
- •История развития дорожного строительства. (1 семестр)
- •Стратегия развития дорожного комплекса России до 2030 года.
- •Основные понятия и назначения конструктивных слоёв дорожных одежд.
- •Типы дорожных одежд. Основные виды дорожных покрытий. Область применения.
- •Теория размельчения материалов с кристаллизационным типом структуры.
- •Теория размельчения материалов с коагуляционно-кристаллизационным типом структуры.
- •Теория перемешивания минеральных материалов с органическим вяжущим.
- •Теория уплотнения слоёв дорожной одежды.
- •Строительство оснований и покрытий дорожных одежд усовершенствованного типа по способу смешения на дороге.
- •Устройство одиночной поверхностной обработки.
- •Устройство поверхностной обработки с применением полимерных вяжущих.
- •Устройство поверхностной обработки с применением вспененных битумов.
- •Разновидности органико-минеральных смесей, применяемых в дорожном строительстве.
- •Битумы. Свойства, состав, структура.
- •Минеральных порошок. Получение свойства, назначение в а/б смеси.
- •Структура асфальтобетонных смесей.
- •Классификация а/б смесей.
- •Технология и организация производства работ при устройстве а/б покрытий (подготовительные работы).
- •Технология и организация производства работ при устройстве а/б покрытий (укладка а/б смеси).
- •Температурная и зерновая сегрегация асфальтобетонных смесей, способы их устранения.
- •Технологи и организация производства работ при устройстве а/б покрытий (уплотнение а/б смесей).
- •Цементобетон. Требования, предъявляемые к ц/б для дорожного строительства.
- •Классификация цементобетонных покрытий. Преимущества и недостатки ц/б покрытий.
- •Конструкция дорожных одежд с цементобетонными покрытиями.
- •Устройство деформационных швов в ц/б покрытиях.
- •Строительство ц/б покрытий комплексом машин дс-110 со скользящей опалубкой.
- •Строительство ц/б покрытий комплектом машин, перемещающихся по рельс-формам.
- •Строительство сборных покрытий.
- •Основные элементы поточного способа организации работ.
- •Определение длины захватки специализированного потока по строительству дорожной одежды (минимальной, максимальной, расчётной).
История развития дорожного строительства. (1 семестр)
Римская Империя. 6 веков – 300 000 км дорог (90 000 км с твёрдым покрытием, из которых в Италии 14 000). |
||
Строили напрямую. У Неаполя пробили туннель в 1300 м. |
||
«Царица дорог» Аппиевая дорога. Рим-Капуя. 162 км (Wikipedia говорит, что 62 км) |
||
Эгнатиева дорога 800 км. Албания-Македония-Турция. 145-101 гг. д. н. э. |
||
|
||
|
||
РФ – 1.2 млн км. |
Китай – 1.9 млн км |
США – 6.7 млн км |
В
РФ 67 км/1000
|
||
Разветвлённая
сеть
|
Стратегия развития дорожного комплекса России до 2030 года.
Проблема вертикального планирования. |
Проблема горизонтального планирования. |
Повышение технического уровня и транспортно-эксплуатационного состояния автодорог. |
Только 75% федеральных и 40% региональных и муниципальных дорог удовлетворяют нормам. |
«Транспортная стратегия РФ 2008-2030»:
|
Основные понятия и назначения конструктивных слоёв дорожных одежд.
Автомобильная дорога – комплекс… сооружений… для… перевозки. |
|
Элементы АД: ЗП, ДО, сооружения, обустройство. |
|
Автомагистраль – дорога… для скоростного передвижения. |
|
ДО – конструкция, воспринимающая и передающая нагрузку ТС. |
|
Жёсткие ДО: ц/б покрытие/основание |
Не жёсткие ДО: Всё остальное. |
ДО состоит из покрытия и основания. |
|
Слой износа – увеличивает сопротивляемость износу и повышает сцепление |
|
Покрытие – воспринимает и передаёт нагрузку; защищает от погоды. |
|
Верхний слой покрытия:
|
Нижний слой покрытия:
|
Основание – воспринимает и передаёт нагрузку. |
|
Верхний слой основания:
|
|