29) Комплекс работ при реконструкции жд
32)Способы усиления земляного полотна.
И текстом коротко:
Усиление земляного полотна расположенного на слабом основании:
А. С разборкой существующие насыпи:путем замены слабого грунта основания на дренирующий или сооружением новой насыпи рядом с существующей; устройство в основании вертикальных дрен; устройство свайного основания; устройство оснований в нижней части насыпи подушки из скального грунта.
Б. С сохранение существующей насыпи: боковыми присыпками и контрбанкетами; устройством подпорных контрбанкетов; закреплением грунтов основания инъекцией растворов; сваями (железобетонными, буроинъекционными, погружаемыми в основание через тело насыпи)
Усиление земляного полотна расположенного на твердом основании:
А. Армированием насыпи: Стягивающими элементами георешетки и анкеры буроинъекционные сваи
Б. Подпорными стенами: из габионных конструкций армогрунтовыми сочетанием подпорных стен с контрбанкетами
В. боковые присыпки вертикальные досыпки
Г. контрбанкетами (вт.ч. армированными)
Д. сочетанием присыпок с контрабнкетами
34)Реконструкция водоотводных сооружений: комплекс работ, методы организации работ.
Минимальный размер отверстия сегодня 1м
-капитальный ремонт частей трубы( средняя, оголовочная)
Велики простои и низкое качество выполняемых работ.
Варианты: Под защитой разгружающего моста(Пакета)
-Строительство новой трубы на новом пикетажном положении;
-полная замена старой дефектной трубы на новую( с просевшей центральной частью, замена бесфундаментной на фундаментную, замена фильтрующей насыпи на трубу)
Открытый способ(бестраншейный ) и траншейный (наиб.частый) недостаток последнего – требует большой длины пролета, наличие распорок и необходимость в их перестановке( зависит от активного и пассивного давления груна+ удобство монтажа частей трубы в траншее)
Комбинированный способ при высоких насыпях траншею не зарывают а делают в отсыпаной нижней части насыпи) типовые размеры пакета 8;12;15,6; 18,2;23м полная длина моста чуть больше (12м пакет и длина моста 16,27м) временные опоры диванного типа в зависимости от высоты пакета Тип 1 – до 15,6м Тип 2 – до 18,2м; 23м – опорная часть индивидуальной конструкции.
Все работы выполняются при сохранении существующего движения Подготовительные работы( вынос ВСЕХ инженерных коммуникаций за пределы зоны работ (оптоволоконные кабели никогда не режут) и расчистка места для площадки; сборка пакета на ближайшей станции; одновременно готовят и строительную площадку: отсыпка инертными материалами, устройство деревянного настила на слабом основании; геодезическая разбивка)
Основной этап(выделение окон на отдельные виды СМР, загрузить пакет привезти разгрузить(разворот через сторону где нет опор контактной сети, необходимо их предварительно отвести: обесточить секцию, увести провода в сторону), устройство грунтовой перемычки или водоотвода, снятие РШР(если звеньевой – просто разбираем, если плети – отмеряем и режем), срезка насыпи, устройство щебеночной подготовки под опоры, установка временных опор, как вариант забить шпунт в габаритах моста в первое окно (под мостом куда потом доступ технике затруднен), установка моста на ме опоры и восстановление рельсового пути+ обкатка моста , добивка шпунта в необходимом объеме, рытье котлована, демонтаж существующей трубы, монтаж новой( звенья затаскиваются под пакет; не забыть про водоотвод из котлована).
II ОКНО: разбор РШР, отвод КС, демонтаж временного моста, извлечение шпунта, досыпка насыпи до бровки, восстановление рельсового пути ---восстановление бесстыкового пути (изымаются инвентарные рельсы, восттанавливаем укладывая «рубку» и сваривая) Все работы проводятся по ЦП485 Инструкция по безопасности движения поездов при производстве путевых работ Удлинение или полная замена трубы мб одно и двухсторонняя с двух сторон – когда крутой откос с противоположной от II проектируемого пути стороны, и при его нормировании не хватит длины трубы или при сдвижке существующего пути. при исправном состоянии существующей прямоугольной трубы ее удлинение выполняется без специальных удерживающих ограждений строительство ведется в условиях существующих водотоков то есть необходимо продумывать отвод воды или постоянную ее откачку:
Два варианта отвода – с помощью наососв перекачки воды (расход насоса выше расхода пропускаемой трубы) устройство временной трубы вдоль возводимой стесненность фронта работ как следствие рост трудоемкости и стоимости
Учитывается коэффициентами в зависимости от интенсивности движения поездов
Типы водопропускных сооружений:круглые трубы – удлинение круглыми трубами того же отверстия прямоугольные и оводоидальные – прямоугольными (оводоидальные – отверстие измеряется понизу)
Дефектные трубы нуждающиеся в замене делаются под защитой временного моста можно сделать сперва под проектируемым путем переключить движение и сделать под существующим Защита СЦБ в период проведения работ! Подготовительные работы: вынос инженерных сетей и их защита; организация строительной площадки Доставка оборудования и материалов;устройство грунотвых перемычек либо отвод существующей воды в сторонублизлежащего водопропускного сооружения На пересыхающих водотоках работы необходимо планировать в сухое время года Основные работы: земляные(котлован, щеб.подгот.) фундамент, звенья, оголовки При удлинении круглых туб круглыми требуется: демонтировать оголовочное звено, для обеспечения устойчивости откосов устраиваются ограждения; заборная стенка из шпунта ларсена или деревянных креплений в общую организацию работ соответсвенно добавляются работы по устройству ограждений в прямоугольных трубах сразу устраивают фундамент, в кжбт – сперва необходимо разобрать оголовочное звено.