2.2.7 Расчёт вентиляции выработки

Важнейшим условием безопасной производительной работы по проходке является вентиляция, обеспечивающая нормальный состав, температуру и влажность воздуха. Тоннельные выработки проходят, как правило, глухим забоем. Схемы вентиляции выбирают в соответствии с расположением по длине источника вредностей, которые определяют необходимый объём проветривания. При проходке взрывным способом на выбор схемы вентиляции влияет вид транспорта, применяемого в выработке. При безрельсовом транспорте (автомобили-самосвалы) основной задачей вентиляции является разбавление вредных составляющих выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания. В этом случае применяют приточно-вытяжное проветривание с подачей свежего воздуха в забой во время транспортных операций и последующим переходом к вытяжному проветриванию после взрывания. Для вентиляции подбираем металлические трубы внутренним  600 мм, и определяем зону действия свободной струи

Объём воздуха по разбавлению газов взрывания, подаваемый через приточный воздуховод

Объём воздуха, отсасываемый вытяжным воздуховодом

По этим данным можно выбрать требуемый вентилятор – СВМ-6м.

2.2.8 Технология возведения тоннельной обделки.

Возведение обделки является важнейшим видом работ при строительстве тоннелей. Эти работы во многом определяют скорости проходки и сроки строительства тоннеля, долговечность и надёжность сооружения, его эксплуатационные качества. Для бетонирования обделки участка тоннеля в песчанике сильно трещиноватом крепостью f=5 при уступном способе проходки рационально будет применение параллельной схемы организации работ с совмещением проходческих и бетонных работ во времени. Отставание обделки устанавливается в зависимости от схемы движения транспорта и размещения оборудования в забое, а также от инженерно-геологических условий. Ориентировочно величина отставания равна 100 м от передового забоя. Для механизации бетонных работ по возведению обделки из монолитного бетона следует использовать инвентарных металлических опалубок, высокопроизводи-тельного бетоноукладочного оборудования и средств доставки бетонной смеси. На строительстве данного участка целесообразно использовать передвижную самоходную опалубку на базе ОПС-62.

Укладка бетонной смеси за опалубку производится механизированным способом, с применением крупногабаритной стационарной бетоноукладочной установки ПБУ-5А.

Характеристики пневмобетононагнетателей ПБУ-5А:

Показатель	ПБУ-5А
Вместимость сосуда, м3	0,5
Внутренний диаметр бетоновода, мм	150
Расстояния нагнетания, м: по горизонтали по вертикали	150 15
Рабочее давление в пневмосистеме, МПа	0,6
Расход сжатого воздуха, м3/мин	0,8 – 1,0
Время выгрузки, мин	1,0
Масса, т	10,3

Характеристики тоннельной передвижной самоходной опалубки:

Показатель	ОПС
Размеры (длина, ширина, высота), мм	28000104009150
Число секций, шт.	3
Длина секции, мм	4500
Длина заходки бетонирования, м	13,5
Механизм отрыва опалубки от бетона	Гидравлический
Масса, т	160,6

Последовательность использования опалубок: