3.6 Выбор режима подразделений технического обслуживания и текущего ремонта

Количество рабочих дней в году для зон первого и второго технического обслуживания, участков текущего ремонта с учетом рекомендаций [16] составляет 255 дней.

Число рабочих смен в сутки для зон первого, второго и ежедневного обслуживания, участков технического ремонта основывается на рекомендациях [16] и составляет 1 смену.

Время начала и окончания рабочих смен для зоны второго технического обслуживания и участков текущего ремонта составляет соответственно 7.00 и 16.00, для зоны первого технического обслуживания 15.00 и 22.00, для зоны ежедневного обслуживания соответственно 15.00 и 21.00.

3.7 Распределение исполнителей по специальностям и квалификации

Общее количество исполнителей зоны второго технического обслуживания распределяется по специальностям и квалификации. Количество исполнителей для каждого вида работ определяется с учетом примерного распределения общего объема работ второго технического обслуживания.

Распределение объема работ ТО-2 сведено в таблицу 3.1.

Таблица 3.1 – Распределение объема работ ТО-2

Виды работ	Трудоемкость
	%	Чел.-ч.
Диагностические работы	6	51,1
Регулировочные работы	17	144,9
Крепежные работы	34	289,8
Смазочно-очистительные, заправочные работы	14	119,3
Электротехнические работы	12	102,2
Шинные работы	3	25,6
Работы по системе питания	14	119,3
Итого:	100	852,3

3.8 Схема технологического процесса в зоне второго технического обслуживания

Схема технологического процесса приведена на рисунке 3.2.

Рисунок 3.2 – Схема технологического процесса в зоне второго технического обслуживания

3.9 Определение потребности в технологическом оборудовании

Технологическое оборудование по производственному назначению подразделяется на основное (станочное, демонтажно-монтажное и др.), комплексное, подъемно-осмотровое и подъемно-транспортное, общего назначения (верстаки, стеллажи и др.) и складское.

Число единиц основного оборудования по трудоемкости работ

Q_об = Т_об / Ф_об η_об = Т_об / Д_раб.г Т_см Сη_об Р_об, (3.1)

где Т_об – годовой объем работ по данной группе или виду работ (ΣТ'_2г), чел∙ч;

Ф_об – годовой фонд времени рабочего места (единицы оборудования), ч

Р_об – число рабочих, одновременно работающих на данном виде оборудования;

Д_раб.г – число рабочих дней в году;

Т_см – продолжительность рабочей смены, ч;

С – число рабочих смен;

η_об – коэффициент использования оборудования по времени.

Для условий АТП η_об = 0,75 - 0,90 [16].

Количество оборудования, которое используется периодически, т.е. не имеет полной загрузки, устанавливается комплектом по табелю оборудования для данного участка, например, табели оборудования карбюраторного, аккумуляторного и электротехнических участков.

Количество подъемно-осмотрового и подъемно-транспортного оборудования определяется числом постов технического обслуживания и текущего ремонта и линий технического обслуживания, их специализацией по видам работ с учетом кран-балок, тельферов и других средств механизации.

Количество производственного инвентаря (верстаков, стеллажей и т.п.) определяют по числу работающих в наиболее загруженной смене. Количество складского оборудования определяется номенклатурой и объемом складских запасов.

При подборе оборудования пользуются «Табелем технологического оборудования и специализированного инструмента для АТП», каталогами, справочниками [20].

Таблица 3.2 – Технологическое оборудование для зоны ТО-2

Наименование оборудования	Модель, тип ГОСТ или ТУ	Краткая техническая характеристика	Завод-изготовитель
Подъемник для грузовых автомобилей	ПУ-1002	Тип – четырехстоечный стационарный, электромеханический. Грузоподъемность, кг-10000.Потребляемая мощность, кВт - 6,0. Высота подъема, мм-2000. Масса, кг - 1650. Габаритные размеры стойки (700-720-2570) мм.	Автоспец-оборудование
Устройство для проверки натяжения ремней	КИ-8920	Ручное. Предел межцентрового расстояния 150...500 мм. Предел прогиба 0...20 мм. Предел усилия 0...120 Н. Погрешность измерения 5 %. Габаритные размеры (30-90-225) мм	Тартуский ОРЗ Госагропрома Эстонской ССР
Прибор для контроля суммарного люфта рулевых управлений	К-526	Тип - электронный. Метод измерения заключается в определении угла поворота рулевого колеса при заданном усилии. Диапазон диаметров, обслуживаемых рулевых колес, мм – 360 - 550. Диапазон измерений люфта, градусы - 0-40. Напряжение питания. В-12.Масса, кг - 3. Габаритные размеры (415-145-127) мм	Автоспец-оборудование
Установка передвижения для сбора отработанного масла	С-508	Тип - передвижная, для работы под автомобилем на подъемнике. Имеет индикатор наполнения бака. Емкость бака, л - 63. Масса, кг -34. Габаритные размеры (750-550-1080) мм.	Автоспец-оборудование

Продолжение таблицы 3.2

1	2	3	4
Гайковерт для гаек колес	И-330	Тип - передвижной, электромеханический, инерционно-ударный. Максимальный крутящий момент затяжки, Нм - 1176. Потребляемая мощность, кВт - 0,55. Масса, кг-100. Габаритные размеры(1100-650-1100) мм	Гремячинский завод «Автоспец-оборудование»
Нагнетатель смазочный	С-321М	Рабочее давление 35 МПа. Габаритные размеры 500-420-825	Автоспец-оборудование
Пистолет для обдува деталей сжатым воздухом	С-417	Давление 0,4-1 МПа. Габаритные размеры 150-32-175	Автоспец-оборудование
Стеллаж	СП-5	Тип – четырехполочный. Габаритные размеры 2000-500-200	Автоспец-оборудование