17. Расчет потребного количества транспортных средств под экскаватор.
Точное количество транспортных средств определяют расчетом для каждого конкретного случая с учетом фактических условий работы и дальности возки: N = Tц / tп = (tп + tгр.х + tp + tм.р + tпор.х + tм.п) / tп, где N – искомое число транспортных средств; tп – продолжительность погрузки, мин; tгр.х, tпор.х – соответственно продолжительность груженого и порож-него хода автосамосвала; tp – продолжительность разгрузки, мин; tм.р, tм.п – время на маневры автосамосвала соответственно при раз- грузке и погрузке, мин.
Задаваясь средней скоростью движения автосамосвала Vср [2] и дальностью возки l, можно записать: N = (2 l/Vср + tп + tp + tм.р + tм.п) / tп .
Из приведенной формулы следует, что очередной автосамосвал должен прибыть к месту загрузки его грунтом не позднее времени окончания загрузки предыдущего автосамосвала. При возникновении систематических простоев экскаватора в ожидании прибытия автосамосвалов к месту погрузки следует проверить элементы затрат времени, необходимых для выполнения рейса, и увеличить число автосамосвалов. При простоях транспорта в ожидании погрузки следует принять меры к ускорению работы экскаватора или уменьшить число транспортных средств.
18. Производство работ скреперами. Способы резания, схемы работы скреперов.
Число самоходных скреперов, обслуживаемых трактором-толкачом, зависит от дальности транспортировки грунта. Для трех самоходных скреперов при дальности возки до 500 м ис-пользуется, как правило, один трактор-толкач (рис. 2.14).
Рис. 2.14. Схема работы скреперов при наборе грунта с толкачом: I – набор грунта скрепером № 1; II – то же, скрепером № 2; III – то же, со скреперов № 3; 1 – тягач скрепера; 2 – ковш скрепера; 3 – трактор-толкач; 4 – груженый ход скреперов; 5 – путь порожнего хода скреперов Разработку выемок скреперами следует начинать от бровок к середине. Образующиеся в поперечном сечении выемки уступы срезаются грейдерами, автогрейдерами или бульдозерами по мере разработки выемок через каждые 2 м по глубине.
Разработку ведут вдоль оси выемки наклонными слоями "под уклон". Работа наклонными слоями сокращает время загрузки ковша на 20–30%. Для лучшего заполнения ковша применяются рациональные схемы и способы загрузки скрепера, учитывающие влияние геометрических параметров ковша, свойств и состояния грунтов, формы ножей скрепера и глубины резания.
Рис. 2.15. Форма стружки, срезаемой скрепером: а – обычная (постоянной толщины); б – гребенчатая; в – клиновидная
Если возможно, следует использовать ребристо-шахматный способ резания грунта, позволяющий за счет уменьшения сопротивления резания грунта на заключительной стадии набора повысить производительность скрепера Ребристо-шахматный способ применяется в переувлажненных грунтах. Площадь набора грунта разбивают в продольном на-правлении на ряд полос с промежутками между ними примерно в 1/2 ши-рины ножа скрепера. При первом проходе грунт срезают на каждой полосе по всей ширине ножа скрепера, при втором – отступив от начала первого на половину длины набора, при этом ось движения скрепера должна сов-падать с осью оставленного промежутка между проходами первого ряда.
Рис. 2.16. Ребристо-шахматная схема резания грунта скреперами
Для более рационального использования бульдозеров-толкачей каждый скрепер начинает набирать грунт там, где закончил загрузку предыдущий, а бульдозер-толкач перемещается назад так, чтобы не препятствовать подходу следующего скрепера. При такой работе сократится количество холостых ходов. При наборе и выгрузке грунта совмещают операции подъема заслон-ки и опускания ковша, закрытия заслонки и подъема ковша. При транспортировке грунта скрепер переводится в транспортное положение. При ширине разработки выемки 34 м и более скрепер может развер-нуться для обратного хода. Съезды-въезды устраивают примерно через 200 м со стороны кавальера. В зависимости от местности и дальности возки грунта используются различные схемы движения скрепера: по эллипсу, по восьмерке (рис. 2.17), зигзагообразная, продольно-поперечная (рис. 2.18).
Рис. 2.17. Схемы движения скрепера: а – по эллипсу; б – по восьмерке
Рис. 2.18. Схемы движения скрепера: а – зигзагообразная; б – продольно-поперечная