Добавил:

Adamant Студент, если у тебя есть завалявшиеся работы, то не стесняйся, загрузи их на СтудентФайлс! Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.

Вуз:

Петербургский государственный университет путей сообщения им. императора Александра I

Предмет:

Строительство магистральных железных дорог

Файл:

ППР труба моя / Метода МАДИ

.pdf

Скачиваний:

Добавлен:

16.09.2020

Размер:

1.22 Mб

Скачать

☆

<<< < Предыдущая 1 2 3 45 / 75 6 7 > Следующая >>>

По результатам расчётов записывается вывод, в котором указывается, сколько машин и за какое время будут выполнять операцию №36.

Операции №34…36 обязательно объединяют в одну захватку.

37. Снятие средств ограждения места производства работ.

Расчёт, количество звеньев и смен на выполнение данной операции будут совпадать с результатом в операции №1.

Примерная ленточная сменная диаграмма производства работ (график Ганта) по строительству круглой одноочковой водопропускной трубы из сборных железобетонных малоразмерных колец диаметром 2,0 м и длиной 22 м приведена на рис. 4.4. Продолжительность рабочей смены принята равной 8,2 ч.

Для того чтобы выявить фактическую занятость людей и техники на объекте в течение смены, необходимо:

–вычислить объём работ для всех операций;

–рассчитать для каждой операции сменную производительность бригад;

–найти отношение объёма работ в данной операции к сменной производительности в этой же операции;

–округлить полученное значение в большую сторону до целого; полученное число и будет либо количеством смен, в течение которых выполняется операция, либо количеством единиц техники или количеством бригад, требующихся для выполнения данной операции в течение 1-й смены;

–вычислить коэффициент внутрисменного использования звена Kисп. отношением количества бригад или техники, полученного по

расчёту, к принятому количеству бригад или техники;

– определить фактическую величину занятости техники или бригад, перемножив коэффициент Kисп. на продолжительность рабочей смены Тсм .

5. КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА СТРОИТЕЛЬСТВА ВОДОПРОПУСКНОЙ ТРУБЫ

При производстве земляных работ, устройстве оснований и сооружении железобетонных труб следует соблюдать требования сводов правил [6–8].

				Объем	Обосно-	Произво-	Требуемое кол-во
№	Наим енование операций	Ед. изм.		Объем	Обосно-	дитель-	машин или бригад			Кисп.
п/п	и машин			работ	вание	ность,	Расчет	Принято
п/п	и машин					ед/см	Расчет	Принято
						ед/см

	Установка средств ограждения ,
1	удаление растительности,	м		1 8 0	Расчёт	8 2 0	0 ,2 2	1		0 ,2 2
1	мусора, восстановление оси	м		1 8 0	Расчёт	8 2 0	0 ,2 2	1		0 ,2 2
	мусора, восстановление оси
	трассы и разбивка оси трубы

2	Снятие слоя растительного	м	3	1 9 5	Расчёт	4 5 3 ,5	0 ,4 3	1		0 ,4 3
2	грунта	м		1 9 5	Расчёт	4 5 3 ,5	0 ,4 3	1		0 ,4 3
	грунта
3	Обвалование растительного	м3		2 3 4	Расчёт	5 4 4	0 ,4 3	1		0 ,4 3
	грунта бульдозером
4	Разработка котлована	м	3	3 0 0	Расчёт	4 3 0	0 ,7 0	2		0 ,3 5
4	экскаватором	м		3 0 0	Расчёт	4 3 0	0 ,7 0	(1 * 2	см)	0 ,3 5
								(1 * 2	см)
5	Транспортировка дорожных	т		5 5 ,2	Расчёт	3 0 ,3	1 ,8 2	4		0 ,4 6
5	плит	т		5 5 ,2	Расчёт	3 0 ,3	1 ,8 2	4		0 ,4 6
6	Укладка дорожных плит	т		5 5 ,2	Расчёт	1 6 6 ,5	0 ,3 3	1		0 ,3 3
6	краном	т		5 5 ,2	Расчёт	1 6 6 ,5	0 ,3 3	1		0 ,3 3

7	Уплотнение дна котлована	м2		1 7 6	Расчёт	1 6 0 0	0 ,1 1	1		0 ,1 1
7	катком	м2		1 7 6	Расчёт	1 6 0 0	0 ,1 1	1		0 ,1 1
8	Транспортировка ПГС для	м	3	2 2 4	Расчёт	9 3 ,6	2 ,3 9	4		0 ,6 0
8	устройства основания	м		2 2 4	Расчёт	9 3 ,6	2 ,3 9	4		0 ,6 0	41

