23.Осыпи и скальные обвалы .Овраги. Лавины. Селевые потоки. Особенности проектирования на участках ,подверженных этим опасным явлениям.

Осыпи и скальные обвалы по крутым склонам долин, примыкающих к трассе, могут быть вызваны: (сейсмическими явлениями;ветровым воздействием (результат выветривания скальных пород);вибрацией от проходящих поездов;действием поверхностных вод;вырубкой леса

Для защиты земляного полотна: ( устраивают улавливающие сооружения; располагают трассу в галерее;используют другие виды защитных сооружений.

Образование оврага начинается с промоины, возникающей в результате прохода бурного потока. Вершина постепенно перемещается вверх по логу. Стекающая со склонов лога вода образует боковые ответвления (отвержки).

Селевыми потоками (селями) называют насыщенные твердым материалом потоки, образующиеся в бассейнах горных водотоков.

Причинами возникновения селей могут быть: (ливневые осадки и продолжительные обложные дожди;интенсивное таяние ледников, снежников и сезонных снегов в высокогорной части бассейна в результате резкого повышения температуры (иногда в сочетании с обложными дождями);прорыв открытых или скрытых в толще морен ледниковых озер;прорыв заторов, образованных оторвавшимися от ледника массивами.

Селеобразующими очагами на бассейне являются: ( обнаженные склоны; скалистые массивы, сложенные легковыветривающимися породами; моренные отложения; осыпи; оползневые массивы (в том числе и покрытые растительностью); русловая сеть водотоков, сложенная аллювием.

Защитные сооружения могут: (задерживать сель (плотины);пропускать сель (каналы, мосты, селеспуски);направлять сель (дамбы);стабилизировать сеть ).

Лавины это перемещение огромной массы снега по горным склонам.

При трассировании в лавиноопасных районах необходимо всесторонне изучить: (зоны распространения лавин;пути схода лавин; скорость схода лавин; возможный объем лавин.

Лавиноопасными считаются ровные незалесенные склоны крутизной от 15-18^о до 60^о, при высоте их более 40-50 м и выпадением снега высотой слоя 0,5 м и более.

24. Особенности проектирования в районе вечномерзлых грунтов. Наледи на водотоке. Особенности проектирования водопропускных сооружений на водотоках с наледью.

Наледь – это ледяное тело, образованное в результате послойного замерзания речных или подземных вод, излившихся на поверхность льда или земли вследствие промерзания водоносного тракта.

На водотоку с наледями водопропускные сооружения проектируются по одному из следующих принципов: (свободный пропуск наледи через сооружение;безналедный пропуск водотока через сооружение;задержание наледи выше сооружения).

Свободный пропуск наледи через водопропускное сооружение обычно применяется на водотоках с большими природными наледями, когда устранить причину появления наледи или задержать ее выше сооружения невозможно технически или невыгодно экономически.

Необходимости в строительстве противоналедных сооружений нет, если: (низ пролетного строения выше максимального уровня наледи; есть небольшой запас для пропуска весеннего половодья;высота подходных насыпей выше максимальной высоты наледи).

h- высота подмостового габарита от уровня ледостава до низа пролетных строений

zнр-наибольшая расчетная мощность наледи, определяемая по данным изысканий или расчетом

hp -высота, необходимая для пропуска по наледи расчетного расхода весенних вод

М' -возвышение низа пролетных строений над уровнем воды при максимальном весеннем расходе

Безналедный пропуск водотоков через сооружение эффективен на малых постоянных водотоках и ключах, выходы которых на поверхность расположены на небольшом расстоянии от сооружения.

Такие решения целесообразны в районах со значительным снежным покровом и среднемесячной температурой наиболее холодного месяца не ниже –25⁰.

Применяют различные противоналедные мероприятия и устройства:(утепление водотока снегозадержанием или укладкой утеплителя;покрытие русла под мостом полиэтиленовой пленкой или хворостом и утепление снегом;закрытие отверстий трубы полиэтиленовой пленкой или хворостом и утепление снегом;установка щитов для снегозадержания;разнообразные конструкции канав и лотков;фильтрующие насыпи).

Задержание наледей выше водопропускного сооружения эффективно в следующих случаях: (на водотоках с малыми расходами наледеобразующей воды и низкой ее температурой;при широких и пологих логах, позволяющих 1-2 заграждениями аккумулировать весь объем наледного льда, образующегося за зиму.

Этот метод защиты целесообразен в районах с малым снежным покровом и низкой среднемесячной температурой наиболее холодного месяца (ниже 25⁰)

Проектирование транспортных объектов в районе вечномерзлых грунтов, особенно оснований и фундаментов, водопропускных сооружений, земляного полотна, осуществляется по двум вариантам: (1.Проектирование с учетом сохранения мерзлого состояния грунтов как во время строительства, так и в период эксплуатации сооружений;2.Проектирование с учетом возможного оттаивания вечномерзлых грунтов в период строительства или эксплуатации).