Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

6_Kosozubye_zubchatye_peredachi

.doc
Скачиваний:
37
Добавлен:
27.12.2020
Размер:
629.25 Кб
Скачать

4

Минобрнауки России

ФГБОУ ВПО «Ухтинский государственный технический университет»

Кафедра сопротивления материалов и деталей машин

Вопросы для тестового контроля знаний по дисциплине «Детали машин и основы конструи­рования»

6 Косозубые зубчатые передачи. Особенности геометрии и расчёта. Вариант 2

Вопросы

отв.

Ответы

6.1 Какие параметры косозубой цилиндриче­ской передачи стандартизованы?

1

2

3

4

Нормальный mn и окружной mt модули

Нормальный модуль mn и межосевое расстояние aw

Числа зубьев колёс z1 и z2

Передаточное число u и числа зубьев z1 и z2

6.2 Укажите основное преимущество косозу­бых передач в сравнении с прямозубыми?

1

2

3

4

Меньшие нагрузки подшипников

Возможность применения нестандарт­ного инструмента для нарезания зубьев

Большая плавность зацепления и меньший шум при работе

Большая нагрузочная способность и отсутствие осевых сил в зацеплении

6.3 Какие разновидности конических колёс с не­прямыми зубьями вам известны?

1

2

3

4

С круговыми и тангенциальными

С косыми и радиальными

С синусоидальными и радиальными

С круговыми и синусоидальными

6.4 Какие виды термоупрочнения среднеуг­леро­дистых сталей типа 40Х, 40ХН, 30ХГС и т.п. ис­пользуют в производстве зубчатых колёс?

1

2

3

4

Улучшение и поверхностную закалку

Отжиг и нормализацию

Цементацию и азотирование

Отжиг и объёмную закалку

6.5 Какие виды термоупрочнения малоугле­роди­стых сталей типа 20ХНЗА, 15Х, 18ХГТ и др. ис­пользуют в производстве зубчатых колёс?

1

2

3

4

Отжиг и объёмную закалку

Цементацию и низкотемпературный от­пуск

Улучшение и поверхностную закалку

Нормализацию и высокотемпературный отжиг

6.6 Какие два шага различают у косозубого ци­линдрического колеса?

1

2

3

4

Шевронный pш и прямой pпр

Нормальный pn и торцевой (окружной) pt

Правый pпр и левый pлев

Продольный pпр и поперечный pпоп

6.7 Какие два модуля различают у косозубого цилиндрического колеса?

1

2

3

4

Средний окружной и торцевой

Внешний окружной и внутренний торце­вой

Нормальный и торцевой (окружной)

Стандартный и нестандартный

6.8 Для косозубой цилиндрической передачи со­ставляющие нормальной силы в зацеплении Fn вы­ражаются зависимостями:

- окружная сила Ft = 2T / d

- радиальная сила Fr = Ft tg α / cos β

- осевая сила Fa = Fttg β.

Можно ли использовать эти зависимости для расчёта сил в зацеплении прямозубой передачи?

1

2

3

4

Нельзя, так как отсутствует осевая сила

Можно, если принять β = 0°

Можно, если принять стандартный угол α = 20°

Можно, но при отсутствии окружной силы

6.9 Для косозубого цилиндрического колеса с шириной венца bw, углом наклона зубьев β, числом зубьев z и углом исходного контура α укажите фор­мулу для вычисления числа зубьев zv эквива­лент­ного прямозубого колеса.

1

2

3

4

zv = bw / cos β

zv = cos β / cos α

zv = z ∙ cos α ∙ cos β

zv = z / cos3β

6.10 Чем объяснить, что для косозубых ци­линд­рических колёс угол наклона зубьев β не ре­комен­дуется брать более 20°, а у шевронных он может достигать 45°?

1

2

3

4

Тем, что в косозубой передаче осевые силы, пропорциональные tg β, нагру­жают подшипники, а у шевронной – они на подшипники не передаются

Тем, что у шевронных колёс этот угол делится поровну между полушевронами

Тем, что у шевронных колёс зубья на­клонены в разные стороны

Тем, что шевронные колёса используют в передачах особо большой мощности

6.11 В формулах для проверки прочности зубьев любого зубчатого колеса при изгибе присут­ствует коэффициент формы зуба УF.

Как его выби­рают из таблицы справочника в слу­чае расчёта ко­созубого колеса с числом зубьев z?

1

2

3

4

В зависимости только от числа зубьев z

В зависимости от нормального модуля mn и числа зубьев z

В зависимости от числа зубьев zv экви­валентного прямозубого колеса

В зависимости от нормального модуля mn и угла наклона зубьев β

6.12 По какой из формул вычисляется число зубьев zv эквивалентного прямозубого колеса, если оно используется при выборе коэффициента формы зуба YF для проверки на прочность при из­гибе зубьев косозубого цилиндрического колеса с такими параметрами: mn – нормальный модуль; bw - ширина венца; β – угол наклона зубьев; z число зубьев?

