
- •Аннотация
- •Бизнес-справка
- •Содержание
- •Введение
- •1.Характеристика предприятия
- •1.1 Состав автомобильного парка муп «вжкх»
- •2. Расчетно-технологическая часть
- •2.2 Расчет производственной программы по техническому обслуживанию
- •2.3 Расчет годового объема рабочих по то и расчет численности производственных рабочих
- •2.4 Годовой объем работ по то и тр
- •2.5 Расчет численности производственных рабочих
- •2.6 Расчет числа постов то
- •2.7 Расчет числа постов тр
- •3. Организационный раздел
- •3.1 Выбор метода организации производства на автотранспортном предприятии
- •3.2 Выбор метода организации технологического процесса второго технического обслуживания
- •3.3 Организация второго технического обслуживания
- •3.4 Метод планирования технического обслуживания по фактическому пробегу автомобилей
- •3.5 Планирование постановки автомобилей в зону второго технического обслуживания с диагностированием
- •3.6 Выбор режима подразделений технического обслуживания и текущего ремонта
- •3.7 Распределение исполнителей по специальностям и квалификации
- •3.8 Схема технологического процесса в зоне второго технического обслуживания
- •3.9 Определение потребности в технологическом оборудовании
- •3.10 Расчет показателей механизации производственных процессов второго технического обслуживания
- •4. Планировка зоны второго технического обслуживания
- •4.1 Расчет площади зоны второго технического обслуживания
- •4.2 Организация обслуживания рабочих мест в зоне второго технического обслуживания
- •4.3 Организация труда на рабочих местах
- •4.4 Планировка зоны второго технического обслуживания
- •5. Конструкторская разработка
- •5.1 Назначение и показателя эффективности конструкторской разработки
- •5.2 Обоснование принятой конструкторской разработки и результаты патентного поиска
- •5.3 Устройство и принцип работы подвески
- •5.4 Расчет рессорной подвески
- •6. Технико-экономические показатели проекта
- •6.1 Абсолютные технико-экономические показатели проекта
- •6.2 Относительные технико-экономические показатели проекта
- •6.3 Технико-экономическое обоснование конструкторской разработки
- •7. Безопасность жизнедеятельности на предприятии
- •7.1 Актуальность решаемой проблемы
- •7.2 Анализ производственного травматизма
- •7.3 Организационно-технические мероприятия по снижению травматизма
- •7.4 Расчет освещения в зоне то-2
- •7.5 Техника безопасности при техническом обслуживании
- •7.6 Требования безопасности во время установки дополнительной рессоры подвески а/м уаз.
- •7.7 Требования безопасности при аварийной ситуации
- •8. Экологическая безопасность
- •8.1 Экологическая оценка разработанной конструкции
- •8.2 Расчет выбросов загрязняющих веществ от стоянки 8 автомобилей газ-37112
- •8.3 Расчет выбросов загрязняющих веществ от зоны то-2
- •8.4 Влияние загрязняющих веществ на человека
- •Литература
1.Характеристика предприятия
Муниципальное унитарное предприятие «Вуктылжилкомхоз» находится в городе Вуктыл республики Коми.
Вуктыл расположен в восточной части республики Коми, на правом берегу реки Печора, является центром Вуктыльского района. Расположение города в зоне сочленения Печорской низменности с холмисто - увалистой полосой Урала предопределяет рельеф территории, представляющей собой слегка всхолмленную равнину, повышающуюся на восток и юго-восток. Отдельные холмы возвышаются над окружающей местностью на 15 - 20 метров. Речка Вуктыл, протекающая по территории района, типично равнинная. Климат района резко континентальный, с длительной и суровой зимой и коротким, как правило, дождливым летом. Абсолютная минимальная температура минус 55 °С (январь-февраль), максимальная – плюс 32 °С (июль). Снег выпадает в сентябре и ложится в октябре, начинает, таять в апреле, и сходит в мае. Зимние дороги устанавливаются в ноябре, а переезд через р. Печору – в декабре. Ледоход проходит в мае. Река Печора становится в ноябре. Для района характерно резкое изменение погоды в течение одних суток.
Количество выпадающих осадков не превышает 520 мм, однако, низкая испаряемость влаги способствует заболачиванию территории. Большая часть местонахождения, в основном, наиболее высокорасположенная, заболочена или покрыта болотами глубиною 1 - 3 м. К западу от Вуктыла расположено труднопроходимое болото Вуктыл-нюр, а левый берег р. Печоры – болото Ыджид-нюр. Болота, преимущественно, открытые с редкими и угнетенными хвойными деревьями. Основная часть площади покрыта елью и сосной; участками, главным образом на юге, развиты сосновые боры. Глубина промерзания почвы в песчаных грунтах на открытых местах достигает 2 м. В остальной части территории района с относительно глубоким снежным покровом глубина промерзания грунта колеблется от 0,8 до 1,6 м. Населенные пункты и транспортные пути в районе отсутствовали до начала освоения Вуктыльского нефтегазоконденсатного месторождения. Вдоль оси Вуктыльского месторождения проложена бетонная автомобильная дорога, построена автомобильная дорога Вуктыл -Ухта. Электроснабжение Вуктыла осуществляется из г. Ухты по ЛЭП. На территории Вуктыльского района находится национальный парк Югыдва. В Вуктыле берет начало газопровод «Сияние Севера» (Вуктыл – Ухта – Торжок).
Услуги водоснабжения промышленного назначения, услуги водоснабжения сельскохозяйственного назначения, подрядчики в сфере водоснабжения, Подрядчики по реконструкции, модернизации, капитальному ремонту зданий, Подрядчики по реставрации зданий, Подрядчики по ремонту, восстановлению зданий, Подрядчики по установке, техническому обслуживанию и ремонту систем центрального отопления, Подрядчики по техническому обслуживанию зданий, Операторы, подрядчики по центральному районному отоплению и снабжению горячей водой.
МУП «ВЖКХ» делится на следующие структуры:
- Теплоснабжение;
В его задачи входит обеспечение жителей города Вуктыл теплом, ремонт и обслуживание теплосетей города.
- Электроснабжение;
Задачами являются обеспечение электричеством, ремонт и обслуживание электрических сетей города.
- Водоканализация;
В его сфере деятельности лежит горячее и холодное водоснабжение города, отвод и очистка канализационных стоков города.
- Благоустройство;
- Производственно - эксплуатационный по обслуживанию жилфонда.
Эти две структуры занимаются обслуживанием жилищного фонда, то есть ремонт зданий и благоустройство населенных пунктов.
Для ритмичной работы предприятия созданы вспомогательные службы:
1. ремонтно - механическая, занимается всеми видами ремонта, тепло - электоро - водосетей.
2. материально - технического обеспечения, занимается обеспечение всех структур хозяйства необходимыми комплектующими, запасными частями и оборудованием.
3. по сбыту энергии
4. автоматизации метрологии
5. автотракторная колонна, в её задачи входит обеспечение специальной и строительной техникой, транспортными средствами грузоподъемными механизмами структурных подразделений хозяйства. А также проведение технического обслуживания и ремонтов подвижного состава.
6. ремонтно - строительный участок.
Поскольку для работы предприятия необходимо большое количество технологических, экономических и бухгалтерских расчетов создан информационно - вычислительный центр. Так же на предприятии создана диспетчерская служба, которая осуществляет контроль за деятельностью всех структур предприятия. На данный момент на предприятии работает 853 человека.