6 Inbetriebnahme und Diagnose
Nach der Konfiguration der Masteranschaltung und der elektrischen Installation der Feldbusstation kann das System in Betrieb genommen werden.
Nach Einschalten der Betriebsspannung überprüft der Buskoppler in einem Selbsttest alle Funktionen seiner Bauteile und das Kommunikationsinterface. Anschließend werden die Funktionsklemmen und die vorliegende Konfiguration ermittelt. Dabei wird eine, nach außen nicht sichtbare, Liste erstellt. Diese beinhaltet einen Eingangsund Ausgangsbereich, der auf dem Feldbus-RAM des Protokollchips abgebildet wird. Während der Hochlaufphase blinkt die „I/O ERR“ LED mit erhöhter Frequenz. Nach fehlerfreiem Hochlauf geht der Feldbuskoppler in den Zustand „Feldbusstart“. Die grüne LED „RUN“ signalisiert diesen Zustand.
Im Fehlerfall wird die rote „I/O ERR“ LED weiter blinken.
Mittels der roten I/O ERR LED werden Betriebsund Fehlerzustände des Buskoppler visuell dargestellt. Dies geschieht über bis zu 3 Blinksequenzen.
Die 1. Blinksequenz zeigt zum einen die Initialisierungsphase des Buskoppler nach Einschalten der Betriebsspannung an. Desweiteren leitet sie die optische Anzeige eines Fehlers ein, der sich aus Fehlercode (Anzahl Blinkzyklen 2. Blinksequenz) und gegebenfalls Fehlerargument (Anzahl Blinkzyklen 3. Blinksequenz) zusammensetzt. Folgende Fehler werden angezeigt und sind für eine rasche Fehlerdiagnose vor Ort nützlich:
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Der Buskoppler wird nach der Fehlerbeseitigung nur durch einen erneuten POWER ON in den normalen Betriebszustand gebracht.
INTERBUS / Inbetriebnahme u. Diagnose |
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Die grüne I/O-LED leuchtet zusammen mit dem Zugriff auf die internen Datenkanäle. Der Buskoppler fragt jedoch die Konfiguration der Busklemmen nach dem Einschalten ab und führt keinen Datenaustausch mit den Klemmen durch. Das heißt, die rote I/O- LED erlischt nach fehlerfreiem Hochlauf, ohne daß die grüne I/O-LED leuchten muß. Die grüne LED leuchtet dann erst mit dem Beginn des Datenaustausches über den Feldbus.
Statusund Fehleranzeigen
Die Feldbus LEDs zeigen die Betriebszustände des Feldbusses an. Die Funktionen des INTERBUS S werden durch die LED „READY“, „BA“, „RC“ und „RD“ wiedergegeben.
READY |
BA |
RC |
RD |
Bedeutung |
Abhilfe |
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AN |
AUS |
AUS |
AUS |
Buskoppler betriebsbereit |
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AN |
AN |
AUS |
AUS |
Fernbus aktiv; Datenübertragung läuft |
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AN |
AUS |
AN |
AUS |
ankommende Fernbusverbindung aufge- |
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baut |
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AN |
AUS |
AUS |
AN |
Fernbus abgeschaltet |
Kabelfehler |
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Fehler im Kabel oder Master |
suchen |
AUS |
AUS |
AUS |
AUS |
keine Funktion ; Spannungsausfall |
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Tabelle 7: Diagnose LEDs - Feldbus
INTERBUS / Inbetriebnahme u. Diagnose |
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