9	Разравнивание ПГС в	м	3	2 2 4	Расчёт	1 0 7 0	0 ,2 1	1		0 ,2 1
9	котловане бульдозером	м		2 2 4	Расчёт	1 0 7 0	0 ,2 1	1		0 ,2 1
1 0	Уплотнение ПГС катком	м3		2 2 4	Расчёт	3 2 0	0 ,7 0	1		0 ,7 0
1 1	Транспортировка цементного	м3		8 ,3	Расчёт	1 7 ,6	0 ,4 7	1		0 ,4 7
1 1	раствора для устройства стяжки	м3		8 ,3	Расчёт	1 7 ,6	0 ,4 7	1		0 ,4 7

1 2	Устройство верхнего слоя	м3		8 ,3	ЕНиР	7 ,7	1 ,0 8	2		0 ,5 4
1 2	основания толщиной 0 ,1 м	м3		8 ,3	ЕНиР	7 ,7	1 ,0 8	2		0 ,5 4
	вручную				4 -3 -1 7 7
1 3	Транспортировка лекальных	т		3 9 ,9	Расчёт	2 4	1 ,6 6	3		0 ,5 5
1 3	блоков	т		3 9 ,9	Расчёт	2 4	1 ,6 6	3		0 ,5 5

1 4	Разгрузка лекальных блоков	шт.		2 1	ЕНиР	6 8	0 ,3 1	1		0 ,3 1
1 4	краном	шт.		2 1	4 -3 -1 7 5	6 8	0 ,3 1	1		0 ,3 1
					4 -3 -1 7 5
1 5	Транспортировка	т		1 3 ,8	Расчёт	2 4	0 ,5 8	1		0 ,5 8
1 5	портальных стенок	т		1 3 ,8	Расчёт	2 4	0 ,5 8	1		0 ,5 8
1 6	Разгрузка портальных стенок	шт.		2	ЕНиР	4 1	0 ,0 5	1		0 ,0 5
1 6	Разгрузка портальных стенок	шт.		2	4 -3 -1 7 5	4 1	0 ,0 5	1		0 ,0 5
					4 -3 -1 7 5

Рис. 4.4. Ленточная сменная диаграмма производства работ (график Ганта)

по строительству круглой одноочковой водопропускной трубы

1 7	Транспортировка звеньев	т	5 9 ,4	Расчёт	2 4	2 ,4 8	3	0 ,8 3
1 7	трубы	т	5 9 ,4	Расчёт	2 4	2 ,4 8	3	0 ,8 3

1 8	Разгрузка звеньев трубы	ш т.	2 2	ЕНиР	6 8	0 ,3 2	1	0 ,3 2
1 8	краном	ш т.	2 2	4 -3 -1 7 5	6 8	0 ,3 2	1	0 ,3 2
				4 -3 -1 7 5

1 9	Транспортировка откосных	т	3 2 ,8	Расчёт	2 4	1 ,3 7	2	0 ,6 8
1 9	крыльев	т	3 2 ,8	Расчёт	2 4	1 ,3 7	2	0 ,6 8

2 0	Разгрузка откосных крыльев	ш т.	4	ЕНиР	2 0 ,5	0 ,2 0	1	0 ,2 0
2 0	краном	ш т.	4	4 -3 -1 7 5	2 0 ,5	0 ,2 0	1	0 ,2 0
				4 -3 -1 7 5
2 1	Монтаж портальных стенок	ш т.	2	ЕНиР	1 0	0 ,2 0	1	0 ,2 0
2 1	краном	ш т.	2	4 -3 -1 7 6	1 0	0 ,2 0	1	0 ,2 0
				4 -3 -1 7 6
2 2	Монтаж откосных крыльев	ш т.	4	ЕНиР	1 1	0 ,3 6	1	0 ,3 6
2 2	краном	ш т.	4	4 -3 -1 7 6	1 1	0 ,3 6	1	0 ,3 6
	краном			4 -3 -1 7 6
2 3	краном	ш т.	2 1	ЕНиР	1 7	1 ,2 4	4	0 ,3 1
	Монтаж лекальных блоков
				4 -3 -1 7 4			(1 * 4 см)

2 4	Монтаж звеньев трубы	ш т.	2 2	ЕНиР	9	2 ,4 4	4	0 ,6 1
2 4	краном	ш т.	2 2	4 -3 -1 7 8	9	2 ,4 4	(1 * 4 см)	0 ,6 1
				4 -3 -1 7 8			(1 * 4 см)

