- •Содержание
- •2. Производство работ по сооружению тоннеля.
- •2.1 Выбор и обоснование методов производства для каждого из участков тоннеля.
- •2.2.3 Выбор бурового оборудования.
- •2.2.4 Временное крепление выработки (конструкция, расчётные параметры,
- •2.2.5 Погрузка и транспорт породы
- •2.2.6 Расчёт параметров проходческого цикла. Циклограмма.
- •2.2.7 Расчёт вентиляции выработки
- •2.2.8 Технология возведения тоннельной обделки.
- •3. Мероприятия по технике безопасности и охране труда
- •4.Список использованной литературы.
3. Мероприятия по технике безопасности и охране труда
При любом виде взрывных работ устанавливают границы безопасной зоны. Границы безопасной зоны, в пределах которой влияние взрыва оказывает разрушительное или поражающее действие на находящиеся внутри зоны здания, сооружения, механизмы и людей. Радиус безопасной зоны устанавливается расчетом. За безопасное расстояние для людей принимают наибольшее из рассчитанных для разных условий (по воздушной волне, разлету осколков и сейсмическому влиянию взрыва).
Несоблюдение безопасных расстояний может привести к поражению людей осколками, поэтому следует обратить особое внимание на точное определение безопасных расстояний и надлежащее ограждение опасной зоны от проникновения в ее пределы посторонних людей.
Во время взрывных работ выставляют посты охраны опасной зоны из хорошо проинструктированных рабочих. Посты охраны размещают так, чтобы все пути, ведущие к месту взрывных работ, находились под постоянным наблюдением.
При обнаружении отказа или подозрении на него взрывник должен немедленно начать работы по его ликвидации и уведомить об этом руководителя взрывных работ.
В местах отказов запрещается любые работы, несвязанные с их ликвидацией. Каждый отказ должен быть записан в специальный журнал..
Для установления направления отказавшего шпура допускается вынимать забоечный материал на длину до 20 см от его устья. Если взрывание производилось без забойки, отказавшие заряды разрешено взрывать путем введения в шпур дополнительного патрона -боевика. После этого, допускаются рабочие к уборке породы вручную, пока не будет установлено отсутствие остатков ВМ.
Доставленные к забою ВМ при методе шпуровых зарядов перед заряжанием должны находиться в сумках или кассетах в безопасном месте под непосредственным наблюдением взрывника или подносчика (проинструктированный проходчик, помогающий взрывникам в переноске ВМ). Допускается хранение доставленных к забою ВМ в специальных ящиках или контейнерах, закрытых на замок и размещенных в нишах. При взрывании методами скважинных или камерных зарядов ВВ перед заряжанием могут находиться под наблюдением вооруженной охраны непосредственно у заряжаемого блока или камеры. В этом случае, детонаторы и патроны-боевики должны храниться в другом безопасном месте.
У стволов шахт, устьев штолен и тоннелей при их проходке, ВМ в размере сменной потребности разрешается хранить в специально устраиваемых зарядных будках. Будки располагаются на расстоянии не ближе 50 м от ствола или устья тоннеля, а также от зданий и сооружений па поверхности.
4.Список использованной литературы.
1. Тоннели и метрополитены: учебник для вузов. В.Г. Храпов,Е.А. Демешко и др. — М.:Транспорт, 1989.
2. Строительство тоннелей и метрополитенов: учебник для техникумов транспортного строительства под ред. Д.М. Голицынского — М.:Транспорт, 1989.
3. Справочник инженера-тоннельщика: под ред. В.Е. Меркина, С.Н. Власова, О. Н. Макарова — М.:Транспорт, 1993.
4. Строительство тоннелей и метрополитенов. Организация, планирование и управление: учебник для вузов. Н.Г. Туренский, А.П. Ледяев — М.:Транспорт, 1992.
5. СНиП 32-04-97. Тоннели железнодорожные и автодорожные.
6.Правила техники безопасности при взрывных работах. М: Недра, 1993г
