Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Ведомы диск сцепления / Рецензія до ВКРБ

.docx
Скачиваний:
129
Добавлен:
25.12.2020
Размер:
17.62 Кб
Скачать

Рецензія

На випускну кваліфікаційну роботу бакалавра

Голуб Сергій Володимирович

Тема роботи: «Модернізація рульового керування автомобіля ВАЗ-2106».

Графічна частина роботи виконана на 6 аркушах формату А1.

Пояснювальна записка містить в собі 85 сторінки формату А4.

Бакалаврська робота виконана в повному обсязі й відповідає всім вимогам, які ставляться до виконання цієї роботи.

В бакалаврській роботі були розглянуті такі розділи:

1. В розрахунковій частині бакалавр провів розрахунки масових характеристик автомобіля, визначив колісну формулу та обрав необхідні шини, провів розрахунки тягових характеристик, потужності двигуна, визначив передаточні числа трансмісії та розрахував зовнішню швидкісну характеристику двигуна. Побудував графіки силового балансу та зовнішньої швидкісної характеристики. Навів розрахунок динамічності автомобіля, використано два метода розрахунку: метод силового балансу, та метод динамічної характеристики. Також провів розрахунок гальмівних властивостей та паливної економічності. Наведені графіки витрат палива відрізняються від прототипу, розрахунковий автомобіль має менші витрати пального.

2. В технологічній частині була виконана модернізація рульового керування, застаріла конструкція була замінена на більш сучасну та ефективнішу.

Недоліками даної роботи є: наявність орфографічних та пунктуаційних помилок в тексті пояснювальної записки.

Наявні недоліки не впливають на якість виконання роботи, тому вважаю, що робота заслуговує оцінки «Відмінно» і присвоєння студента звання бакалавра.

ПрАТ «Чернігівський автозавод»

Заступник головного технолога Рубан О. В.

Соседние файлы в папке Ведомы диск сцепления