2 5	Заделка и гидроизоляция	м	1 4 2 ,4	ЕНиР	9 1	1 ,5 6	2	0 ,7 8
2 5	Заделка и гидроизоляция	м	1 4 2 ,4	ЕНиР	9 1	1 ,5 6	(1 * 2 см)	0 ,7 8
	швов звеньев			4 -3 -1 8 2			(1 * 2 см)		42
2 6	Устройство оклеечной	м2	1 6 0 ,4	ЕНиР	3 0 ,3	5 ,2 9	6	0 ,8 8
2 6	гидроизоляции	м2	1 6 0 ,4	ЕНиР	3 0 ,3	5 ,2 9	6	0 ,8 8
				4 -3 -1 8 5			(3 * 2 см)
2 7	Снятие дорожных плит, их	т	5 5 ,2	Расчёт	1 6 6 ,5	0 ,3 3	1	0 ,3 3
2 7	погрузка в автотранспорт	т	5 5 ,2	Расчёт	1 6 6 ,5	0 ,3 3	1	0 ,3 3

2 8	Транспортировка дорожных	т	5 5 ,2	Расчёт	3 0 ,3	1 ,8 2	4	0 ,4 6
2 8	плит на ЖБИ	т	5 5 ,2	Расчёт	3 0 ,3	1 ,8 2	4	0 ,4 6

2 9	Транспортировка грунта для	м3	1 3 2 5	Расчёт	9 3 ,6	1 4 ,2	1 8	0 ,7 9
2 9	послойной засыпки трубы	м3	1 3 2 5	Расчёт	9 3 ,6	1 4 ,2	1 8	0 ,7 9
							(9 * 2 см)
3 0	Послойная засыпка трубы до	м3	1 6 2 5	Расчёт	1 4 5 0	1 ,1 2	2	0 ,5 6
3 0	отметки на 0 ,5 м выше её	м3	1 6 2 5	Расчёт	1 4 5 0	1 ,1 2	2	0 ,5 6
	поверхности бульдозером						(1 * 2 см)
3 1	Уплотнение грунта катком	м3	1 6 2 5	Расчёт	5 7 5	2 ,8 3	4	0 ,7 1
							(2 * 2 см)
3 2	Снятие средств ограждения	м	1 8 0	Расчёт	8 2 0	0 ,2 2	1	0 ,2 2
3 2	места производства работ	м	1 8 0	Расчёт	8 2 0	0 ,2 2	1	0 ,2 2

Рис. 4.4. Продолжение

									День 1																					День 2
Состав звена				1 смена									2 смена												1 смена								2 смена
	1	2	3		4	5	6	7	8	1		2	3		4	5		6	7	8	1	2		3		4	5	6	7	8	1	2	3	4	5	6	7	8

Дор. рабочий 5 р. - 1	1 ,8 0
Дор. рабочий 4 р. - 1	1 ,8 0
Дор. рабочий 4 р. - 1
Дор. рабочий 3 р. - 2

Маш инист 6 р. - 1				3 ,5 2
				3 ,5 2


Маш инист 6 р. - 1				3 ,5 2
Маш инист 6 р. - 1				3 ,5 2

Маш инист 6 р. - 1								2 ,8 6			2 ,8 6

Водители - 4											3 ,7 3
Водители - 4											3 ,7 3

Такелажники 4 р. - 2											2 ,7 2
Такелажники 3 р. - 2
М аш инист кр. 6 р. - 1
Маш инист 6 р. - 1														0 ,9 0
Маш инист 6 р. - 1

Водители - 4																	4 ,9 0

Маш инист 6 р. - 1																	1 ,7 2
																	1 ,7 2


Маш инист 6 р. - 1																			5 ,7 4
Маш инист 6 р. - 1																			5 ,7 4

Водитель - 1																						3 ,8 7
Водитель - 1																						3 ,8 7

Бетонщ ики 4 р. - 2																							4 ,4 2
Бетонщ ики 3 р. - 4
Бетонщ ики 3 р. - 4

Водители - 3																							4 ,5 4
																							4 ,5 4


Монтажник 4 р. - 1																							2 ,5 3
Монтажник 3 р. - 1
Монтажник 3 р. - 1
М аш инист кр. 6 р. - 1
Водители - 2																							4 ,7 2
Водители - 2																							4 ,7 2

Монтажник 4 р. - 1																											0 ,4 0
Монтажник 3 р. - 1
Монтажник 3 р. - 1
М аш инист кр. 6 р. - 1

