного пассажира, передвигающегося на инвалидной коляске.

14.4.8   В состав фирменного поезда могут включаться вагоны повышенной комфортности с предоставлением пассажирам дополнительного сервисного обслуживания, стоимость которого включена в стоимость проезда.

14.4.9    За фирменным поездом закреплены вагоны-рестораны (во всех случаях, где они предусмотрены схемой поезда, утвержденной в установленном порядке). 

14.4.10   Требования к организации питания пассажиров в фирменном поезде определены СТО ФПК 1.21.001-2016 «Обслуживание пассажиров в поездах формирования акционерного общества «Федеральная пассажирская компания. Требования к организации питания» [22].

14.4.11   В составе фирменного поезда все вагоны, за исключением багажных, почтово-багажных и почтовых, должны быть оборудованы ПАК ИМ. Штабные вагоны должны иметь оборудование для доступа к информационно-развлекательному порталу «Попутчик» и сети Интернет [24].