
- •1 Проектировочный тяговый расчет автомобиля
- •1.1 Определение назначения, оценка условий и режимов работы проектируемого автомобиля
- •1.2 Выбор автомобиля-прототипа и анализ его технической характеристики
- •1.3 Расчет максимальной мощности двигателя
- •1.4 Внешняя скоростная характеристика двигателя
- •2 Поверочный тяговый расчет автомобиля
- •2.1 Расчет передаточных чисел трансмиссии
- •2.2 Расчет кинематической скорости автомобиля по передачам
- •2.3 Тяговая характеристика автомобиля
- •2.4 Динамическая характеристика автомобиля
- •2.5 Характеристики разгона автомобиля
- •3 Топливно-экономический расчет автомобиля
- •3.1 Расчет баланса и степени использования мощности
- •3.2 Расчет расхода топлива
- •4 Описание конструкции разрабатываемого агрегата
- •5 Функциональный и прочностной расчёт подвески
- •6 Техническая характеристика автомобиля
- •Заключение
- •Список литературы
- •Приложение а
5 Функциональный и прочностной расчёт подвески
Рисунок 5.1 – Расчётная схема рессор
Рассчитаем основные геометрические параметры основной рессоры, а также проведем анализ прочности.
Длина рессоры определяется по формуле:
l=0,3∙B (5.1)
l=0,3∙B=0,3∙3,9=1,3 м.
где В–база автомобиля, м.
n - число листов рессоры n=12.
Длинна первого листа рессоры равна расчётной длине l1=1,3 м, длинна второго листа рессоры l2=1,2 м, l3=1,1 м, l 4=1 м, l 5=0,9 м, l 6=0,8 м, l 7=0,7 м, l 8=0,6 м, l 9=0,5 м, l 10=0,4 м, l 11=0,3 м, l 12=0,24 м.
Предельная длинна для симметричной рессоры равна:
l’ = l1/2; (5.2)
l’= 1,3/2 = 0,65 м.
Толщина рессор одинаковая:
; (5.3)
где
– коэффициент деформаций (для реальных
рессор
= 1,25 – 1,45);
– максимально
допустимое напряжение изгиба (равное
8500 – 9000 кГ/см2);
E
– модуль упругости (Е = 2
106
кГ/см2);
– общая деформация
рессоры, соответствующая полному ходу
колеса (статическому и рабочему), м.
.
Определяем ширину листа:
; (5.4)
где
– максимальная нагрузка на рессору,
кг.
.
Определяем максимальную нагрузку на рессору:
; (5.5)
где
– статическая нагрузка на колесо;
– статический ход
колеса, м;
– рабочий ход колеса,
м;
.
Определяем деформацию всех рессор:
;
(5.6)
где P – вертикальная нагрузка на рессору;
.
Определяем напряжение всех рессор:
;
(5.7)
.
6 Техническая характеристика автомобиля
Техническая характеристика рассчитываемого автомобиля приведена в таблице 6.1.
Таблица 6.1 – Техническая характеристика автомобиля
Параметр |
Значение |
Полная масса автомобиля, кг: на переднюю ось на заднюю ось |
17350 6700 106500 |
Количество посадочных мест, |
2 |
Длина автомобиля, м |
5,88 |
Ширина автомобиля, м |
2,495 |
Высота автомобиля, м |
2,960 |
Колея передних колес, м |
2,04 |
Номинальная мощность двигателя, кВт |
172,66 |
Угловая скорость коленчатого вала при максимальной мощности, рад/с |
246,09 |
Максимальный крутящий момент, Нм |
498,9 |
Рабочий объем цилиндров двигателя, л |
12,3 |
Колесная формула |
4 |
Размер шин |
9.00R20 |
Передаточные числа коробки передач:
|
7,13 5,73 4,61 3,7 2,98 2,39 1,92 1,54 1,24 1 |
Передаточное число главной передачи |
8.99 |
Максимальная скорость движения автомобиля, км/ч |
90 |