Рис. 4.4. Продолжение

Водители - 3

Монтажник 4 р. - 1

Монтажник 3 р. - 1 М аш инист кр. 6 р. - 1

Водители - 2

Монтажник 4 р. - 1

Монтажник 3 р. - 1 М аш инист кр. 6 р. - 1

Монтажники 4 р. - 2

Монтажники 3 р. - 2 М аш инист кр. 6 р. - 1

Монтажники 4 р. - 2

Монтажники 3 р. - 2 М аш инист кр. 6 р. - 1

Монтажник 4 р. - 1 Монтажники 3 р. - 3 М аш инист кр. 6 р. - 1

Монтажники 4 р. - 2

Монтажники 3 р. - 2 М аш инист кр. 6 р. - 1

Монтажник 4 р. - 1

Монтажник 3 р. - 1 Изолировщ ик 4 р. - 1 Изолировщ ик 3 р. - 1

Изолировщ ики 4 р. - 3 Изолировщ ики 3 р. - 3 Изолировщ ики 2 р. - 3

Такелажники 4 р. - 2 Такелажники 3 р. - 2 М аш инист кр. 6 р. - 1

Водители - 4

Водители - 9

Маш инист 6 р. - 1

Дор. рабочий 5 р. - 1 Дор. рабочий 4 р. - 1 Дор. рабочий 3 р. - 2

6 ,7 7

2 ,6 5

5 ,6 0

1 ,6 0

0 ,8 2

1 ,4 9

Рис. 4.4. Продолжение

								День 3 ,4																	День 5																	День 6
			1 смена								2 смена									1 смена								2 смена									1 смена								2 смена
1	2	3		4	5	6	7	8	1	2	3	4	5	6	7	8	1	2	3		4	5	6	7	8	1	2	3	4	5	6	7	8	1	2	3		4	5	6	7	8	1	2	3	4	5	6	7	8

Рис. 4.4. Продолжение

0 ,8 2

1 ,4 9

2 ,5 4		2 ,5 4

	5 ,0 0		5 ,0 0

6 ,4 0	6 ,4 0

7 ,2 3		7 ,2 3

2 ,7 2

3 ,7 3

6 ,4 5		6 ,4 5

	4 ,5 9		4 ,5 9

5 ,7 9		5 ,7 9

1 ,8 0

Рис. 4.4. Окончание

Блоки сборных фундаментов под трубы непосредственно после приемки котлована следует устанавливать на основание, выполненное с проектным уклоном и заданным строительным подъемом.

Блоки следует устанавливать посекционно в направлении от выходного к входному оголовку трубы. Каждый блок или ряды блоков в пределах секции следует укладывать в соответствии с проектом и выравнивать по одной из внутренних плоскостей. Блоки необходимо укладывать предварительно очищенными сразу в проектное положение на слой раствора; дополнительный подлив раствора под блок, а также его смещение после схватывания раствора не допускаются. Уступы в рядах по высоте не должны превышать 10 мм.

Скосы в местах сопряжения более глубокой части котлована под фундаменты оголовков с подошвой котлована под тело трубы после кладки фундаментов оголовков должны быть заполнены песчаногравийной или песчано-щебеночной смесью, послойно уплотненной и пролитой цементным раствором.

Вертикальные швы каждого ряда блоков следует заполнять це- ментно-песчаным раствором, наружные стороны вертикальных швов заделывать заподлицо с поверхностью прилегающих блоков.

После схватывания раствора из наружных швов следует удалить конопатку и швы заполнить цементно-песчаным раствором.

При монтаже трубы надлежит выполнять следующие требования:

–выходной оголовок следует монтировать до начала установки промежуточных звеньев;

–при укладке цилиндрических звеньев труб необходимо следить, чтобы бетонная подушка обеспечивала под звеньями на установленном в проекте угле охвата плотный контакт с поверхностью звена на всей длине;

–устанавливать прямоугольные и круглые звенья труб с плоской пятой на растворе подвижностью 6–8 см;

Приемку смонтированной трубы до засыпки ее грунтом необходимо оформить актом.

Нормативные требования, которые следует выполнять при строительстве труб и проверять при пооперационном контроле, а также объем и способы контроля приведены в таблице.

