1. Анализ производственной деятельности предприятия и обоснование темы проекта

В данном разделе изложен материал, характеризующий производственную и финансово-хозяйственную деятельность предприятия, недостатки ведения работ, способы их устранения, выявление реальных задач для дальнейшего проектирования.

1.1 Общая характеристика предприятия

ОАО «Отделстрой» г. Кирова осуществляет следующие виды деятельности:

- осуществляет перевозку, доставку необходимых строительных материалов при помощи автотранспорта;

- перевозку людей;

- техническое обслуживание и ремонт подвижного состава.

Автомобили эксплуатируются по третьей категории условий эксплуатации, климатические условия работы автотранспортного предприятия соответствуют умеренному климатическому району.

Основные показатели использования подвижного состава в ОАО «Отделстрой» за 2006…2010 годы представлены в таблице 1.1.

На территории предприятия находится контрольно-пропускной пункт, стоянки для хранения автомобилей, очистные сооружения, производственный и административно-бытовой корпус.

Хранение автомобилей организовано на закрытых теплых стоянках и осуществляется обезличенным методом.

Производственный корпус включает в себя:

- зону технического обслуживания;

- зона стоянки автомобилей;

- слесарно-механический участок;

- участок ремонта электрооборудования;

- раздевалки;

- душевые;

- склады;

- шиномонтажный участок;

- кладовые;

- санузел.

Таблица 1.1 − Основные показатели использования подвижного

состава ОАО «Отделстрой»

Показатели	Условное обозначение и размерность	Годы
		2006		2007	2008	2009	2010
Число рабочих дней в году	Дг, дней	365		365	365	365	365
Число смен работы в сутки	С	1		1	1	1	1
Категория условий эксплуатации	КУЭ	ΙΙΙ		ΙΙΙ	ΙΙΙ	ΙΙΙ	ΙΙΙ
Время в наряде	Тн, ч.	12		12	12	12	12
Начало и продолжитель-ность выпуска автомобилей	tвып, ч.		выпуск осуществляется с 800 до 830 , выпуск оставшихся автомобилей осуществляется в течении дня по мере поступления заявок
Начало и продолжитель-ность выпуска автомобилей	tвып, ч.		выпуск осуществляется с 600 до 800 , выпуск оставшихся автомобилей осуществляется в течении дня по мере поступления заявок
Начало и продолжительность возврата автомобилей	t возв , ч.		возврат основного потока осуществляется с 1700 до 1900
Среднесуточный пробег	Lcc , км.	152		243	125	117	122
продолжение таблицы 1.1
Коэффициент технической готовности	α т	0,86		0,85	0,84	0,87	0,87
Коэффициент использования	α и	0,568		0,566	0,567	0,571	0,569
Общий годовой пробег автомобилей	∑L , тыс.км.	480		510	430	400	430
Удельный простой в техническом обслуживании и ремонте	d то и тр , дней / 1000 км.	0,35		0,35	0,35	0,35	0,35

В настоящее время практически все оборудование для ремонта и технического обслуживания морально и физически устарело и требует обновления. Поэтому качество ремонта с каждым годом снижается.

Данная схема производственного корпуса стала неэффективной из-за снижения числа автомобилей, а также из-за более высоких требований к качеству и времени ремонта.