
Расчет и конструирование соосного редуктора / 14. Определение размеров корпусных деталей
.docx
14. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАЗМЕРОВ КОРПУСНЫХ ДЕТАЛЕЙ
14.1 Определение размеров корпусных деталей
Корпуса редукторов выполняют из чугуна СЧ15. В корпусе размещаются детали передач, подшипники и смазочные устройства. Корпуса редукторов чаще всего разъемные и состоят из крышки и основания корпуса.
Положение основания
и крышки фиксируется двумя коническими
штифтами, устанавливаемыми без зазора
до расточки гнезд под подшипники.
Основание и крышку корпуса соединяют
болтами
для обеспечения герметичности.
Ориентировочно принимают расстояние
между осями болтов
.
Для создания герметичности корпуса
плоскости его разъема перед сборкой
покрываются спиртовым лаком или жидким
стеклом. Применение уплотнительных
прокладок недопустимо.
Для снятия крышки на ней делают проушины или рым- болты. Крюки на корпусе редуктора выполняют для транспортировки. Для заливки масла и осмотра деталей передач в крышке корпуса имеется смотровое окно, закрываемое крышкой.
В редукторах с
большим выделением тепла предусматривают
отдушину, соединяющую внутреннюю полость
редуктора с атмосферой. Для удаления
загрязненного масла и для промывки
редуктора в нижней части корпуса делают
отверстие под пробку с цилиндрической
резьбой. Под цилиндрическую пробку
ставят уплотняющую прокладку. Маслоспускное
отверстие выполняют на уровне днища.
Желательно, чтобы днище имело наклон
в сторону маслоспускного отверстия.
Подшипники закрывают крышками глухими и сквозными, через которые проходят концы валов.
Расчет элементов корпуса редуктора согласно [7, стр.241, табл.10.2].
Толщина стенки
корпуса редуктора (
):
(14.1)
где
- межосевое расстояние тихоходной
ступени.
Принимаем
.
Толщина крышки редуктора:
(14.2)
Принимаем
Толщина фланца корпуса редуктора:
(14.3)
Принимаем
Толщина фланца крышки редуктора:
(14.4)
Принимаем
Толщина фундаментных лап редуктора:
(14.5)
Принимаем
Толщина ребер жесткости корпуса редуктора:
(14.6)
Принимаем
Толщина ребер жесткости крышки редуктора:
(14.7)
Принимаем
Диаметр фундаментных
болтов (
):
(14.8)
Принимаем
Количество
фундаментных болтов
Принимаем
Диаметр болтов у подшипников:
(14.9)
Принимаем
Размеры, определяющие
положение болтов
:
(14.10)
- на быстроходном
валу.
- диаметр болта
крышки подшипника [1, стр. 157, табл.12.1.1].
- на промежуточном
валу.
- диаметр болта
крышки подшипника [1, стр. 157, табл.12.1.1].
- на тихоходном валу.
- диаметр болта крышки подшипника [1, стр. 157, табл.12.1.1].
Диаметр болтов, соединяющих основание корпуса с крышкой:
(14.11)
Принимаем
Диаметр конического
штифта:
Длина штифта
По диаметру
Принимаем
По торцам выступающих
частей колес принимаем
Рисунок 14.1 – Конструктивные элементы корпуса.
Конструкция колес зубчатых передач.
Колесо тихоходной передачи.
Наружный диаметр ступицы:
(14.12)
Принимаем
Длина ступицы:
(14.13)
Принимаем
Толщина диска:
(14.14)
Принимаем
Толщина обода:
(14.15)
Принимаем
Колесо быстроходной передачи.
Наружный диаметр ступицы:
Принимаем
Длина ступицы:
Принимаем
Толщина диска:
Принимаем
Толщина обода:
Принимаем
Рисунок 14.2 - Конструкция зубчатого колеса.
Определение размеров крышек подшипников [1, стр. 157, табл.12.1.1].
Конструкция крышек подшипников быстроходного вала.
Диаметр установки болтов:
(14.16)
где
наружный
диаметр подшипника,
- диаметр болта
крышки подшипников [1, стр. 157, табл.12.1.1];
Принимаем
Наружный диаметр фланца:
(14.17)
Принимаем
Толщина фланца
крышки
Число болтов
Конструкция крышек подшипников промежуточного вала.
Диаметр установки болтов:
где
наружный
диаметр подшипника,
-диаметр болта
крышки подшипников [1, стр. 157, табл.12.1.1];
Принимаем
Наружный диаметр фланца:
Принимаем
Толщина фланца
крышки
Число болтов
Конструкция крышек подшипников тихоходного вала.
Диаметр установки болтов:
где
- наружный диаметр
подшипника,
- диаметр болта крышки подшипников [1, стр. 157, табл.12.1.1];
Принимаем
Наружный диаметр фланца:
Принимаем
Толщина фланца
крышки
Число болтов
Рисунок 14.3 - Конструкция крышки подшипника.
Для уменьшения габаритных размеров и расхода материала, было решено сократить некоторые размеры на 1-2 мм.