		Таблица

Технические требования	Контроль	Способ контроля
1. Допускаемые отклонения в положении
смонтированных элементов конструкций труб:
– уступов в рядах фундаментных блоков по		Измерительный
– уступов в рядах фундаментных блоков по	Каждого уступа	(измерение
высоте не более 10 мм	Каждого уступа	(измерение
высоте не более 10 мм		линейкой)
		линейкой)
– длины и ширины секций		Измерительный
– длины и ширины секций	Каждой секции	(измерение
фундаментов + 2; -1 см	Каждой секции	(измерение
фундаментов + 2; -1 см		линейкой)
		линейкой)
– относительное смещение железобетонных	Каждого зазора	То же
и бетонных элементов 10 мм	Каждого зазора	То же
и бетонных элементов 10 мм
– зазоров между секциями фундаментов и	Каждой трубы	«
звеньями (от проектной величины) ± 5 мм	Каждой трубы	«
звеньями (от проектной величины) ± 5 мм
– продольной оси трубы в профиле и плане		Измерительный
(при условии отсутствия участков	Каждой трубы	(нивелирование и
застоя воды) 30 мм		съемки плана)
2. Допускаемая прочность
цементно-песчаного раствора:
– при укладке блоков фундамента-раствор	Не менее объе-
– при укладке блоков фундамента-раствор	ма раствора, ук-	Проверка
класса, применяемого по проекту,	ма раствора, ук-	Проверка
класса, применяемого по проекту,	ладываемого в	по ГОСТ 5802-86
но не менее В20	ладываемого в	по ГОСТ 5802-86
но не менее В20	один фундамент
	один фундамент
– В/Ц – не более 0,65
3. Допускаемая подвижность
цементно-песчаного раствора:
– для выравнивания основания под нижний
ряд блоков и для горизонтальных швов	То же	То же
при глубине погружения конуса 6–8 см;
– то же, для вертикальных швов – 11–13 см;	«	«
– то же, для расшивки наружных	«	«
швов – 2–3 см	«	«
швов – 2–3 см

Примечание. Зазоры между звеньями и секциями фундаментов труб должны быть в одной плоскости.

6. ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ УСТРОЙСТВЕ ВОДОПРОПУСКНОЙ ТРУБЫ

При производстве работ по постройке труб следует руководствоваться действующими нормами и правилами техники безопасности и охраны труда в строительстве по соответствующим видам работ (разработка котлованов, устройство слоёв основания, монтаж сбор-

ных элементов, устройство гидроизоляции и т.д.) [2, 9]. Все рабочие должны быть проинструктированы и обучены работам, которые они должны выполнять. Для проверки знаний по окончании обучения каждый рабочий должен сдать экзамены комиссии, организованной главным инженером строительной организации. Экзамен должен быть оформлен соответствующим протоколом.

Работы по изготовлению сборных элементов, погрузочноразгрузочные работы и работы по постройке и засыпке труб должны производиться под руководством лиц, ответственных за обеспечение условий проведения этих работ в соответствии с действующими правилами техники безопасности.

При разработке котлована бульдозером запрещается нахождение людей ближе 10 м по направлению движения бульдозера и 5 м по боковым сторонам. При остановках бульдозерный отвал должен быть опущен на землю.

При разработке котлована экскаватором необходимо соблюдать следующие основные правила техники безопасности:

а) в процессе работы запрещается кому бы то ни было находиться под стрелой экскаватора, проводить какие-либо работы со стороны забоя, находиться в радиусе действия экскаватора плюс 5 м;

б) во время перерывов в работе стрелу следует отвести в сторону от забоя, а ковш опустить на грунт; очистку ковша допускается производить только опустив его на землю;

в) во время работы экскаватора запрещается менять вылет стрелы при заполненном ковше, подтягивать при помощи стрелы груз, регулировать тормоза при поднятом ковше, производить ремонтные работы и регулировку узлов;

г) во время перемещения экскаватора стрелу его необходимо устанавливать строго по направлению хода, а ковш приподнимать над землей на 0,5–0,7 м; передвижение экскаватора с нагруженным ковшом запрещается.

Проводить осмотры рыхлителя или ремонтировать его тяговую или подъемную рамы следует только при опущенных на землю рыхлительных зубьях.

При разработке котлованов и строительстве труб в нераскрепленном котловане движение строительных машин и транспортных

<<< < Предыдущая 1 2 3 45 / 75 6 7 > Следующая >>>

Соседние файлы в папке ППР труба моя

#
16.09.202010.72 Mб83.501-177.93.pdf
#
16.09.20208.81 Mб8Блоки заводского изг..pdf
#
16.09.202017.21 Кб7гидроизол.docx
#
16.09.20203.22 Mб16карта трудовых процессов устр-во жб труб.pdf
#
16.09.20201.22 Mб26Метода МАДИ.pdf
#
16.09.2020159.47 Кб42ППР труба.docx
#
16.09.202041.59 Кб22ППР труба.xlsx
#
16.09.20206.08 Mб14СН 449-72 по проектированию ЗП.pdf
#
16.09.20201.84 Mб27СТО устр-во ,реконстр. и кап ремонт водопропускных труб.pdf
#
16.09.20201.53 Mб17ТК ЖБ.pdf