
- •1. Основные понятия, применяемые в строительстве.
- •2. Понятие проекта. Классификация проектов.
- •3. Инвестиции в строительство. Понятие. Источники инвестиций.
- •4. Жизненный цикл проекта.
- •4. Участники инвестиционных строительных проектов, их взаимодействие.
- •5. Этапы реализации инвестиционных строительных проектов.
- •11. Техническое нормирование. Назначение, классификация норм. Нормы труда.
- •12. . Последовательность разработки норм.
- •13. Классификация строительных процессов.
- •2)По способу выполнения:
- •3)В зависимости от характера производства:
- •4)По значению:
- •14. Классификация затрат рабочего времени.
- •15. . Рабочее время использования машин.
- •16. Методы нормативных наблюдений.
- •17. Тарифное нормирование. Основные понятия, структура зп.
- •18. Формы оплаты труда в стр-ве.
- •19. Сдельная форма оплаты труда. Ее суть и разновидности.
- •20. Повременная оплата труда. Ее суть и разновидности. Бестарифная система.
- •22. Основные функции заказчика.
- •23. Подрядные торги в строительстве. Общие положения. Классификация торгов.
- •24. Основные определения, используемые при проведении подрядных торгов.
- •25. Участники торгов. Функции заказчика и организатора торгов.
- •26. Участники торгов. Функции тендерного комитета и права претендента.
- •27. Порядок организации и проведения торгов. Заключение контракта.
- •28. Виды строительных контрактов.
- •29. Основные сведение о саморегулировании в строительстве.
- •30. Проектная и рабочая документация. Состав проектной документации на строительство железных дорог.
- •31. Порядок разработки проектной документации.
- •I Формирование инвестиционного замысла
- •II Обоснование инвестиций
- •33.Разработка вариантов принципиальных схем организации строительства
- •34. Показатели экономической эффективности капитальных вложений.
- •35. Оценка инвестиционных строительных проектов.
- •36. Проект организации строительства. Его назначение и состав.
- •37. Порядок разработки пос.
- •38. Экспертиза проектно-сметной документации.
- •39. Ппр. Его назначение и состав.
- •40. Перспективное и оперативное планирование. Классификация. Решаемые задачи.
- •41. Текущее производственное планирование.
- •42. Бизнес-план. Определение, цели. Структура бизнес-плана.
- •43. Методы ведения строительства.
- •44. Классификация потоков.
- •45. Параметры потоков.
- •46. Ритмичные потоки.
- •47. Проектирование и расчет неритмичных потоков. Решаемые задачи.
- •48. Оптимизация потоков.
- •49. Понятие о сетевой модели. Её состав.
- •50. Правила построения сетевых графиков.
- •51. Временные параметры сетевых графиков.
- •52. Методы расчёта сетевых моделей. Цель и задачи расчёта.
- •53. Система подготовки строительного производства. Внеплощадочная и внутриплощадочная подготовка. Предстроительная подготовка.
- •54. Техническая и инженерно-производственная подготовка к строительству железной дороги.
- •55. Материально-техническое обеспечение строительства. Определение. Источники снабжения.
- •56. Предприятие строительной индустрии.
- •57. Понятие о логистике. Виды логистики.
- •58.Производственные запасы. Классификация производственных запасов.
- •59. Складское хозяйство.Состав складского хозяйства. Виды складов.
- •60. Внутренний и внешний построечный транспорт. Основные сведения.
- •61. Система строительного надзора. Гос. Строительный надзор, технический и авторский.
- •62. Технический и авторский надзор.
- •63. Государственный строительный надзор.
- •64. Общие сведения об управлении.
- •65. Управляющая и управляемая системы. Связи между системами. Подсистемы управляемой и управляющей систем.
- •66. Объективные закономерности управления.
- •67. Основные принципы управления.
- •68. Функции управления.
- •69. Понятие о звене, ступени, структуре управления.
- •70. Виды управления. Линейное управление.
- •71. Функциональное управление. Линейно-штабное управление.
- •72. Структура управления строительными организациями.
- •73. Методы управления. Классификация методов управления.
- •74. Экономические методы управления.
- •75. Организационно-распорядительные методы управления.
- •76. Социально-психологические аспекты управления. Задачи социальной психологии.
- •81. Стили управления.
- •82. Управленческое решение. Понятие о решениях.
- •83. Технология принятия решения.
33.Разработка вариантов принципиальных схем организации строительства
Выбор исходных вариантов организационных схем строительства зависит от ряда факторов: наличия на трассе опорных пунктов, от которых может вестись (разворачиваться) строительство, количества и мощности строительных подразделений, продолжительности сооружения барьерных (преградных) объектов, влияющих на общий срок строительства, нормативной (директивной) продолжительности строительства всей железной дороги. Строительство может быть организовано по одно, двух и многолучевым схемам в зависимости от количества опорных пунктов, расположенных на трассе. Под опорными пунктами понимаются места примыкания строящейся линии к существующим железным дорогам, пересечения с железными дорогами, с судоходными реками, т.е. пункты, через которые строительство может снабжаться материалами, изделиями и конструкциями. В этих местах организуются материальные и звеносборочные базы, вначале строительства дислоцируются строительные подразделения генподрядчика и субподрядчиков, размещаются строительные заводы, полигоны и мастерские. Линии небольшой протяженности (до 30-40 км) строят в основном по однолучевым схемам. Все работы по этой схеме ведутся из одного пункта – как правило, от станции примыкания к существующей сети железных дорог. При наличии подъезда к конечной станции, на которой может быть организован второй опорный пункт, строительство железной дороги может вестись по двулучевой схеме Линии большой протяженности строятся, как правило, по многолучевым схемам.
При разработке на первом этапе определяются категория трудоемкости строительства, объемы и сроки производства основных работ по постройке малых искусственных сооружений, земляного полотна, верхнего строения пути, а также нормативный срок строительства всей железной дороги и нормативный срок выполнения работ подготовительного периода.
34. Показатели экономической эффективности капитальных вложений.
Денежный поток - это зависимость от времени денежных поступлений и платежей при реализации варианта, определяемая для всего расчетного периода. На каждом этапе значение денежного потока характеризуется:
-притоком, равным размеру денежных поступлений на этом шаге
-оттоком, равным платежам на этом шаге
-сальдо (активным балансом, эффектом), равным разности между притоком и оттоком
Дисконтированием денежных потоков называется приведение их разновременных (относящихся к разным шагам расчета) значений к их ценности на определенный момент времени, который называется моментом приведения (t0).
Норма
дисконта (Е)
– приемлемая норма дохода инвестора
на капитал,в процентах в год.
tt- момент окончания шага «t»t0- время начала работы
Чистый
доход
– накопленный эффект (сальдо) за расчетный
период
Пi- приток средств на i-м шаге
Oi- отток средств на i-м шаге
Чистый дисконтированный доход – накопленный дисконтированный эффект за расчетный период.
Разность
между ЧД и ЧДД называют дисконтом
проекта.
Индексы
доходности затрат
являются по существу выражением
доходности на 1 рубль суммарных прямых
и дисконтированных затрат.
Среднегодовая
доходность чистых дисконтированных
затрат
определяется по формуле
Фt – сальдо денежного потока за расчетный шаг
n-продолжительность строительства в годах