1

2

3

4

zv = z / cos3

zv = z / cos3β

zv = bw / cos β

zv = z ∙ mn / cos β

6.13 При проверочном расчёте на изгиб зубьев любого конического колеса коэффициент формы зуба УF выбирается не для действительного числа зубьев z конического колеса, а для числа зубьев zv эквивалентного прямозубого цилиндри­ческого колеса.

По какой из формул вычисляется zv для прямо­зубого конического колеса с внешним окружным модулем mte, числом зубьев z, углом де­лительного конуса δ, шириной венца b?

1

2

3

4

zv = z / cos3 δ

zv = zmte / b

zv = b / mte

zv = z / cos δ

6.14 Каково межосевое расстояние aw изо­бра­жённой на схеме косозубой цилиндриче­ской пере­дачи с нормальным модулем mn, углом наклона зубьев β, окружным (торцевым) модулем mt и чис­лами зубьев колёс z1 и z2?

1

2

3

4

aw = (d1 + d2) / 2 + 2,5mt

aw = (z1 + z2)mn / 2cos β

aw = (z1 + z2)mt / 2cos β

aw = (d1 + d2) / 2 + 2mn

6.15 Каков габаритный размер А изображён­ной на схеме косозубой зубчатой передачи при числе зубьев её колёс z1 и z2, нормальном модуле mn, окружном модуле mt и угле наклона зубьев β?

1

2

3

4

A = (z1 + z2)· mn / 2 + 2mn

A = (z1 + z2)·mt / 2

A = (z1 + z2) ∙ mn / 2cos β – 2,5mn

A = (z1 + z2) ∙ mt + 2mn

6.16 Зубчатые цилиндрические передачи с за­цеплением Новикова имеют зубья, очерченные не эвольвентами, а дугами окружностей. В связи с этим они выполняются

1

2

3

4

Косозубыми и прямозубыми

Только косозубыми

Только прямозубыми

Прямозубыми и шевронными

6.17 В вузовских учебниках известная фор­мула для вычисления межосевого расстояния лю­бой цилиндрической зубчатой передачи начина­ется так: aw = Ка (u ± 1) и т.д.

Ко­гда при проектном расчёте вместо знака ,,плюс" употребляют знак ,,минус"?

1

2

3

4

Если рассчитывают межосевое рас­стояние планетарной передачи

Если рассчитывают передачу с зацеп­лением Новикова

Если рассчитывают межосевое рас­стояние шевронной передачи

Если рассчитывают межосевое рас­стояние передачи с внутренним зацеп­лением

6.18 У работающей передачи между впади­нами зубьев одного колеса и головками зубьев дру­гого должен быть зазор c. Какова номинальная ве­ли­чина этого зазора для косозубой цилиндрической передачи с нормальным модулем mn, углом на­клона зубьев β, числами зубьев z1 и z2, торцевым модулем mt?

1

2

3

4

c = 0,25mn

c = (mn – mt)cos β

c = (z2 – z1)mt / mn

c = 0,25mn / cos β

6.19 Правильность взаимодействия зубьев зависит от расположения колёс на валах относительно подшипников (симметричное, несимметричное и пр.)

Как это обстоятельство учитывается при проектном расчёте цилиндрической косозубой передачи, который начинается с использования формулы

aw = Ка (u ± 1) ?

1

2

3

4

Правильным выбором коэффициента в соответствии с рекомендациями литературы

Правильным выбором допускаемого напряжения , рекомендуемого справочником

Согласованием величины коэффициента КН с расположением колёс на валах

Выбором коэффициентов и КН, учитывающим литературные рекомендации и схему проектируемой передачи

6.20 В формулу для вычисления допускаемого контактного напряжения входит коэффициент долговечности , где и - соответственно базовое и действительное число циклов нагружения зубьев. При небольшом расчётном сроке службы может оказаться, что < , а > 1.

Почему ограничивают максимальное значение пределами 2,6 и 1,8 соответственно для зубьев с поверхностной твердостью НВ ≤ 350 и НВ > 350?

1

2

3

4

Чтобы не иметь чрезмерно большой коэффициент долговечности и не проектировать излишне долговечную и дорогую передачу

Без такого ограничения может оказаться, что > . А это приведёт к повреждению зубьев при кратковременных перегрузках

Без такого ограничения допускаемое напряжение может получиться столь большим, что поверхность зуба будет повреждена при его первом нагружении

Чтобы излишне не увеличивать размеры зубьев обоснованные повышенным напряжением, и не повышать металлоёмкость передачи