Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Блок 6. Организация пассажирских перевозок и правила обслуживания пассажиров Организация пассажирских перевозок.docx
Скачиваний:
77
Добавлен:
02.01.2021
Размер:
26.77 Кб
Скачать

Организация пассажирских перевозок

Организация пассажирских перевозок

 

График движения поездов

 

Основной организацией движения поездов является график движения, объединяющий работу всех подразделений железных дорог, что дает возможность осуществлять необходимое взаимодействие между ними. Выполнение графиков движения поездов является обязательным для всех служб и подразделений.

График должен обеспечивать:

– потребность населения в пассажирских перевозках;

– безопасность движения поездов;

– эффективное использование пропускной и провозной способности станции;

Графики оборота составов определяются из расписания движения поездов и времени на технический осмотр, экипировку и снабжение их в пунктах формирования и оборота.

На основании утвержденного графика движения поездов составляется расписание движения пассажирских поездов. 

Расписание движения пассажирских поездов – это официальный документ, в котором указываются:

- периодичность, маршруты следования, время отправления и прибытия поездов на станции;

- схема состава поезда;

- перечень пунктов снабжения водой, топливом, сбора мусора, смены колесных пар, смены локомотива;

- перечень медицинских пунктов вокзалов на железных дорогах;

- перечень вагонов безпересадочного сообщения;

- перечень прицепных вагонов.

 В зависимости от обращения поездов на дороге каждая железная дорога составляет свои служебные расписания движения поездов. Служебное расписание движения пассажирских поездов издается в виде книг и выдается в составы поездов.

 

Виды перевозок

 

В целях правильного учета особенностей пассажиропотока, создания необходимых удобств пассажирам, наилучшего использования технических средств в зависимости от объема работы, условий проезда, скорости и расстояния следования и других факторов имеет место деление пассажиропотока по видам сообщений, поездов и вагонов − по категориям.

 

Различают следующие виды сообщений:

пригородное − в пределах пригородного участка, примыкающего к крупному узлу на расстояние 150 км, а в некоторых случаях и более, при зонном тарифе до 200 км;

местное − между станциями одной железной дороги;

прямое − в пределах двух и более дорог;

международное − в пределах двух и более стран.

 

Поезда, предназначенные для перевозки пассажиров подразделяются на:

в зависимости от расстояния следования:

- дальние (более 700 км), 

- местные (от 150 до 700 км в пределах одной дороги) 

- пригородные (до 150 км);  

в зависимости от скорости следования:

- пассажирские с маршрутной скоростью следования до 50 км/ч,

- скорые – от 50 до 91 км/ч, 

- ускоренные – свыше 65 км/ч, 

- скоростные – от 141 до 200 км/ч, 

- высокоскоростные – свыше 200 км/ч. 

 

У скорых поездов высокая маршрутная скорость благодаря меньшему числу остановок и их длительности. Эти поезда формируют из комфортабельных вагонов, курсирующих между важнейшими центрами, а также между этими центрами и курортными районами. 

У пассажирских поездов меньшая маршрутная скорость из-за большего числа остановок и несколько меньшей технической скорости. 

Местные пассажирские поезда имеют вагоны с креслами для сидения. Часть из них обслуживаются составами дизель и электросекций, являются ускоренными.

На направлениях, где значительны перевозки багажа и почты, назначаются почтово-багажные поезда. В них включаются и пассажирские вагоны.

На малодеятельных линиях курсируют грузо-пассажирские поезда, сформированные из вагонов грузового и пассажирского парков.

Рост деловых и культурных связей с зарубежными странами обусловил развитие беспересадочных международных сообщений. Поезда и отдельные вагоны, обслуживающие их, называются поездами и вагонами международного сообщения.

Для перевозки туристов назначаются туристические поезда.

 

В зависимости от категории поездов существует следующая нумерация поездов:

 

Категория поезда

Номер поезда

Скорые круглогодичные

с 1 по 150

Скорые сезонного и разового обращения

с 151 по 298

Пассажирские круглогодичные

с 301 по 450 и с 601 по 698

Пассажирские поезда сезонные, разового назначения и детские

с 451 по 598

Скоростные

с 701 по 750

Высокоскоростные

с 751 по 788

Скорые, обслуживаемые моторвагонным подвижным составом (кроме скоростных и высокоскоростных)

с 801 по 898

Туристические (коммерческие)

с 921 по 940

 

Четные номера присваиваются поездам, идущим на север или восток, нечетные — тем, которые следуют в обратную сторону, на юг или запад. В конце номера поезда иногда присутствуют буквы. Это обеспечивает его уникальность и чаще всего обозначает железную дорогу, по которой движется состав.

Каждый пассажирский поезд формируется из конкретного числа вагонов определенного типа, называемого его составом. 

Конкретное расположение определенного числа вагонов в составе называют композицией (схемой). 

Соседние файлы в предмете Пассажирские перевозки