Технология и организация производства работ при устройстве а/б покрытий (укладка а/б смеси).

Сегрегация а/б – процесс, приводящий к неравномерному распределению крупных и мелких зёрен, битума и воздушных пор в объёме а/б.

1. Температурная

2. Зерновая

Температурную сегрегацию отмечают в смесях с

Увеличение на 1% снижает предел прочности на изгибе на 7%. При увеличение на 1% снижает срок службы а/б на 10%.

Антисегрегационный трёх шнековый бункер-перегружатель Shuttle Buggy SB-2500 от Roadtec.

При используют лёгкий, средний и тяжёлый каток.

Число проходов зависит от:

• типа а/б смеси;

• погодных условий при укладке и уплотнении.

При добавляют каток на пневмошинах.

1. жёсткобарабанные гладковальцовые:

   • лёгкие (5-6 т) при 2-4 проходах;

   • средние;

   • тяжёлые (11-18 т) при 15-18 проходах;

2. вибрационные катки (4-6 т).

2 прохода выключен, 3-4-ые проходы включён вибратор. После тяж. г/в катками 6-10;

3. пневмокатки:

   • лёгкие (<16 т);

   • тяжёлые (>30 т);

+ уплотняет большею толщину;

+ меньше проходов (6-8);

- перед – лёгкими ж/б (2-3), после – тяжёлыми ж/б (3-4);

4. комбинированные катки (впереди ж/б вальцы, сзади пневмо).

От краёв к середине, от середины к краю.

Смежную полосу уплотняют тяжёлым катком.

В конце полосы укладывает рейка, во избежание поперечного шва.

d/h>2 – для качественного уплотнения.

• ж/б ;

• вибро- ;

• пневмо- .

Против прилипания наездом на горячую а/б смесь разогреть пневмошины до ( ).

Ж/б вальцы наоборот охлаждать (1% р-р Соалстока, солёная вода, вода).

1. горячие:

   • для А и Б высокоплотных;

   • для В, Г и Д пористых и высокопористых;

2. .