3. Определение объема грунта в насыпи

V_н = Vн^гл + V_н^ст, (11)

где Vн^гл, V_н^ст –объем грунта насыпи на главных и станционных путях соответственно, м³.

Рисунок 5 -Поперечный разрез насыпи: а – на главных путях; б – на станционных путях

Расчет объемов грунта насыпи на главных и станционных путях производится аналогично определению объема выемки:

V_н = *Н_н*l_н, (12)

где а – ширина насыпи поверху, на главном пути – 7,6 м, на станционных – 14,65 м;

В_н – ширина насыпи понизу;

Н_нас – высота насыпи, на главном пути – 3,7 м, на станционных путях – 1 м;

l_н – длина насыпи, на главном пути – 10 010 м, на станционных путях – 2 400 м.

V_н^гл = *3,7*10010 = 448 148 м³;

V_н^ст = *1,0 * 2400 = 38 760 м³;

V_н^общ = 448 148 + 38 760 = 486 908 м³.

Объем экскаваторных работ определяется по формуле:

V_экс = V_н^общ – V_в^общ = 486 908 – 321 783 = 165 125 м³. (13)

Вес перевозимого грунта определяется по формуле:

Р = V_экс*γ, (14)

где γ –удельный вес грунта, для группы грунта I- 1,6 т/м³.

Р = 165 125 * 1,6 = 264 200 т.

Объем водоотводных канав определяется по формуле:

V_к = 1 400 * l_гл, (15)

где 1 400 – объем канав на 1 км трассы.

V_к = 1 400 * 15,4 = 21 560 м³.

4. Определение работ по укреплению откосов

Средняя высота откосов определяется по формуле:

h_ср = = = 3,55 м.

Длина откосов определяется по рисунку 6.

Рисунок 6 - Схема к определению длины откосов

Площадь укрепления откосов определяется по формуле:

S_отк = l_отк*L_гл*2, (16)

где l_отк – длина откоса, м.

l_отк = = =5,6 м. (17)

S_отк = 5,6*15400*2 = 172 480 м².

На этой площади производится посев многолетних трав. Из них 10% (0,10*172 480 = =17 248 м²) высаживаются вручную, 35% (0,35*172 480 = 60 368 м²) – механизированным способом, 55% (0,55*172 480 = 94 864 м²) – гидропосев.

5. Определение объемов работ по верхнему строению пути

Общий вес рельсошпальной решетки и блоков стрелочных переводов определяю по формуле:

Р = Р_гл*L_гл + Р_ст*l_ст + (Р_сп^1/11 * n_сп + Р_сп^1/9 * n_сп), (18)

где Р_гл, Р_ст – вес рельсошпальной решетки соответственно на главных и станционных путях: Р_гл = Р_ст = 332 т;

Р_сп^1/11, Р_сп^1/9 – вес блоков стрелочных переводов соответственно марки 1/11 и 1/9: Р_сп^1/11 = 30 т, Р_сп^1/9 = 22 т;

n_сп – количество стрелочных переводов.

Р = 332*15,4 + 332*2,4 + 30*4 + 22*2 = 6 074 т.

Расчет объема балластной призмы производится аналогично определению объема насыпи (рисунок 7):

V_бал ^гл,ст= *Н_бал ^гл,ст*l_гл,ст , (19)

где а – ширина балластной призмы поверху, на главном пути – 3,65 м, на станционных – 11,7 м;

В_н – ширина балластной призмы понизу;

Н_бал ^гл,ст – высота балластной призмы, на главном пути – 0,65 м, на станционных путях – 0,60 м.

V_бал ^гл = *0,65*15400 = 46 296 м³ ,

V_бал ^ст= *0,60*2400 = 18 144 м³.

V_{бал =} V_бал ^гл + V_бал ^ст = 46 296 + 18 144 = 64 440 м³.

Рисунок 7 – Схема к определению объема балластной призмы